高粘(zhān)度轉(zhuǎn)子(zǐ)泵(bèng) 帕姆(mǔ)泵 nyp110-ru-t1-w11 高溫輸(shū)送防(fáng)水材料(liào) 保(bǎo)溫(wēn)泵(bèng)

高(gāo)粘度轉(zhuǎn)子泵 帕姆(mǔ)泵 nyp110-ru-t1-w11 高溫輸送防水材(cái)料 保溫泵

    ●高(gāo)粘度泵(bèng)優點：

　　流動(dòng)穩定：流量與齒(chǐ)輪轉速成(chéng)正比(bǐ)，與壓力(lì)無關

　　流動平(píng)穩：沒有脈(mò)動(dòng)和壓力波峰，不會産生(shēng)管道顫(chàn)動(dòng)。

　　多功能性：僅僅(jǐn)通過調整轉子(zǐ)軸的位置(zhì)，同一(yī)台泵既(jì)可以出(chū)來稀(xī)釋溶液又可以(yǐ)出來瀝青(qīng)，糖漿，樹脂(zhī)，聚合(hé)物等(děng)高粘度液(yè)體。

　　可(kě)逆性(xìng)：可以通過改變(biàn)齒輪的旋(xuán)轉方(fāng)向使液體反向(xiàng)流動，兩種方向(xiàng)都能(néng)充分發揮(huī)泵的(de)性能

　　自(zì)吸性：由泵産(chǎn)生高真空，允許(xǔ)在最(zuì)大自(zì)吸高(gāo)度實現快速自吸，取(qǔ)決(jué)于泵送液體(tǐ)的物理特性（溫度，蒸(zhēng)汽(qì)壓(yā)力，粘度等）。

　　建議性：隻有兩(liǎng)個活(huó)動部(bù)件：主(zhǔ)動輪和動輪，隻(zhī)有一個軸封。

　　堅固的(de)重載(zǎi)結構：低轉速。特(tè)大球(qiú)軸承的外(wài)部軸承座可以(yǐ)承受(shòu)軸向和徑向負載。

　　磨(mó)損率低(dī)：由于主(zhǔ)動輪和從(cóng)動齒輪不成倍數關(guān)系。這就意味(wèi)着(zhe)磨損(sǔn)可以(yǐ)被均(jun1)勻的分散在每個齒輪(lún)上。因為(wéi)一個(gè)齒輪上的(de)每一個(gè)齒(chǐ)輪(lún)接(jiē)觸另一個齒輪(lún)上的(de)每(měi)一(yī)個齒(chǐ)輪的(de)次數(shù)一樣。

磨損調節(jiē)系統：轉子邊緣的磨損可(kě)以通(tōng)過調整轉(zhuǎn)子軸(zhóu)的位(wèi)置來補償(cháng)。這樣，即使(shǐ)在有(yǒu)相當(dāng)大的磨(mó)損(sǔn)的情(qíng)況下(xià)，也可以保(bǎo)證泵的穩定性。

　　維護簡(jiǎn)單，維(wéi)護率低(dī)：不用(yòng)移(yí)動(dòng)泵，管(guǎn)道或(huò)泵驅動裝(zhuāng)置就可(kě)以進行(háng)檢查(chá)和(hé)調節。

　　互動(dòng)性：标準(zhǔn)組件(jiàn)的設計可(kě)實現不同(tóng)材料和特(tè)性(xìng)零部件(jiàn)之間的替換。例如：有多(duō)種軸封(fēng)系統可供(gòng)選擇，還可(kě)以安裝帶(dài)夾套的(de)外(wài)殼和軸蓋來代替标(biāo)準部件。

　　端(duān)口位置可(kě)改變(biàn)：泵殼可在(zài)軸承箱上(shàng)旋轉以從(cóng)不同位(wèi)置處吸(xī)排液(yè)體。

　　預(yù)熱：加熱夾套或(huò)是與外殼(ké)鑄成一體，或(huò)是安裝(zhuāng)在端(duān)蓋上，或是(shì)安(ān)裝在填料壓蓋上(shàng)。

　　旁(páng)路(lù)安全(quán)閥：旁(páng)路安(ān)全閥安(ān)裝在泵(bèng)上并且容(róng)易調節(jiē)，在有(yǒu)些型号(hào)的泵上采(cǎi)取(qǔ)雙重安(ān)全閥(fá)并帶加熱夾(jiá)套。

●高粘度泵概述(shù)

　　nyp型(xíng)内環式高粘度(dù)泵是一(yī)種容(róng)積式(shì)内轉(zhuǎn)子泵。這(zhè)種類型(xíng)的泵(bèng)自吸(xī)性能(néng)強，适用(yòng)于輸送(sòng)不含固(gù)體(tǐ)顆粒(lì)和纖維的(de)粘稠(chóu)液體，甚(shèn)至是半(bàn)固體狀(zhuàng)态的液(yè)體，最高輸(shū)送粘(zhān)度達到(dào)3*105厘泊(bó)。具(jù)有體積(jī)小(xiǎo)、重量輕、脈動小、噪音(yīn)低、運轉(zhuǎn)平(píng)穩、壽命長等(děng)優點。

　　該型泵(bèng)可(kě)廣泛用(yòng)于石(shí)油、、顔料、、顔料、食品、肥皂、洗滌劑(jì)及制(zhì)等(děng)行(háng)業(yè)。

高(gāo)粘度(dù)轉子泵 保(bǎo)溫齒輪泵(bèng)nyp110-ru-t1-w11高溫(wēn)輸送防水材料(liào)

●高粘(zhān)度(dù)泵工作(zuò)原理(lǐ)：

　　高粘度泵是容(róng)積式(shì)内齧(niè)合齒輪泵(bèng)，主動齒輪（外轉子）帶動被(bèi)動齒(chǐ)輪（内(nèi)轉子）旋轉時，不(bú)斷産生封閉的空間，在吸油區(qū)齒輪(lún)逐(zhú)漸脫離齧合而液體不(bú)斷地充滿(mǎn)齒間并被帶到出油區，齒輪在出油區進(jìn)入齧(niè)合時(shí)液(yè)體被排出。兩(liǎng)個旋(xuán)轉齒輪的(de)共同(tóng)作用，形成(chéng)一個穩(wěn)定(dìng)的體(tǐ)積排(pái)量，沒(méi)有脈(mò)動。由于泵是完(wán)全對稱(chēng)的(de)，泵(bèng)可(kě)以反(fǎn)轉，液流方(fāng)向也随之改變(biàn)。但應注意，泵的(de)轉向可能受到(dào)密封(fēng)或泵内其(qí)它結構的(de)限制(zhì)，用戶有反轉要(yào)求時(shí)應(yīng)在訂貨(huò)時做(zuò)出(chū)說明。　　

　　●高粘度泵使(shǐ)用時注意(yì)事項(xiàng)

　　進(jìn)、出口管(guǎn)路的(de)管徑必須(xū)和泵保(bǎo)持一緻(zhì)；　　

　　設(shè)計管路(lù)時應盡(jìn)量(liàng)減少(shǎo)彎頭(tóu)，且彎(wān)頭角(jiǎo)度不(bú)宜過(guò)小，進(jìn)口管線不宜過(guò)長，以(yǐ)免影響自(zì)吸。

　　啟(qǐ)動前(qián)每個(gè)注油(yóu)杯都(dōu)應家潤滑(huá)油，且(qiě)保證每天加油(yóu)一次。

　　泵在工作前應(yīng)該點(diǎn)動啟動電(diàn)機，觀(guān)察轉(zhuǎn)向是否和(hé)規定(dìng)轉向一緻(zhì)。

　　開機後(hòu)觀(guān)察運轉(zhuǎn)是否正(zhèng)常，如有不正常噪音(yīn)、特殊(shū)振動(dòng)或溫升過高等(děng)情況，應(yīng)停機檢(jiǎn)查。

　　注(zhù)意皮(pí)帶松(sōng)緊(jǐn)是否恰(qià)當，每半年調整(zhěng)一(yī)次。　

   　●高粘(zhān)度泵(bèng)的工(gōng)作壓力的選定(dìng)

　　高粘度(dù)泵(bèng)額定(dìng)的壓力是(shì)指泵(bèng)連續工作(zuò)時的(de)最高(gāo)許用壓力(lì)，而其(qí)工作(zuò)壓力(lì)則決(jué)定(dìng)于外部(bù)負載，安裝和調(diào)試的(de)壽命與其(qí)工作壓(yā)力直接(jiē)相關。對(duì)于不頻(pín)繁工作的(de)齒輪(lún)泵，其工作壓力可取為泵的額(é)定壓(yā)力，考(kǎo)慮到(dào)産品(pǐn)質(zhì)量(liàng)不同，将額定(dìng)壓力降低20%～30%使(shǐ)用。對于經常工作于較高(gāo)壓力下的齒輪泵，其(qí)工作(zuò)壓力(lì)應比(bǐ)泵的額定(dìng)壓力低1～2個壓力(lì)級。石油設備常(cháng)常是(shì)24小時(shí)連續(xù)運轉，這時泵的(de)工作壓力應該(gāi)取得比額(é)定壓(yā)力(lì)低(dī)得多，且工(gōng)作轉速也應(yīng)該(gāi)低于額定轉速(sù)。如果高粘度齒輪泵(bèng)的工作壓力(lì)調整過高，則(zé)會使(shǐ)齒輪泵在(zài)超負荷下運行(háng)。

　　●nyp高粘度泵(bèng)的安裝與試運(yùn)轉

　　高粘度(dù)泵的(de)支座(zuò)或(huò)法(fǎ)蘭與其驅(qū)動電(diàn)機應采用共同(tóng)的安裝(zhuāng)基礎，基(jī)礎、法蘭或支座(zuò)均需具有足夠(gòu)的剛度(dù)，以減小(xiǎo)齒輪泵運(yùn)轉時(shí)産生的(de)振(zhèn)動和(hé)噪(zào)聲(shēng)。電動機與(yǔ)齒輪泵(bèng)須用彈(dàn)性聯軸器(qì)連接(jiē)，同軸度(dù)小(xiǎo)于0.1毫(háo)米，傾(qīng)斜角不得大(dà)于1度(dù)。安裝聯(lián)軸器時不(bú)得(dé)用(yòng)錘敲打，以(yǐ)免傷(shāng)害齒(chǐ)輪泵的齒(chǐ)輪等(děng)零件。若用(yòng)帶輪、鍊輪等驅(qū)動時應設托架(jià)支承(chéng)，以防(fáng)主動(dòng)齒輪軸(zhóu)承(chéng)受徑向力(lì)。緊固齒輪(lún)泵、電(diàn)動機的地(dì)腳螺釘時，螺釘(dìng)受力應均(jun1)勻，連接可靠(kào)。用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器(qì)時，應(yīng)感覺(jiào)到(dào)齒輪泵(bèng)能夠輕松地轉動，沒(méi)有(yǒu)卡(kǎ)緊等異常現象(xiàng)出現(xiàn)，然後才可以配(pèi)管。高粘度齒輪(lún)泵的吸(xī)油管道(dào)内徑(jìng)應足夠大(dà)，并避(bì)免狹(xiá)窄通(tōng)道或急劇(jù)拐彎、彎頭，去(qù)除不必(bì)要的(de)閥(fá)門、附件(jiàn)，盡可能(néng)地(dì)降低(dī)泵的安(ān)裝高度(dù)，縮短(duǎn)吸油管道(dào)的長度，以減少壓力(lì)損失(shī)。管接(jiē)頭等(děng)元(yuán)件(jiàn)的密(mì)封要良好(hǎo)，以防(fáng)止空氣侵入，從而控制氣穴與(yǔ)氣蝕的(de)發生。在(zài)開始運(yùn)轉(zhuǎn)前，往(wǎng)齒輪泵(bèng)的殼體内灌(guàn)滿待(dài)輸送(sòng)的(de)液體(tǐ)，便于安(ān)全動(dòng)。若(ruò)環境溫度低(dī)于冰(bīng)點，應(yīng)預先向泵内通(tōng)入熱蒸汽(qì)，進行(háng)預熱處理，然後(hòu)才可啟動齒輪(lún)泵。齒輪泵的旋(xuán)轉方(fāng)向要(yào)與進、出油(yóu)口相符。齒(chǐ)輪泵若是第一次運行，或長期(qī)閑置後(hòu)再(zài)使用(yòng)，在空載(zǎi)或小負(fù)荷情況下先跑合一(yī)小(xiǎo)時左右(yòu)。如果在跑合(hé)階(jiē)段預(yù)先覺出異常溫升、洩(xiè)漏、振(zhèn)動和(hé)噪聲時，應(yīng)機檢查。高(gāo)粘度(dù)泵的出(chū)口管路(lù)上還應當設置(zhì)安全閥等(děng)保護(hù)裝置，這樣(yàng)一旦泵的出口(kǒu)通道(dào)發生堵塞，就(jiù)可以打(dǎ)開(kāi)安全閥(fá)卸壓。對于(yú)需要(yào)正反(fǎn)轉的高粘(zhān)度(dù)齒輪(lún)泵(bèng)，其進(jìn)出口管路上均(jun1)需設置(zhì)安全閥(fá)。

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●nyp高(gāo)粘度(dù)泵(bèng)的起動(dòng)

　　泵在起動(dòng)過程(chéng)中應特别(bié)注意以(yǐ)下(xià)幾個問題：

　　起動(dòng)前要檢查下列内容(róng)：

　　檢查(chá)泵、齒(chǐ)輪(lún)箱(xiāng)和電(diàn)機的對中程度(dù)；

　　檢查(chá)過濾器中有沒有焊(hàn)皮和金屬(shǔ)渣；

　　檢(jiǎn)查各連接(jiē)部位連接(jiē)是否(fǒu)緊固；

　　檢查(chá)管路壓在泵上(shàng)的力(lì)和力矩是(shì)否超過給(gěi)定的(de)數值，如果溫度較高，還應檢查(chá)管路(lù)是否有膨(péng)脹節(jiē)；

　　檢查(chá)電(diàn)氣連(lián)接的正(zhèng)确性(xìng)及電機的(de)額定(dìng)值，并檢查(chá)電機轉動方向(xiàng)是否正确(què)；

　　檢查泵的轉動方向(xiàng)是否正(zhèng)确(què)；

　　如有(yǒu)安全(quán)閥，安全閥(fá)安裝必須正确，

　　檢查泵軸是否(fǒu)轉動靈(líng)活(huó)；

　　泵的(de)内(nèi)部(bù)不能(néng)是幹的(de)，特别是(shì)需要(yào)自吸的時(shí)候，應向泵(bèng)内灌(guàn)注一些油(yóu)或輸(shū)送的液體；

　　泵組裝(zhuāng)時在零(líng)件的(de)表面有防(fáng)護液，如果這種(zhǒng)液體不能和泵(bèng)送液體相容，則(zé)必須清(qīng)洗(xǐ)；

　　在管(guǎn)路上安裝(zhuāng)壓力(lì)表和(hé)真空(kōng)表，方便觀(guān)察泵(bèng)的工作狀(zhuàng)态；

　　檢查機械密(mì)封箱是否注滿(mǎn)液體；

　　檢查(chá)管路(lù)的閥門是(shì)否打(dǎ)開；

　　如(rú)果用内(nèi)燃機驅(qū)動，請(qǐng)在起動發(fā)動機前保持離(lí)合器脫開；

　　泵起(qǐ)動後，檢查(chá)液體(tǐ)是(shì)否(fǒu)進入(rù)到泵中，泵(bèng)是否工作正常，如果(guǒ)長時間無(wú)液體(tǐ)進入(rù)泵中(zhōng)，應停(tíng)機檢查(chá)泵及管(guǎn)路。

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