帕姆泵KCB系列

 kcb齒輪泵(bèng)由齒輪,軸,泵體泵蓋,軸端密封等零(líng)部件組成,所有零件均選(xuǎn)用合适的耐溫材料制造.泵内運轉零件均利用其輸送的介質潤滑.泵(bèng)配有安全閥(fá),可防止超(chāo)載對泵和電機造成損壞.
　　 齒(chǐ)輪(lún)旋轉時，熔體即進兩齒輪的齒槽中，随着(zhe)齒輪轉動，熔體從兩側(cè)被帶入排出腔，齒輪(lún)的齧(niè)合(hé)，使(shǐ)齒槽中的熔體排出腔，送到出口管(guǎn)道。泵軸轉動，齒輪就向出口側壓(yā)送熔體，因此泵出口可達的壓力(lì)。
　　kcb齒輪泵具有良好(hǎo)的性能，開(kāi)泵前不需灌入液體，結構簡單緊湊，使用保養方便。
　　kcb齒輪泵靠(kào)輸送的液體(tǐ)自動潤滑日常工作時，無需(xū)另加潤(rùn)滑油和用彈性聯軸器傳遞動力可補償因安裝(zhuāng)時所引起的微小偏差，在受(shòu)液壓沖擊時(shí)起到良好的緩沖作用。
用途：
　　kcb齒輪泵适(shì)用于輸送溫度在150℃～300℃，粘度(dù)為5×10-6～1.5～10-8m2/s(5-1500CST)的液體，該泵不用于腐蝕(shí)性介質，質點顆粒(lì)或纖維的(de)，高揮發性，閃點的液體，如有(yǒu)特殊(shū)需要，可定制。

     故障分析及排除方法:
    1、油封磨損，膠封老化(huà).卸荷片的橡膠(jiāo)油封老化，沒有彈性，對油腔密封不起作用，會産生(shēng)油腔的油低，降低了油泵的(de)工(gōng)作和流量。齒輪泵的正常工作(zuò)為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，标準的橡膠油封是57×43。緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞，空氣便從油封與主(zhǔ)軸軸頸之間(jiān)的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體處被吸入油泵，經回油管進入油箱，在(zài)油箱(xiāng)中産生氣泡。會造成油箱中的油液(yè)減少，發動(dòng)機油(yóu)底槽(cáo)中油液現象，使(shǐ)農具緩慢或不提升。需要更換油封(fēng)才可接觸故障。

 2、油泵殼體的磨損
主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損（齒輪(lún)軸與軸套的正常間隙是(shì)0.09~0.175mm，最大不得超過0.20mm）。齒輪油泵工作受壓力油的作用，齒(chǐ)輪尖部靠近油泵殼體(tǐ)，磨損(sǔn)泵體的低壓腔部分。另一種磨損(sǔn)是殼體内工作面成圓周似的(de)磨損，這種磨損主要是添加的油液不淨所緻，所以必須添加沒有雜(zá)質的油(yóu)液。
    3、油泵内部零件磨損
    油泵内部零件磨損會造成内漏。其中浮動軸套與(yǔ)齒輪端面之間洩漏面(miàn)積大，是造成内漏的主要部位。這部分漏損量占全部内(nèi)漏的50%~70%左右。磨損内漏的齒輪(lún)泵其容積效(xiào)率下降，油泵(bèng)輸出功率大大低(dī)于輸入功率。其損耗全(quán)部轉變(biàn)為熱能，因此會引起油泵過熱。若将結合平面壓緊，因工作(zuò)時浮動軸套會有少量(liàng)運動而造成磨損，結果使農具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動軸套必(bì)須更換或修理。齒輪油泵是(shì)通過一對(duì)參數和(hé)結構相同的漸開線齒輪的(de)相互滾動(dòng)齧合，将油箱内的低壓油升至能做功的高壓(yā)油的(de)重要部件。是把發動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。我公司生(shēng)産的齒輪油泵流量大，可靠性好

kcb齒輪泵作用是(shì)将機油提高到一定壓力後，強制(zhì)地壓送到發(fā)動機各(gè)零件的運動表面上。其結構多采用齒(chǐ)輪式機油泵。發動機工(gōng)作時，曲軸帶動主動(dòng)齒輪(lún)傳動，被動齒輪(lún)作反(fǎn)方向旋轉。吸(xī)油腔(qiāng)内的機油便沿着齒隙和泵(bèng)壁壓入出油腔。因吸油腔内的(de)機(jī)油被不斷帶走，故吸油腔内(nèi)産生吸力，不斷地将油底殼内(nèi)的機(jī)油吸入吸油腔，并同(tóng)時将一定壓力(lì)的機油泵(bèng)入潤滑油路。
      齒輪油泵是借一對相互齧合的齒輪，将機械能轉換為油壓能的裝置。在空壓(yā)機的潤滑系(xì)統(tǒng)中被廣泛采用(yòng)。油泵在運轉中的故(gù)障通常(cháng)是潤滑(huá)系統中油壓降低，甚至有(yǒu)時打(dǎ)不上油。
其原因大體有(yǒu)：1)旋(xuán)轉方(fāng)向與規定(dìng)方向相反；2)吸油管(guǎn)路不嚴密，單向閥(fá)卡住；3)油泵的泵體與泵蓋之間密封不良(liáng)；4)油槽内油量不足；5)油泵零件嚴重磨損；6)吸油過濾網被堵塞。
實際工作中應(yīng)根據具體情況進行不同處理。在檢修中應特别注意(yì)吸油(yóu)管道的密封，以及齒輪油泵泵體與泵蓋之間的密封。吸入端如果密封不良，則油泵進口漏入空氣，造成油泵抽空，自然就要打不上油。

   齒輪泵_2CY齒輪(lún)泵結構_适用範圍

   齒輪油泵_齒輪泵KCB_結構特點