河北帕姆(mǔ)泵科技有限(xiàn)公司
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食用(yòng)油(yóu)輸送用齒輪泵_帕姆泵_KCB483.3_不鏽鋼齒輪(lún)泵_食品衛生級
kcb齒輪泵适用範圍:
适(shì)用于輸(shū)送不含固體顆粒(lì)和纖維,無腐蝕(shí)性、溫度不(bú)高于150℃、粘度為5~1500cst的(de)潤滑油或性質類似潤(rùn)滑油的其它液體。
●用途:
在輸油系(xì)統中可用作傳輸(shū)、增壓泵。
在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵。
在(zài)一切工業領域中,均可(kě)作潤滑(huá)油泵用。
●kcb齒輪(lún)泵結構特點:
本系列齒輪泵(bèng)主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封等部件組成,齒輪經熱處(chù)理有較高的硬度(dù)和強度,泵内所有運轉部件均利用其輸送的介質潤滑(huá)。
泵内(nèi)有設計合理的(de)洩油(yóu)和回油槽,使齒輪在工作中承受的扭矩力最小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。
該泵設有安全閥起過載保護作(zuò)用。但本安全閥不能作減壓閥長期工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝。
機械的臨界将決定維持應變(biàn)級别提(tí)升為每一個可疑軸承故障的階段。 不同層次的反應(yīng),以适(shì)應業務需要的因素,如:
1.何時會出現故障?出現故障後應該關閉哪些設備?
2.停(tíng)機會持續多長時間?代價如何?
3.什麼(me)是零件和勞動的交貨時間?
高(gāo)溫齒輪泵由齒輪,軸,泵體泵蓋,軸端(duān)密(mì)封等零部件組成,所有零件均選(xuǎn)用合适的耐溫材料制造.泵内運轉零件均利用其輸送的介質潤滑.泵配有安全(quán)閥,可防止超載對泵和電機造(zào)成損壞.
當齒(chǐ)輪旋轉時,熔體即(jí)進入吸入腔兩齒(chǐ)輪的齒槽中,随着齒輪轉動,熔體從(cóng)兩側被帶入排出腔,齒(chǐ)輪的再度齧合,使齒槽中的熔體(tǐ)被擠出排出(chū)腔,壓送到出口管道(dào)。隻要泵軸轉動,齒輪就向出口側壓(yā)送熔(róng)體,因此泵出(chū)口可達到很高的(de)壓力,而流量與排出壓力基本(běn)無關。
高溫齒輪泵,具有(yǒu)良好的自吸性,每欠開泵前不需灌入(rù)液(yè)體,結構簡單緊湊,使(shǐ)用保養方便。
高溫齒輪泵靠(kào)輸送的液體自動(dòng)潤滑日常工作時,無需(xū)另加潤滑油和用彈(dàn)性(xìng)聯軸器傳遞動力可補償因安裝時所(suǒ)引起的微小偏差,在受液壓沖(chòng)擊時起到良好的緩沖作用。
食用油輸送用齒輪泵_帕姆泵_KCB483.3_不鏽(xiù)鋼齒輪泵_食(shí)品衛生級
食(shí)用油輸送用齒輪(lún)泵_帕姆泵_KCB483.3_不鏽鋼齒輪泵(bèng)_食品衛生級
用途:
高溫齒輪泵适用(yòng)于輸送溫度在150℃~300℃,粘度為5×10-6~1.5~10-8m2/s(5-1500CST)的液體,該泵不适用于輸送有腐蝕性,更質點顆粒或纖維(wéi)的,高揮發(fā)性,閃點低的液體,如有(yǒu)特殊需要,可制作特殊(shū)泵。
故(gù)障分析及排除方法:
1、油封磨損,膠封(fēng)老化.卸荷片的橡膠油封老化(huà)變質,失(shī)去(qù)彈性,對高壓油(yóu)腔和(hé)低壓油(yóu)腔(qiāng)失去了密封隔離作用,會産生高壓油腔的油壓往低壓油腔(qiāng),稱為“内漏”,它降低了油泵的(de)工(gōng)作壓力和流量。CB46齒輪(lún)泵它的正常工作壓力為(wéi)100~110kg/平方(fāng)厘米,正常輸油量是46L/min,标準的卸(xiè)荷片橡(xiàng)膠油封是57×43。自緊(jǐn)油封是(shì)PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失(shī)效,空氣便從油封與主軸軸頸之間(jiān)的縫隙或(huò)從進油口(kǒu)接盤與油泵殼體結合處(chù)被吸入油泵,經回油管進入油箱,在(zài)油箱中産生大量(liàng)氣(qì)泡。會造成油箱中的(de)油液減少,發(fā)動機(jī)油(yóu)底槽中油液增多現象,使農具提升緩慢或不能提升。必須更(gèng)換油封才可排除此(cǐ)故障。
2、油泵殼體的磨損
主(zhǔ)要是浮動(dòng)軸套(tào)孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,最大不得超過0.20mm)。齒輪油泵工作受壓(yā)力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部(bù)分。另一種磨損(sǔn)是(shì)殼體内工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不淨所緻,所以必須添加(jiā)沒有雜質的油液。 幹(gàn)洗店
3、油泵内部零件(jiàn)磨損
油泵内部零件磨損會造成内漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間洩漏面積大,是造(zào)成内漏的主要部位。這部分漏損量占全部内漏的50%~70%左右。磨損(sǔn)内(nèi)漏的(de)齒輪泵其容積(jī)效率下降(jiàng),油泵輸出功率大大(dà)低于輸入功率。其損耗(hào)全部轉變為熱能,因此會引起油泵過熱。若将結合平面壓緊,因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損,結果使農具提(tí)升緩慢或不能提升,這(zhè)樣的浮動軸(zhóu)套必須更換或修理。
齒輪油泵是通過一(yī)對參數和結構相同的漸開線(xiàn)齒輪的相互滾動齧合,将油箱(xiāng)内的低壓油升至能做功的高壓油的重(zhòng)要部件。是把(bǎ)發動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。我公(gōng)司生産(chǎn)的齒輪油(yóu)泵流量大,可靠性好
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