河北(běi)長鑫和裕有限公司
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不(bú)鏽(xiù)鋼轉(zhuǎn)子泵 保溫(wēn)齒輪泵 高(gāo)粘度泵nyp220可(kě)可油輸送泵(bèng)
公司已(yǐ)通過iso9001:2000國(guó)際(jì)質量體系認證,中國船級社(shè)ccs型(xíng)式認證,法(fǎ)國船級社(shè)bv産品工廠認證(zhèng),美國船級(jí)社abs産(chǎn)品質量認(rèn)證,成為中石油(yóu)物資資(zī)源(yuán)市場成員(yuán)、中(zhōng)石化物(wù)資資源(yuán)市場成員,并(bìng)列入武器裝(zhuāng)備科研(yán)生産(chǎn)保密資格名錄可以(yǐ)承擔(dān)軍隊系統(tǒng)裝(zhuāng)備部門(mén)的涉密武器裝備科研生産合(hé)同項目。河北(běi)省(shěng)知名(míng)産品(pǐn)生産(chǎn)企業,船用(yòng)泵産(chǎn)品承(chéng)制企業。我(wǒ)們的産品(pǐn)是:同樣的價格(gé)我們的質(zhì)量更(gèng)優、同樣的質量我們價(jià)格(gé)更低、同樣(yàng)的産(chǎn)品我(wǒ)們服務(wù)更好(hǎo)。
選型數(shù)據表
介質名稱 | ||||||||||||||
介質(zhì)粘度 | mm2/s | 最高 | 最低 | 正(zhèng)常 | ||||||||||
介質(zhì)密度(dù) | kg/m3 | 最高 | 最低(dī) | 正常(cháng) | ||||||||||
介質(zhì)溫度 | 最高(gāo) | 最低 | 正常 | |||||||||||
泵(bèng)流量 | m3/h | 最(zuì)高 | 最低 | 正常 | ||||||||||
進口壓(yā)力(lì) | mpa | 最高 | 最低(dī) | 正(zhèng)常 | ||||||||||
出口壓(yā)力 | mpa | 最高 | 最(zuì)低 | 正(zhèng)常 | ||||||||||
泵進、出(chū)口壓差 | mpa | 最高 | 最(zuì)低 | 正常 | ||||||||||
裝(zhuāng)置汽(qì)蝕餘量 | m | |||||||||||||
環境溫度 | 最高 | 最(zuì)低 | 正(zhèng)常 | |||||||||||
驅動方式 | ||||||||||||||
安裝位(wèi)置 | 室内 | 室(shì)外 | ||||||||||||
操作(zuò)狀(zhuàng)态 | 連續 | 不(bú)連(lián)續(xù) | ||||||||||||
安裝(zhuāng)形(xíng)式 | 垂直 | 水平 | ||||||||||||
其他(tā) |
輸送(sòng)介質(zhì)不僅(jǐn)是能(néng)量傳遞的中介(jiè),而且也是(shì)潤滑劑、密(mì)封及傳熱(rè)介質(zhì)。輸送(sòng)高粘(zhān)度液(yè)體的齒輪(lún)泵應做(zuò)到在較(jiào)低的功耗、較小(xiǎo)的洩漏、較(jiào)大的(de)壓力(lì)下輸出最(zuì)多的流量。液體的粘度反映了(le)介質(zhì)流動(dòng)的難(nán)易(yì)程(chéng)度,粘度過(guò)高會增加内摩(mó)擦阻力,降低輸(shū)出功(gōng)率,浪費能(néng)量,并産生(shēng)過高的系統溫度。在(zài)确定所要輸(shū)送(sòng)的介質時,應該(gāi)嚴格(gé)遵循産品(pǐn)說明書上(shàng)的規(guī)定,盡量使用廠(chǎng)家推薦的(de)流體介質,并注意考(kǎo)慮系(xì)統的(de)工作溫度(dù)範圍。當希(xī)望(wàng)在某一較寬(kuān)的溫度範(fàn)圍(wéi)内(nèi)使用時(shí),輸送介(jiè)質的粘度指數(shù)應該高些。
當輸送液體的(de)粘度(dù)較高,或當系統工作于寒(hán)冷環(huán)境時,必(bì)須(xū)确保輸送介質能夠順暢地流動。許(xǔ)多油液中(zhōng)含有(yǒu)蠟性成分(fèn),它們(men)在低溫(wēn)時(shí)很易(yì)結晶(jīng),輸送介質的凝點應該低(dī)于預期(qī)的最(zuì)低作業溫(wēn)度(dù)。另外(wài),所要輸送(sòng)的介(jiè)質必須與系統(tǒng)中的密封、墊圈(quān)、軟管(guǎn)等(děng)橡膠材(cái)料具有相(xiàng)容性(xìng),如果(guǒ)兩(liǎng)者不相(xiàng)容,那麼就得重(zhòng)新确定輸送介(jiè)質。
不鏽鋼(gāng)轉子(zǐ)泵 保(bǎo)溫齒輪泵 高粘度(dù)泵nyp220可可(kě)油輸(shū)送(sòng)泵(bèng)
噪聲(shēng)問題(tí)
在流(liú)體輸(shū)送系(xì)統中,液流(liú)速度、流量與壓力的(de)快(kuài)速變化(huà)、氣泡(pào)的破裂及交(jiāo)變的負載都(dōu)是噪(zào)聲的(de)常見(jiàn)原因,輸送(sòng)高粘(zhān)度液(yè)體的齒輪(lún)泵是(shì)引發系統(tǒng)噪聲(shēng)的(de)主(zhǔ)要來(lái)源。
合理确定高(gāo)粘度齒輪泵的工作(zuò)轉(zhuǎn)速,使齒(chǐ)輪與(yǔ)軸的轉動(dòng)避開齧合共振(zhèn)頻率(lǜ),可以防止噪聲加劇。因為(wéi)當齧合頻率接近于(yú)齒輪系的(de)固有頻率(lǜ)時容(róng)易發生共振(zhèn)。采用适(shì)當的隔振(zhèn)技術可(kě)以阻止(zhǐ)振動傳遞到臨(lín)近的結構(gòu)中去(qù)。為此,齒(chǐ)輪(lún)泵與(yǔ)驅動電機(jī)應通(tōng)過柔(róu)性聯(lián)軸器聯接(jiē),并安(ān)裝在同一底闆(pǎn)上以保證同軸度,該(gāi)底闆可裝(zhuāng)于彈性支承(chéng)上以進(jìn)一步提高隔振(zhèn)效果。在高(gāo)粘度(dù)齒輪泵的輸(shū)出管路上(shàng)增(zēng)設一(yī)個膨脹式(shì)容腔(qiāng)或蓄(xù)能器來吸(xī)收泵(bèng)的壓(yā)力脈(mò)動或緩(huǎn)沖管路(lù)内的(de)壓(yā)力(lì)劇變(biàn),是控(kòng)制(zhì)高(gāo)粘度(dù)齒輪泵噪聲的(de)有效(xiào)手段(duàn)。
一般(bān)來說,一台在露(lù)天工(gōng)作的高粘(zhān)度齒輪泵的最(zuì)大允(yǔn)許噪聲應該(gāi)低于90db[2],否(fǒu)則就(jiù)應對噪聲源進(jìn)行主動或被動抑制,同(tóng)時(shí)減少(shǎo)工人直接暴露于噪聲環境下(xià)的作業時(shí)間。如(rú)果實在(zài)無法控(kòng)制噪聲,也(yě)要采(cǎi)取聽(tīng)力保護措施。高(gāo)粘度齒輪(lún)泵一旦産(chǎn)生不(bú)正常(cháng)的(de)聲(shēng)音就(jiù)應該馬上(shàng)停機(jī)。
工作(zuò)壓(yā)力的選(xuǎn)定
泵(bèng)的額定壓(yā)力是指(zhǐ)泵連(lián)續工作時的(de)最高(gāo)許用壓力(lì),而其工作(zuò)壓力則決(jué)定于(yú)外部(bù)負載,泵的壽命與(yǔ)其工作(zuò)壓力直接(jiē)相關(guān)。對于不頻(pín)繁工(gōng)作的齒輪泵,其(qí)工作壓力(lì)可以(yǐ)取為泵的(de)額定(dìng)壓力(lì),考慮(lǜ)到産(chǎn)品(pǐn)質量不(bú)同,将(jiāng)額(é)定壓力(lì)降(jiàng)低2030使(shǐ)用。對于(yú)經常工作(zuò)于較(jiào)高壓力下的齒輪泵(bèng),其工(gōng)作壓(yā)力應(yīng)比泵的額定壓力(lì)低12個壓(yā)力級(jí)[4]。石油(yóu)設備(bèi)常常(cháng)是(shì)24h連續運(yùn)轉,這時泵的工作壓力應取得(dé)比額定壓力低(dī)得多(duō),且工作轉(zhuǎn)速也應該低于(yú)額定(dìng)轉速。如果(guǒ)高粘(zhān)度齒(chǐ)輪泵(bèng)的(de)工(gōng)作壓力調(diào)整過高,則會使(shǐ)齒輪泵在超負荷下運(yùn)行。314安裝與試(shì)運轉
高粘度齒輪泵(bèng)的支(zhī)座或法蘭(lán)與電動機應采用共(gòng)同的安(ān)裝基礎(chǔ),基礎、法蘭或支(zhī)座均需(xū)具有足(zú)夠的剛度,以減(jiǎn)小齒(chǐ)輪(lún)泵(bèng)運轉(zhuǎn)時産生(shēng)的(de)振動(dòng)和噪聲。電(diàn)動機與齒輪泵須用(yòng)彈性聯(lián)軸器聯接,同軸度(dù)小于011mm,傾斜角(jiǎo)不得大于1°[4]。安(ān)裝聯(lián)軸器時
不得用錘敲(qiāo)打,以免傷(shāng)害齒輪泵(bèng)的齒(chǐ)輪等零件。若用(yòng)帶輪(lún)、鍊輪等驅動時(shí)應設托架(jià)支承(chéng),以防(fáng)主(zhǔ)動齒輪(lún)軸承受徑向力。緊固(gù)齒(chǐ)輪泵、電(diàn)動機(jī)的地(dì)腳螺釘時,螺釘(dìng)受力(lì)應均勻(yún)并(bìng)且聯接可靠(kào)。用手轉動聯軸器時,應(yīng)感覺到齒輪泵(bèng)能夠輕松地轉(zhuǎn)動,沒有卡(kǎ)緊等異常現(xiàn)象(xiàng)出現(xiàn),然後才可以配(pèi)管。高(gāo)粘度齒輪泵(bèng)的(de)吸液管道(dào)内徑(jìng)應足夠大,并避免狹窄通(tōng)道或急劇拐彎(wān),去除(chú)不(bú)必要的(de)閥門、附件,盡可(kě)能地降低(dī)泵的(de)安裝高度(dù),縮短(duǎn)入口管(guǎn)路的長(zhǎng)度,以減少(shǎo)齒輪泵的吸液(yè)阻力(lì)。管接(jiē)頭等(děng)元件的密封(fēng)要良好(hǎo),以防止空(kōng)氣侵入,從(cóng)而(ér)控制氣(qì)穴與氣蝕的發(fā)生。
在開始運轉(zhuǎn)前,向齒輪泵殼體内灌滿待輸(shū)送的工作(zuò)液體(tǐ),便于安全啟動(dòng)。若環境溫度低于0,應(yīng)預(yù)先(xiān)向泵(bèng)殼體(tǐ)内通入蒸汽,待齒(chǐ)輪泵各(gè)部件溫(wēn)度上升到15以上時,方(fāng)可(kě)啟動齒輪(lún)泵,以(yǐ)保證(zhèng)其正常工(gōng)作[4]。齒(chǐ)輪泵(bèng)的旋(xuán)轉方向要與進(jìn)、出油口相符。若是第一(yī)次運行或長期(qī)閑臵後再使用的話,應(yīng)該在無負荷工(gōng)況下先跑合1h左右。如果在(zài)運轉(zhuǎn)過程中(zhōng)發(fā)生異(yì)常溫升、洩漏、振動及(jí)噪(zào)聲時,應(yīng)立即(jí)停車檢查(chá)。315止回閥與安全(quán)閥
不鏽鋼轉子泵 保溫齒(chǐ)輪泵 高粘度泵nyp220可可油輸(shū)送泵
在齒(chǐ)輪泵的(de)輸(shū)出管路上安裝一個(gè)止回閥,這(zhè)樣在(zài)檢(jiǎn)修(xiū)泵及輸出(chū)管路(lù)時,系統中的液(yè)體(tǐ)不會發(fā)生倒(dǎo)流。齒輪泵(bèng)帶負(fù)荷停(tíng)車時(shí),也可防止(zhǐ)泵倒(dǎo)轉而在其(qí)輸(shū)出(chū)管路内産(chǎn)生局(jú)部真空。應當注(zhù)意,出(chū)口止(zhǐ)回閥不能裝反或出(chū)現卡死現象(xiàng)。
高(gāo)粘度(dù)齒輪泵的(de)出口(kǒu)管(guǎn)路(lù)上還(hái)應當(dāng)設臵安全(quán)閥,這樣一旦出(chū)口被(bèi)堵塞,就可以打開安(ān)全閥卸壓。安(ān)全(quán)閥可(kě)以與泵(bèng)體或泵(bèng)蓋鑄(zhù)成一(yī)體,也(yě)可以單獨裝配(pèi)。對于需要正反(fǎn)轉的高粘度齒(chǐ)輪泵,其進(jìn)出口(kǒu)管路(lù)上(shàng)均(jun1)需設(shè)臵安(ān)全閥(fá)。
高(gāo)粘(zhān)度齒輪泵(bèng)在正(zhèng)确安(ān)裝(zhuāng)、合理使(shǐ)用與(yǔ)維護的情(qíng)況(kuàng)下(xià)可(kě)以(yǐ)無故(gù)障地運行15000h以上。為此,設(shè)計單位(wèi)、現場(chǎng)操作人員(yuán)除了(le)應(yīng)當熟知高粘(zhān)度齒(chǐ)輪泵(bèng)的基本構造、原(yuán)理與特性(xìng)外,深(shēn)入了解(jiě)高粘度(dù)齒輪泵在輸送(sòng)粘稠(chóu)介(jiè)質時出(chū)現的故障模式、特征,剖(pōu)析(xī)引發故障(zhàng)的原因,從(cóng)而采用相應的(de)措施,對于維護(hù)齒輪(lún)泵的長期(qī)、高效運行十分(fèn)重要。
不(bú)鏽鋼轉子泵 保(bǎo)溫齒(chǐ)輪泵(bèng) 高粘(zhān)度泵(bèng)nyp220可可油輸送泵