廠家(jiā)生産(chǎn)圓弧齒輪(lún)泵ycb12（rcb12）磁(cí)力齒(chǐ)輪油泵

    圓弧齒輪泵軸(zhóu)端密封設計為(wéi)兩種(zhǒng)形式(shì)，一種(zhǒng)是機械(xiè)密封，另(lìng)一種是填料密封，可根(gēn)據具體(tǐ)使用情(qíng)況和用戶要(yào)求确(què)定。如(rú)液體有腐蝕性(xìng)，溫度在80℃-270℃以内時(shí)可特殊定(dìng)貨。

ycb系(xì)列圓(yuán)弧齒輪泵(bèng)運行維護：

   （1）啟動(dòng)前檢(jiǎn)查全部管(guǎn)路法蘭，接(jiē)頭的(de)密封性。
   （2）盤動聯(lián)軸器，無(wú)摩擦及(jí)碰撞聲音(yīn)。
   （3）首次(cì)啟動應(yīng)向(xiàng)泵内注入輸(shū)送液體(tǐ)。
   （4）啟動前應全開(kāi)吸入和排(pái)出管(guǎn)路中的閥(fá)門，嚴禁閉(bì)閥(fá)啟(qǐ)動。
   （5）驗(yàn)證電機轉(zhuǎn)動方向後，啟動電機(jī)。
    ycb圓弧(hú)齒輪泵是容(róng)積(jī)泵的一種(zhǒng)，由兩個齒(chǐ)輪、泵(bèng)體與(yǔ)前後蓋組(zǔ)成兩個封閉空(kōng)間，當(dāng)齒輪轉動(dòng)時，齒(chǐ)輪脫開側(cè)的空間的體積(jī)從小變大，形成真空(kōng)，将(jiāng)液(yè)體吸(xī)入，齒(chǐ)輪齧(niè)合側的空(kōng)間的體積(jī)從大變小，而将(jiāng)液體擠入(rù)管路(lù)中去。吸入腔與(yǔ)排出腔是靠兩(liǎng)個齒輪的(de)齧合(hé)線來隔開的。
    ycb齒(chǐ)輪泵與漸(jiàn)開線齒輪相(xiàng)比，最大(dà)突出(chū)的優(yōu)點是(shì)齒輪齧合過程(chéng)中齒(chǐ)廓面(miàn)沒有相對(duì)滑動(dòng)，所以(yǐ)齒面(miàn)無(wú)磨損，運(yùn)轉平(píng)衡，無困液現(xiàn)象(xiàng)，噪聲低，壽(shòu)命長，效率高。該泵擺(bǎi)脫了(le)傳統設計的(de)束縛，使(shǐ)圓弧齒輪(lún)泵在(zài)設計，生(shēng)産和使(shǐ)用上進(jìn)入(rù)了一個新的領(lǐng)域。

廠(chǎng)家生産(chǎn)圓(yuán)弧齒(chǐ)輪泵ycb12（rcb12）磁(cí)力齒輪(lún)油泵

廠家生産(chǎn)圓弧齒(chǐ)輪泵ycb12（rcb12）磁(cí)力齒輪油(yóu)泵

    圓(yuán)弧齒輪(lún)泵依靠(kào)泵缸(gāng)與齧合齒(chǐ)輪間(jiān)所形(xíng)成的(de)工作(zuò)容積變化和移動(dòng)來輸送(sòng)液體或(huò)使(shǐ)之增(zēng)壓的回(huí)轉泵。
    外(wài)齧合雙齒輪泵的結構。一對相(xiàng)互齧合的(de)齒輪和泵缸把吸入腔和(hé)排出腔隔(gé)開。齒(chǐ)輪轉(zhuǎn)動時(shí)，吸入腔側輪齒(chǐ)相互脫開處的(de)齒間容積逐漸(jiàn)增大，壓力(lì)降低(dī)，液體在壓(yā)差作(zuò)用下進入齒間(jiān)。随着齒輪(lún)的轉動，一個(gè)個齒間(jiān)的液體被(bèi)帶至(zhì)排出腔。這(zhè)時排(pái)出腔側輪齒齧(niè)合處(chù)的(de)齒(chǐ)間容積逐漸(jiàn)縮小，而(ér)将液(yè)體排(pái)出。齒(chǐ)輪泵(bèng)适用(yòng)于輸(shū)送不含固體顆粒、無腐蝕(shí)性、粘度範(fàn)圍較大的(de)潤滑(huá)性液(yè)體。泵(bèng)的流(liú)量可(kě)至300米(mǐ)3/時，壓力可達3×107帕。它通常用作液(yè)壓泵和輸(shū)送各類油(yóu)品。齒輪泵結構簡單緊湊(còu),制造容易,維護(hù)方便，有自吸能(néng)力，但(dàn)流量、壓力(lì)脈動(dòng)較大(dà)且噪(zào)聲大。齒輪泵必(bì)須配帶安(ān)全閥(fá)，以防止由(yóu)于某(mǒu)種原因如排出管堵(dǔ)塞(sāi)使泵的(de)出口壓力(lì)超過容許(xǔ)值而損壞(huài)泵或(huò)原(yuán)動(dòng)機。
    　ycb圓(yuán)弧泵(bèng)在兩齧合(hé)齒廓間為(wéi)一點連續接觸，不會(huì)産生困油(yóu)現(xiàn)象(xiàng)，徹底解(jiě)決了漸開線齒輪泵因(yīn)困油(yóu)現象導緻(zhì)泵的振(zhèn)動(dòng)、噪聲(shēng)、軸承負載增大(dà)等現象。因此圓弧齒輪泵具有(yǒu)效率(lǜ)、噪聲低，并(bìng)具(jù)有(yǒu)良好的節(jiē)能效果(guǒ)。齒輪(lún)采用雙圓(yuán)弧(hú)正弦(xián)曲線齒形制造(zào)。它與漸開線齒(chǐ)輪相比最(zuì)突出(chū)的優(yōu)點是齒輪(lún)齧合過程(chéng)中齒(chǐ)廓面沒有相對(duì)滑動，所以(yǐ)齒面無磨損，運轉平(píng)穩，無困(kùn)液現象，噪音低(dī)、壽(shòu)命長(zhǎng)、效率高(gāo)。ycb圓(yuán)弧泵(bèng)擺脫了傳統設計的束縛(fù)，使得(dé)齒輪泵在設計、生産和使(shǐ)用上進入了一個新的領(lǐng)域。

　　ycb不鏽鋼(gāng)圓(yuán)弧(hú)齒輪(lún)泵設(shè)有安全閥(fá)作為超載保(bǎo)護，安全(quán)閥全回(huí)流壓力為泵(bèng)額定排出(chū)壓(yā)力(lì)的1.5倍。也可(kě)在允許排出壓(yā)力範圍内(nèi)根據(jù)實際需要另行調整。但(dàn)注意本(běn)安全(quán)閥不能作(zuò)減壓閥長(zhǎng)期工(gōng)作，需(xū)要時(shí)可在(zài)管路(lù)上另(lìng)行安(ān)裝。

ycb不(bú)鏽鋼(gāng)圓弧齒輪泵(bèng)工(gōng)作原(yuán)理
　　ycb不(bú)鏽鋼圓(yuán)弧(hú)齒輪泵在泵體(tǐ)中裝有(yǒu)一對回轉齒輪，一(yī)個主(zhǔ)動，一(yī)個(gè)被(bèi)動，依(yī)靠兩(liǎng)齒(chǐ)輪的相(xiàng)互齧合，把(bǎ)泵内的整個工作腔分兩個獨立的(de)部分。a為吸(xī)入腔，b為排出腔。齒輪(lún)泵在運轉時主(zhǔ)動齒輪(lún)帶(dài)動被動齒輪旋(xuán)轉，當齒輪(lún)從齧合到(dào)脫開時在吸入側就形成(chéng)局部(bù)真空(kōng)，液體被吸入。被吸(xī)入(rù)的液(yè)體充滿(mǎn)齒(chǐ)輪的(de)各個(gè)齒谷而帶(dài)到排(pái)出側，齒輪(lún)進入齧(niè)合(hé)時液(yè)體被擠出，形成(chéng)高壓(yā)液體并經(jīng)泵排出口排(pái)出(chū)泵外(wài)。

ycb不(bú)鏽(xiù)鋼齒(chǐ)輪泵結構(gòu)優點(diǎn)
　　1.結構(gòu)緊湊，使用(yòng)和保養方便。
　　2.具(jù)有良(liáng)好的自吸(xī)性，故每(měi)次(cì)開泵前無須(xū)灌入液(yè)體。
　　3.ycb不(bú)鏽鋼圓弧齒輪泵的潤滑(huá)是靠輸(shū)送(sòng)的液體而(ér)自動(dòng)達到(dào)的，故日常(cháng)工作(zuò)時無(wú)須别(bié)加潤滑(huá)油。

ycb不鏽(xiù)鋼圓(yuán)弧齒輪泵的(de)用(yòng)途
　　ycb不(bú)鏽(xiù)鋼(gāng)圓弧齒輪泵主要用(yòng)于各種(zhǒng)機(jī)械設(shè)備中的(de)潤滑系(xì)統中輸送(sòng)潤滑(huá)油，适(shì)用(yòng)于輸送(sòng)粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cst)，溫(wēn)度在(zài)200℃以下(xià)的(de)具(jù)有潤(rùn)滑性的油料。ycb系列不鏽鋼(gāng)圓(yuán)弧(hú)泵，可輸送(sòng)無潤(rùn)滑性的油料、飲料、有(yǒu)腐(fǔ)蝕性的液體。配(pèi)用銅齒(chǐ)輪可(kě)輸送低内點液(yè)體，如(rú)汽油(yóu)、苯等。本系列泵(bèng)除配(pèi)置普通電(diàn)機外，還(hái)可根據(jù)用戶需要配(pèi)置(zhì)同規格的(de)防爆電機。

ycb不(bú)鏽(xiù)鋼齒(chǐ)輪泵(bèng)泵(bèng)适用範(fàn)圍
　　在輸油系統(tǒng)中可用作(zuò)傳輸(shū)，增壓(yā)泵；
　　在燃油系統中可用作(zuò)輸送，加(jiā)壓，噴射(shè)的(de)燃油(yóu)泵；
　　在液(yè)壓傳動系統中(zhōng)可用作(zuò)提(tí)供液(yè)壓動力的液壓(yā)泵；
　　在工(gōng)業(yè)領域中，均可(kě)作潤滑(huá)油泵用。


廠(chǎng)家生(shēng)産圓弧齒輪泵(bèng)ycb12（rcb12）磁力齒輪油泵