50cyz20自吸油泵配3kw-2電(diàn)機安裝尺寸圖(tú),該泵可以輸送(sòng)汽油,柴(chái)油(yóu),航空煤油等介質

自(zì)吸油(yóu)泵的(de)基(jī)本(běn)構造(zào)是(shì)由六部(bù)分組成的(de)分别(bié)是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料(liào)函。

1、葉輪(lún)是(shì)自吸離心(xīn)泵的核心部分，它轉速高出力(lì)大，葉(yè)輪上的(de)葉 片又(yòu)起到(dào)主要作用(yòng)，葉輪(lún)在(zài)裝(zhuāng)配前(qián)要通過(guò)靜(jìng)平衡(héng)實驗(yàn)。葉輪(lún)上的内外表(biǎo)面(miàn)要求(qiú)光滑，以減少水(shuǐ)流的摩擦損失。

2、泵體(tǐ)也稱(chēng)泵殼(ké)，它是水泵的主(zhǔ)體。起到支撐固(gù)定 作用(yòng)，并與安(ān)裝軸承的托架(jià)相連(lián)接(jiē)。

3、泵(bèng)軸的作用(yòng)是(shì)借聯軸器和電動機相連接(jiē)，将(jiāng)電動機(jī)的轉(zhuǎn)距傳(chuán)給葉輪，所以(yǐ)它是傳(chuán)遞機(jī)械能的主(zhǔ)要(yào)部(bù)件。 

4、軸(zhóu)承是(shì)套在 泵軸上支(zhī)撐泵軸的(de)構件(jiàn)，有滾(gǔn)動軸(zhóu)承和滑動(dòng)軸(zhóu)承兩種(zhǒng)。滾動軸承使用(yòng)牛油作(zuò)為潤(rùn)滑(huá)劑加油要(yào)适當(dāng)一般(bān)為(wéi)2/3～3/4的體積(jī)太多會發(fā)熱，太少又有響聲并(bìng)發熱！滑 動(dòng)軸承使用的是(shì)透明(míng)油作潤(rùn)滑(huá)劑的,加油(yóu)到(dào)油位線(xiàn)。太多油要(yào)沿泵軸滲出并(bìng)且漂(piāo)，太少軸承又要(yào)過熱(rè)燒壞造成(chéng)事故！在水(shuǐ)泵運(yùn)行過(guò)程中軸承(chéng)的溫度最高在(zài)85度一 般運行在(zài)60度左右，如果高了就(jiù)要(yào)查找原(yuán)因（是否有雜質(zhì)，油質(zhì)是否發(fā)黑(hēi)，是否進水(shuǐ)）并及(jí)時處理(lǐ)！ 

5、密封環(huán)又稱減漏環。葉輪進口與(yǔ)泵殼(ké)間的間隙(xì)過大(dà)會造(zào) 成泵(bèng)内高(gāo)壓區的水經此間隙(xì)流向低壓(yā)區，影響泵的出水量(liàng)，效率降低(dī)！間隙過小(xiǎo)會造(zào)成葉輪與泵殼(ké)摩擦産生(shēng)磨損。為了(le)增(zēng)加回流(liú)阻力減少内漏(lòu)，延緩(huǎn)葉輪(lún)和泵(bèng)殼的所(suǒ) 使(shǐ)用壽(shòu)命，在(zài)泵殼内緣(yuán)和葉輪(lún)外(wài)援結合處裝有密封(fēng)環，密(mì)封的(de)間隙(xì)保持在(zài)0.25～1.10mm之間為宜。 6、填料(liào)函(hán)主要(yào)由(yóu)填料，水封環(huán)，填料筒，填料(liào)壓 蓋，水(shuǐ)封管組成(chéng)。填料函的(de)作用(yòng)主要(yào)是(shì)為(wéi)了封(fēng)閉泵殼(ké)與(yǔ)泵軸(zhóu)之間的空(kōng)隙，不(bú)讓泵内的(de)水流(liú)不流到外面來也不讓(ràng)外(wài)面的(de)空氣(qì)進入到泵(bèng)内。始(shǐ)終保持水(shuǐ)泵内(nèi)的真空！當(dāng)泵 軸(zhóu)與(yǔ)填料摩(mó)擦産(chǎn)生熱量就(jiù)要靠水封(fēng)管住(zhù)水到(dào)水封(fēng)圈内(nèi)使填料冷(lěng)卻！保(bǎo)持水泵(bèng)的正常(cháng)運行。所以在水(shuǐ)泵的運行巡回(huí)檢查過程中對填料(liào)函的(de)檢查(chá)是特别(bié)要(yào)注意(yì)！在運行(háng) 600個小時(shí)左右就要對填(tián)料進行更換。