帕姆泵齒輪泵 廠家生(shēng)産(chǎn) KCB-483.3  2CY29 材質不鏽鋼鑄鐵

kcb齒輪泵适用範圍:
　　适用于輸送不含(hán)固體顆粒(lì)和纖維,無腐蝕性、溫度不高于(yú)150℃、粘度為5～1500cst的潤滑(huá)油或性質類似潤滑油的其它液體。

●用途：
　　 在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵。
　　 在燃油系統中可用作輸送(sòng)、加(jiā)壓、噴(pēn)射的燃油泵。
　　 在一切工業領域中，均可作潤滑油泵用。
●kcb齒輪泵結構特點：
　　本系列齒輪泵主要有齒(chǐ)輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封等部件組成，齒輪經熱處理有較高(gāo)的硬度和強(qiáng)度，泵内所有運轉部件均利用其輸送的(de)介(jiè)質潤滑。
　　泵内有(yǒu)設計合理的(de)洩油(yóu)和回油(yóu)槽，使齒輪在工作(zuò)中承受的(de)扭矩力最小，因此軸承負荷小，磨損(sǔn)小，泵效率高。
　　該泵設(shè)有安全閥(fá)起過(guò)載保護作用。但(dàn)本安全閥(fá)不能作減(jiǎn)壓閥長期(qī)工作，需要時可在管(guǎn)路上(shàng)另行安裝。  機械的臨界将決定維持應變(biàn)級别提升為每(měi)一個可疑軸承故障的階段。 不同層次的(de)反應，以适應(yīng)業務需要的因(yīn)素(sù)，如：
    1.何時會出現故障？出(chū)現故障後應該關閉哪些設(shè)備？
    2.停機會(huì)持續多長(zhǎng)時間？代價如何？
    3.什麼是零件和勞動的交貨時間？

    高溫齒(chǐ)輪泵由齒輪,軸,泵體泵蓋,軸端密封等零(líng)部件組成,所有零件均選用合适(shì)的耐溫材料制造.泵内(nèi)運轉零件均利用其輸送的介質潤(rùn)滑.泵配有(yǒu)安全閥,可防止超載對泵和電機造成損壞.
　　當齒輪旋轉時，熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中，随着齒輪轉動，熔(róng)體從兩側被帶入排出腔，齒輪的再度(dù)齧合，使齒槽中的(de)熔體被擠出排出腔，壓送到(dào)出口(kǒu)管道。隻要泵軸轉動，齒輪(lún)就向出口(kǒu)側壓送熔體，因此泵(bèng)出口可達到很(hěn)高的壓(yā)力(lì)，而流量(liàng)與排出壓力基本(běn)無關。
　　高溫齒輪泵，具有良好的自吸性，每欠開泵前不(bú)需(xū)灌入液體，結構(gòu)簡單緊(jǐn)湊，使用(yòng)保養(yǎng)方便。
　　高溫齒輪泵靠輸送的液體自動潤滑日常工作時(shí)，無需另加(jiā)潤滑油和用彈性聯(lián)軸器傳遞動力可(kě)補償因安裝時所引(yǐn)起的微(wēi)小偏差，在受液壓沖擊時起到良好的緩沖作用。
齒輪泵 帕姆泵 廠家生産 KCB-483.3  2CY29 材質不鏽鋼鑄鐵

用途：
齒輪泵 帕姆泵 廠家生産 KCB-483.3  2CY29 材質不鏽(xiù)鋼鑄鐵

高溫齒輪泵适用(yòng)于輸送溫度在150℃～300℃，粘度為5×10-6～1.5～10-8m2/s(5-1500CST)的液(yè)體，該泵不适用于輸送(sòng)有(yǒu)腐蝕性，更質點顆粒或纖維的，高揮發性，閃點(diǎn)低的液體，如有特殊需(xū)要，可制作特殊泵。

     故障分(fèn)析及排除方法:
    1、油封磨損，膠封(fēng)老化.卸荷(hé)片的橡膠油封老化(huà)變質，失去彈性，對高壓油腔和低壓(yā)油腔失去了密封隔離作用，會産(chǎn)生高壓油腔(qiāng)的油壓往低壓油腔，稱為(wéi)“内漏”，它(tā)降低了油泵的工(gōng)作壓(yā)力和(hé)流量。CB46齒輪泵它的(de)正常工作壓力為(wéi)100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，标(biāo)準的卸(xiè)荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空(kōng)氣便(biàn)從油封與主軸軸頸之間的縫隙或(huò)從進油口接盤與油(yóu)泵殼體結(jié)合處被吸入油泵，經回油管進入(rù)油箱，在油箱(xiāng)中産生大(dà)量氣泡。會造成(chéng)油(yóu)箱中的油液減(jiǎn)少，發動機油(yóu)底槽(cáo)中油液增多現象，使農具(jù)提升緩慢(màn)或不能提升。必須更換油封才(cái)可排除此故障。
　 2、油泵殼體的磨損
主要是(shì)浮(fú)動軸套孔的磨損（齒輪(lún)軸與軸套的正(zhèng)常間隙是0.09~0.175mm，最大(dà)不得(dé)超過0.20mm）。齒輪油泵工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵(bèng)體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體内工作面成圓周似的磨損，這種(zhǒng)磨損主要(yào)是添加的(de)油液不(bú)淨所緻，所以必須(xū)添加(jiā)沒有雜質的油液。 幹洗(xǐ)店
    3、油泵(bèng)内部零件磨損
    油泵内部零件磨損會造成内漏。其中(zhōng)浮動軸套與齒輪端面之間洩(xiè)漏面積大，是造成内漏的主要部位。這部分漏損量占全部内漏的50%~70%左(zuǒ)右。磨損内(nèi)漏的齒輪泵其(qí)容積效率下(xià)降，油泵輸出功率大大(dà)低于(yú)輸(shū)入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變為(wéi)熱能，因此會引起(qǐ)油泵過熱。若将結(jié)合平面壓緊，因工作(zuò)時浮動軸套會有少量運動而造(zào)成磨損，結果使農具提升緩慢或不能提升，這樣的浮(fú)動軸套必須(xū)更換或修理。
    齒輪油泵(bèng)是通過一對參數和結(jié)構相同的漸開線齒(chǐ)輪(lún)的相互滾動齧(niè)合，将油箱(xiāng)内的低壓油升至(zhì)能做功的高壓油(yóu)的重要部件。是(shì)把發動機的機械能轉換成液壓(yā)能的動力裝置。我公司生産的齒輪油泵流量大，可靠性好(hǎo)

齒輪泵 帕姆泵 廠(chǎng)家生産 KCB-483.3  2CY29 材質不鏽(xiù)鋼鑄鐵

    範例1
    變速箱驅動輸送(sòng)機是一個關鍵設備(bèi)和第二階段的(de)缺(quē)陷可以被監測，直至達到第(dì)3階段(duàn)。 然後它會取決于軸承的位置，輸入(rù)軸，中(zhōng)間或輸出，惡化率和故障的性質軸心;賽道，滾動軸承或籠，至于如何緊急需要更換(huàn)軸承和頻率機器需要進行(háng)監測。
    例2
    壓爐燃燒風機，供應鋼坯到軋機，是非常關鍵的第二(èr)階段和缺陷，需要的規劃開始更換軸承。 下次有(yǒu)機會進行更換可在6至(zhì)12個月，屆時故障可能進展到了(le)一個更高(gāo)的階段。
    現代(dài)振動分(fèn)析提供(gòng)了一種識别軸承的故障在不同階段(duàn)的進展，以衰竭(jié)分解成它們的組件(jiàn)的振動頻(pín)率，手段。
下面定義的階段(duàn)的基礎上公認的(de)行業慣例(lì)，并(bìng)通過明确界定哪些階段(duàn)是失敗(bài)的軸承，即分析師可以及時采取适當的維修人員，并及時采取行動。
    kcb齒輪泵(輸油泵,潤滑油泵)軸承失效及應變(biàn)級别的四個階段。
    1.第一階段（正常運行）出現約1,200 K到3,600 K表的CPM在超聲波(bō)頻率（20,000 - 60,000赫茲）。 在這個階段，斯派(pài)克能源和沖擊脈沖儀器可以評(píng)估的能量。 指示金屬(shǔ)與金屬接觸。可(kě)能表明缺乏潤(rùn)滑。
    2.在第二階段的軸(zhóu)承(chéng)故障，小毛病激發一式共振反應（磁鐵/加速度(dù)大會(huì)），這是用頻譜分析(xī)儀選在了(le)譜，12OK - 48萬的CPM中(zhōng)（2000 - 8000赫茲）。 在第二階段結束時，齒輪泵(bèng)(輸油泵,潤滑油泵(bèng))軸承損壞頻率出現，邊帶頻率也可能高于或低于目前的缺陷頻(pín)率。 高(gāo)臨界機組應更換/在(zài)下次有機會修複，這可能是今後幾個月(yuè)。
    3.在失敗的(de)第三階段，軸承缺陷頻率及其諧波水平的提高上(shàng)出現的頻譜。 由于穿(chuān)的進展，sidebanding周圍的缺陷率增高，可以被看作是(shì)提高水平，在(zài)安裝諧波共振區更清晰(xī)。 在這個階段，如果(guǒ)您(nín)删除(chú)的軸承，你可以清楚地看到在滾道的缺陷和/或滾動體(tǐ)。 在關鍵和非關鍵應用的軸承應改為在這個(gè)階段。
    4.第四階段出現對(duì)軸承壽命的結束(shù)。 它顯示為随機(jī)高頻振動，升降機在(zài)更高頻率(lǜ)的噪聲。 離散軸承缺陷，并展開(kāi)共振峰開始消失，是由随機的(de)，在較(jiào)低的頻率寬(kuān)帶噪聲地闆所取代。 軸承振動監測(cè)需要常規不應該允許達到這個階段。

      KCB18.3-83.3不鏽鋼齒(chǐ)輪泵主要用于各種機械設備中的潤滑系統中輸送(sòng)潤(rùn)滑油，适用(yòng)于輸送粘(zhān)度為5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)，溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料。不鏽鋼齒(chǐ)輪泵，可輸送無潤滑性的油料、飲(yǐn)料、低腐蝕性的液(yè)體。配用銅齒輪可輸送低内點(diǎn)液體，如汽油、苯等。本(běn)系列泵除配置普通(tōng)電機外，還(hái)可根據用(yòng)戶需要配(pèi)置同規格(gé)的防爆電機。

齒(chǐ)輪泵 帕姆泵 廠家生産 KCB-483.3  2CY29 材質不鏽鋼鑄鐵

材質：304.316.316L不鏽鋼

用途
      在輸油系統中可用作傳輸(shū)、增壓泵；
      在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；
      在一切工(gōng)業領域中，均可作潤滑油泵用。
适用範圍
      本系列齒輪泵主要(yào)有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸(zhóu)端密封所組成(chéng)。齒輪(lún)經熱處理有較(jiào)高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套内運轉。泵(bèng)内(nèi)全部零件的潤滑(huá)均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。
      泵内有設計合理(lǐ)的洩油和(hé)回油槽(cáo)，是齒輪在工作中承受的扭(niǔ)矩力最小，因此軸(zhóu)承(chéng)負荷小，磨損小(xiǎo)，泵效率高。
      泵設有安全閥作為超載保護，安全閥的(de)全回流壓力為泵額(é)定排除壓力(lì)的1.5倍，也可在允許(xǔ)排(pái)出壓力範圍内根據實際需(xū)要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長(zhǎng)期工作，需要時可在管路上另行安裝。

       從主軸外伸端(duān)向泵看，為順時針旋轉。
    KCB不鏽鋼齒輪泵常見故障及維修方(fāng)法:
     ①故障現象:泵不能排料(liào)
     故障原因:㈠,旋轉方向相反;㈡,吸入(rù)或排出閥關閉; ㈢,入口無料或壓力過低; ㈣,粘度過高,泵無法(fǎ)咬料
     對策: ㈠,确認旋轉方向; ㈡,确認閥門是否(fǒu)關閉; ㈢,檢查閥門和壓力表; ㈣,檢查液體粘度,以低(dī)速運轉時按轉速比例的流量是否出現,若有流量,則(zé)流入不足。
     ②故障現(xiàn)象:聲音異(yì)常
     故障原因:㈠,聯軸節偏心大(dà)或潤滑不良 ㈡,電(diàn)動機故障; ㈢,減速機異常; ㈣,軸封處安裝不良; ㈤,軸變形或磨損
     對策:㈠,找正或充填潤滑脂; ㈡,檢查電動機; ㈢,檢查(chá)軸承和齒輪; ㈣,檢查軸封; ㈤,停車解(jiě)體檢查
     ③故障現象:泵流量不足(zú)
     故障原(yuán)因:㈠,吸入或排出閥關閉(bì); ㈡,入口壓力低; ㈢,出口管線堵塞; ㈣,填料箱洩漏;㈤,轉速過低
     對策:㈠,确認閥門是(shì)否關閉;㈡,檢查(chá)閥門是否打開;㈢,确認排出量是否正常; ㈣,緊固;大量(liàng)洩露漏(lòu)影響(xiǎng)生産(chǎn)時,應停止運轉,拆(chāi)卸檢查(chá); ㈤,檢查泵軸(zhóu)實際轉速;
     ④故障現(xiàn)象:電(diàn)流過大
     故障原因:㈠,出口壓力過高; ㈡,熔體粘度過大;㈢,軸封裝配不良; ㈣,軸或軸承磨損; ㈤,電動機故障
     對策:㈠,檢查(chá)下遊設備及管線(xiàn);㈡,檢驗粘度; ㈢,檢查軸封,适當調整; ㈣,停車後檢(jiǎn)查,用手盤車是否過(guò)重; ㈤,檢查電動機
     ⑤故障現象:泵突然停止
     故(gù)障原因:㈠,停電; ㈡,電機過載(zǎi)保護; ㈢,聯軸器損(sǔn)壞;㈣,出口壓力過高,聯鎖反應;㈤,泵内咬入(rù)異常(cháng); ㈥,軸與軸承粘(zhān)着卡死(sǐ)
     對策:㈠,檢查電源;㈡,檢查電動機;㈢,打開安全罩(zhào),盤(pán)車檢查;㈣,檢查儀表聯鎖系統;㈤,停車(chē)後,正(zhèng)反轉盤車确認; ㈥,盤車确認

泊頭帕姆(mǔ)泵廠家供(gòng)應KCB-483.3  不鏽鋼齒輪泵 輸送食用油衛生 醫藥行業 流量29m³/h