泊(bó)頭油(yóu)泵廠家排名  SNH440R54U12.1W21   三(sān)螺杆泵   軟瀝青循環泵(bèng)使用壽命極長

 
    公司以嚴謹的質(zhì)量體系、先進的生産設備、完善(shàn)的檢(jiǎn)測(cè)手段、豐富的制造經驗、務真(zhēn)求實的遠東團(tuán)隊，來有效保證産品質量。以滿腔真誠期待與(yǔ)國内外各界人(rén)士攜手鑄就多方共赢的輝煌。
●SN三螺(luó)杆泵特點：
  1.轉子液壓平衡，振動小，噪(zào)音低(dī)。
  2.輸(shū)出穩定，無脈動。
  3.高效率。
  4.具有很強的自吸能力。
  5.零部件采用(yòng)通用性(xìng)強的系列化設計，具有(yǒu)多種安裝(zhuāng)方式。
  6.結構緊湊，體積小，重量輕，可(kě)在較高轉速下工作。



●SN三螺杆泵輸送介質種類：
  a. 潤滑性液體(tǐ)：如機械油，滑油，重油，渣油
  b. 低潤滑性液體：如輕柴油，重柴油，含蠟稀油
  c. 粘性液體：如各種合成橡膠液和人(rén)造(zào)膠液，乳化液
●SN三螺杆泵應用：
  ·在供(gòng)熱設備中用做燃(rán)油，燃油供應和(hé)輸送泵。
  ·在機械工業中(zhōng)用做液(yè)壓，潤滑和搖控馬達泵。
  ·在化學石油化工和食品工業中用做(zuò)裝載，輸送和供液(yè)泵。
  ·在船舶上用做輸送(sòng)、增壓、燃油噴射和潤(rùn)滑油泵(bèng)以及船用液壓裝置(zhì)泵。

●SN三螺杆泵特點(diǎn)：

  1.轉子液壓平衡，振動小，噪音低。
  2.輸出(chū)穩定，無脈動。
  3.高效率。
  4.具有很強的自吸能(néng)力。
  5.零部件采用通(tōng)用性強的系(xì)列化設計，具有多種安裝方式。
  6.結構(gòu)緊湊，體積小，重量輕(qīng)，可在較高轉速下工作。
●SN三螺杆泵輸送介質種類：
  a. 潤滑性液體：如機械(xiè)油，滑油，重油，渣油
  b. 低潤滑性液體(tǐ)：如輕柴油，重柴油，含(hán)蠟稀(xī)油
  c. 粘性液體：如(rú)各種合成橡(xiàng)膠液和人造膠液，乳化(huà)液
●SN三螺杆泵應用：
  ·在供熱(rè)設備中用做燃油，燃油供(gòng)應和輸送泵。
  ·在機械(xiè)工業中用(yòng)做液壓(yā)，潤滑和搖控馬達泵。
  ·在化學石油(yóu)化工和食品工業中用(yòng)做裝載，輸送和供(gòng)液泵。
  ·在船舶上用做輸送、增壓(yā)、燃油噴射和潤滑油泵以及船用液(yè)壓裝置泵。
●SN三螺杆泵形式代号

a.從驅動端看,若要求(qiú)泵(bèng)軸順時針轉動,則選(xuǎn)R,逆時針轉動,則選L.

●SN三螺(luó)杆(gǎn)泵形式

●SN三螺杆泵螺旋角

盡管三螺杆泵有諸多優勢，但若選型不當，則不僅得不到滿意的 運(yùn)行 效果，而且會導緻泵的噪音(yīn)和振動，甚(shèn)至嚴(yán)重損壞泵(bèng)的内(nèi)部零件，使(shǐ)泵(bèng)系統不能正常工(gōng)作，因此， 選型人員應(yīng)多方慎重(zhòng)考慮，合理選型 ，必要時應向我公司技術部門咨詢。三螺杆泵選(xuǎn)型 時，要盡可(kě)能詳盡地了解(jiě)泵的使用條件(jiàn)，除了 運行 參數(shù)，如流(liú)量(liàng)，壓力需要清楚以(yǐ)外(wài)，輸(shū)送 介質 的特性如 介質 的腐蝕(shí)性，含汽量(liàng)，含固溶物的比率及固體顆粒的大小，以及介質的工作(zuò)溫度(dù)，粘度，比重，對材料的腐蝕性等和泵(bèng)裝置的吸入條(tiáo)件，安裝條件均要了解，根據我們的經驗，三螺杆泵 選型 時應注意以下幾點(diǎn)：
    1.三螺杆泵轉速(sù)的選擇
    1.1 以輸送介(jiè)質粘度和泵的規(guī)格确定轉速範圍：
    輸送高(gāo)粘度介質時，泵應選低(dī)轉(zhuǎn)速，若(ruò)粘度較低(dī)，相應可選(xuǎn)擇高轉速：
    介質粘度〉 20°E 時，對于大規(guī)格的泵（主杆外徑(jìng) 60mm 以上(shàng)），轉(zhuǎn)速以 970rpm 或(huò) 720rpm 為宜，如果粘度更高（粘度〉 80°E ）如粘膠液(yè)，可降低轉速(sù)使用，推薦 200-500rpm ；
    對于小規格的三螺杆(gǎn)泵，介質(zhì)粘度〉 20°E 時，轉速以(yǐ) 1450rpm 或 970rpm 為宜，如果粘度更(gèng)高（粘度(dù)〉 80°E ），可降低轉速使用，推薦 300-600rpm ；
    1.2 由(yóu)于(yú)三螺杆泵的轉速越高，在相(xiàng)同性能參數下，泵的(de)體積(jī)就越小，但由于(yú)轉速高，摩擦功(gōng)率高(gāo)，泵的磨損就大，壽命就(jiù)短，如果輸送介質的潤滑性比較差或含有微量雜質，應選(xuǎn)擇較低轉速，以使泵保持(chí)較長的壽(shòu)命，推薦在 1450rpm 以下。
    2. 結(jié)構的選擇可根據(jù)三螺杆泵的安裝和使用條件參(cān)考三螺杆泵的系(xì)列和型式來進行，原則上：  
    2.1 輸送潤滑性油(yóu)類，溫(wēn)度在 80°C 以下選擇内(nèi)置結構(gòu)的三螺杆(gǎn)泵；
    2.2 溫度超過 80°C 或輸送介質潤滑性差(chà)時，選擇外(wài)置 軸承 結構的泵；
    2.3 輸送流動性差，粘度較高的介質或(huò)需要所輸送(sòng)介質進(jìn)行加熱或(huò)保溫時選擇(zé)雙層加熱泵體結構的三螺杆泵；
    2.4 高(gāo)溫輸送時，應選擇耐高溫(wēn)的材料所制成的三螺杆泵，請與我廠(chǎng)聯系。
    3. 泵材料組(zǔ)合的選擇：
    詳見材料組合。
    4. 關于三螺杆泵(bèng)的吸(xī)入(rù)能力可查閱我(wǒ)廠樣本提供的 NPSHr 或 [HS] 值 。
    5. 配套的選配
   三螺杆泵(bèng)泵(bèng)的選型确定後，根據樣本(běn)數據可查到泵的軸功率(lǜ)N，該軸功率再加上一定的功率儲備後，作為選配 電(diàn)機的依據，一般電機功率 Nm 應不小于泵軸(zhóu)功率 N 乘以功率儲備系數(shù) K 後所得值(zhí)， K值可參(cān)照下表取值：

    另外(wài)，選三螺杆泵時還常由于樣本提供的泵性能參數(shù)均(jun1)以表格形式或特(tè)定粘(zhān)度、轉速下性能曲線的形式給出，所需泵的性(xìng)能(néng)值有時不能直接讀出，這時可遵循以下原則作粗略估算(suàn)，若需比較準确的數據可向專(zhuān)業人員咨詢。
   三螺杆泵的流量(liàng)、壓力(lì)在相同轉速、粘度(dù)時近似呈直線關系，壓力越高，流量越小。
    相同粘度、壓力下，三螺杆泵泵的流量與轉速近似成正比(bǐ)。
    相同轉速、粘度下，軸功率與壓(yā)力近似成正比。
    同一粘度、壓力(lì)下，軸(zhóu)功率與轉速近似成正(zhèng)比。  
    粘度增大時，流量和軸功率均(jun1)增加，但由于其中關(guān)系較複雜，必要時可向專業人員咨詢。
    隻要選型得(dé)當，維護合理，三螺杆泵就可(kě)保證令人滿意(yì)的運行
1 螺杆泵的基(jī)本工作原理(lǐ) !
   螺杆泵是利用螺杆的(de)回(huí)轉來吸排 液體 的(de)。圖 1 表示三螺(luó)杆 泵的剖視圖。圖中(zhōng)，中間(jiān)螺杆為主動螺杆，由原(yuán)動機帶動回轉， 兩邊的(de)螺杆為從(cóng)動螺杆，随主動螺杆作反向旋轉。主、從動螺 杆(gǎn)的螺紋均為雙頭螺紋。
    由于各螺(luó)杆(gǎn)的相互齧合以及螺杆與襯筒(tǒng)内壁(bì)的緊密配合，在泵(bèng)的吸 入口和排出口之間， 就會被(bèi)分隔(gé)成一個或多(duō)個密封空間。随着(zhe)螺杆的轉動和齧合，這些密封空間在泵(bèng)的吸入端不斷形成，将吸入室中(zhōng)的液體封入其 中(zhōng)，并自吸入室沿螺杆軸向連續(xù)地推移至排出端，将(jiāng)封閉在 各空間中的液體(tǐ)不斷排出，猶如一在螺紋回轉時被不斷 向前推進的情形那樣，這(zhè)就是螺杆泵的基本工作原理。
    螺杆與殼體之間的密封面是一個空間曲面。 在(zài)這個曲面上存在着諸(zhū)如 ab 或 de 之類的非密封區，并且與螺杆的凹槽部分形(xíng)成許多(duō)三角形的缺口 abc 、 def 。這些三角形 的缺(quē)口構成液體的通道，使主動螺杆凹槽 A 與從動螺杆上的 凹(āo)槽(cáo) B 、 C 相連通。而凹(āo)槽 B 、 C 又沿(yán)着自己的(de)螺線繞向背面， 并分别和背面(miàn)的凹槽 D 、 E 相連通(tōng)。由于在槽 D 、 E 與槽 F( 它屬 于另一頭螺(luó)線 ) 相銜接的密封面上，也存在着類似于正(zhèng)面的三 角形缺口 a\'b\'c\' ，所以 D 、 F 、 E 也将相通。這樣，凹槽 ABCDEA 也就組成一個 “∞” 形(xíng)的密封空(kōng)間 ( 如采用單頭(tóu)螺紋，則凹槽将順軸向盤(pán)饒螺杆， 将吸排口貫通，無法形成密封 ) 。不難想象，在(zài)這樣的螺杆 上，将形成許多個獨立的 “∞” 形密封空間(jiān)，每一個(gè)密封空間所占有的軸向長度恰好等于累杆的導程 t 。因此，為了使螺杆 能(néng)吸、排油口分隔開來，螺杆的螺紋段的長度至(zhì)少要大(dà)于一個導程。

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