齒輪泵 帕(pà)姆泵 kcb200/0.33 鑄(zhù)鐵(tiě)不鏽(xiù)鋼 廠家(jiā)生産

齒輪泵(bèng) 帕姆(mǔ)泵 kcb200/0.33 鑄鐵不鏽鋼 廠家(jiā)生産

kcb齒輪(lún)泵性(xìng)能範圍

　kcb/2cy型齒輪(lún)輸油泵适用于(yú)輸送粘度在300c.s.t以(yǐ)下的各種油類，如原(yuán)油、柴油(yóu)、潤(rùn)滑油、動植(zhí)物油(yóu)等。配用銅(tóng)齒輪(lún)可輸(shū)送低閃點液體，如汽油、苯(běn)等。介質溫度(dù)不超過70，耐(nài)高溫油(yóu)泵的使用溫度(dù)不超(chāo)過(guò)300。本(běn)泵身(shēn)帶(dài)有(yǒu)安全閥，超(chāo)載時起安全作用。軸封有骨架(jià)油封(fēng)、機(jī)械(xiè)密封(fēng)、填料(liào)密封(fēng)三種(zhǒng)型式(shì)，訂貨(huò)注明(míng)。kcb齒輪潤滑(huá)泵主要用于各種機(jī)械設備(bèi)中的潤滑系統中輸送(sòng)潤滑油，适(shì)用于(yú)輸送(sòng)粘度在10oe（75c.s.t）以下，溫度(dù)在300以下(xià)的具有(yǒu)潤滑性的油(yóu)料，不鏽鋼(gāng)齒輪泵(bèng)可輸送(sòng)食用油(yóu)料、飲料等。軸(zhóu)封有骨架(jià)油封、機械(xiè)密封、填料密封(fēng)三種(zhǒng)型式.

kcb齒輪泵的(de)結構

齒輪泵(bèng) 帕(pà)姆泵 kcb200/0.33 鑄鐵(tiě)不鏽鋼 廠家生(shēng)産

　　泵(bèng)主要有泵體、齒輪、軸、軸承(chéng)、安全(quán)閥、前蓋(gài)、後蓋、密(mì)封部件、聯(lián)軸器(qì)部件組成。設有(yǒu)安全閥的(de)泵、當(dāng)排(pái)油(yóu)管路的液(yè)壓值超過泵的(de)規定時(shí)，安全閥開啟(qǐ)，保證(zhèng)泵及原動機不(bú)緻因(yīn)壓力過高而受(shòu)到損壞。軸(zhóu)端密封有(yǒu)三種形式：填料(liào)密封、機械密封(fēng)、橡膠(jiāo)圈密封，用戶可根據具體的使用條(tiáo)件選擇合(hé)适的密封結(jié)構。泵有(yǒu)良好(hǎo)的自吸性，泵内(nèi)運動部件(jiàn)利用輸送的液(yè)體實現潤滑，緻(zhì)工作時(shí)可以不(bú)加引(yǐn)液和潤滑(huá)劑。

齒輪油(yóu)泵機(jī)械密封的安裝(zhuāng)

　　 1.kcb齒輪油泵(bèng)(輸油泵)啟(qǐ)動前應保(bǎo)持密封腔内充滿(mǎn)液(yè)體。對(duì)于輸(shū)送凝固的介質(zhì)時，應(yīng)用蒸汽将(jiāng)密封腔加熱使介質(zhì)熔化(huà)。啟動(dòng)前必須盤(pán)車，以(yǐ)防止突然啟(qǐ)動而造(zào)成軟環碎(suì)裂.遠東(dōng)泵業

　　 2.對(duì)于利用齒輪泵外封(fēng)油系(xì)統的(de)機械密(mì)封(fēng)，應先(xiān)啟動(dòng)封油(yóu)系統(tǒng)。停車後(hòu)最(zuì)後停(tíng)止封(fēng)油(yóu)系(xì)統。kcb齒輪(lún)泵

　　 3.泵停運後不能(néng)馬上停(tíng)止(zhǐ)封油腔及(jí)端面密封的冷卻水(shuǐ)，應待端面密封處油(yóu)溫降到80度(dù)以下時，才(cái)可以(yǐ)停止冷卻(què)水，以(yǐ)免損壞(huài)密(mì)封零(líng)件。

kcb齒輪泵的開(kāi)機

　　1、開機前應檢(jiǎn)查泵(bèng)軸轉(zhuǎn)動是(shì)否靈活(huó)，有(yǒu)無卡阻現(xiàn)象，進出口(kǒu)管道(dào)上(shàng)的(de)閥門(mén)是否開(kāi)啟，泵的(de)轉動方向是(shì)否正确(què)。2、長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有使(shǐ)用的(de)泵開(kāi)機前(qián)應向泵腔中(zhōng)注入一定量(liàng)的潤滑液，以減少泵在吸油過程中的(de)幹摩擦，并可提高泵的(de)自吸性能。3、開機(jī)後如(rú)有不正常的噪音或(huò)過熱現象(xiàng)，應立(lì)即停車檢查。4、檢查泵(bèng)軸端有無洩漏(lòu)現象(xiàng)，如(rú)：對填料密封(fēng)應适(shì)當調緊壓緊(jǐn)蓋，其它(tā)密封(fēng)則應拆機(jī)檢查(chá)；5、若輸送熱(rè)油，在開機(jī)時(shí)應均勻預熱，預熱是利用(yòng)被輸送(sòng)的介質不斷通(tōng)過泵體進行的(de)。預熱标準：吸入(rù)口的油溫不得(dé)高于(yú)泵體溫度(dù)40，預熱(rè)的升(shēng)溫速度控制在＜40/h，在預(yù)熱時應将(jiāng)固(gù)定(dìng)泵體(tǐ)的螺栓松(sōng)開，預熱完(wán)畢，将其擰(nǐng)緊。在(zài)預熱(rè)過(guò)程中，應注意觀察泵的運行(háng)情況，以但(dàn)發生(shēng)不良情(qíng)況(kuàng)，應立(lì)即停泵(bèng)檢(jiǎn)查。6、泵(bèng)停(tíng)機(jī)後，首先切(qiē)斷電源，然後關閉進出口管道(dào)上的閥門，避免(miǎn)造成(chéng)泵倒轉。7、泵(bèng)經(jīng)過長期使用(yòng)，壓力流量(liàng)有(yǒu)明(míng)顯下降(jiàng)時(shí)，應拆(chāi)泵檢查(chá)，更(gèng)換其(qí)己磨損的(de)零件(jiàn)

kcb系(xì)列(liè)齒輪泵是(shì)我國的傳統(tǒng)産(chǎn)品，結(jié)構和設計(jì)是50年代(dài)初(chū)期引(yǐn)進蘇(sū)聯的産品(pǐn)，具(jù)有結構簡單，實用，使(shǐ)用維護(hù)方便等特點。kcb系列齒輪泵均設(shè)有保護閥，當kcb齒(chǐ)輪油泵超(chāo)載時(shí)自動打(dǎ)開可(kě)對電機起保護作(zuò)用，但不(bú)能作為(wéi)常開式溢(yì)流閥(fá)來調節泵的工(gōng)作壓(yā)力(lì)。

我廠生(shēng)産的kcb齒輪(lún)油泵kcb–200以上(shàng)規格的産(chǎn)品均将保(bǎo)護閥(fá)改(gǎi)為溢流閥，可(kě)在額定壓(yā)力(lì)範圍内任意(yì)調節(jiē)泵的工作(zuò)壓力，不用在管路上再另(lìng)行安裝溢(yì)流閥(fá)等元件，起到調節和(hé)超載保護的雙(shuāng)層功(gōng)能。

kcb系列齒輪泵用三(sān)爪式彈性(xìng)聯軸(zhóu)器與(yǔ)電機(jī)組成(chéng)油泵整機(jī)。

kcb系列齒輪泵常(cháng)用于(yú)輸送常溫(wēn)（120以(yǐ)下）、無腐蝕性(xìng)、不含固體顆粒(lì)雜質(zhì)和纖(xiān)維的油類介質輸送(sòng)、加壓以及(jí)作為各類機械設備(bèi)稀油站(zhàn)中(zhōng)的潤滑泵(bèng)使用，降低(dī)泵轉速可(kě)輸送呈流(liú)體的高粘度稠油介質。

kcb系(xì)列齒輪泵适用(yòng)于輸送不(bú)含固(gù)體顆(kē)粒和纖維(wéi)，無腐蝕性(xìng)，溫度不高(gāo)于120，粘度為(wéi)5×10-61.5×10-3m2/s(5-1500cst)的潤滑油或性(xìng)質類(lèi)似潤(rùn)滑油(yóu)的其他液體。

應(yīng)用範(fàn)圍

kcb齒輪油(yóu)泵在(zài)輸油(yóu)系統(tǒng)中可(kě)用作傳輸(shū)、增壓泵；

kcb齒(chǐ)輪泵在燃(rán)油(yóu)系統中(zhōng)可用作輸送、加(jiā)壓、噴(pēn)射的燃油(yóu)泵；

在液壓(yā)傳動系統(tǒng)中可用作(zuò)提供液壓動力(lì)的液(yè)壓泵；

kcb齒輪(lún)泵在工業(yè)領域(yù)中，均可作(zuò)潤滑(huá)油泵用；

齒(chǐ)輪泵(bèng) 帕姆(mǔ)泵 kcb200/0.33 鑄鐵不鏽鋼(gāng) 廠(chǎng)家生産(chǎn)

故障(zhàng)原因：

（1）液壓(yā)油箱油面(miàn)過低；

（2）沒按季節使用(yòng)液壓油；

（3）進油管被髒(zāng)物嚴(yán)重堵(dǔ)塞；

（4）油泵主動齒(chǐ)輪油封損壞，空(kōng)氣進入液(yè)壓系(xì)統；

（5）油(yóu)泵進、出油(yóu)口接(jiē)頭或彎接頭(tóu)“o”形密封圈損(sǔn)壞，彎接頭的緊(jǐn)固螺(luó)栓(shuān)或進、出(chū)油管螺母未上(shàng)緊，空氣(qì)進入液(yè)壓系統；

（6）油泵内(nèi)漏，密封圈老化(huà)；

（7）油泵端面或主(zhǔ)、從動齒輪軸套端面(miàn)磨損或刮(guā)傷，兩軸套端面(miàn)不平度超差；

（8）油(yóu)泵内部零件裝配錯誤造(zào)成内漏；

（9）“左(zuǒ)旋”裝“右旋(xuán)”油(yóu)泵，造成(chéng)沖壞(huài)骨架(jià)油封；

（10）液壓(yā)油過髒。

kcb系(xì)列齒(chǐ)輪泵性能(néng)參數(shù)表

齒(chǐ)輪(lún)泵 帕姆泵 kcb200/0.33 鑄鐵不鏽鋼(gāng) 廠家生産

kcb齒(chǐ)輪油泵泵體(tǐ)、齒輪(lún)、前後(hòu)泵蓋、安全(quán)閥、軸承及(jí)密封(fēng)裝置等零、部件組成(chéng).

 1、泵體、前後(hòu)蓋等零件為灰鑄鐵件(jiàn)，齒輪用(yòng)優質(zhì)碳素(sù)鋼制(zhì)作(zuò)；亦可(kě)根據用(yòng)戶需(xū)要用銅材(cái)或不鏽鋼制作(zuò)。

2、安全閥(fá)。2cy系列齒(chǐ)輪式潤滑泵自(zì)身不帶安全閥(fá)，用戶(hù)在使用時(shí)需自行在管路(lù)系統中(zhōng)安裝安(ān)全閥(fá)。kcb,2cy系列油泵在後(hòu)泵蓋或泵(bèng)體上方裝(zhuāng)有安(ān)全閥，當泵或排(pái)出管道(dào)發生故(gù)障或(huò)将排出閥(fá)門完全關(guān)閉而(ér)産生(shēng)高壓(yā)和高壓沖擊時(shí)安全閥就會(huì)自(zì)動打(dǎ)開，卸除部(bù)分或全部的(de)高壓液(yè)體回(huí)到(dào)吸入腔(qiāng)，從而(ér)對泵(bèng)及管(guǎn)道起到(dào)安全保護作用。

3、軸承。2cy系(xì)列(liè)油泵全部采(cǎi)用du軸(zhóu)承(chéng)；可根(gēn)據(jù)用戶要求采用(yòng)錫青(qīng)銅(tóng)軸承。&0818.3-83.3、2cy1.1齒(chǐ)輪油泵(bèng)采(cǎi)用du軸承(chéng)；可(kě)根據用戶(hù)要求(qiú)采用錫青(qīng)銅軸承。

 4、軸封。本(běn)系列(liè)齒(chǐ)輪油泵産品的軸端密(mì)封有骨架油封(fēng)、機械密(mì)封及填(tián)料密(mì)封(fēng)三(sān)種結構。

a. 骨架(jià)油封：骨架油封的特點(diǎn)是維護、更換方(fāng)便，成本低，但壽(shòu)命較短。丁晴膠(jiāo)骨架油(yóu)封适用于1001：以下工作環(huán)境；氟橡膠骨架(jià)油封适用(yòng)于200以(yǐ)下工(gōng)作環(huán)境。

b. 1機(jī)械密封(fēng)：機械密封的特點是密(mì)封(fēng)可(kě)靠(kào)、壽命長(zhǎng)，成本高。機(jī)械(xiè)密(mì)封的(de)基體用不(bú)鏽鋼(gāng)制(zhì)造(zào)， 動、靜(jìng)環視(shì)介質不同(tóng)分别由yg8硬質合(hé)金或(huò)yg8-石(shí)墨制造(zào)，使用溫度在200以(yǐ)下。

c. 填(tián)料密(mì)封：填(tián)料密封僅用于(yú)高溫油泵，其特(tè)點是耐(nài)高溫，有(yǒu)少量(liàng)洩(xiè)漏(lòu)。使用過程中需根據(jù)洩漏(lòu)情況(kuàng)經常(cháng)進行調整(zhěng)，使用溫度在250：以下。

用(yòng)戶需何(hé)種型式(shì)的密封結構需(xū)在訂貨時(shí)注明。凡訂(dìng)貨時未注(zhù)明者均按(àn)丁晴膠骨架油(yóu)封結(jié)構供(gòng)貨。

5、進、出油(yóu)口型(xíng)式(shì)：

2cy系列齒(chǐ)輪油泵進(jìn)、出油(yóu)口為與口徑對(duì)應的(de)英制(zhì)管螺(luó)紋（g）,直(zhí)接(jiē)制作在(zài)泵體上。

kcb18.3-200、2cy1.1-12齒輪式輸(shū)油(yóu)泵配(pèi)帶管(guǎn)螺紋口的腰形(xíng)法蘭(lán)；其餘泵不(bú)配帶法蘭，當用(yòng)戶需(xū)要配帶法(fǎ)蘭時，應在(zài)訂貨中注明。

6、泵與(yǔ)電(diàn)機用彈性聯軸器連接，并安裝(zhuāng)在公共底盤上。

五、kcb齒輪泵及2cy齒(chǐ)輪泵使用時應注意(yì)事項

1、安裝(zhuāng)齒輪油(yóu)泵(bèng)

a. 安裝(zhuāng)前應(yīng)檢(jiǎn)查(chá)泵在(zài)運輸中是否受(shòu)到損壞，如電機(jī)是否受潮(cháo)、泵進(jìn)出口的防塵蓋(gài)是否損壞而使(shǐ)污物(wù)進入泵腔(qiāng)内部等。

b. 安裝管(guǎn)道前(qián)應(yīng)先對管(guǎn)道内壁(bì)用清水或蒸(zhēng)氣(qì)清(qīng)洗幹淨。安裝時(shí)應避免使管道的(de)重(zhòng)量由(yóu)泵來(lái)承擔，以免影響泵的(de)精度及壽(shòu)命。

c. 齒(chǐ)輪油泵應(yīng)盡量(liàng)靠近油池(chí)；管(guǎn)道各聯(lián)接部位不(bú)得漏氣(qì)、漏液，否則會(huì)發生吸不(bú)上液體的現象(xiàng)。

d. 為防止顆粒(lì)雜(zá)盾等污物進入泵内，應(yīng)在(zài)吸入(rù)口安裝(zhuāng)金(jīn)屬過濾網(wǎng)，過濾精度(dù)為30目/in，過濾(lǜ)面積(jī)應大(dà)于(yú)進油管(guǎn)橫截面(miàn)積三倍以上。

e. 進出(chū)口管路(lù)建議安裝真(zhēn)空表(biǎo)及壓力表(biǎo)，以便監(jiān)視(shì)泵的工作狀态。

f. 當油(yóu)池較深、吸油管路較長(zhǎng)或介質(zhì)粘度較高(gāo)而造(zào)成真空度過高(gāo)時，可将進(jìn)油管(guǎn)加粗一擋。吸油(yóu)管路較(jiào)長時還應安裝底(dǐ)閥。

2、齒(chǐ)輪油(yóu)泵(bèng)工(gōng)作前(qián)的檢查

a. 泵的各(gè)緊固(gù)件是否牢固。

b. 主(zhǔ)動軸轉動(dòng)是否輕重均勻(yún)一緻。

c. 進出管道(dào)的閥門(mén)是否打開。

d. 泵(bèng)的(de)旋轉方向是(shì)否符(fú)合要(yào)求。

e. 初(chū)次使(shǐ)用前(qián)應向(xiàng)泵内(nèi)注入适量(liàng)介質。

3、齒輪(lún)油泵(bèng)工作時的維護

a. 注意齒輪(lún)油泵的壓(yā)力表及真空表(biǎo)的讀(dú)數應(yīng)符合該泵所規(guī)定的技術規(guī)範以内。

b. 當齒輪油泵(bèng)在運(yùn)轉(zhuǎn)中有不正常的(de)噪音或(huò)溫升過(guò)高時，應立即停泵檢(jiǎn)查(chá)。

c. 一般情(qíng)況下，不(bú)得任意(yì)調整安全(quán)閥，如(rú)需調整時，要用(yòng)儀器(qì)校正。使安(ān)全閥(fá)的截止壓(yā)力為(wéi)泵

d. 額(é)定(dìng)壓力的1.5-2倍。4、泵(bèng)的停止

a. 切斷電源。

b. 關(guān)閉進出管(guǎn)道閥(fá)門(mén)。

kcb133-960、2cy8-60齒輪式輸油(yóu)泵有采用(yòng)du軸承(chéng)，錫青銅軸承和滾動(dòng)軸承三種結構，需在訂貨(huò)時注明。訂(dìng)貨時(shí)未注(zhù)明者均按(àn)du軸承結構供貨(huò)。

軸承(chéng)為(wéi)内(nèi)置型式，依(yī)靠被(bèi)輸送介質進行潤滑(huá)；011軸承和(hé)錫青銅(tóng)軸承能在非潤(rùn)滑性介(jiè)質(zhì)中工(gōng)作。