山(shān)東(dōng)用戶(hù)咨詢高粘(zhān)度轉子泵，輸送(sòng)環氧(yǎng)樹脂(zhī)e51。25℃粘度12000，工況(kuàng)是在90cm高的(de)鐵桶中，将(jiāng)物料(liào)吸(xī)出(chū)，輸送(sòng)到兩米遠(yuǎn)的大(dà)罐中攪(jiǎo)拌。因為(wéi)鐵桶口徑為2寸(cùn)固定，所以，用戶要求的每(měi)小時(shí)6立方(fāng)的(de)流量不(bú)能實(shí)現。流(liú)量最(zuì)大隻(zhī)能2立(lì)方，管(guǎn)路大小限制了流量。

   高粘(zhān)度齒(chǐ)輪泵并不(bú)能産(chǎn)生壓力，它(tā)隻是輸出流量(liàng)。壓力低或(huò)無壓(yā)力，說(shuō)明高粘度齒 輪泵沒有吸(xī)入液體(tǐ)或(huò)洩漏(lòu)嚴重。

　　電動(dòng)機(jī)輸(shū)出功率偏(piān)小、齒 輪泵排量(liàng)選得(dé)過大或壓(yā)力調(diào)得(dé)過高時(shí)，也會造成(chéng)壓力(lì)不足 當然，壓力(lì)表損壞或壓力(lì)表節流(liú)孔(kǒng)堵塞(sāi)時也顯(xiǎn)示不出(chū)壓力(lì)，此時(shí)可換(huàn)裝一(yī)個新的壓(yā)力表檢(jiǎn)查(chá)。

　　如果确認泵無流量輸(shū)出，可能是由于泵安裝(zhuāng)有誤、泵的轉向不對，或吸人側(cè)(進液口及吸液(yè)管道)堵塞、出口(kǒu)止回(huí)閥裝反或(huò)卡死(sǐ)了，也有可(kě)能是驅動軸(zhóu)斷(duàn)裂了(le)。

　　高粘(zhān)度泵在(zài)轉速過(guò)低時會引起出液量不足(zú)，這種(zhǒng)現象往往是由于泵的驅(qū)動裝(zhuāng)置打(dǎ)滑或功率(lǜ)不足(zú)所緻(zhì)。此時(shí)應(yīng)檢(jiǎn)查齒 輪泵(bèng)的實際轉(zhuǎn)速、泵與電(diàn)動機的聯(lián)接及功率匹配(pèi)情況(kuàng)等(děng)。

   高粘度(dù)泵在(zài)開始運轉(zhuǎn)前，往(wǎng)齒輪泵的(de)殼體(tǐ)内灌(guàn)滿待(dài)輸送的液體(tǐ)，便于安(ān)全啟動(dòng)。若環境(jìng)溫度低(dī)于冰(bīng)點，應預先向泵内(nèi)通入熱蒸汽，進(jìn)行預熱處理，然(rán)後才可(kě)啟動齒(chǐ)輪泵(bèng)。高(gāo)粘度泵(bèng)的旋(xuán)轉方(fāng)向要(yào)與進、出(chū)油(yóu)口相(xiàng)符。齒輪泵若是第一(yī)次運(yùn)行，或(huò)長期閑(xián)置(zhì)後再(zài)使用(yòng)，在空(kōng)載或(huò)小負荷情況下(xià)先跑(pǎo)合一(yī)小時(shí)左右(yòu)。如果在跑(pǎo)合階(jiē)段預(yù)先覺(jiào)察出異常(cháng)溫升、洩漏(lòu)、振(zhèn)動和噪(zào)聲時(shí)，應停機檢(jiǎn)查。高粘(zhān)度齒輪(lún)泵的支座(zuò)或(huò)法(fǎ)蘭與其驅動電(diàn)機應(yīng)采(cǎi)用(yòng)共同(tóng)的安(ān)裝基礎，基(jī)礎、法蘭或(huò)支座(zuò)均需具有足夠(gòu)的剛度，以(yǐ)減小齒輪泵運轉時産生(shēng)的振(zhèn)動和(hé)噪聲(shēng)。電(diàn)動機與(yǔ)齒輪泵須用(yòng)彈(dàn)性聯(lián)軸器連接(jiē)，同軸(zhóu)度(dù)小于0.1毫(háo)米，傾(qīng)斜角不得(dé)大于(yú)1度。安裝聯(lián)軸器時不(bú)得用(yòng)錘敲打，以(yǐ)免傷(shāng)害齒(chǐ)輪(lún)泵(bèng)的齒(chǐ)輪等(děng)零件。若用(yòng)帶輪(lún)、鍊(liàn)輪(lún)等驅(qū)動時(shí)應設(shè)托架支承，以防(fáng)主動(dòng)齒輪(lún)軸(zhóu)承受徑(jìng)向力。緊(jǐn)固齒輪(lún)泵、電動機(jī)的地(dì)腳螺釘時，螺釘(dìng)受力應均勻，連(lián)接可(kě)靠。用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器時，應(yīng)感覺到齒(chǐ)輪泵(bèng)能夠輕松地轉(zhuǎn)動，沒有卡緊等(děng)異常現(xiàn)象(xiàng)出現，然後(hòu)才(cái)可(kě)以配(pèi)管。

高(gāo)粘度(dù)液體齒輪泵(bèng)nyp110-ru-t1-w11每(měi)項操作求質量(liàng),産品質量有保(bǎo)障

    高粘度(dù)齒輪泵(bèng)的(de)吸油(yóu)管道内徑應足夠大(dà)，并避免狹(xiá)窄通道或急劇拐彎、減少(shǎo)彎頭(tóu)，去除不必(bì)要的(de)閥門、附件，盡可(kě)能地降(jiàng)低泵的(de)安裝高度，縮短(duǎn)吸油(yóu)管道(dào)的長度，以(yǐ)減少壓力(lì)損失(shī)。管接頭等元件(jiàn)的密封要(yào)良好(hǎo)，以(yǐ)防止空氣侵(qīn)入，從而控(kòng)制氣穴與氣蝕的發生。止回閥與安全閥在齒輪泵(bèng)的(de)輸出管路上(shàng)安(ān)裝(zhuāng)一個(gè)止回閥(fá)。這樣在(zài)檢修(xiū)泵及輸出(chū)管道時，系(xì)統中(zhōng)的液體不會發生倒流(liú)。齒輪泵(bèng)帶負荷停(tíng)車時(shí)，亦可防止泵(bèng)倒轉而在其輸出(chū)管道内産生局(jú)部真空。應(yīng)當注(zhù)意(yì)，出口止回閥(fá)不能裝反或出現卡死現象。高(gāo)粘度(dù)泵的(de)出口(kǒu)管路上還應當(dāng)設置(zhì)安全閥等(děng)保護(hù)裝置，這(zhè)樣(yàng)一旦泵的出口(kǒu)通道發(fā)生堵塞(sāi)，就可(kě)以打(dǎ)開安全閥卸壓(yā)。安全(quán)閥可以與泵體或泵(bèng)蓋(gài)鑄(zhù)成一(yī)體，也可以(yǐ)單獨(dú)裝配。對于(yú)需要正(zhèng)反(fǎn)轉的高粘(zhān)度齒輪泵，其進(jìn)出口(kǒu)管(guǎn)路上均需設(shè)置(zhì)安全閥(fá)。

  高粘度泵(bèng)是輸送高粘度(dù)液體的齒(chǐ)輪(lún)泵，應做(zuò)到在(zài)較低(dī)的功耗、較(jiào)少的洩漏(lòu)、較(jiào)大的壓(yā)力下輸出(chū)最多(duō)的流量。在确定(dìng)所要輸送的介(jiè)質時(shí)，應該(gāi)嚴格(gé)遵循産品說明(míng)書上(shàng)的規定，盡(jìn)量使用廠家推薦的(de)流體介質(zhì)，并注意考(kǎo)慮系(xì)統的工作溫度(dù)範(fàn)圍。當希望在(zài)某一較寬(kuān)的(de)溫(wēn)度範圍内使用(yòng)時，輸(shū)送(sòng)介質的(de)粘度(dù)指(zhǐ)數應該(gāi)高些(xiē)。輸送介質(zhì)不僅(jǐn)是能量傳遞的中介，而且(qiě)也是潤滑(huá)、密封及傳熱(rè)介質。液體粘度過高會增加内摩擦阻(zǔ)力，降(jiàng)低輸出功率，浪費(fèi)能量，并産生過高的系(xì)統溫(wēn)度.高粘度(dù)齒輪泵的出口(kǒu)管路上(shàng)應當設(shè)置安全閥(fá)等保護裝(zhuāng)置，這樣一(yī)旦泵的出口通(tōng)道發生堵塞(sāi)，就(jiù)可以打開(kāi)安全閥卸(xiè)壓。對于需(xū)要正(zhèng)反轉(zhuǎn)的高粘度(dù)齒輪泵，其(qí)進出口管路上均需設置安全(quán)閥。

 1、工作壓(yā)力的選定(dìng)1,

　　高粘(zhān)度泵(bèng)額定(dìng)的(de)壓力是(shì)指泵(bèng)連續工作時的最(zuì)高許用(yòng)壓力，而其工作(zuò)壓(yā)力則決定于(yú)外部負(fù)載(zǎi)，安裝和調(diào)試的(de)壽命與其(qí)工(gōng)作壓力(lì)直接相關。對于(yú)不(bú)頻繁(fán)工(gōng)作的(de)齒輪(lún)泵，其工(gōng)作壓力可(kě)取(qǔ)為泵(bèng)的額(é)定壓(yā)力，考慮到産品(pǐn)質量(liàng)不同，将額定壓(yā)力降(jiàng)低2030使(shǐ)用(yòng)。對于經常工作于(yú)較高壓力(lì)下的(de)齒輪(lún)泵(bèng)，其工作壓力(lì)應比泵的(de)額定(dìng)壓力低12個壓力級(jí)。石油化工設備(bèi)常常是(shì)24小時(shí)連續運轉，這時(shí)泵的工作(zuò)壓力(lì)應該(gāi)取得比額定壓力低得多，且工(gōng)作轉速也(yě)應該(gāi)低于(yú)額定轉速。如果(guǒ)高粘(zhān)度(dù)齒輪泵(bèng)的工作壓(yā)力調(diào)整過高(gāo)，則會使齒輪泵(bèng)在(zài)超負荷下運行(háng)。

　　2.安裝與(yǔ)試(shì)運轉(zhuǎn)2.

　　高粘(zhān)度泵的支座(zuò)或法蘭與其(qí)驅動電機(jī)應采用共同的(de)安裝(zhuāng)基礎，基礎、法蘭或(huò)支(zhī)座均需具有(yǒu)足(zú)夠的(de)剛度，以減小齒輪泵運轉(zhuǎn)時産(chǎn)生的振動和噪聲。電(diàn)動機與齒(chǐ)輪泵須用彈性聯軸(zhóu)器連接，同軸(zhóu)度(dù)小于0.1毫米(mǐ)，傾斜角不得大(dà)于1度。安裝聯軸器時(shí)不(bú)得用錘(chuí)敲打(dǎ)，以免傷害(hài)齒輪泵的齒輪(lún)等零件。若用帶輪、鍊輪等驅動(dòng)時應設托架支(zhī)承，以(yǐ)防主動齒(chǐ)輪軸承(chéng)受徑向(xiàng)力。緊固齒輪泵、電動機的地腳(jiǎo)螺釘時(shí)，螺(luó)釘受(shòu)力應(yīng)均勻，連接(jiē)可靠(kào)。用手轉動(dòng)聯軸器時，應感覺到齒輪(lún)泵能(néng)夠輕松地(dì)轉動(dòng)，沒有(yǒu)卡緊等異(yì)常現象(xiàng)出(chū)現，然(rán)後才(cái)可以配管(guǎn)。高粘度齒(chǐ)輪泵的吸(xī)油(yóu)管(guǎn)道内(nèi)徑應(yīng)足夠(gòu)大，并避免(miǎn)狹窄通道(dào)或急劇拐彎、彎頭，去(qù)除不(bú)必要(yào)的閥門、附(fù)件，盡(jìn)可能地降低泵的安裝高度，縮(suō)短吸油管道的長度，以減少壓力損失(shī)。管接頭(tóu)等元件的密封(fēng)要(yào)良(liáng)好，以防止(zhǐ)空氣侵入，從(cóng)而(ér)控制氣穴(xué)與氣(qì)蝕的發生。在開(kāi)始運轉前，往齒輪(lún)泵的(de)殼體内(nèi)灌滿(mǎn)待輸送(sòng)的液體，便于安全動。若環(huán)境溫度(dù)低于(yú)冰點，應預(yù)先向泵(bèng)内通入(rù)熱蒸汽，進行預熱處(chù)理(lǐ)，然(rán)後才(cái)可啟動(dòng)齒(chǐ)輪泵(bèng)。齒輪(lún)泵的旋轉(zhuǎn)方向(xiàng)要與進、出(chū)油口相(xiàng)符。齒輪(lún)泵若是第(dì)一次運行，或長期閑(xián)置後再使用，在空(kōng)載(zǎi)或小負荷(hé)情況下(xià)先(xiān)跑合一小(xiǎo)時(shí)左右。如(rú)果在跑(pǎo)合(hé)階段預先覺出(chū)異常(cháng)溫(wēn)升、洩漏、振動和噪(zào)聲時(shí)，應機(jī)檢查。高粘(zhān)度泵的出口(kǒu)管路上(shàng)還應(yīng)當設置安(ān)全(quán)閥(fá)等保護裝(zhuāng)置，這樣一旦泵的出口通道發生堵塞，就可以打開安全閥卸(xiè)壓。對(duì)于需要正(zhèng)反轉(zhuǎn)的高(gāo)粘度齒輪泵(bèng)，其進出(chū)口管路上(shàng)均需設置安全閥。 

  高粘度(dù)泵是(shì)輸送高粘(zhān)度液(yè)體的齒輪泵，應做到在較低的(de)功耗、較少的洩(xiè)漏、較(jiào)大(dà)的壓(yā)力(lì)下輸(shū)出最(zuì)多的流量(liàng)。在(zài)确定所(suǒ)要輸送的介質時(shí)，應(yīng)該嚴格遵(zūn)循産(chǎn)品說明書(shū)上的規(guī)定(dìng)，盡量(liàng)使用廠家推薦(jiàn)的流(liú)體介質，并(bìng)注意(yì)考慮系統(tǒng)的工作溫度範圍。當希望(wàng)在某(mǒu)一較寬(kuān)的(de)溫度範圍(wéi)内使用時(shí)，輸送介質的粘(zhān)度指數應(yīng)該高(gāo)些。輸送介質不(bú)僅是能量傳遞的中(zhōng)介，而且也(yě)是潤滑、密(mì)封及(jí)傳熱(rè)介(jiè)質。液體(tǐ)粘度過高(gāo)會增加内摩(mó)擦(cā)阻力(lì)，降低輸出功率(lǜ)，浪費(fèi)能量，并産(chǎn)生過高的系統(tǒng)溫度(dù).高(gāo)粘度齒(chǐ)輪泵的出口管(guǎn)路上(shàng)應當(dāng)設置(zhì)安全閥等保護裝置(zhì)，這樣一旦(dàn)泵的(de)出(chū)口通道(dào)發生(shēng)堵塞(sāi)，就可(kě)以打(dǎ)開安全閥卸壓。對于(yú)需要(yào)正反轉的(de)高粘(zhān)度齒輪泵，其進(jìn)出口管(guǎn)路(lù)上均需設置安(ān)全閥(fá)。

　　1、工作壓力(lì)的選(xuǎn)定1, select the work pressure

　　高(gāo)粘度泵(bèng)額(é)定的壓力是(shì)指泵連續工作時的最(zuì)高許(xǔ)用壓力，而(ér)其工作壓力(lì)則決定于外(wài)部負(fù)載，高粘(zhān)度泵(聚(jù)氨酯(zhǐ)泵(bèng),紙漿泵(bèng),粘(zhān)合劑(jì)泵)的安裝和調試 的壽(shòu)命與其工作壓力直接相關。對(duì)于不頻繁工作(zuò)的(de)齒輪(lún)泵，其工(gōng)作壓(yā)力可取為泵的(de)額定壓力，考慮到産品質(zhì)量不(bú)同，将額定(dìng)壓(yā)力降(jiàng)低(dī)2030使用(yòng)。對于經常工(gōng)作(zuò)于較高壓力下(xià)的齒輪泵(bèng)，其工(gōng)作壓力應(yīng)比泵的額定壓力低(dī)12個壓力級(jí)。石油(yóu)化工設備常常是24小時(shí)連續運(yùn)轉，這(zhè)時泵的工(gōng)作壓力應(yīng)該取(qǔ)得比額定壓力(lì)低得多(duō)，且工作(zuò)轉速也應該低于額(é)定轉速。如(rú)果(guǒ)高(gāo)粘度齒輪(lún)泵的工(gōng)作(zuò)壓力調整(zhěng)過(guò)高(gāo)，則會(huì)使齒輪泵在超(chāo)負荷(hé)下運行。

　　2.安裝與試運(yùn)轉2. installation and commissioning

　　高粘(zhān)度(dù)泵的支座或法(fǎ)蘭與其(qí)驅動電(diàn)機應采用共同(tóng)的安裝(zhuāng)基礎，基(jī)礎、法蘭或(huò)支座(zuò)均需(xū)具(jù)有(yǒu)足夠(gòu)的剛度，以減小齒輪(lún)泵運轉時(shí)産生的(de)振(zhèn)動和(hé)噪聲(shēng)。電動機(jī)與齒輪(lún)泵須用彈(dàn)性聯軸器連接(jiē)，同軸(zhóu)度小于0.1毫(háo)米，傾斜角不得(dé)大于1度。安裝聯(lián)軸器(qì)時(shí)不得用錘敲打，以免傷(shāng)害齒輪泵的齒(chǐ)輪等零件。若用(yòng)帶輪、鍊輪(lún)等(děng)驅(qū)動時應設(shè)托架支承，以防主動齒輪軸承受徑向力。緊固(gù)齒輪(lún)泵、電(diàn)動(dòng)機的地(dì)腳螺釘(dìng)時，螺釘(dìng)受力應(yīng)均勻，連(lián)接可(kě)靠。用(yòng)手轉(zhuǎn)動聯軸器時，應(yīng)感覺到齒輪(lún)泵(bèng)能夠輕松(sōng)地轉動，沒有(yǒu)卡緊等(děng)異常(cháng)現象(xiàng)出現(xiàn)，然後才可(kě)以配(pèi)管。高粘度齒輪(lún)泵的吸油(yóu)管道(dào)内徑應足夠大(dà)，并避(bì)免狹(xiá)窄通(tōng)道或急劇拐彎(wān)、減少彎頭，去除(chú)不必要的(de)閥門(mén)、附件，盡可能地(dì)降低泵的(de)安裝(zhuāng)高度，縮(suō)短吸油(yóu)管道(dào)的長度，以減少壓力損失(shī)。管接頭等元件(jiàn)的密封(fēng)要良好(hǎo)，以防(fáng)止(zhǐ)空(kōng)氣侵(qīn)入，從而控制氣穴與氣蝕的發生。在(zài)開始運轉前，往齒輪(lún)泵的(de)殼體(tǐ)内灌滿待(dài)輸送的液體，便(biàn)于安(ān)全(quán)啟動。若(ruò)環境(jìng)溫度低于(yú)冰點(diǎn)，應預先向(xiàng)泵内通入熱蒸汽，進行預熱處(chù)理，然後才(cái)可啟(qǐ)動齒輪泵(bèng)。齒輪(lún)泵的旋(xuán)轉方向(xiàng)要與進、出油口(kǒu)相符。齒輪(lún)泵(bèng)若(ruò)是第(dì)一次運行(háng)，或長期閑(xián)置後再使(shǐ)用，在空載(zǎi)或(huò)小負荷(hé)情況(kuàng)下先跑合一小時左右。如(rú)果在(zài)跑合階(jiē)段(duàn)預先覺察出異常溫升、洩漏(lòu)、振動和(hé)噪聲時，應機檢查。 

　　高粘度泵的出口(kǒu)管路上還應當(dāng)設置安全(quán)閥等(děng)保護(hù)裝置(zhì)，這樣(yàng)一旦泵的(de)出口(kǒu)通道發生堵塞(sāi)，就可以打(dǎ)開安全閥卸壓。對于(yú)需要正反轉的(de)高粘(zhān)度齒(chǐ)輪泵(bèng)，其進出口管路(lù)上均需設置安(ān)全閥(fá)。

起動(dòng)前要檢查(chá)下列(liè)内容(róng)：

    1.檢查(chá)泵、齒(chǐ)輪箱(xiāng)和電機(jī)的對中(zhōng)程度；

    2.檢查(chá)過濾器中(zhōng)有沒(méi)有焊皮和金屬(shǔ)渣；

    3.檢查各連接(jiē)部位連接(jiē)是否(fǒu)緊固；

    4.檢查管路壓(yā)在(zài)泵上的力(lì)和力矩是(shì)否(fǒu)超過給(gěi)定的數值，如果溫度(dù)較高，還應(yīng)檢查管路(lù)是否(fǒu)有膨(péng)脹節(jiē)；

    5.檢查電氣(qì)連接的正(zhèng)确(què)性及電(diàn)機的(de)額定(dìng)值，并檢查電機轉動(dòng)方向是否(fǒu)正确(què)；

    6.檢查泵的(de)轉動方(fāng)向是否(fǒu)正确；

    7.如有(yǒu)安全閥，安全閥(fá)安裝(zhuāng)必須(xū)正确(què)，

    8.檢(jiǎn)查泵軸(zhóu)是否(fǒu)轉動(dòng)靈活(huó)；

    9.泵的内部(bù)不能是(shì)幹的，特(tè)别是需要自吸(xī)的時(shí)候，應(yīng)向泵(bèng)内灌注一些油(yóu)或輸送的液體(tǐ)；

    10.泵組裝(zhuāng)時在零(líng)件(jiàn)的(de)表面(miàn)有防護液，如果這種(zhǒng)液體(tǐ)不能(néng)和泵送(sòng)液(yè)體相(xiàng)容，則(zé)必須清洗(xǐ)；

    11.在管(guǎn)路上(shàng)安裝(zhuāng)壓力(lì)表和(hé)真空表，方便觀(guān)察泵(bèng)的工作狀(zhuàng)态；

    12.檢(jiǎn)查機(jī)械密封箱(xiāng)是否(fǒu)注滿液(yè)體；

    13.檢查管(guǎn)路的閥門是否(fǒu)打開；

    14.如果(guǒ)用内燃機驅動，請(qǐng)在起(qǐ)動發(fā)動(dòng)機(jī)前保(bǎo)持離(lí)合器(qì)脫開(kāi)；

    泵(bèng)起動後(hòu)，檢查液體是否(fǒu)進入(rù)到泵中，泵(bèng)是否工(gōng)作正常，如果(guǒ)長時間無(wú)液體進(jìn)入泵中，應停(tíng)機檢(jiǎn)查泵(bèng)及管路。