如何延(yán)長高粘度(dù)齒輪泵的服役(yì)時間(jiān)

輸送介質不僅(jǐn)是(shì)能量傳遞的(de)中介，而且(qiě)也是(shì)潤滑、密封(fēng)及傳(chuán)熱介質(zhì)。輸(shū)送高(gāo)粘度液體(tǐ)的齒(chǐ)輪泵應做到在(zài)較低(dī)的功耗、較(jiào)少的洩漏、較大(dà)的壓力(lì)下輸出(chū)最多的流量。液體(tǐ)的粘度(dù)反映(yìng)了介質流(liú)動的難易(yì)程度，粘度(dù)過高會(huì)增(zēng)加内摩擦阻力(lì)，降低(dī)輸(shū)出功率，浪費(fèi)能量，并(bìng)産生過高的系統(tǒng)溫度(dù)。在确(què)定所(suǒ)要輸送的(de)介質(zhì)時，應(yīng)該(gāi)嚴(yán)格(gé)遵循産(chǎn)品說明書上的規定(dìng)，盡量使用(yòng)廠家推(tuī)薦(jiàn)的流體介質，并注意(yì)考(kǎo)慮系統(tǒng)的工(gōng)作溫(wēn)度範(fàn)圍。當(dāng)希望在(zài)某(mǒu)一較(jiào)寬的溫度範圍(wéi)内使用(yòng)時(shí)，輸送介質(zhì)的粘度指(zhǐ)數應該高些。 當(dāng)輸送液(yè)體(tǐ)的粘(zhān)度較高，或(huò)當系(xì)統在寒冷環境工作(zuò)時，必(bì)須确(què)保輸送介質(zhì)能(néng)夠順暢地(dì)流動。許多油液中含(hán)有蠟性成(chéng)分，它(tā)們在(zài)低溫時很(hěn)易結(jié)晶，輸(shū)送介(jiè)質的(de)凝點(diǎn)應該(gāi)低于預期的最低作(zuò)業(yè)溫度。另(lìng)外，所要輸(shū)送的(de)介質必須與(yǔ)系(xì)統中(zhōng)的密封、墊(niàn)圈、軟管(guǎn)等橡膠(jiāo)材料(liào)具有(yǒu)相容(róng)性，如(rú)果(guǒ)兩(liǎng)者不(bú)相容，那麼就得重新(xīn)确定輸送(sòng)介質。

在流體輸送系(xì)統中，液流速度、流量和壓力的快速變化，氣泡的破裂及交變(biàn)的負載(zǎi)都是噪聲的(de)常見(jiàn)原因(yīn)，輸送高粘度液體的齒輪泵是(shì)誘發系統(tǒng)噪聲(shēng)的主(zhǔ)要來源。 

合(hé)理确(què)定齒輪油(yóu)泵的(de)工作轉速，使齒輪與(yǔ)軸的(de)轉(zhuǎn)動(dòng)避開齧合(hé)共振頻率，可以(yǐ)防止(zhǐ)噪聲加劇(jù)。因為當齧(niè)合頻(pín)率接(jiē)近(jìn)于(yú)齒輪(lún)系的固有(yǒu)頻率(lǜ)時容易發(fā)生(shēng)共(gòng)振。采(cǎi)用适(shì)當的(de)隔振(zhèn)技(jì)術可以阻止振(zhèn)動(dòng)傳遞(dì)到(dào)臨近的結構(gòu)中去(qù)。為此，齒輪泵與驅動電機(jī)應通(tōng)過柔性聯(lián)軸器連接，并安(ān)裝在同一底闆(pǎn)上，以保(bǎo)證(zhèng)同軸(zhóu)度，該底闆(pǎn)裝于彈性(xìng)支承(chéng)上，可(kě)進一步提高隔(gé)振效(xiào)果。在(zài)齒輪(lún)泵的出口(kǒu)管道上設置一個膨脹形容腔或蓄能器(qì)，來吸收泵(bèng)的壓力脈(mò)動或(huò)緩沖(chòng)管(guǎn)路内的(de)壓力突(tū)變(biàn)，是控(kòng)制高(gāo)粘(zhān)度齒輪泵噪(zào)聲(shēng)的有效手(shǒu)段。 

一般來說(shuō)，1台露(lù)天工作的高粘(zhān)度泵的最(zuì)大允(yǔn)許噪(zào)聲應(yīng)該低(dī)于(yú)90分(fèn)貝，否則就(jiù)應對噪聲(shēng)源進行(háng)主動或(huò)被動遏(è)制(zhì)，同時減少工(gōng)人直接暴露于(yú)噪(zào)聲環境下的作業時(shí)間。如果實在無法控(kòng)制噪(zào)聲，也(yě)要采(cǎi)取聽力保(bǎo)護措施。高粘度(dù)齒輪泵在運轉(zhuǎn)過程中一旦出(chū)現異常噪(zào)聲，就應該(gāi)馬(mǎ)上停機(jī)檢查。 

工作(zuò)壓力(lì)的選(xuǎn)定 

泵(bèng)的額(é)定壓力是(shì)指泵連續工作時的最高(gāo)許用壓力，而其(qí)工作壓力(lì)則(zé)決定于(yú)外部(bù)負載，泵的壽命(mìng)與其(qí)工作(zuò)壓力(lì)直接相關。對于(yú)不頻(pín)繁工(gōng)作的齒輪(lún)泵，其工作(zuò)壓力可取(qǔ)為泵的額(é)定壓(yā)力，考(kǎo)慮到産(chǎn)品質量(liàng)不同，最好将額(é)定壓(yā)力降(jiàng)低 20％～30％使(shǐ)用。對于經常工(gōng)作于較(jiào)高(gāo)壓力(lì)下的(de)齒輪泵，其(qí)工作(zuò)壓(yā)力應比泵的額定(dìng)壓力(lì)低1～2個(gè)壓力(lì)級。石(shí)油化(huà)工(gōng)設(shè)備常常是(shì)24小(xiǎo)時(shí)連續運轉(zhuǎn)，這時泵的(de)工作壓力應該(gāi)取得比額(é)定壓(yā)力低(dī)得多(duō)，且工(gōng)作轉(zhuǎn)速也應該(gāi)低于額定(dìng)轉速(sù)。如(rú)果高粘度泵(bèng)的工作壓(yā)力調整過(guò)高，則(zé)會使齒輪泵在超負(fù)荷下運行(háng)。