高粘(zhān)度齒輪泵(bèng) 帕(pà)姆泵 nyp110-ru-t2-w11 内齧合轉子泵

   高粘度(dù)齒輪泵并(bìng)不(bú)能産生(shēng)壓力(lì)，它隻(zhī)是輸(shū)出流量。壓力低(dī)或無壓力，說明高粘度齒(chǐ) 輪泵沒有吸入(rù)液體或洩漏嚴(yán)重。

　　電動機(jī)輸出(chū)功率(lǜ)偏小、齒 輪(lún)泵排量選(xuǎn)得過(guò)大或(huò)壓力調得過高時，也會造(zào)成(chéng)壓力不足 當(dāng)然，壓力表(biǎo)損壞(huài)或壓力(lì)表節流(liú)孔堵塞(sāi)時(shí)也顯(xiǎn)示不(bú)出壓力，此(cǐ)時可換裝一個(gè)新的壓力(lì)表檢(jiǎn)查。

　　如果确認泵無流量輸(shū)出，可能(néng)是(shì)由于(yú)泵安(ān)裝有誤、泵(bèng)的轉向不對，或(huò)吸人側(進(jìn)液口及吸液管道)堵塞、出(chū)口(kǒu)止回閥裝(zhuāng)反或(huò)卡(kǎ)死了，也有可能(néng)是驅(qū)動軸斷裂了。

　　高(gāo)粘(zhān)度(dù)泵在(zài)轉速過低(dī)時會引起(qǐ)出液量不(bú)足，這種(zhǒng)現(xiàn)象(xiàng)往往是由于(yú)泵的(de)驅動(dòng)裝(zhuāng)置(zhì)打滑(huá)或功(gōng)率不足所(suǒ)緻。此(cǐ)時應(yīng)檢查(chá)齒 輪泵(bèng)的實際(jì)轉速、泵與(yǔ)電動(dòng)機的(de)聯接(jiē)及功(gōng)率匹配(pèi)情(qíng)況等。

   高粘(zhān)度泵在開始運(yùn)轉前，往齒輪泵的殼體(tǐ)内灌滿(mǎn)待輸(shū)送的液體(tǐ)，便于安全啟動(dòng)。若環(huán)境(jìng)溫(wēn)度低(dī)于冰點，應(yīng)預先向泵(bèng)内通入熱(rè)蒸汽，進行預熱(rè)處理，然後才可(kě)啟動齒輪泵。高(gāo)粘度(dù)泵的(de)旋轉(zhuǎn)方向要與進、出油口(kǒu)相符。齒輪(lún)泵(bèng)若是(shì)第(dì)一次(cì)運行，或長期閑(xián)置後再使(shǐ)用，在空載或(huò)小負荷(hé)情況(kuàng)下先跑合一小時左右。如(rú)果在跑合(hé)階段(duàn)預先覺察(chá)出異(yì)常溫升(shēng)、洩漏、振動和(hé)噪聲時，應(yīng)停機檢查。高粘(zhān)度齒(chǐ)輪泵的支(zhī)座或(huò)法蘭與其(qí)驅動電(diàn)機應采(cǎi)用共(gòng)同的(de)安裝基(jī)礎，基(jī)礎、法蘭(lán)或支座均(jun1)需具(jù)有足夠(gòu)的剛度(dù)，以減(jiǎn)小(xiǎo)齒(chǐ)輪泵(bèng)運轉(zhuǎn)時産(chǎn)生的振動和噪聲。電(diàn)動機與齒輪泵(bèng)須用彈性(xìng)聯軸(zhóu)器連(lián)接，同(tóng)軸度小于(yú)0.1毫米，傾斜角不得大(dà)于1度(dù)。安裝聯軸器時不得(dé)用錘(chuí)敲打(dǎ)，以免(miǎn)傷害齒輪(lún)泵的齒輪(lún)等零(líng)件(jiàn)。若用帶輪、鍊(liàn)輪等驅動時應(yīng)設托架支(zhī)承，以(yǐ)防主動(dòng)齒輪軸(zhóu)承受徑向力。緊(jǐn)固齒輪泵(bèng)、電動(dòng)機的(de)地腳螺(luó)釘時，螺(luó)釘(dìng)受(shòu)力應(yīng)均勻，連接可靠。用手(shǒu)轉動聯軸器時(shí)，應(yīng)感覺到(dào)齒輪(lún)泵能(néng)夠輕(qīng)松地轉(zhuǎn)動，沒有(yǒu)卡緊(jǐn)等(děng)異常現(xiàn)象出現，然後才(cái)可(kě)以(yǐ)配管。

高粘度齒輪泵 帕姆泵 nyp110-ru-t2-w11 内(nèi)齧合(hé)轉子泵(bèng)

    高(gāo)粘度(dù)齒(chǐ)輪泵的(de)吸油(yóu)管道内徑應足夠大，并避(bì)免狹(xiá)窄(zhǎi)通(tōng)道或(huò)急劇拐彎、減少彎頭(tóu)，去除不必要的(de)閥門、附件(jiàn)，盡可能地(dì)降(jiàng)低(dī)泵的(de)安(ān)裝高度(dù)，縮短吸油管道(dào)的長度，以減少(shǎo)壓力損失。管接(jiē)頭等元件的密(mì)封要良好，以防止空(kōng)氣侵入，從(cóng)而控制氣(qì)穴與(yǔ)氣(qì)蝕的發(fā)生。止(zhǐ)回閥與(yǔ)安全閥(fá)在齒輪泵(bèng)的輸(shū)出管路上(shàng)安裝(zhuāng)一個(gè)止回閥。這樣(yàng)在檢修(xiū)泵及輸出(chū)管道時，系統中的(de)液(yè)體不(bú)會發生(shēng)倒流。齒(chǐ)輪泵(bèng)帶(dài)負荷停(tíng)車時，亦可防止(zhǐ)泵倒轉而(ér)在其(qí)輸出(chū)管道(dào)内産(chǎn)生局部真(zhēn)空。應當注意，出口止(zhǐ)回閥不能(néng)裝反(fǎn)或出(chū)現卡死現(xiàn)象。高粘度泵的出口管路上還(hái)應當(dāng)設置安全(quán)閥等保護裝置(zhì)，這樣一旦(dàn)泵的(de)出口通道發生(shēng)堵塞(sāi)，就可(kě)以打開安全閥卸壓(yā)。安全閥(fá)可以與泵體或泵蓋鑄(zhù)成一體(tǐ)，也(yě)可以(yǐ)單獨裝配。對于需要(yào)正反(fǎn)轉的高粘度齒輪泵(bèng)，其進出(chū)口管路上均需設置安(ān)全閥。

  高粘度泵是輸(shū)送高(gāo)粘度液體的齒(chǐ)輪泵，應做(zuò)到在較低的功(gōng)耗、較(jiào)少的洩(xiè)漏、較大(dà)的壓力下(xià)輸出最(zuì)多(duō)的流量。在(zài)确定所要輸(shū)送(sòng)的介(jiè)質時，應該(gāi)嚴格遵(zūn)循産品(pǐn)說明(míng)書上(shàng)的規(guī)定(dìng)，盡量使用廠家推薦的流體(tǐ)介質，并注(zhù)意考(kǎo)慮系統(tǒng)的工作溫度範圍。當希望在某一較寬(kuān)的溫(wēn)度範圍内使用(yòng)時，輸送介質的粘(zhān)度(dù)指數(shù)應該(gāi)高(gāo)些(xiē)。輸送(sòng)介質不僅(jǐn)是能量傳遞的中介(jiè)，而且(qiě)也是(shì)潤滑、密封及(jí)傳(chuán)熱介(jiè)質。液體粘(zhān)度過高會(huì)增(zēng)加内摩(mó)擦阻力，降低輸(shū)出功(gōng)率(lǜ)，浪(làng)費能(néng)量，并(bìng)産生過高(gāo)的系統溫度.高(gāo)粘度齒(chǐ)輪(lún)泵的(de)出口管(guǎn)路上應(yīng)當設置(zhì)安(ān)全閥等保護(hù)裝置，這(zhè)樣一(yī)旦(dàn)泵的出(chū)口通(tōng)道發生堵(dǔ)塞，就(jiù)可以打開(kāi)安全(quán)閥卸(xiè)壓。對(duì)于需要正反轉(zhuǎn)的高粘(zhān)度(dù)齒輪(lún)泵，其進(jìn)出(chū)口管(guǎn)路上均需設置安全閥。

高粘度齒輪泵 帕(pà)姆泵 nyp110-ru-t2-w11 内齧合轉(zhuǎn)子泵(bèng)

 1、工作(zuò)壓力的選(xuǎn)定1,

　　高粘度泵額(é)定的(de)壓(yā)力是指泵連(lián)續工作時的最高(gāo)許(xǔ)用壓(yā)力，而其工作壓(yā)力則決定(dìng)于外(wài)部負(fù)載，安裝和(hé)調試的壽命與(yǔ)其工作壓力直(zhí)接相關。對于不(bú)頻繁(fán)工作的齒(chǐ)輪泵，其工作壓(yā)力可取(qǔ)為泵的(de)額(é)定壓力(lì)，考慮(lǜ)到産品質量不(bú)同，将額(é)定(dìng)壓力降低2030使(shǐ)用(yòng)。對于(yú)經常工作(zuò)于較(jiào)高壓力下的齒(chǐ)輪泵(bèng)，其工作壓(yā)力應(yīng)比泵(bèng)的額(é)定壓(yā)力低12個壓力級(jí)。石油化工設備常常是24小(xiǎo)時連(lián)續(xù)運轉，這時泵的工(gōng)作壓(yā)力應該取(qǔ)得比(bǐ)額定(dìng)壓力(lì)低得(dé)多，且(qiě)工作轉速(sù)也應該低于(yú)額定轉速(sù)。如果高粘度齒輪(lún)泵的(de)工作(zuò)壓力調整(zhěng)過高，則會使齒輪泵在超負荷(hé)下運行(háng)。

　　2.安(ān)裝與試(shì)運轉2.

　　高粘(zhān)度(dù)泵的(de)支(zhī)座或法蘭與(yǔ)其驅動電機應采用(yòng)共同的安裝基礎，基礎、法蘭或(huò)支座均需(xū)具有足夠(gòu)的剛(gāng)度，以(yǐ)減(jiǎn)小齒輪(lún)泵運轉時産生(shēng)的振動和噪聲。電動(dòng)機與(yǔ)齒輪(lún)泵須用彈性聯(lián)軸器連接，同軸(zhóu)度小于0.1毫(háo)米，傾斜角不(bú)得大于1度。安裝聯軸器時不得(dé)用錘敲(qiāo)打，以免傷害齒(chǐ)輪泵(bèng)的齒(chǐ)輪等(děng)零件(jiàn)。若用帶輪(lún)、鍊輪(lún)等驅(qū)動時應設托(tuō)架支承(chéng)，以防主動齒輪(lún)軸承(chéng)受(shòu)徑向力(lì)。緊固齒輪泵、電(diàn)動機的地腳螺(luó)釘(dìng)時，螺釘受力應均(jun1)勻，連接可靠。用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器(qì)時，應感覺(jiào)到齒(chǐ)輪(lún)泵(bèng)能夠(gòu)輕松(sōng)地轉動，沒(méi)有卡(kǎ)緊等異常現象出現，然後才可(kě)以(yǐ)配(pèi)管。高(gāo)粘度齒輪泵的(de)吸(xī)油管道内徑(jìng)應足夠大，并避免狹窄通道或急劇拐彎、彎頭，去除不必要的(de)閥(fá)門、附件，盡可(kě)能地(dì)降(jiàng)低(dī)泵(bèng)的安裝(zhuāng)高度，縮短吸油管道的長(zhǎng)度，以(yǐ)減少壓力(lì)損失(shī)。管接頭等元件的密封要(yào)良好，以(yǐ)防止空(kōng)氣侵入，從而控(kòng)制氣(qì)穴與氣蝕的發生。在開始(shǐ)運轉前，往齒輪(lún)泵的殼體(tǐ)内灌(guàn)滿待輸送的液體，便于(yú)安全動(dòng)。若環(huán)境溫(wēn)度低(dī)于冰(bīng)點，應預先(xiān)向泵内通(tōng)入熱(rè)蒸汽，進行預熱(rè)處理(lǐ)，然(rán)後(hòu)才可(kě)啟動(dòng)齒輪泵。齒(chǐ)輪泵的旋(xuán)轉(zhuǎn)方(fāng)向要與進、出油口相符(fú)。齒輪泵若是(shì)第一次運(yùn)行，或長期(qī)閑置後再(zài)使用(yòng)，在空載或小負(fù)荷情(qíng)況下先跑合一(yī)小時左(zuǒ)右。如果(guǒ)在跑合階段預(yù)先覺出異(yì)常(cháng)溫升、洩(xiè)漏、振動和(hé)噪聲時，應機檢(jiǎn)查。高粘度泵的出口管(guǎn)路(lù)上還(hái)應當設置安(ān)全(quán)閥等保(bǎo)護裝置(zhì)，這樣一旦泵的(de)出口通道發生堵塞，就可以打(dǎ)開安全閥卸壓。對于(yú)需要(yào)正反轉的高粘度齒(chǐ)輪泵(bèng)，其(qí)進出口(kǒu)管路上均(jun1)需設(shè)置安全(quán)閥。 

高粘(zhān)度齒輪泵(bèng) 帕姆泵 nyp110-ru-t2-w11 内齧(niè)合轉子泵

  高(gāo)粘度(dù)泵是輸送(sòng)高粘度液體的齒輪(lún)泵，應做(zuò)到在較低的功耗、較少(shǎo)的洩(xiè)漏、較(jiào)大的(de)壓力下輸出(chū)最(zuì)多的流量(liàng)。在确定所要輸送的(de)介質(zhì)時，應(yīng)該嚴(yán)格遵循産(chǎn)品說(shuō)明書上的規定(dìng)，盡量使用廠家(jiā)推薦(jiàn)的流體介(jiè)質，并(bìng)注(zhù)意考慮(lǜ)系(xì)統的工(gōng)作溫(wēn)度範(fàn)圍。當希望(wàng)在某一(yī)較(jiào)寬的(de)溫度範圍内使(shǐ)用時，輸(shū)送介質(zhì)的粘(zhān)度指數應(yīng)該高些(xiē)。輸(shū)送介(jiè)質不僅是能量(liàng)傳遞的(de)中介，而(ér)且也(yě)是潤滑、密(mì)封(fēng)及傳熱介質(zhì)。液體(tǐ)粘度過高(gāo)會增加内摩擦(cā)阻力(lì)，降低(dī)輸出功率，浪費(fèi)能量(liàng)，并産(chǎn)生過高的(de)系統(tǒng)溫度(dù).高粘(zhān)度齒輪泵(bèng)的出(chū)口管路(lù)上應當(dāng)設置安全閥等(děng)保(bǎo)護裝置，這樣(yàng)一旦泵的出口通道發(fā)生(shēng)堵塞(sāi)，就可以(yǐ)打(dǎ)開安(ān)全閥卸(xiè)壓。對于(yú)需要(yào)正(zhèng)反(fǎn)轉的(de)高粘度齒輪(lún)泵(bèng)，其進出口(kǒu)管路(lù)上均需(xū)設(shè)置安全閥。

　　1、工作(zuò)壓(yā)力(lì)的選(xuǎn)定1, select the work pressure

　　高(gāo)粘度泵(bèng)額(é)定的(de)壓力是指(zhǐ)泵連續工作時(shí)的最高許用壓(yā)力，而(ér)其工作壓(yā)力則決(jué)定于外(wài)部負載，高粘度(dù)泵(聚氨酯(zhǐ)泵,紙(zhǐ)漿泵(bèng),粘(zhān)合劑泵(bèng))的(de)安裝(zhuāng)和調試(shì) 的壽(shòu)命與(yǔ)其(qí)工(gōng)作壓力直(zhí)接相關。對于不(bú)頻繁(fán)工作的齒輪泵，其工作壓力可(kě)取為泵的(de)額定(dìng)壓力，考慮到産(chǎn)品質量不(bú)同，将額定(dìng)壓力降低2030使用。對于(yú)經常(cháng)工作于(yú)較高壓(yā)力下的齒輪泵(bèng)，其工作(zuò)壓力應比泵(bèng)的(de)額定壓力(lì)低(dī)12個壓力級(jí)。石油化工(gōng)設(shè)備(bèi)常常(cháng)是24小時連(lián)續運(yùn)轉(zhuǎn)，這時泵(bèng)的工(gōng)作壓力應該取得比額定(dìng)壓力(lì)低(dī)得(dé)多，且(qiě)工作轉速也應(yīng)該低(dī)于(yú)額定轉(zhuǎn)速。如果(guǒ)高粘度齒輪泵的工作(zuò)壓力調(diào)整過(guò)高(gāo)，則會(huì)使齒輪泵在超(chāo)負(fù)荷下運(yùn)行。

　　2.安裝與(yǔ)試運轉2. installation and commissioning

　　高(gāo)粘度(dù)泵的支座(zuò)或法蘭與(yǔ)其驅(qū)動電機(jī)應采用(yòng)共同(tóng)的(de)安(ān)裝基礎，基礎、法蘭或(huò)支座均需具有足夠(gòu)的剛(gāng)度，以(yǐ)減小齒輪(lún)泵運(yùn)轉時(shí)産生的振(zhèn)動和噪聲(shēng)。電動(dòng)機與(yǔ)齒輪泵須(xū)用彈性聯軸器(qì)連接，同軸(zhóu)度小(xiǎo)于0.1毫(háo)米，傾(qīng)斜角(jiǎo)不得大(dà)于1度。安(ān)裝聯軸(zhóu)器時不得用錘敲打，以免傷害齒輪泵的齒(chǐ)輪等(děng)零件(jiàn)。若用帶輪(lún)、鍊輪(lún)等驅動時應設(shè)托架支承，以防(fáng)主動齒(chǐ)輪(lún)軸承(chéng)受徑向(xiàng)力(lì)。緊固(gù)齒輪(lún)泵、電(diàn)動機(jī)的地腳螺釘時(shí)，螺釘受力(lì)應均(jun1)勻，連接可靠。用(yòng)手轉(zhuǎn)動聯軸器(qì)時(shí)，應(yīng)感覺(jiào)到齒輪泵(bèng)能夠輕(qīng)松(sōng)地轉動，沒(méi)有卡(kǎ)緊等(děng)異(yì)常現象(xiàng)出現(xiàn)，然(rán)後(hòu)才可以配(pèi)管。高粘度(dù)齒輪(lún)泵的(de)吸油(yóu)管道(dào)内徑(jìng)應足(zú)夠大，并(bìng)避(bì)免狹(xiá)窄通道或急劇(jù)拐(guǎi)彎、減(jiǎn)少(shǎo)彎頭(tóu)，去除不必(bì)要(yào)的(de)閥門、附件(jiàn)，盡可(kě)能地降低泵的(de)安裝(zhuāng)高度，縮短吸油(yóu)管道的長(zhǎng)度，以減少壓力損失。管接(jiē)頭等(děng)元件的密封要良好(hǎo)，以防止空(kōng)氣侵入，從(cóng)而控(kòng)制氣穴與氣蝕(shí)的發生(shēng)。在(zài)開始運轉(zhuǎn)前(qián)，往齒輪泵的殼體内灌(guàn)滿(mǎn)待(dài)輸送的液(yè)體，便于安全啟動。若環(huán)境(jìng)溫度(dù)低于冰點，應預(yù)先向(xiàng)泵内通入(rù)熱蒸汽，進行預(yù)熱處理，然後才可啟動齒(chǐ)輪泵(bèng)。齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向要與(yǔ)進、出油口(kǒu)相(xiàng)符。齒輪(lún)泵若是第(dì)一次(cì)運行，或(huò)長期閑(xián)置後再使用，在空載(zǎi)或小負荷(hé)情況(kuàng)下先(xiān)跑合(hé)一小(xiǎo)時(shí)左右。如(rú)果在跑(pǎo)合(hé)階段(duàn)預先(xiān)覺察(chá)出異(yì)常溫(wēn)升、洩(xiè)漏、振(zhèn)動和噪(zào)聲時，應(yīng)機檢查(chá)。 

　　高(gāo)粘度(dù)泵的(de)出口管(guǎn)路上還(hái)應當(dāng)設(shè)置安全(quán)閥等保護(hù)裝置(zhì)，這樣(yàng)一旦泵的(de)出口(kǒu)通道(dào)發生堵塞，就可以打(dǎ)開安全閥卸壓(yā)。對于需要正反(fǎn)轉的(de)高粘(zhān)度(dù)齒輪泵，其進出口(kǒu)管路上(shàng)均(jun1)需設(shè)置安全(quán)閥。

高粘(zhān)度齒輪泵 帕姆(mǔ)泵 nyp110-ru-t2-w11 内齧合轉子泵

起動前(qián)要(yào)檢(jiǎn)查下列内容：

    1.檢(jiǎn)查泵(bèng)、齒輪(lún)箱和(hé)電機的對中程度；

    2.檢(jiǎn)查過(guò)濾器中(zhōng)有(yǒu)沒有焊皮和金屬渣；

    3.檢查各連(lián)接部位連接是(shì)否緊固；

    4.檢(jiǎn)查管(guǎn)路(lù)壓(yā)在泵(bèng)上的(de)力和力矩(jǔ)是否超過(guò)給定(dìng)的數值，如(rú)果溫度較高，還(hái)應檢(jiǎn)查管(guǎn)路是否有膨脹節；

    5.檢(jiǎn)查電(diàn)氣連(lián)接的(de)正确性(xìng)及電機(jī)的額定值(zhí)，并檢(jiǎn)查電(diàn)機轉(zhuǎn)動方(fāng)向是否正(zhèng)确；

    6.檢(jiǎn)查泵(bèng)的轉(zhuǎn)動方向是否正确；

    7.如(rú)有安(ān)全閥(fá)，安(ān)全閥安裝必須(xū)正确，

    8.檢(jiǎn)查泵軸是(shì)否轉動靈(líng)活；

    9.泵的内(nèi)部不(bú)能是幹(gàn)的，特别(bié)是需(xū)要自吸的(de)時候，應向泵内(nèi)灌注一些油(yóu)或輸送(sòng)的液體；

    10.泵(bèng)組(zǔ)裝時在(zài)零件的表面有(yǒu)防護液(yè)，如(rú)果這(zhè)種液(yè)體不能和(hé)泵送(sòng)液體相容(róng)，則必須清(qīng)洗；

    11.在管路上安(ān)裝壓力表(biǎo)和真(zhēn)空表(biǎo)，方(fāng)便觀察泵的工作狀态(tài)；

    12.檢查機械密封(fēng)箱是否注(zhù)滿液體；

    13.檢(jiǎn)查管路的閥門(mén)是否打開(kāi)；

    14.如果用(yòng)内燃機(jī)驅動(dòng)，請在(zài)起動發動(dòng)機前保持(chí)離合器脫(tuō)開；

    泵起動(dòng)後，檢查液(yè)體是否進(jìn)入到泵中，泵是(shì)否工作正常，如(rú)果長時間無液體進入(rù)泵中，應停機檢查泵及(jí)管路。

高溫高(gāo)粘(zhān)度輸送齒輪泵nyp110,高(gāo)粘(zhān)度内(nèi)轉(zhuǎn)子nyp齒輪泵(bèng),成功(gōng)替代美國威肯(kěn)泵,高粘度流體(tǐ)輸(shū)送35年