生産廠家訂制鑄鐵不鏽鋼 齒輪泵KCB483.3流量29立方 輸送原油泵

kcb齒輪泵适用範圍:
　　适(shì)用于輸送不含固體顆(kē)粒和纖維,無腐蝕性、溫度不(bú)高于(yú)150℃、粘度為5～1500cst的潤滑油(yóu)或性(xìng)質(zhì)類似潤滑油的其它液體。

●用途：
　　 在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵。
　　 在燃油系統中可用(yòng)作輸送、加壓、噴射的燃油泵。
　　 在一切工業領域中，均可作潤滑油泵用。
●kcb齒(chǐ)輪泵結構特點：
　　本系列齒輪泵主(zhǔ)要有齒輪、軸、泵體、安全閥(fá)、軸端密封等(děng)部件組成(chéng)，齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，泵内所有運轉部件均(jun1)利用其輸送的介質潤(rùn)滑。
　　泵内(nèi)有設計合理的洩油和(hé)回油槽，使齒輪在(zài)工作中承受的扭矩力最小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率(lǜ)高。
　　該泵設(shè)有安全閥起過載保護作用。但本安全閥不能作減壓(yā)閥長期工作，需要(yào)時可在管路上另行安(ān)裝。

   機械的臨(lín)界将(jiāng)決定維持應變級别提升為每一個(gè)可疑軸承故障的階段。 不同層次(cì)的反應，以(yǐ)适應業務需要的因素，如：
    1.何時會出現故障？出現故障後應該關閉哪些設備？
    2.停機(jī)會持續(xù)多長時間？代價如何？
    3.什麼(me)是零(líng)件和(hé)勞(láo)動的交貨時間？

    高溫齒輪泵由齒輪,軸,泵體泵蓋,軸端密(mì)封等零部件組成,所有零件均選用合适的耐溫材料(liào)制造.泵内運轉零件均利用其輸送的介質(zhì)潤滑.泵配有安全閥,可防止超載對(duì)泵和電機造成損壞.
　　當齒輪旋轉時(shí)，熔體即進入吸入腔兩齒輪的齒槽中，随着齒輪轉動(dòng)，熔體從兩側被帶入排出腔，齒輪的再度齧合，使齒槽(cáo)中的(de)熔體被擠出排出腔，壓送到出口(kǒu)管道(dào)。隻要泵軸(zhóu)轉動，齒輪就向出口側(cè)壓送(sòng)熔體，因此泵出口可達到很高的壓力，而流量與排出壓力基本無關。
　　高溫齒輪泵，具(jù)有良好的(de)自(zì)吸性，每欠開泵前(qián)不需灌入(rù)液體，結構簡單緊湊，使用保養方便。
　　高溫(wēn)齒輪泵靠(kào)輸送的液(yè)體自動潤滑日常(cháng)工(gōng)作時，無需另加潤滑油和用彈性(xìng)聯軸器傳遞動力可補償(cháng)因安(ān)裝時所(suǒ)引起的微(wēi)小偏差，在受液壓沖擊時起到良好的緩沖作用。

生産廠家訂制鑄鐵(tiě)不鏽鋼 齒輪泵KCB483.3流量29立方 輸送原油泵

  
   用途：
　　高溫齒(chǐ)輪泵适用(yòng)于(yú)輸送溫度在150℃～300℃，粘度為5×10-6～1.5～10-8m2/s(5-1500CST)的液體，該泵不适用于輸送有腐蝕性，更質點顆(kē)粒或纖維的，高揮(huī)發性，閃點低的液體，如(rú)有特殊需要，可制作特殊泵。

   故障分析及排除方法(fǎ):
   1、油封磨損，膠封老化.卸荷片的橡(xiàng)膠(jiāo)油封老化變質，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封(fēng)隔離作用，會産生高(gāo)壓油腔的油壓往低(dī)壓油腔，稱為“内漏”，它(tā)降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒(chǐ)輪泵它的正常工作壓力(lì)為100~110kg/平方厘(lí)米，正常輸油量是46L/min，标準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年(nián)久失效，空(kōng)氣便從(cóng)油封與主軸軸(zhóu)頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結合(hé)處被(bèi)吸入油泵(bèng)，經回油管進入油箱，在油(yóu)箱中産生大量氣(qì)泡。會造成油箱中的油液減少，發動(dòng)機油底槽中油液增多(duō)現象，使(shǐ)農(nóng)具(jù)提升緩慢(màn)或不能提升。必(bì)須(xū)更換(huàn)油封才可排除此故障。
　 2、油泵殼體的磨損
主要是(shì)浮動軸套孔的磨(mó)損（齒輪軸與軸(zhóu)套的正常間隙是0.09~0.175mm，最大不得超過(guò)0.20mm）。齒輪油泵工作受(shòu)壓力油的作用，齒輪(lún)尖部靠近油泵殼體，磨損泵體(tǐ)的低壓腔部分。另一種磨損是殼體内工作面成圓(yuán)周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不淨所(suǒ)緻，所以必(bì)須添(tiān)加沒有雜質的油液。 幹洗店
   3、油泵内部零件磨損
   油泵内部(bù)零件磨(mó)損會造成内漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間洩漏面積大(dà)，是造成内漏的主要(yào)部位。這部分漏損量占全部内漏(lòu)的50%~70%左右。磨損内(nèi)漏的齒輪泵(bèng)其容積效(xiào)率下(xià)降，油(yóu)泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉變(biàn)為熱能，因此會引起油泵過(guò)熱。若将結合平面壓緊，因工作時浮動軸套(tào)會有少量運動而造(zào)成磨損(sǔn)，結果使農具提升緩慢或不能提升(shēng)，這樣的浮動軸套(tào)必須更換或修理。
    齒輪油泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動齧(niè)合，将油(yóu)箱内的低壓油升(shēng)至能做功的高壓油的重要部件。是把發動機的機械能轉換成液壓(yā)能的動力裝置。我公司生産的齒輪油泵(bèng)流量大，可靠性(xìng)好

生産廠家訂制鑄鐵不鏽鋼(gāng) 齒輪泵KCB483.3流量29立方 輸送原油(yóu)泵

生産廠家訂制(zhì)鑄鐵不鏽鋼 齒輪泵KCB483.3流量29立方 輸送(sòng)原油泵