●特點(diǎn):
   cyz自吸(xī)泵屬(shǔ)自吸(xī)式離心泵系列。具(jù)有結構(gòu)簡單(dān)、操作維(wéi)護方便、運行平穩(wěn)、排量大、效率高、便于(yú)調節(jiē)，有較強的(de)自吸(xī)能力，适用(yòng)範圍廣等特點(diǎn)。

●用途：
   cyz自吸泵用(yòng)來輸(shū)送汽油、煤(méi)油、柴油、航空煤油等(děng)石油産品。介質溫度(dù)在-20℃～+80℃，是(shì)一種優良(liáng)的船(chuán)用裝(zhuāng)卸油(yóu)泵，可(kě)兼作(zuò)掃艙(cāng)水泵(bèng)。并适用于(yú)陸地油(yóu)庫(kù)、油罐(guàn)車等儲(chǔ)油裝置的油料輸送。也(yě)可以用來(lái)輸送(sòng)海水、淡水等。

●結構型(xíng)式：
   cyz自(zì)吸泵(bèng)采(cǎi)用(yòng)軸同(tóng)回液(yè)的泵(bèng)體結(jié)構(gòu)，泵(bèng)體(tǐ)由(yóu)吸入(rù)室、儲(chǔ)液室、渦旋室、回(huí)液孔(kǒng)、氣(qì)液分離(lí)室(shì)等組成(chéng)。泵的軸承采用(yòng)單列向心(xīn)球軸(zhóu)承。在一些泵的(de)軸承(chéng)體底(dǐ)部設(shè)有冷卻(què)室。泵内(nèi)部高、低壓(yā)區(qū)間有密封(fēng)環(huán)。軸端(duān)采用機械(xiè)密封。

 ●結構(gòu)型式：
   cyz自吸(xī)泵采用(yòng)軸同(tóng)回(huí)液的泵(bèng)體(tǐ)結構(gòu)，泵體由吸入室(shì)、儲液室、渦旋室、回(huí)液(yè)孔、氣液分(fèn)離室(shì)等組成(chéng)。泵的軸承(chéng)采(cǎi)用單(dān)列向(xiàng)心球(qiú)軸承。在一(yī)些(xiē)泵的軸(zhóu)承(chéng)體底(dǐ)部設有(yǒu)冷卻室。泵内部高、低壓區(qū)間有密封(fēng)環。軸端采(cǎi)用機(jī)械密封。

    自(zì)吸(xī)油泵的(de)基本構造(zào)是由(yóu)六部分組成的(de)分别是葉輪，泵(bèng)體，泵(bèng)軸，軸承，密(mì)封環，填料(liào)函。

     1、葉輪是自吸(xī)離心泵的(de)核心(xīn)部分(fèn)，它轉速高(gāo)出力大，葉輪上(shàng)的葉 片又起到(dào)主要作用，葉輪(lún)在裝配前要通(tōng)過靜平衡實驗(yàn)。葉輪(lún)上的(de)内外(wài)表面要求光滑(huá)，以減(jiǎn)少水流的(de)摩擦損失。

     2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主(zhǔ)體。起到支(zhī)撐固(gù)定 作用，并與安(ān)裝軸(zhóu)承的(de)托架(jià)相連接。

     3、泵(bèng)軸的(de)作用是借(jiè)聯(lián)軸(zhóu)器和電動(dòng)機相(xiàng)連(lián)接(jiē)，将電(diàn)動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能(néng)的主要(yào)部件。

     4、軸承是(shì)套(tào)在(zài) 泵軸上支撐泵(bèng)軸的構(gòu)件(jiàn)，有滾動軸(zhóu)承和滑動(dòng)軸承兩種。滾動(dòng)軸承使用牛油(yóu)作為潤滑劑加(jiā)油要(yào)适當一般(bān)為2/3～3/4的體積(jī)太多會(huì)發(fā)熱，太少又(yòu)有響(xiǎng)聲并(bìng)發(fā)熱(rè)！滑 動軸承使用的是透明(míng)油作(zuò)潤滑(huá)劑的,加油(yóu)到油

位線(xiàn)。太多油要沿泵(bèng)軸滲(shèn)出并(bìng)且漂(piāo)賤，太少(shǎo)軸承又(yòu)要過(guò)熱燒(shāo)壞造成事故(gù)！在(zài)水泵(bèng)運行過程中(zhōng)軸(zhóu)承的溫度(dù)最高(gāo)在85度一 般運行(háng)在60度(dù)左右，如果高(gāo)了就要查找(zhǎo)原因（是否有雜(zá)質，油質是否發(fā)黑，是否(fǒu)進水）并及時(shí)處理(lǐ)！

    5、密封環又稱減(jiǎn)漏環。葉輪(lún)進口(kǒu)與泵殼間的間(jiān)隙過大(dà)會(huì)造 成泵内(nèi)高(gāo)壓區的(de)水(shuǐ)經此(cǐ)間隙流向低(dī)壓區(qū)，影響(xiǎng)泵的出(chū)水(shuǐ)量，效(xiào)率降(jiàng)低(dī)！間(jiān)隙過(guò)小會造(zào)成葉輪(lún)與(yǔ)泵(bèng)殼摩擦産(chǎn)生磨損。為了(le)增(zēng)加回流阻力減少内漏，延緩葉輪和泵(bèng)殼

的所 使用(yòng)壽命(mìng)，在泵(bèng)殼内緣和(hé)葉輪外援(yuán)結合處裝(zhuāng)有(yǒu)密封環(huán)，密封的間(jiān)隙保持(chí)在(zài)0.25～1.10mm之間為宜(yí)。 6、填料函主要由填料，水封環，填料筒，填(tián)料(liào)壓 蓋，水封(fēng)管組成。填(tián)料函的(de)作用主(zhǔ)要是(shì)為了(le)封閉(bì)泵殼與(yǔ)泵軸之(zhī)間的空隙(xì)，不讓泵(bèng)内的水流不流到外面(miàn)來也不讓外面(miàn)的空氣進(jìn)入到泵内。始(shǐ)終保持水泵内的真空(kōng)！當泵(bèng) 軸(zhóu)與(yǔ)填料(liào)摩擦(cā)産(chǎn)生熱量(liàng)就要靠水(shuǐ)封管(guǎn)住水(shuǐ)到水封圈(quān)内使填(tián)料冷卻(què)！保持(chí)水泵的正(zhèng)常運(yùn)行(háng)。所(suǒ)以在水泵的運行巡(xún)回檢查(chá)過程中(zhōng)對填

料函的(de)檢(jiǎn)查是特别(bié)要注意！在運行 600個小(xiǎo)時左右就(jiù)要對(duì)填料進行(háng)更換(huàn)。