河北帕(pà)姆泵科技有限(xiàn)公司(sī)
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保(bǎo)溫齒輪泵 RCB-2 輸送甲酯甘油(yóu)堿混合物泵(bèng) 高寒地區工藝專用 常溫凝固液(yè)體輸送齒輪泵
保溫齒輪泵 RCB-2 輸送甲(jiǎ)酯甘油堿混合物泵 高寒地區工藝專用 常溫(wēn)凝固液(yè)體輸送(sòng)齒輪泵
●RCB保(bǎo)溫齒輪油泵(瀝青輸送泵(bèng))概述
該泵适用(yòng)于輸送不含固體顆粒的重油、瀝青、膠類(lèi)、樹脂、洗(xǐ)滌劑等各類在常(cháng)溫下有(yǒu)凝固性的介質。尤其适用于高寒地區(qū)室外安裝和工藝過程中介質(zhì)需要保溫的場合。
該泵的泵體(tǐ)設有空心夾層，并(bìng)設有進出口法蘭，可用于導熱油、蒸(zhēng)汽、熱水等媒(méi)體對(duì)輸送的液體和泵(bèng)進(jìn)行加熱、保溫及冷卻。當輸送介質(zhì)的粘度(dù)大于 1500cst 時，應采用減速傳動方式。一般(bān)情況下采用泵與電機直(zhí)聯(lián)的傳動方式。
●适用範圍：溫度 ≤ 250 ℃ ，粘度 5-1500CST
●性(xìng)能範圍：流(liú)量 1-324m3/h ，壓力(lì)≤ 0.8Mpa
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| 輸送泵 | G35-1V-W102單螺杆泵 | 深圳市芭田生态(tài)工程股份有限公司 |
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| 輸送泵 | 3GR50*4AW21三螺杆泵 | 雲南鹽化股份(fèn)有限公司 |
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| 輸送棕榈油泵 | 3GR42*6AW2三螺杆泵 | 江蘇安邦電(diàn)化有限公司 |
| 輸送糖漿泵 | NYP-24-RU-M1-W51高粘度泵 | 中國藍星哈爾濱石化有限公司 |
| 輸送造紙黑液泵 | G40-1P-W101單螺杆泵 | 安徽金禾實業(yè)股份有限公司 |
| 輸送柴油(yóu)泵 | W5.1ZK65Z1M1W73 | 藍星清(qīng)洗股份有限公司 |
| 輸送礦物油泵 | W4.2ZK-78Z0M1W80 | 江蘇靈(líng)谷化工有限公司 |
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| 輸送天然油泵 | 3GR42*4W21三螺杆(gǎn)泵 | 湖北凱樂科技股(gǔ)份有限公司 |
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| 輸送泵 | 3GR36*4三螺杆(gǎn)泵 | 百(bǎi)合花集(jí)團有限公司 |
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| 輸送油泥泵(bèng) | G85-1V-W102單螺杆泵 | 浙江海(hǎi)越股份有限公司 |
| 輸送污水泵 | G25-1V-W102不鏽鋼單螺杆泵 | 中藍國際化工有限公司 |
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| 輸送塗料泵 | G40-1P-W101單螺杆泵 | 浙(zhè)江三美化工股份有限公司 |
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| 輸送齒輪油泵 | YCB5齒輪(lún)泵 | 浙江天和樹脂有限公司 |
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| 輸送橄榄油(yóu)泵 | W6.4ZK-100Z3M1W7 | 内蒙(méng)古蘭(lán)太實業股份有(yǒu)限公司 |
●RCB保溫齒輪油(yóu)泵(瀝青輸送泵)工作原理
齧合的吃了在泵體内旋轉時，輪齒不斷進入和退出齧合。在吸入室，輪(lún)齒鑄件退出齧合狀态，這樣吸入室的容積逐漸增多，壓力降低，液體在液(yè)面(miàn)壓力的作(zuò)用下進入吸入室，随齒輪齒間進入排出室(shì)。在排出室，輪齒又逐漸進入齧合狀(zhuàng)态，齒輪的齒間逐漸被(bèi)齒輪的輪齒占據，排(pái)出(chū)室的容積減少，排出室内的液體壓力升高(gāo)，于(yú)是液體從泵的排出口被排出泵外 , 齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn) , 上述過程不斷進(jìn)行 , 形(xíng)成連續的輸油過程 .
●泵的結構
泵主要由泵體、齒輪、軸、軸承、閥蓋(gài)、前蓋、後蓋、密封部件、聯軸器等部件組成。
軸端密封有兩種形式：填料密封(fēng)、機械密封，用戶可根據(jù)具體(tǐ)的使用條件選用合适的密(mì)封結構(gòu)。
該(gāi)保溫(wēn)齒輪油泵有(yǒu)良好的自吸性，泵内運(yùn)動部件利(lì)用輸送(sòng)的(de)液體實現潤滑(huá)，工作時可以不加(jiā)引液和(hé)潤滑劑 .
高溫齒輪泵由齒輪(lún),軸,泵體泵蓋,軸端密封等零(líng)部件組成,所有零件均選用合适的耐溫材料(liào)制造.泵内運轉零件均利用其(qí)輸送的介質潤滑.泵配有安全(quán)閥,可防止超載對泵和電(diàn)機造成(chéng)損壞.
當(dāng)齒輪旋轉時，熔體即進入吸入腔兩(liǎng)齒輪的齒槽中，随着(zhe)齒(chǐ)輪轉動，熔體從(cóng)兩側被(bèi)帶入排出腔，齒輪的(de)再(zài)度齧合，使齒槽中的熔體被擠出排出腔，壓送到出口管道。隻要泵軸轉動，齒輪就向出口側壓送熔體，因此泵出口(kǒu)可達到很(hěn)高的壓力，而(ér)流量與排出壓力基本無關。
高溫齒輪泵，具有良好的自吸性，每(měi)欠開(kāi)泵前不需灌入液體，結構簡單緊湊，使用保養(yǎng)方便。
高溫齒輪泵靠輸(shū)送的液體自動潤滑日常工(gōng)作時，無需(xū)另加潤滑油和(hé)用彈性(xìng)聯軸(zhóu)器傳遞動力可補償因安裝時所引起的微小偏差(chà)，在受(shòu)液壓沖擊(jī)時起到良好的緩沖作用(yòng)。
用途：
高溫齒(chǐ)輪(lún)泵适用于輸送溫度在150℃～300℃，粘度為5×10-6～1.5～10-8m2/s(5-1500CST)的(de)液體(tǐ)，該泵不适用于輸送(sòng)有腐蝕性，更質點顆(kē)粒或纖維的，高揮發性(xìng)，閃點低的液體，如有特(tè)殊需要，可制作(zuò)特殊(shū)泵(bèng)。
故障分析及排除方法(fǎ):
1、油封磨損，膠封老化.卸荷片的橡膠油封老化(huà)變質，失去彈性，對高壓(yā)油腔和低壓(yā)油腔失去(qù)了密封隔離作用(yòng)，會産生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為(wéi)“内漏”，它降低了油(yóu)泵的工作壓(yā)力和流量。CB46齒輪泵它的(de)正常工作壓(yā)力(lì)為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，标(biāo)準的卸(xiè)荷片橡膠(jiāo)油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主(zhǔ)軸軸頸之間的縫(féng)隙或從進油口接盤與(yǔ)油泵殼體結合處被吸入油泵，經回油(yóu)管進入油箱，在油箱中産生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少，發動(dòng)機油底槽中油液增多現象，使農具提升緩慢或不(bú)能提升。必(bì)須更換油封才可排(pái)除(chú)此故障。
2、油泵殼體的磨損
主要是浮動軸套(tào)孔的磨損（齒輪(lún)軸與軸套(tào)的正常間(jiān)隙是0.09~0.175mm，大不得超(chāo)過0.20mm）。齒(chǐ)輪油泵工作受(shòu)壓力油的作用，齒輪尖部靠近(jìn)油泵殼體，磨損泵體的低壓腔(qiāng)部分。另一種磨損是殼體内工作面(miàn)成圓周似(sì)的磨損，這種磨損主(zhǔ)要是添加的油液不淨(jìng)所緻，所以必須添(tiān)加沒有雜質的油液(yè)。 幹洗店
3、油泵内部零件磨損
油泵内部零件磨(mó)損會造成内漏(lòu)。其中浮動軸套與齒輪端(duān)面之(zhī)間洩漏面積大，是造成内漏的(de)主要部位。這部分漏損量占全部内漏的50%~70%左右。磨損内(nèi)漏的齒輪泵其容積效(xiào)率下降，油泵(bèng)輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉變(biàn)為熱(rè)能，因此會(huì)引起油泵過熱。若将結合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有(yǒu)少量運動(dòng)而造(zào)成磨損，結果使農具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動軸套必須更換或修理。
齒輪油泵是通過一對參數和結構相同的漸開(kāi)線齒輪的相互滾(gǔn)動齧合，将油(yóu)箱内(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的(de)重要部件。是把發動(dòng)機的機械(xiè)能轉換成液壓能的動(dòng)力(lì)裝置(zhì)。我公司生産的齒輪油泵流量(liàng)大，可靠性
RCB-2 保溫(wēn)齒輪泵 輸送甲酯甘油堿混合物泵(bèng) 高寒地區(qū)工藝專用 常溫凝固(gù)液體(tǐ)輸送齒輪泵