圓弧(hú)齒輪(lún)泵常見故(gù)障及(jí)解決方法簡(jiǎn)介
圓弧(hú)齒輪泵是(shì)容積泵的一種(zhǒng)，由兩(liǎng)個(gè)齒(chǐ)輪、泵(bèng)體與前後蓋組(zǔ)成兩(liǎng)個封(fēng)閉(bì)空(kōng)間，當齒(chǐ)輪轉動(dòng)時，齒輪(lún)脫開側(cè)的空間的體積(jī)從小變(biàn)大，形成(chéng)真空(kōng)，将液體(tǐ)吸(xī)入，齒(chǐ)輪齧(niè)合側的空(kōng)間的體積從大變小，而将液(yè)體擠(jǐ)入管路(lù)中去。吸入腔與(yǔ)排出腔(qiāng)是靠兩個齒輪的齧合(hé)線來(lái)隔開的。
圓(yuán)弧齒(chǐ)輪(lún)泵常出(chū)現的(de)問題(tí)及排除方法如(rú)下：
一(yī)、ycb型圓弧齒輪泵(bèng)油壓過(guò)高(gāo)的原因(yīn)有：排油管或(huò)過濾網堵塞;安(ān)全閥彈簧過緊(jǐn)。
排除方法：清洗(xǐ)油路(lù)及過(guò)濾器(qì)，清(qīng)除堵塞(sāi)物；調(diào)整彈簧，使之松(sōng)緊适(shì)當。
二(èr)、ycb型圓(yuán)弧齒(chǐ)輪泵壓力表達(dá)不到規定(dìng)的要(yào)求(壓力表(biǎo)讀不出(chū)數)的原(yuán)因有：旋轉的方向不(bú)對(duì);壓(yā)力表(biǎo)已壞。
排除方法：改變(biàn)的(de)方向，更換壓(yā)力表型。
三、圓弧齒(chǐ)輪(lún)泵漏(lòu)油的(de)的(de)原因是(shì)：串動(dòng)間隙(xì)大；回油孔(kǒng)裝反；主動(dòng)軸鋼(gāng)套間隙(xì)大。
排除(chú)方(fāng)法：調整(zhěng)間隙為0.04～0.05mm；重(zhòng)新裝(zhuāng)配；調整銅(tóng)套間(jiān)隙(xì)。
四、ycb型(xíng)圓弧齒(chǐ)輪泵(bèng)排油量不夠，至調至最高壓力時(shí)仍打不(bú)出油的(de)原(yuán)因有：液壓(yā)泵的間隙(xì)過大，齒輪(lún)端面(miàn)與軸承間(jiān)隙過(guò)大;吸油(yóu)管或濾油器堵塞，造成吸油困(kùn)難(nán)；轉速(sù)不夠(gòu)，油溫太低(dī);齒輪磨損。
采取(qǔ)的排除的(de)方法(fǎ)：檢查(chá)并調整液壓泵(bèng)的間隙，如(rú)間隙(xì)小(xiǎo)，可以用(yòng)紙墊(niàn)調(diào)整，如相(xiàng)差太(tài)大(大(dà)于0.05mm)，可(kě)将殼體磨(mó)去一(yī)定(dìng)的厚(hòu)度，或将軸套鍍鉻(gè)；檢查(chá)油路、清洗(xǐ)過濾器，更換(huàn)銅絲布(bù)；提高轉速；将油(yóu)加熱到35~50℃；更(gèng)換齒(chǐ)輪