瑞(ruì)士用戶是我們的老用戶(hù)，2007年曾(céng)采購5太(tài)離心泵(bèng)。距離這次采購(gòu)轉眼(yǎn)已(yǐ)是(shì)13年光(guāng)景。多年(nián)的使用(yòng)積累的(de)信(xìn)賴，讓我們很(hěn)感(gǎn)動。這(zhè)次采購的離心(xīn)泵流量(liàng)170立方(fāng)左右，揚程60米左右。并沒(méi)有确(què)切的(de)參數。選型了兩個泵(bèng)150cyz-55,流(liú)量160立方(fāng)，揚程55米，150cyz-65,流(liú)量170立(lì)方，揚(yáng)程65米(mǐ)。兩個泵參數相(xiàng)近，價(jià)格相(xiàng)差懸殊。多(duō)次對(duì)比(bǐ)，用戶最(zuì)終選(xuǎn)擇(zé)150cyz-65,配電機(jī)55kw-4電機。轉速慢，對(duì)泵的使用(yòng)壽命(mìng)有效延長(zhǎng)。再次(cì)合(hé)作(zuò)愉(yú)快！現将(jiāng)這大(dà)流量的離(lí)心泵介紹(shào)給大(dà)家。

離心(xīn)泵(bèng),帕姆(mǔ)泵,cyz離(lí)心(xīn)泵,船用(yòng)卸船泵,150cyz-65,配(pèi)55kw-4電機(jī)

●特(tè)點: 
    cyz自(zì)吸泵屬(shǔ)自(zì)吸式離心泵系(xì)列。具有結構簡(jiǎn)單、操(cāo)作維護方(fāng)便(biàn)、運行平(píng)穩、排(pái)量大、效(xiào)率(lǜ)高、便(biàn)于調節，有較強(qiáng)的自吸能力，适(shì)用範(fàn)圍廣等特(tè)點。●用(yòng)途(tú)：
    cyz自吸泵(bèng)用來(lái)輸送(sòng)汽油(yóu)、煤油(yóu)、柴油、航空(kōng)煤油等(děng)石油産品。介(jiè)質溫度在(zài)-20℃～+80℃，是一種優良的(de)船用(yòng)裝卸(xiè)油泵(bèng)，可兼作掃艙水(shuǐ)泵。并(bìng)适用于陸(lù)地油庫、油(yóu)罐車(chē)等儲(chǔ)油裝置的(de)油料輸送。也可以用(yòng)來輸送海(hǎi)水、淡水等。

●結構(gòu)型式： 
   cyz自(zì)吸泵采(cǎi)用(yòng)軸(zhóu)同回(huí)液的(de)泵體(tǐ)結構，泵體(tǐ)由吸入室(shì)、儲液(yè)室、渦(wō)旋室、回液(yè)孔、氣液分(fèn)離室等組成。泵的軸(zhóu)承采用單列向(xiàng)心球(qiú)軸承(chéng)。在一(yī)些泵(bèng)的軸承體(tǐ)底部(bù)設有冷卻室。泵内部高、低(dī)壓區(qū)間有密封(fēng)環。軸端采(cǎi)用機(jī)械密封。自吸油(yóu)泵的(de)基(jī)本構造(zào)是由六部分組(zǔ)成的分别(bié)是葉(yè)輪，泵體、泵蓋，泵(bèng)軸，軸承，密(mì)封環(huán)，填料函。

    1、葉輪是(shì)自(zì)吸(xī)油泵(bèng)的核(hé)心部(bù)分，它(tā)轉速(sù)高出力大(dà)，葉輪(lún)上的葉(yè)片又起(qǐ)到主要(yào)作用，葉(yè)輪在(zài)裝配前要(yào)通過(guò)靜平(píng)衡實驗。葉(yè)輪(lún)上的内外表面(miàn)要(yào)求光滑，以(yǐ)減少水流(liú)的(de)阻力及(jí)摩擦(cā)損失。?
    2、泵體、泵蓋(gài)也稱泵殼(ké)部分(fèn)，它是水泵的主(zhǔ)體。起到支(zhī)撐固定作用，并(bìng)與安(ān)裝軸承的(de)托架相連(lián)接。
    3、泵軸的(de)作用是借聯軸器和電動機相(xiàng)連接，将電動機(jī)的轉距傳給葉(yè)輪，所以它是傳(chuán)遞機械能(néng)的主(zhǔ)要部件(jiàn)
    4、軸承是(shì)套(tào)在油泵軸上(shàng)支撐(chēng)泵(bèng)軸的構(gòu)件，有滾動軸承(chéng)和滑動軸承兩(liǎng)種。滾(gǔn)動軸承使用潤滑(huá)脂及潤(rùn)滑油(yóu)作為潤滑(huá)劑，加(jiā)油(yóu)要(yào)适當(dāng)一般為2/3～3/4的體積(jī)太多會(huì)發熱，太少又有噪(zào)聲并(bìng)發熱！滑動(dòng)軸承(chéng)使用的(de)是40#潤滑(huá)油作(zuò)潤滑劑的(de),加油到(dào)油(yóu)位線(xiàn)。太(tài)多(duō)油要(yào)沿泵軸滲出并且漂賤，太少軸(zhóu)承又(yòu)要過熱(rè)燒壞造成事故！在(zài)油泵運行(háng)過程中軸(zhóu)承的溫度最高在85度(dù)一般運行(háng)在60度(dù)左右(yòu)，kcb?300齒輪泵系(xì)列如果高(gāo)了就要查找原(yuán)因（是(shì)否有雜質(zhì)，油質是(shì)否發黑，是否進(jìn)油）并及時處(chù)理！
    5、密封環(huán)是(shì)葉(yè)輪進(jìn)口與(yǔ)泵殼間的間隙過大會造(zào)成泵(bèng)内高壓區(qū)的油(yóu)經此(cǐ)間隙流向低壓區，影響泵(bèng)的出油量(liàng)，效率(lǜ)降低！間隙過小會造成葉(yè)輪與(yǔ)泵殼摩擦産生磨損(sǔn)。為(wéi)了(le)增加(jiā)回流阻(zǔ)力減少(shǎo)内漏(lòu)，延緩葉輪和泵(bèng)殼的(de)所使用壽命，在泵殼(ké)内緣和重油煤(méi)焦油(yóu)泵葉輪外(wài)援結合處(chù)裝有(yǒu)密封(fēng)環，密(mì)封的(de)間隙(xì)保持(chí)在0.25～1.10mm之間(jiān)為(wéi)宜(yí).

    自吸泵(bèng)的自吸高(gāo)度(dù)，與葉輪(lún)前密封間隙、泵的轉數(shù)、分離室(shì)液面高度等因(yīn)素有關。葉輪前(qián)密封(fēng)間隙(xì)越小，自吸高度越大，一般(bān)取為(wéi)0.3~0.5毫米(mǐ)；在(zài)間隙增大時(shí)，除自吸高(gāo)度下降外，泵的揚程(chéng)、效率均(jun1)降低。泵(bèng)的自(zì)吸高度随(suí)葉輪的圓(yuán)周速(sù)度u2的(de)增大而(ér)增(zēng)大，但到最(zuì)大自(zì)吸高度時，轉數(shù)增加而自吸高(gāo)度就不(bú)再增加(jiā)了，此時隻(zhī)是縮短自吸時(shí)間；當(dāng)轉數下(xià)降(jiàng)時，自(zì)吸高(gāo)度則(zé)随着(zhe)下降。在其(qí)它條(tiáo)件不變(biàn)的情況(kuàng)下，自吸高(gāo)度還随着儲(chǔ)水(shuǐ)高度(dù)的增(zēng)加而(ér)增加(jiā)（但也(yě)不能超過(guò)分離室的(de)儲(chǔ)水高度）。為了在自(zì)吸泵中(zhōng)更好地(dì)使氣水混合，葉(yè)輪的葉片須少些，使(shǐ)葉栅的節(jiē)距增大；并宜采用半(bàn)開(kāi)式葉輪(lún)（或葉(yè)輪(lún)槽道較寬的葉輪），這樣(yàng)更方(fāng)便于回水(shuǐ)深入(rù)地射(shè)進葉(yè)輪葉栅(shān)中。

　　自吸(xī)泵大部分(fèn)與内(nèi)燃機配(pèi)套，裝在(zài)可移動的(de)小車(chē)上，宜于(yú)野(yě)外作(zuò)業。

    自吸油(yóu)泵的(de)使用(yòng)及維護

    1 啟(qǐ)動前(qián)的準備及(jí)檢查事(shì)項1 to start preparing and check the item before

　　1.1 檢查軸承體油(yóu)腔中(zhōng)潤滑油是否已(yǐ)達到(dào)規定要求(qiú)，潤(rùn)滑油的油位(wèi)應保持在機(jī)油(yóu)尺的兩刻線之間或油标中線(xiàn)位置,不得(dé)過多(duō)或不(bú)足.

　　1.2 檢查泵(bèng)體内(nèi)的儲液是(shì)否高于葉輪邊緣.如(rú)若不(bú)足,可(kě)以從(cóng)泵體(tǐ)上的(de)加液口直(zhí)接向泵體内注(zhù)入儲(chǔ)液,不(bú)應在(zài)儲液(yè)不足(zú)的(de)情況下(xià)啟動運(yùn)轉,否則(zé)泵體不能正常(cháng)工作,且(qiě)易(yì)損(sǔn)壞機械(xiè)密封.

1.3 檢查泵轉(zhuǎn)動部件是(shì)否有(yǒu)卡住磕碰(pèng)現象.

1.4 檢查泵體(tǐ)底腳及各連接(jiē)處有無松(sōng)動現象.

    1.5 檢查(chá)泵軸與原動機(jī)主(zhǔ)軸的同軸度與(yǔ)平衡(héng)度.

    1.6 檢查進(jìn)口管路是(shì)否漏氣

    1.7 打(dǎ)開吸(xī)入管道的(de)閥門(注意不要(yào)全開)

    2 啟動(dòng)及操作

    2.1 啟動(dòng)油泵,注(zhù)意泵軸的(de)轉向是否(fǒu)正(zhèng)确

    2.2 注意(yì)轉動時有(yǒu)無異(yì)常噪音和振動(dòng)

    2.3 注意真空(kōng)表讀(dú)數,啟動(dòng)後當壓(yā)力表及真(zhēn)空表(biǎo)的讀(dú)數經(jīng)過一段時(shí)間的波動(dòng)而時針(zhēn)穩定後,說明泵内已經(jīng)上液(yè),油泵(bèng)竟如(rú)正常工(gōng)作(zuò)狀體(tǐ).

    2.4 在泵進入正常(cháng)輸油(yóu)作業(yè)前(qián),應(yīng)特别注意泵内(nèi)油溫升(shēng)高情況(kuàng),如果(guǒ)這個過程(chéng)長,泵内油(yóu)溫過高,則應停(tíng)泵檢(jiǎn)查原(yuán)因.

    2.5 如果泵内溫(wēn)度(dù)過(guò)高而(ér)引起自吸困難.可暫(zàn)時停(tíng)機,利(lì)用出口管路(lù)中(zhōng)的液體倒流或直接(jiē)向(xiàng)泵内補充液(yè)體(tǐ),使泵内(nèi)液體降溫,即可(kě)啟動.

    2.6 泵(bèng)在工作(zuò)過程中因(yīn)故停(tíng)泵,需(xū)在(zài)啟動時(shí),把出(chū)口控制閥(fá)稍(shāo)開(kāi).這樣既有(yǒu)利于(yú)自吸(xī)過(guò)程中其他從吐出(chū)口排出(chū),又(yòu)能保證泵(bèng)在(zài)較輕的(de)負(fù)荷下啟動

    2.7 泵(bèng)每工作15-20小(xiǎo)時(shí)或每次(cì)使用(yòng)前應檢查并及時補充一次10号機械油

    3 停車

    3.1 關(guān)閉吐(tǔ)出管路上的(de)閘(zhá)閥

    3.2 使泵停止轉(zhuǎn)動

    4 易(yì)損(sǔn)件(jiàn)的維(wéi)護

    4.1 滾(gǔn)動軸承:當油泵(bèng)長期運動(dòng)後,油泵磨損到(dào)一定程度(dù)必須(xū)更換(huàn)

    4.2 前後密封環:當密封(fēng)環磨損(sǔn)到一定程度(dù)時,須進行(háng)更(gèng)換

    4.3 機械(xiè)密封:在不(bú)漏油的情(qíng)況下(xià),一般(bān)不應拆開(kāi)檢查,若軸(zhóu)承體(tǐ)下端洩(xiè)漏口處(chù)産生嚴重洩露(lù)時,則應對機械(xiè)密封(fēng)進行拆檢.裝拆(chāi)機械密封(fēng)時,必須(xū)輕取輕放,注意配合面的清潔,不好好(hǎo)動、靜環表面的(de)光潔度，嚴禁敲(qiāo)擊碰(pèng)撞。

     自吸油(yóu)泵的基本(běn)構造(zào)是由六(liù)部分組成的分别是葉輪(lún)，泵(bèng)體，泵(bèng)軸，軸(zhóu)承，密封環，填料(liào)函。

     1、葉(yè)輪是(shì)自吸離心(xīn)泵的(de)核心(xīn)部分(fèn)，它轉速高(gāo)出力大(dà)，葉輪上的葉 片又起到(dào)主要作(zuò)用(yòng)，葉輪在裝配前要通(tōng)過靜平衡實驗(yàn)。葉輪上的内外(wài)表面要(yào)求光滑，以減(jiǎn)少(shǎo)水(shuǐ)流的(de)摩擦損失(shī)。

     2、泵體也稱泵殼，它是水(shuǐ)泵的主體。起(qǐ)到支撐固定(dìng) 作(zuò)用，并與(yǔ)安裝軸(zhóu)承的(de)托(tuō)架(jià)相連(lián)接。

     3、泵軸的作用(yòng)是借(jiè)聯軸(zhóu)器和(hé)電動機相(xiàng)連接，将電(diàn)動機的轉距傳(chuán)給葉(yè)輪，所(suǒ)以它是傳遞機(jī)械能(néng)的主要部件。 

     4、軸承(chéng)是套在(zài) 泵軸上支(zhī)撐泵(bèng)軸的構件，有滾(gǔn)動軸(zhóu)承和(hé)滑動軸承(chéng)兩種。滾動(dòng)軸承(chéng)使用牛油(yóu)作為(wéi)潤滑劑加(jiā)油要适當(dāng)一般(bān)為2/3～3/4的(de)體積太多(duō)會發(fā)熱，太(tài)少又(yòu)有響(xiǎng)聲并發熱(rè)！滑 動軸承使用(yòng)的是透明油作(zuò)潤滑劑的,加油到油(yóu)位線。太多(duō)油要沿泵軸滲出并且漂賤，太(tài)少軸(zhóu)承又要過(guò)熱燒(shāo)壞造成事(shì)故！在水泵運行(háng)過程(chéng)中(zhōng)軸承的(de)溫度最高(gāo)在85度一 般運行在60度左右，如果高了(le)就(jiù)要查找原因(yīn)（是否有雜(zá)質，油質是否發黑，是(shì)否進水(shuǐ)）并(bìng)及時處理(lǐ)！ 

     5、密封環又(yòu)稱減漏(lòu)環(huán)。葉輪進口與泵殼(ké)間(jiān)的間(jiān)隙過(guò)大會造 成泵内高壓(yā)區的水經(jīng)此間(jiān)隙流(liú)向低壓區(qū)，影響泵(bèng)的出水(shuǐ)量，效率降低！間(jiān)隙過小會造成(chéng)葉輪與泵殼摩(mó)擦(cā)産生磨(mó)損。為了增加回流(liú)阻(zǔ)力減(jiǎn)少内(nèi)漏，延(yán)緩葉(yè)輪和(hé)泵殼(ké)的所 使用壽命，在泵殼内(nèi)緣和(hé)葉輪外援結(jié)合處裝有密(mì)封環(huán)，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之(zhī)間為宜(yí)。 6、填料函主(zhǔ)要由(yóu)填料，水(shuǐ)封環，填(tián)料筒，填料壓 蓋，水封管組成。填(tián)料函的作用主(zhǔ)要(yào)是為了封閉(bì)泵殼與泵軸之(zhī)間的(de)空隙，不讓(ràng)泵内(nèi)的(de)水流不(bú)流到外面來也(yě)不讓外面的空(kōng)氣進(jìn)入到泵内。始終(zhōng)保(bǎo)持(chí)水泵内的真(zhēn)空(kōng)！當泵(bèng) 軸與填料(liào)摩擦産生熱(rè)量就要(yào)靠水封管(guǎn)住水(shuǐ)到水封(fēng)圈(quān)内使填料冷卻(què)！保持(chí)水泵的正常運(yùn)行(háng)。所以在水泵(bèng)的運行巡回檢(jiǎn)查過(guò)程(chéng)中對填(tián)料函(hán)的檢查是(shì)特别(bié)要注(zhù)意！在運行 600個小時左(zuǒ)右就要對填(tián)料進行更換。

     自吸(xī)離心(xīn)泵的(de)過流部件(jiàn)    self-g centrifugal pump flow components

     自吸(xī)離心(xīn)泵(bèng)的過流(liú)部件(jiàn)有：吸入(rù)室，葉輪(lún)，壓出室三(sān)個部(bù)分。葉輪室是泵(bèng)的核心，也是流(liú)部件的核心。泵(bèng)通過葉輪對液體的作功，使其(qí)能量增加(jiā)。葉輪(lún)按液體(tǐ)流出的(de)方向分為三類(lèi)：   

    （1）徑流式葉輪（離(lí)心式(shì)葉(yè)輪(lún)）液體是沿(yán)着與軸線(xiàn)垂直(zhí)的方向流(liú)出葉輪。    （2）斜流式(shì)葉輪（混流式葉(yè)輪）液體是沿着(zhe)軸線傾斜的方向流(liú)出(chū)葉輪。    （3）軸(zhóu)流式葉輪液體(tǐ)流動的方向(xiàng)與(yǔ)軸線平行的。

     葉輪的分(fèn)類

     葉輪按吸(xī)入(rù)的(de)方式分為二類：

    （1） 單吸(xī)葉輪（即(jí)葉輪從(cóng)一側吸入(rù)液體(tǐ)）。    （2） 雙吸葉輪(lún)（即葉(yè)輪從(cóng)兩側吸入(rù)液體）。   

     葉輪(lún)按蓋(gài)闆形(xíng)式分為三(sān)類：  （1） 封閉式(shì)葉輪(lún)。 （2） 敞開(kāi)式葉(yè)輪。 （3） 半(bàn)開式(shì)葉輪    河北(běi)遠(yuǎn)東(dōng)泵業  供應(yīng)200cyz-65   自吸(xī)油泵(bèng)  用(yòng)于(yú)某公(gōng)司用(yòng)作輸(shū)送燃油泵

    1. 本公司常(cháng)規産(chǎn)品 1-3 天發貨(huò) , 特殊要(yào)求(qiú)或者(zhě)需定做(zuò)的産品(pǐn)發貨(huò)時間已與(yǔ)客戶協商為準 , 2. 泵運費方式有(yǒu)兩種 : 快遞和物(wù)流 . 小(xiǎo)泵(bèng)和(hé)小型(xíng)配件發(fā)快(kuài)遞 , 其餘體積較大 , 數量較多 , 推(tuī)薦走(zǒu)專線物流貨運 , 一般南方 , 中部(bù)地區(qū)及沿海地(dì)區 3-5 天左(zuǒ)右(yòu)到達(dá) . 西(xī)部 , 北部較遠(yuǎn)的地區(qū)以(yǐ)及少數二次中(zhōng)轉地(dì)區 5-8 天(tiān)左右可到 , 具體(tǐ)覆蓋範圍(wéi)請咨(zī)詢公(gōng)司客(kè)服人(rén)員 . 安裝使用 : 請您根(gēn)據産品說明書的步驟進(jìn)行(háng)操作 , 如有問(wèn)題 , 請(qǐng)聯系(xì)我公(gōng)司 , 我(wǒ)公(gōng)司将會請的技術(shù)人員為您提供服務 . 為(wéi)了保護(hù)您的利益 , 我們(men)已經(jīng)提醒(xǐng)客戶在收到貨物時 , 要開箱驗貨 , 如(rú)在打(dǎ)開驗貨時發(fā)現(xiàn)貨物丢失(shī) , 損害或者不符(fú) , 請拒絕(jué)簽收 , 您(nín)簽收(shōu)就代(dài)表已(yǐ)準确(què)無(wú)誤的收(shōu)到後屋 , 若(ruò)在簽(qiān)收貨物之後才(cái)發現(xiàn)貨物(wù)丢失或者(zhě)不符(fú) , 如不(bú)負責 . 客戶收到貨後 , 産(chǎn)品無法(fǎ)安裝或(huò)者(zhě)規格有誤 , 本公(gōng)司提(tí)供退貨或者換(huàn)貨服(fú)務 , 退貨或(huò)者換貨的客戶(hù)請保(bǎo)證貨物的(de)完好無(wú)損 , 并承(chéng)擔往(wǎng)返(fǎn)運費 . 客(kè)戶收到後 , 如果産品存(cún)在質量(liàng)問題 , 請在(zài)收(shōu)貨(huò)後 7 天(tiān)内聯系我(wǒ)公司(sī) , 提供相關質量(liàng)問題(tí)圖片(piàn) , 我公司将(jiāng)在第(dì)一時(shí)間給您(nín)退(tuì)貨或者換(huàn)貨 , 因為我(wǒ)公(gōng)司已經(jīng)在發(fā)貨前(qián)已經(jīng)仔細(xì)檢查(chá)過 , 所(suǒ)以過期将不提(tí)供此項服務 , 還(hái)請諒解(jiě) .

我公司(sī)對産品(pǐn)質(zhì)保期(qī)前後的服務的(de)具體内容：
1、 對客戶訴求及時響(xiǎng)應，12 小(xiǎo)時拿(ná)出解(jiě)決方(fāng)案，24 小時到(dào)達現場。 驅(qū)外機(jī)構是售後(hòu)服務的基本保(bǎo)障。
2、 長(zhǎng)期供(gòng)應(yīng)備品備(bèi)件(jiàn)。
3、 響應客戶要(yào)求積極參與客(kè)戶在(zài)新(xīn)品研發中需要(yào)解決的(de)流體輸(shū)送(sòng)問題(tí)。
4、 響應(yīng)客戶(hù)要求(qiú)，對産品選(xuǎn)型(xíng)、使用、維護、維(wéi)修進(jìn)行定期(qī)不定 期的，集(jí)中的(de)或單(dān)獨的産品知識(shí)培訓。

   period!

   自吸式離心泵80cyz-17柴油泵汽油泵(bèng) 用于石油(yóu)化工業