齒輪泵 不(bú)鏽鋼(gāng)齒輪油泵kcb55放(fàng)心(xīn)輸(shū)送食用(yòng)油 

齒輪泵 不鏽(xiù)鋼齒(chǐ)輪油泵(bèng)kcb55放(fàng)心輸(shū)送食用油 

●kcb齒輪泵概(gài)述

　　kcb齒輪油(yóu)泵在輸油(yóu)系統(tǒng)中可(kě)用(yòng)作傳輸(shū)、增壓泵(bèng)；  在燃油(yóu)系統中可(kě)用作(zuò)輸送、加壓(yā)、噴射(shè)的燃油泵(bèng)；

  在一切工(gōng)業領域(yù)中(zhōng)，均可(kě)作潤(rùn)滑油泵用(yòng)。  kcb齒輪泵主(zhǔ)要有齒輪、軸、泵體、安(ān)全閥(fá)、軸端密封(fēng)所組(zǔ)成。齒輪經(jīng)熱處理(lǐ)有較高的硬度(dù)和強度，與軸一同(tóng)安裝(zhuāng)在可更換的軸(zhóu)套内運轉。泵内全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作(zuò)時利(lì)用輸出介(jiè)質而自動達到。

  泵内(nèi)有設計合理(lǐ)的(de)洩油(yóu)和回油槽(cáo)，是齒(chǐ)輪在工作中承受的扭矩(jǔ)力最小，因此軸(zhóu)承負(fù)荷小(xiǎo)，磨損(sǔn)小，泵效率高。

  泵設有(yǒu)安全(quán)閥作為超(chāo)載保(bǎo)護，安全閥(fá)的全回流(liú)壓(yā)力為泵額定(dìng)排除(chú)壓力的1.5倍(bèi)，也可(kě)在允(yǔn)許排出壓(yā)力範(fàn)圍内根據(jù)實際需要另外(wài)調整。但(dàn)注(zhù)意本(běn)安全閥不能作(zuò)減壓閥(fá)的(de)長期工作(zuò)，需要時可(kě)在管路(lù)上(shàng)另行(háng)安裝(zhuāng)。從主軸外(wài)伸端向(xiàng)泵看，為順時針旋轉。

●kcb齒(chǐ)輪泵(bèng)的結(jié)構：

　　泵主要(yào)有泵(bèng)體、齒(chǐ)輪、軸、軸承、安全(quán)閥、前(qián)蓋、後蓋、密封部(bù)件、聯(lián)軸器部件組成(chéng)。設有(yǒu)安全(quán)閥的(de)泵、當排油(yóu)管路(lù)的液(yè)壓值超過(guò)泵的(de)規定(dìng)時，安(ān)全閥(fá)開啟，保證(zhèng)泵及原動機不(bú)緻因(yīn)壓(yā)力過高(gāo)而受(shòu)到(dào)損壞。軸(zhóu)端密封有三種(zhǒng)形式：填料密封(fēng)、機械密封、橡膠(jiāo)圈密封，用戶可(kě)根據(jù)具體的使(shǐ)用條件選(xuǎn)擇合(hé)适的密封結(jié)構(gòu)。泵有良好的自(zì)吸性(xìng)，泵内(nèi)運動(dòng)部件利用輸送的液體(tǐ)實(shí)現潤(rùn)滑，緻工作(zuò)時可以不(bú)加引液和(hé)潤滑劑(jì)。
齒輪泵(bèng) 不鏽(xiù)鋼(gāng)齒輪油(yóu)泵kcb55放(fàng)心輸(shū)送食用(yòng)油(yóu) 

●kcb齒輪泵安(ān)裝(zhuāng)順(shùn)序:

   1、在安裝過程(chéng)中，為防止(zhǐ)雜物落入(rù)機器(qì)内，機(jī)組的(de)所有(yǒu)孔眼均應蓋好。　　

   2、在接(jiē)好管路及(jí)确定(dìng)電動機轉動方(fāng)向後，再接(jiē)上聯(lián)軸器(qì)，并(bìng)再校核(hé)一遍(biàn)軸的(de)同心(xīn)度。

   3、校(xiào)正泵(bèng)軸和(hé)電機軸的同(tóng)心度，在(zài)聯軸(zhóu)大路外圓(yuán)上，允(yǔn)許偏(piān)差0.1毫(háo)米；兩聯(lián)軸器平(píng)面的間隙應保(bǎo)證2～4毫米，（小(xiǎo)泵取(qǔ)小值）間(jiān)隙要均(jun1)勻，允(yǔn)差0.3毫(háo)米。　　

   4、将機組(zǔ)放在埋有(yǒu)地(dì)腳螺栓的基礎上(shàng)，在底座與基礎之間(jiān)，用成對的(de)楔墊用校正用(yòng)。

   5、為(wéi)防止管線中(zhōng)雜物(wù)進入(rù)泵(bèng)内，對新(xīn)安裝的管線，在(zài)泵膠(jiāo)應裝設過(guò)濾器，其有(yǒu)效截面應大于吸入(rù)管截面(miàn)的(de)2～3倍。

   6、松開聯(lián)軸大，用水平儀(yí)分别(bié)放(fàng)在泵軸(zhóu)和底(dǐ)座上，通過(guò)調整楔(xiē)墊，校正(zhèng)機組水平(píng)，适當(dāng)擰緊地腳螺栓(shuān)，以防走動。

   7、在機組實(shí)際試運行(háng)2～3小時(shí)後，作(zuò)最後(hòu)檢查(chá)，如無(wú)不(bú)良(liáng)現象(xiàng)，則認(rèn)為安裝合(hé)格。

●kcb齒(chǐ)輪油泵(bèng)(輸(shū)油泵(bèng))機械(xiè)密封的運轉(zhuǎn)

　　1.kcb齒(chǐ)輪油泵(輸(shū)油泵(bèng))啟動(dòng)後若(ruò)有輕(qīng)微洩漏現象，應觀察一段時間(jiān)。如(rú)齒輪(lún)泵(bèng)連續運行4小時，洩(xiè)漏(lòu)量仍不減小，則(zé)應停(tíng)泵檢查。

　　2.kcb齒輪油(yóu)泵(輸油泵)的操(cāo)作壓力應平穩(wěn)，壓力(lì)波動(dòng)不大(dà)于1公斤(jīn)/平方厘(lí)米。

　　3.kcb齒(chǐ)輪油泵(輸油泵(bèng))在運轉中，應避免發(fā)生(shēng)抽(chōu)空現象，以免(miǎn)造(zào)成密(mì)封面幹摩擦及(jí)密封(fēng)破壞。

　　4.齒輪(lún)泵密(mì)封情況要(yào)經常(cháng)檢查。運轉中，當(dāng)其洩(xiè)漏超過标(biāo)準時(shí)，重質油大于5滴/分，輕質油不大于10滴/分，如(rú)2-3日内(nèi)仍無好轉趨勢(shì)，則應停泵栓查密封裝置(zhì)。

●齒輪(lún)油泵機械密封(fēng)的安裝

　　1.kcb齒輪油泵(輸(shū)油泵)啟動前應保持密封腔(qiāng)内(nèi)充滿液體(tǐ)。對于(yú)輸送(sòng)凝(níng)固的介(jiè)質時，應(yīng)用蒸汽将密封腔加熱(rè)使介質熔化。啟動前必(bì)須(xū)盤車，以防(fáng)止(zhǐ)突(tū)然啟動而(ér)造(zào)成軟環碎裂.遠東泵業(yè)

　　2.對(duì)于(yú)利用齒(chǐ)輪(lún)泵外(wài)封油系統的機(jī)械密封，應先啟動封油(yóu)系統。停(tíng)車後最後(hòu)停止(zhǐ)封油系(xì)統(tǒng)。kcb齒輪泵

　　3.泵停運(yùn)後不能馬上停止封(fēng)油腔(qiāng)及端面(miàn)密封的(de)冷卻水，應(yīng)待端(duān)面密(mì)封(fēng)處(chù)油溫(wēn)降到80度以下時，才可以停止冷(lěng)卻水，以免(miǎn)損壞(huài)密封(fēng)零(líng)件。

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