重油輸送(sòng)用kcb齒(chǐ)輪泵(bèng)kcb-300流量18立方(fāng) 燃燒(shāo)器增(zēng)壓(yā)齒(chǐ)輪油(yóu)泵

kcb齒輪泵(bèng)性能(néng)範圍

　kcb/2cy型齒輪輸油泵适用于輸送粘(zhān)度在300c.s.t以下的(de)各(gè)種油(yóu)類，如(rú)原油(yóu)、柴油、潤滑(huá)油、動植物(wù)油等。配用(yòng)銅齒輪(lún)可(kě)輸送(sòng)低閃(shǎn)點液體，如(rú)汽油(yóu)、苯等(děng)。介質(zhì)溫度不超過70，耐(nài)高溫油泵(bèng)的使用溫(wēn)度不超過(guò)300。本泵身(shēn)帶有安(ān)全閥，超載時起(qǐ)安全(quán)作用。軸封(fēng)有骨架油封、機械密封(fēng)、填料密(mì)封三種型(xíng)式，訂貨注明。kcb齒(chǐ)輪潤滑泵主(zhǔ)要用于(yú)各種(zhǒng)機械設備中的潤滑系統(tǒng)中輸送潤滑油，适用于輸送粘(zhān)度在10oe（75c.s.t）以下，溫度在300以下(xià)的具有潤(rùn)滑性的油料(liào)，不鏽(xiù)鋼(gāng)齒輪泵(bèng)可輸送食(shí)用油(yóu)料、飲料(liào)等。軸封(fēng)有骨架油封、機械密(mì)封、填料密(mì)封三種(zhǒng)型式.

kcb齒輪泵(bèng)的結構

　　泵主要有泵(bèng)體、齒輪、軸、軸(zhóu)承(chéng)、安全閥、前蓋、後蓋、密封(fēng)部件、聯(lián)軸器部件(jiàn)組成(chéng)。設(shè)有(yǒu)安全閥的(de)泵、當排油(yóu)管(guǎn)路的液(yè)壓值超過(guò)泵的規(guī)定(dìng)時，安(ān)全閥開啟，保證(zhèng)泵及原動機不緻因壓力過高(gāo)而受到損(sǔn)壞。軸(zhóu)端密封有三種(zhǒng)形式：填料密封(fēng)、機械密封、橡膠(jiāo)圈密封，用戶可(kě)根據(jù)具體的使(shǐ)用條件選(xuǎn)擇合(hé)适的密封結構。泵(bèng)有良好的自(zì)吸性，泵内(nèi)運動(dòng)部件利用輸送(sòng)的液(yè)體實現潤(rùn)滑，緻工作時可以不加(jiā)引液和(hé)潤滑劑。

重油輸送(sòng)用(yòng)kcb齒輪(lún)泵kcb-300流量18立方 燃燒器增壓(yā)齒輪(lún)油(yóu)泵

齒輪油泵機械密(mì)封(fēng)的安(ān)裝

　　 1.kcb齒輪油(yóu)泵(bèng)(輸(shū)油泵(bèng))啟動(dòng)前應保持(chí)密封腔内(nèi)充滿(mǎn)液體。對于(yú)輸送(sòng)凝固的(de)介質時(shí)，應用蒸汽(qì)将密封腔(qiāng)加熱使介(jiè)質熔化。啟動前必須盤車，以防(fáng)止突然啟(qǐ)動而(ér)造成(chéng)軟(ruǎn)環碎裂(liè).遠東泵業(yè)

　　 2.對于利(lì)用齒輪(lún)泵外(wài)封(fēng)油系統(tǒng)的機械密封，應(yīng)先啟(qǐ)動封油系(xì)統。停(tíng)車(chē)後最後(hòu)停止封油(yóu)系統。kcb齒輪泵

　　 3.泵(bèng)停運後(hòu)不(bú)能馬(mǎ)上停(tíng)止封油腔及端(duān)面密(mì)封的(de)冷卻(què)水，應待端(duān)面密封(fēng)處(chù)油溫(wēn)降到(dào)80度以(yǐ)下時(shí)，才可以停止冷卻水(shuǐ)，以(yǐ)免損壞(huài)密封零件。

kcb齒輪泵(bèng)的(de)開機(jī)

　　1、開機(jī)前應檢查(chá)泵(bèng)軸轉動(dòng)是否(fǒu)靈(líng)活，有無(wú)卡阻(zǔ)現(xiàn)象，進出(chū)口管(guǎn)道(dào)上(shàng)的閥門是否開啟，泵(bèng)的轉動方向是否正(zhèng)确。2、長時間(jiān)沒有使用(yòng)的泵(bèng)開機(jī)前應向(xiàng)泵(bèng)腔中注(zhù)入(rù)一定量的潤(rùn)滑液，以減少泵(bèng)在吸油(yóu)過程(chéng)中的幹摩(mó)擦，并可提(tí)高泵的自(zì)吸性能。3、開(kāi)機後如有不正常的噪(zào)音或過(guò)熱(rè)現象，應(yīng)立即(jí)停車(chē)檢查。4、檢查(chá)泵軸端有(yǒu)無洩(xiè)漏現象，如：對填(tián)料密封應(yīng)适當(dāng)調(diào)緊(jǐn)壓緊蓋，其(qí)它密封則應拆(chāi)機檢(jiǎn)查；5、若(ruò)輸送(sòng)熱油，在開(kāi)機時(shí)應均(jun1)勻預(yù)熱，預(yù)熱是利用(yòng)被輸送的(de)介(jiè)質不斷(duàn)通過泵體(tǐ)進行(háng)的。預熱(rè)标準：吸(xī)入口的油(yóu)溫不(bú)得(dé)高于泵體溫(wēn)度40，預(yù)熱的升溫(wēn)速度控制在＜40/h，在(zài)預熱時(shí)應将固(gù)定泵(bèng)體(tǐ)的螺栓(shuān)松開，預熱(rè)完畢，将其(qí)擰緊。在預(yù)熱過程中(zhōng)，應注意觀察泵的運(yùn)行情況，以但發(fā)生不良情況，應(yīng)立即停泵檢查(chá)。6、泵停(tíng)機後，首先(xiān)切斷電源，然後關閉進出口管(guǎn)道上的閥(fá)門，避免造成泵倒轉(zhuǎn)。7、泵經過長(zhǎng)期使(shǐ)用，壓力(lì)流量有(yǒu)明顯下(xià)降時，應(yīng)拆泵(bèng)檢查，更換(huàn)其己磨(mó)損(sǔn)的零(líng)件。

産品圖(tú)片

kcb齒(chǐ)輪泵産品(pǐn)配置

重(zhòng)油輸送用kcb齒輪(lún)泵kcb-300流量18立方 燃(rán)燒器增壓(yā)齒輪(lún)油泵(bèng)

性能(néng)參數表

應用(yòng)現(xiàn)場(chǎng)

重油輸送用kcb齒輪泵(bèng)kcb-300流量18立方(fāng) 燃燒(shāo)器增壓齒(chǐ)輪油(yóu)泵

我(wǒ)公司與泊頭其他泵廠相(xiàng)比(bǐ)存(cún)在的(de)優勢

    1、 研發(fā)的優勢

    公司共有研發人員(yuán)45人(rén)，其中(zhōng)：學術(shù)帶頭人3人(rén)，高級(jí)工程師9人(rén)，工程師21人，初級(jí)技術(shù)人員12人。研(yán)發人員以碩士(shì)、本科(kē)為主，其中(zhōng)：碩(shuò)士6人，本科25人(rén)。

    公司(sī)具有一批(pī)掌握多種(zhǒng)容積(jī)泵(bèng)和離心(xīn)泵關鍵技術和(hé)制造(zào)工(gōng)藝的專(zhuān)業技術人(rén)才，具有自主研發多種容積(jī)泵(bèng)和離心泵(bèng)的能力，并(bìng)與蘭州(zhōu)理(lǐ)工大(dà)學流體工程與(yǔ)控制學院(yuàn)、中國(guó)農業(yè)大學(xué)流體(tǐ)機械(xiè)學院、浙江(jiāng)工(gōng)業大學工業(yè)泵研究所(suǒ)、東華(huá)大學機械工程(chéng)學院、西安交大能源(yuán)動(dòng)力學院(yuàn)、北京化工大學建立了戰略性(xìng)技術合作(zuò)關系(xì)。

    經(jīng)典研發(fā)案例(lì)：海軍(jun1)艦船(chuán)專用五(wǔ)螺杆泵(bèng)，大流量雙螺杆(gǎn)泵，油(yóu)田油氣沙(shā)水混輸專用雙(shuāng)螺杆泵，具有專(zhuān)利技術的高壓注水泵，具有國(guó)際先(xiān)進技術的(de)高粘度流體輸(shū)送泵，具有(yǒu)國際(jì)先進水平的高(gāo)效圓弧(hú)齒輪泵(bèng)。

    2、 生産裝備的(de)優勢

    公司堅持着眼長遠和(hé)未來(lái)，着眼基礎裝備(bèi)建設，緻力于科研、生産和檢測(cè)能力(lì)的提高，緻(zhì)力于(yú)科研(yán)、生産(chǎn)和檢測技術(shù)的提升(shēng)，共有各種(zhǒng)科研生産設備(bèi)320台套，其中：各型加工中心38台套(tào)，各型數(shù)控機床(chuáng)22台套，各(gè)型(xíng)精大(dà)稀機床設備12台(tái)套，各(gè)型專用普通機床設(shè)備35台(tái)套裝(zhuāng)；共有專(zhuān)用檢測設備(bèi)26台套(tào)，并建有三座标專用(yòng)檢測室，精密測試室(shì)，機械(xiè)強度(dù)檢測室，理(lǐ)化試驗室(shì)；并建(jiàn)有符(fú)合(hé)國家b級(jí)标準(zhǔn)的容積泵(bèng)、離心泵綜合試(shì)驗站，試驗(yàn)站可(kě)以滿足公司各種産品性能檢(jiǎn)測需(xū)要，可以滿(mǎn)足國家和客戶(hù)各種(zhǒng)檢測(cè)要求(qiú)。

    3、 質量管理(lǐ)的優勢。

　　公(gōng)司在(zài)注重基礎(chǔ)裝備建設(shè)的同時，特(tè)别重(zhòng)視應用國際質量管(guǎn)理(lǐ)标準和先進(jìn)的質量理念完善質(zhì)量管(guǎn)理體(tǐ)系,1997年在泵(bèng)行業率(lǜ)先按照(zhào)國際iso9001質(zhì)量管理标準健全(quán)完善(shàn)公司質量管理(lǐ)體系并通(tōng)過認證，2003年進(jìn)一步按照國家(jiā)軍品質(zhì)量控(kòng)制标準gjb9001a健全完(wán)善公(gōng)司質(zhì)量管(guǎn)理體系并通過第三方認證和海(hǎi)軍二方(fāng)認證，2010年又進一步按照美(měi)國石(shí)油學(xué)會完善質(zhì)量管理(lǐ)體系。目(mù)前，公司(sī)質(zhì)量管(guǎn)理體系是一個(gè)融合了iso9001：2008質量管(guǎn)理體系(xì)要求、gjb9001a：2009質(zhì)量管理體系要(yào)求、美國(guó)石油學(xué)會api标準要求和(hé)國際(jì)上多(duō)國船(chuán)級社質量管(guǎn)理(lǐ)體系要求(qiú)，并融(róng)合了公(gōng)司幾十(shí)年來(lái)質量管理(lǐ)的精(jīng)華，公司産(chǎn)品研(yán)發、制造、交(jiāo)付和(hé)服務嚴格(gé)按照(zhào)公司的質(zhì)量管理體系控(kòng)制(zhì)各(gè)個環節質(zhì)量。

發(fā)電廠汽輪機潤滑油(yóu)齒輪泵kcb-300/0.36 流(liú)量300l/min 口(kǒu)徑70cm 重量28kg