高粘度齒輪泵(bèng) 帕姆泵 nyp110-ru-t2-w11 内齧合轉子泵(bèng)

   高(gāo)粘度(dù)齒輪(lún)泵并(bìng)不能(néng)産生(shēng)壓力，它隻是輸(shū)出流(liú)量。壓力低(dī)或無壓力，說明(míng)高粘(zhān)度齒 輪泵沒有(yǒu)吸入(rù)液體或洩(xiè)漏嚴重。

　　電(diàn)動機輸出功率(lǜ)偏小、齒 輪(lún)泵排量選得過(guò)大或壓力(lì)調得(dé)過高時，也(yě)會造(zào)成壓力不(bú)足 當(dāng)然，壓力表(biǎo)損壞(huài)或壓力表節流(liú)孔(kǒng)堵塞(sāi)時也顯(xiǎn)示不(bú)出壓力，此(cǐ)時可(kě)換裝一個新的壓(yā)力表檢(jiǎn)查。

　　如(rú)果确認泵無流量輸(shū)出，可能是(shì)由于泵安裝有誤、泵(bèng)的轉向(xiàng)不對，或吸人側(cè)(進液口及吸(xī)液管道)堵(dǔ)塞、出口止(zhǐ)回閥(fá)裝反或卡死了(le)，也有可能是驅(qū)動軸(zhóu)斷裂了。

　　高粘度泵在(zài)轉速過低時會(huì)引起(qǐ)出液量不足，這(zhè)種(zhǒng)現象往(wǎng)往是(shì)由于泵的(de)驅動(dòng)裝置打滑(huá)或功率不足所(suǒ)緻。此時應檢查齒 輪(lún)泵的實際(jì)轉速(sù)、泵與(yǔ)電動(dòng)機的(de)聯(lián)接及功(gōng)率匹配情況等(děng)。

   高粘(zhān)度泵在開始運(yùn)轉前(qián)，往齒輪泵(bèng)的殼體内(nèi)灌滿(mǎn)待輸送的(de)液體(tǐ)，便于安全(quán)啟動。若環境溫(wēn)度低(dī)于冰點(diǎn)，應預先(xiān)向泵(bèng)内通入熱(rè)蒸汽，進行預熱處理，然後才可(kě)啟動(dòng)齒輪(lún)泵。高(gāo)粘度(dù)泵的旋轉(zhuǎn)方向(xiàng)要與(yǔ)進、出(chū)油口相符。齒(chǐ)輪泵若是第(dì)一次(cì)運行，或長(zhǎng)期閑(xián)置後(hòu)再使用，在空載或小負荷(hé)情況(kuàng)下先(xiān)跑合一小(xiǎo)時左右。如(rú)果在跑(pǎo)合階段預先(xiān)覺察出異常溫升、洩漏、振(zhèn)動和噪聲時(shí)，應(yīng)停機檢查(chá)。高粘(zhān)度齒輪泵(bèng)的支(zhī)座或法蘭(lán)與其驅動電(diàn)機應采(cǎi)用共同的安裝基礎(chǔ)，基礎(chǔ)、法蘭(lán)或支座均需具(jù)有足夠的(de)剛度，以減小齒(chǐ)輪泵(bèng)運轉時産生(shēng)的振動和噪(zào)聲。電動機(jī)與齒(chǐ)輪泵(bèng)須用彈性(xìng)聯軸器連(lián)接，同軸度(dù)小于0.1毫米(mǐ)，傾斜角不得大于1度(dù)。安裝聯軸器時不得(dé)用錘敲打(dǎ)，以免傷(shāng)害齒輪泵的(de)齒輪等零(líng)件。若(ruò)用帶(dài)輪、鍊(liàn)輪等驅動時應(yīng)設托架支(zhī)承，以防主動(dòng)齒輪軸(zhóu)承受徑(jìng)向(xiàng)力。緊(jǐn)固齒輪(lún)泵(bèng)、電動(dòng)機的地腳(jiǎo)螺釘時，螺(luó)釘受力應(yīng)均勻，連接(jiē)可靠。用手(shǒu)轉動聯(lián)軸(zhóu)器時(shí)，應(yīng)感覺到齒輪泵能夠輕(qīng)松地(dì)轉動，沒有(yǒu)卡緊等異常現(xiàn)象出現，然(rán)後才(cái)可以配管(guǎn)。

高粘度(dù)齒輪泵 帕姆泵 nyp110-ru-t2-w11 内(nèi)齧合(hé)轉子泵

    高粘度(dù)齒(chǐ)輪(lún)泵的(de)吸油管道内徑應足夠大，并避(bì)免狹窄(zhǎi)通道或(huò)急劇(jù)拐彎(wān)、減少(shǎo)彎頭，去(qù)除不必要的閥門、附件，盡可能地降低(dī)泵的安(ān)裝高度(dù)，縮(suō)短吸油管道(dào)的長度，以減少(shǎo)壓力(lì)損失(shī)。管接(jiē)頭等元件的密封要良好(hǎo)，以防(fáng)止空(kōng)氣(qì)侵入，從(cóng)而控制氣穴與氣蝕的發(fā)生。止回閥與(yǔ)安(ān)全閥在齒輪泵的輸(shū)出管路上(shàng)安裝一個(gè)止回閥。這(zhè)樣在檢修泵及輸出(chū)管道時，系(xì)統中的液體不(bú)會發(fā)生倒流。齒(chǐ)輪泵帶(dài)負荷停(tíng)車時，亦可(kě)防止(zhǐ)泵倒轉(zhuǎn)而(ér)在其(qí)輸出管道内産(chǎn)生局部真空。應當注意，出口止(zhǐ)回閥不能裝反或出現(xiàn)卡(kǎ)死現(xiàn)象。高(gāo)粘度泵的(de)出(chū)口管(guǎn)路上還(hái)應當設置(zhì)安全閥等保(bǎo)護(hù)裝置，這樣一旦(dàn)泵的(de)出口通道發生(shēng)堵塞，就可以打(dǎ)開安(ān)全閥(fá)卸壓(yā)。安全閥可以與泵體或泵蓋鑄(zhù)成一(yī)體(tǐ)，也可以單獨(dú)裝配。對于(yú)需要(yào)正反轉的高粘(zhān)度齒輪泵(bèng)，其進(jìn)出(chū)口管路(lù)上均需設置安(ān)全閥。

  高粘度泵(bèng)是輸(shū)送高(gāo)粘度液體(tǐ)的齒(chǐ)輪泵，應做到在較低(dī)的功耗、較(jiào)少的洩漏、較大(dà)的壓(yā)力下輸出(chū)最多的流量。在(zài)确定所要輸送的介(jiè)質(zhì)時(shí)，應該(gāi)嚴格遵循産品(pǐn)說明(míng)書(shū)上的規(guī)定，盡量(liàng)使(shǐ)用廠(chǎng)家推薦的流體介質(zhì)，并注意考慮系統的工作(zuò)溫度範圍(wéi)。當希(xī)望在(zài)某一(yī)較寬(kuān)的溫(wēn)度(dù)範(fàn)圍内(nèi)使用(yòng)時，輸送介(jiè)質的粘度指數應該高些。輸(shū)送(sòng)介質不僅是能量傳(chuán)遞(dì)的中介，而且(qiě)也(yě)是潤滑、密封及傳(chuán)熱介(jiè)質。液體(tǐ)粘度過(guò)高會增(zēng)加内摩(mó)擦阻(zǔ)力(lì)，降(jiàng)低輸出功率，浪費能(néng)量(liàng)，并産生過高(gāo)的系統溫度.高(gāo)粘度齒輪泵的(de)出口管(guǎn)路上應(yīng)當設置安全閥等保護裝置，這(zhè)樣一旦泵的出(chū)口通道發生堵塞，就可以(yǐ)打開安全(quán)閥卸壓。對(duì)于需要正反轉(zhuǎn)的高粘度齒輪(lún)泵，其進(jìn)出口管(guǎn)路上均(jun1)需(xū)設置(zhì)安全閥。

高粘度(dù)齒輪泵 帕(pà)姆泵 nyp110-ru-t2-w11 内(nèi)齧合轉子泵

 1、工作(zuò)壓力的選(xuǎn)定1,

　　高(gāo)粘度泵額(é)定的壓力是指(zhǐ)泵連(lián)續工作時(shí)的最高許(xǔ)用壓(yā)力，而其工作壓(yā)力則(zé)決定(dìng)于外(wài)部負載，安(ān)裝和(hé)調試的壽(shòu)命(mìng)與(yǔ)其工作壓(yā)力直(zhí)接相關。對于不(bú)頻繁工作的齒(chǐ)輪(lún)泵，其工作壓(yā)力可(kě)取為泵的額定(dìng)壓力，考慮到産品質量不(bú)同，将額定壓力降低2030使(shǐ)用。對于(yú)經常工作(zuò)于較(jiào)高壓(yā)力(lì)下(xià)的齒(chǐ)輪泵，其工作壓(yā)力應比泵的額(é)定壓(yā)力低12個壓(yā)力級(jí)。石油化工(gōng)設備常(cháng)常(cháng)是24小(xiǎo)時連續(xù)運轉，這(zhè)時泵的工作壓(yā)力應(yīng)該(gāi)取得比(bǐ)額定壓力低得(dé)多，且工作轉速(sù)也應該低(dī)于額(é)定轉(zhuǎn)速。如果高粘(zhān)度齒輪泵的工作壓力調(diào)整(zhěng)過高，則會(huì)使齒輪泵在超(chāo)負荷下運(yùn)行。

　　2.安(ān)裝(zhuāng)與試運轉2.

　　高粘度泵的(de)支座或法(fǎ)蘭與(yǔ)其驅動(dòng)電機應(yīng)采用(yòng)共同的安(ān)裝基礎，基(jī)礎、法(fǎ)蘭或支座均(jun1)需(xū)具有足夠的剛(gāng)度，以減小(xiǎo)齒輪(lún)泵運轉時産生(shēng)的振(zhèn)動(dòng)和(hé)噪聲(shēng)。電動(dòng)機與(yǔ)齒輪泵須用彈性聯(lián)軸器連接，同軸度小(xiǎo)于(yú)0.1毫米，傾斜(xié)角不(bú)得(dé)大于1度。安裝聯軸器(qì)時不(bú)得用(yòng)錘敲打，以免傷害齒(chǐ)輪泵(bèng)的齒輪等零件(jiàn)。若用帶輪(lún)、鍊輪(lún)等驅動時應設托架支承(chéng)，以防主動(dòng)齒輪(lún)軸承受(shòu)徑向力(lì)。緊固齒輪泵、電(diàn)動機的地腳螺(luó)釘時，螺(luó)釘(dìng)受力(lì)應均勻，連接可靠。用手轉動聯軸器時，應(yīng)感覺(jiào)到齒輪泵能夠(gòu)輕松(sōng)地(dì)轉(zhuǎn)動，沒(méi)有卡緊等異常(cháng)現象出(chū)現(xiàn)，然後(hòu)才可以配(pèi)管。高(gāo)粘度(dù)齒輪泵的(de)吸油管道内徑應足夠大，并避(bì)免狹窄通道或(huò)急劇(jù)拐彎、彎頭(tóu)，去除不必要的(de)閥門(mén)、附件(jiàn)，盡可(kě)能地降低泵的安裝(zhuāng)高度，縮短(duǎn)吸油管道的長度，以(yǐ)減少(shǎo)壓力損失(shī)。管接頭等元件(jiàn)的密(mì)封要(yào)良好，以防止空氣侵入，從而控(kòng)制氣穴與(yǔ)氣蝕的發(fā)生。在開始運轉(zhuǎn)前(qián)，往(wǎng)齒輪(lún)泵的殼體(tǐ)内灌(guàn)滿待(dài)輸送的液體，便于(yú)安全動(dòng)。若環境(jìng)溫度低(dī)于冰點，應預先(xiān)向泵内通(tōng)入熱(rè)蒸(zhēng)汽，進行預熱(rè)處理，然後(hòu)才可(kě)啟動(dòng)齒輪泵。齒(chǐ)輪泵的(de)旋(xuán)轉方(fāng)向要與(yǔ)進(jìn)、出油口相(xiàng)符。齒輪泵(bèng)若是(shì)第一次(cì)運(yùn)行，或長期閑置(zhì)後再使(shǐ)用，在空(kōng)載或(huò)小負(fù)荷情(qíng)況下先跑合一(yī)小時左右。如(rú)果(guǒ)在跑(pǎo)合(hé)階段預先覺出異(yì)常溫(wēn)升、洩(xiè)漏、振動和(hé)噪聲(shēng)時，應機檢(jiǎn)查。高粘度泵的出口管路上還應當設置(zhì)安全(quán)閥等保護(hù)裝置(zhì)，這樣一旦泵的(de)出口通(tōng)道發生(shēng)堵塞(sāi)，就可(kě)以打開安全閥卸壓。對于(yú)需要正反轉的(de)高粘度齒輪泵，其進出(chū)口(kǒu)管路上均(jun1)需設置安(ān)全(quán)閥(fá)。 

高粘(zhān)度齒輪泵 帕姆泵 nyp110-ru-t2-w11 内齧合轉子(zǐ)泵

  高(gāo)粘度(dù)泵是輸送(sòng)高粘(zhān)度液體的齒輪泵，應做到(dào)在較(jiào)低的功耗、較少的洩漏、較大的(de)壓力下輸出最(zuì)多的流(liú)量(liàng)。在确(què)定(dìng)所要輸送的(de)介質時，應(yīng)該嚴(yán)格遵(zūn)循(xún)産品說(shuō)明書上(shàng)的(de)規定，盡量(liàng)使用廠家(jiā)推薦的流體介(jiè)質，并(bìng)注(zhù)意考慮(lǜ)系統的工(gōng)作溫(wēn)度範圍。當(dāng)希望(wàng)在某一較寬的(de)溫(wēn)度(dù)範圍内使(shǐ)用時，輸送(sòng)介質(zhì)的粘度指數應(yīng)該高些(xiē)。輸送介質不(bú)僅(jǐn)是能量(liàng)傳遞(dì)的中介，而(ér)且也是(shì)潤滑、密封及傳熱(rè)介質(zhì)。液體粘度過高(gāo)會增(zēng)加内摩擦(cā)阻力，降低輸出(chū)功率，浪(làng)費(fèi)能量(liàng)，并産生過高的(de)系統溫度(dù).高粘度齒輪泵(bèng)的出(chū)口管路上應當設置安全閥(fá)等(děng)保護裝置(zhì)，這樣(yàng)一旦(dàn)泵(bèng)的出口(kǒu)通道發生(shēng)堵塞(sāi)，就可以打(dǎ)開安(ān)全閥(fá)卸(xiè)壓(yā)。對于(yú)需要正反轉的(de)高粘度齒輪泵(bèng)，其進出口管路(lù)上均需設置安(ān)全閥(fá)。

　　1、工作壓力的選定1, select the work pressure

　　高粘度泵額定的(de)壓力是指泵連續工(gōng)作時(shí)的最(zuì)高許用壓(yā)力，而其工(gōng)作壓(yā)力則(zé)決定于外(wài)部負(fù)載，高粘度泵(聚(jù)氨酯(zhǐ)泵,紙(zhǐ)漿泵(bèng),粘合劑泵(bèng))的安裝和(hé)調試 的壽(shòu)命(mìng)與其工(gōng)作壓(yā)力直接相(xiàng)關。對(duì)于不頻繁(fán)工作的齒輪泵(bèng)，其工(gōng)作壓(yā)力可(kě)取為泵(bèng)的(de)額定(dìng)壓力(lì)，考慮(lǜ)到産(chǎn)品質量(liàng)不同，将(jiāng)額定壓力降(jiàng)低2030使用(yòng)。對于(yú)經常(cháng)工作(zuò)于較高壓(yā)力下的齒輪泵(bèng)，其工作壓力應(yīng)比泵(bèng)的(de)額(é)定(dìng)壓(yā)力低(dī)12個壓(yā)力級(jí)。石油化(huà)工設備(bèi)常常(cháng)是(shì)24小時連(lián)續運轉，這(zhè)時泵(bèng)的工作(zuò)壓力應(yīng)該取(qǔ)得比(bǐ)額定(dìng)壓力低得多，且(qiě)工作轉速也應(yīng)該低于(yú)額定轉(zhuǎn)速。如果高粘度(dù)齒輪(lún)泵(bèng)的(de)工作(zuò)壓力調整過高(gāo)，則會使齒輪泵在超負荷下運(yùn)行。

　　2.安(ān)裝與(yǔ)試運轉2. installation and commissioning

　　高粘度(dù)泵的支座(zuò)或法(fǎ)蘭與其驅(qū)動電機應采用(yòng)共同的安裝基礎，基礎、法蘭或支座均需具有(yǒu)足夠(gòu)的剛度，以(yǐ)減小齒輪泵運轉時産生的振(zhèn)動和噪聲(shēng)。電動(dòng)機與(yǔ)齒輪(lún)泵須(xū)用彈性(xìng)聯軸器(qì)連接，同軸度小(xiǎo)于0.1毫米，傾斜角不得大(dà)于1度。安(ān)裝聯軸器時不(bú)得用(yòng)錘(chuí)敲(qiāo)打，以(yǐ)免傷(shāng)害(hài)齒輪泵(bèng)的齒輪等零件。若用(yòng)帶輪、鍊輪等驅(qū)動時應設(shè)托架(jià)支承，以防主動齒輪軸承(chéng)受徑向力(lì)。緊固齒輪泵、電動機(jī)的地(dì)腳螺釘時(shí)，螺釘受力應均(jun1)勻(yún)，連接可靠。用(yòng)手轉動聯軸器(qì)時，應感覺(jiào)到齒(chǐ)輪泵(bèng)能(néng)夠輕松(sōng)地轉動(dòng)，沒有卡緊(jǐn)等(děng)異常現象(xiàng)出現，然(rán)後才可(kě)以配(pèi)管(guǎn)。高粘度(dù)齒輪泵的吸油(yóu)管道内徑應足(zú)夠大，并避(bì)免狹(xiá)窄通(tōng)道(dào)或急劇(jù)拐彎、減少彎頭(tóu)，去除不(bú)必要的(de)閥門、附件，盡可(kě)能地(dì)降低泵的(de)安裝(zhuāng)高(gāo)度，縮(suō)短(duǎn)吸油管道的長(zhǎng)度，以減少(shǎo)壓力(lì)損失(shī)。管(guǎn)接頭等元(yuán)件的密封要(yào)良好，以防止空(kōng)氣侵入(rù)，從(cóng)而控(kòng)制氣穴與(yǔ)氣蝕(shí)的發生。在開始(shǐ)運轉(zhuǎn)前，往齒輪(lún)泵的殼體(tǐ)内灌(guàn)滿待(dài)輸送的液體，便于(yú)安(ān)全啟動。若環境(jìng)溫度低于冰點(diǎn)，應預(yù)先向(xiàng)泵内通(tōng)入(rù)熱蒸汽(qì)，進(jìn)行預熱處理，然後才(cái)可啟(qǐ)動齒輪泵。齒輪(lún)泵的(de)旋轉(zhuǎn)方向要(yào)與(yǔ)進、出(chū)油口相符(fú)。齒輪(lún)泵若(ruò)是第(dì)一次(cì)運行，或長期閑(xián)置後再使用，在空載或小負荷情況下先(xiān)跑合(hé)一小(xiǎo)時(shí)左右。如(rú)果在(zài)跑(pǎo)合(hé)階段(duàn)預先覺察出異(yì)常溫升、洩漏、振動和(hé)噪(zào)聲(shēng)時，應機檢查(chá)。 

　　高粘度泵的(de)出(chū)口管(guǎn)路(lù)上還應當設(shè)置安全(quán)閥等保護(hù)裝置，這樣一旦泵的(de)出口通道(dào)發生(shēng)堵塞，就可(kě)以打(dǎ)開安全(quán)閥卸壓(yā)。對于需(xū)要正反轉的高粘度齒輪泵(bèng)，其進出口管路(lù)上(shàng)均(jun1)需設置安全閥。

高粘度齒輪泵 帕姆(mǔ)泵 nyp110-ru-t2-w11 内齧合轉子(zǐ)泵

起動前要檢查下(xià)列内容：

    1.檢(jiǎn)查泵(bèng)、齒(chǐ)輪箱和(hé)電機的對中程(chéng)度；

    2.檢查過(guò)濾器中有沒有(yǒu)焊皮和(hé)金(jīn)屬渣(zhā)；

    3.檢查(chá)各連(lián)接部(bù)位(wèi)連接是(shì)否緊固；

    4.檢(jiǎn)查管路壓在泵(bèng)上的力(lì)和(hé)力矩是否超過(guò)給定(dìng)的數值，如果溫(wēn)度較(jiào)高(gāo)，還應檢(jiǎn)查(chá)管路(lù)是否有(yǒu)膨脹(zhàng)節；

    5.檢(jiǎn)查電氣連(lián)接的正确(què)性(xìng)及(jí)電機(jī)的額(é)定(dìng)值(zhí)，并檢(jiǎn)查電(diàn)機轉動方(fāng)向是(shì)否正(zhèng)确(què)；

    6.檢查泵的轉(zhuǎn)動方向是(shì)否正(zhèng)确；

    7.如有安(ān)全(quán)閥(fá)，安全(quán)閥安(ān)裝必須(xū)正确，

    8.檢(jiǎn)查泵(bèng)軸是(shì)否轉動(dòng)靈(líng)活；

    9.泵的内部不能是幹的，特别(bié)是需要自吸的(de)時候，應向(xiàng)泵内(nèi)灌注一些油或(huò)輸送的(de)液體；

    10.泵組(zǔ)裝時在(zài)零件的表(biǎo)面有(yǒu)防護液，如果這(zhè)種液(yè)體(tǐ)不能和泵送液體相容，則必須清洗；

    11.在管路(lù)上安裝壓(yā)力表和真(zhēn)空表，方便(biàn)觀察泵的工(gōng)作狀态；

    12.檢查機械(xiè)密封箱是否注滿液體(tǐ)；

    13.檢(jiǎn)查管路(lù)的閥門(mén)是否(fǒu)打開；

    14.如果(guǒ)用内(nèi)燃機(jī)驅動，請在(zài)起(qǐ)動(dòng)發動機(jī)前(qián)保持(chí)離合(hé)器脫(tuō)開；

    泵(bèng)起動後，檢(jiǎn)查液體是(shì)否進(jìn)入到(dào)泵(bèng)中，泵(bèng)是(shì)否工作正(zhèng)常，如果長時(shí)間(jiān)無液(yè)體進入(rù)泵(bèng)中，應(yīng)停機檢查泵及(jí)管路。

高溫高(gāo)粘度(dù)輸送(sòng)齒輪泵nyp110,高粘度(dù)内轉(zhuǎn)子nyp齒輪泵(bèng),成功(gōng)替代(dài)美(měi)國威肯(kěn)泵,高(gāo)粘度(dù)流體輸送35年