齒輪油(yóu)泵_帕姆泵_kcb200_銅(tóng)輪無火花_柴油輸送(sòng)齒輪泵_廠家直銷(xiāo)

齒輪油泵_帕(pà)姆泵_kcb200_銅輪無火花_柴油輸(shū)送齒(chǐ)輪泵_廠(chǎng)家直銷(xiāo)

kcb齒輪(lún)泵性能範(fàn)圍

　kcb/2cy型齒輪輸油(yóu)泵适(shì)用于輸送(sòng)粘度在300c.s.t以(yǐ)下的(de)各種油(yóu)類(lèi)，如原(yuán)油、柴(chái)油、潤滑油、動植(zhí)物油(yóu)等。配(pèi)用銅齒輪(lún)可輸送低(dī)閃點(diǎn)液體(tǐ)，如汽油、苯等。介質溫度不超過(guò)70，耐(nài)高溫油泵的(de)使用(yòng)溫度(dù)不(bú)超(chāo)過300。本泵身帶有安全(quán)閥，超載時(shí)起安全作用。軸(zhóu)封(fēng)有(yǒu)骨架油封(fēng)、機械(xiè)密封、填料(liào)密封三種型式(shì)，訂貨注(zhù)明(míng)。kcb齒輪(lún)潤滑(huá)泵主(zhǔ)要用于各種(zhǒng)機(jī)械設備中(zhōng)的潤(rùn)滑系(xì)統中輸送(sòng)潤滑油，适用于(yú)輸送(sòng)粘度在10oe（75c.s.t）以(yǐ)下，溫(wēn)度在300以下(xià)的具(jù)有潤滑性的油料，不鏽鋼(gāng)齒輪(lún)泵可輸送食用油料、飲(yǐn)料等。軸(zhóu)封(fēng)有骨架油封(fēng)、機械密封、填料密封三種(zhǒng)型式.

kcb齒輪(lún)泵的(de)結構(gòu)

齒輪油泵(bèng)_帕姆(mǔ)泵_kcb200_銅(tóng)輪無火花(huā)_柴油(yóu)輸(shū)送(sòng)齒輪泵_廠家直銷

　　泵主要有泵體、齒(chǐ)輪、軸(zhóu)、軸(zhóu)承、安全(quán)閥、前蓋、後(hòu)蓋、密(mì)封部(bù)件、聯(lián)軸器部件(jiàn)組成。設有(yǒu)安全(quán)閥(fá)的(de)泵、當(dāng)排油管路的液壓值(zhí)超過(guò)泵的(de)規定時，安全閥(fá)開啟(qǐ)，保證泵及(jí)原動機不(bú)緻因壓力過高而受(shòu)到損壞。軸端密封有(yǒu)三(sān)種形式(shì)：填料密封、機械密封、橡膠圈密(mì)封，用戶可(kě)根據(jù)具體的使用條(tiáo)件選擇合适的(de)密封結構(gòu)。泵有(yǒu)良好的自吸性，泵内運動部件(jiàn)利用輸(shū)送的液(yè)體實(shí)現潤(rùn)滑，緻工作時(shí)可以不(bú)加引液(yè)和潤滑(huá)劑。

齒輪油泵機械密封(fēng)的安裝(zhuāng)

　　 1.kcb齒輪油泵(bèng)(輸油(yóu)泵)啟動前(qián)應保持密封腔内充滿液(yè)體(tǐ)。對于輸(shū)送凝固的介質(zhì)時，應(yīng)用(yòng)蒸汽将密封腔(qiāng)加熱使(shǐ)介質(zhì)熔(róng)化。啟動前必(bì)須(xū)盤車，以(yǐ)防止突然啟動(dòng)而造成軟環(huán)碎(suì)裂.遠東泵業

　　 2.對于利用齒(chǐ)輪泵(bèng)外封(fēng)油系(xì)統的(de)機械密(mì)封(fēng)，應先(xiān)啟動(dòng)封油系統(tǒng)。停車後最後停(tíng)止封油(yóu)系統。kcb齒(chǐ)輪泵

　　 3.泵停運後(hòu)不能(néng)馬(mǎ)上停止(zhǐ)封油(yóu)腔及端面(miàn)密封的冷(lěng)卻水(shuǐ)，應待端(duān)面密封(fēng)處油溫降到80度(dù)以下(xià)時，才可以(yǐ)停止冷卻水，以(yǐ)免損壞(huài)密(mì)封零件。

kcb齒(chǐ)輪泵的開(kāi)機

　　1、開(kāi)機(jī)前應檢(jiǎn)查泵(bèng)軸轉動是(shì)否靈活，有無(wú)卡阻現象，進出口(kǒu)管道(dào)上的閥門(mén)是否開(kāi)啟，泵的(de)轉動方向是否(fǒu)正确(què)。2、長時間沒(méi)有使(shǐ)用(yòng)的泵開(kāi)機前(qián)應(yīng)向泵腔(qiāng)中注(zhù)入一定量(liàng)的潤滑液，以減(jiǎn)少泵在吸(xī)油過程中的幹摩擦(cā)，并可(kě)提高泵的(de)自吸(xī)性(xìng)能。3、開機(jī)後如有不(bú)正常(cháng)的噪(zào)音或過熱(rè)現象(xiàng)，應立(lì)即停車檢(jiǎn)查。4、檢查泵(bèng)軸端有無(wú)洩漏(lòu)現象，如：對填料(liào)密封應适當調緊壓(yā)緊蓋(gài)，其它(tā)密封則應拆機檢查(chá)；5、若輸送熱油(yóu)，在開機時應(yīng)均勻預(yù)熱，預熱(rè)是利用被(bèi)輸送的介質(zhì)不(bú)斷通(tōng)過泵體進行的(de)。預熱标準：吸入(rù)口的油溫不(bú)得(dé)高于(yú)泵體溫度(dù)40，預熱的升溫速度控制(zhì)在(zài)＜40/h，在預熱時應将固定(dìng)泵體的螺栓松(sōng)開，預熱(rè)完畢，将其擰緊。在預熱(rè)過程中，應注意(yì)觀察泵的(de)運行(háng)情況(kuàng)，以但發生(shēng)不良情況，應立(lì)即停泵(bèng)檢查。6、泵(bèng)停機後，首先切(qiē)斷電源，然後關閉進(jìn)出口管道(dào)上的閥門(mén)，避免造成泵倒轉。7、泵(bèng)經過長期(qī)使用，壓力流量(liàng)有明(míng)顯下降時(shí)，應(yīng)拆泵檢查(chá)，更換其(qí)己磨損(sǔn)的零件(jiàn)

kcb系列齒輪泵是(shì)我國的傳統産(chǎn)品，結構(gòu)和設計(jì)是50年代初(chū)期引(yǐn)進蘇聯的産品，具有(yǒu)結構簡單(dān)，實用，使用維護(hù)方便等特(tè)點。kcb系(xì)列齒輪泵(bèng)均設(shè)有保護(hù)閥，當kcb齒(chǐ)輪油(yóu)泵超載時自動打開(kāi)可對(duì)電機起保護(hù)作用，但不能作為常開(kāi)式溢流閥(fá)來調(diào)節泵的工作壓(yā)力。

我廠生(shēng)産的kcb齒輪(lún)油泵kcb–200以上(shàng)規格的産(chǎn)品均将(jiāng)保(bǎo)護閥(fá)改為(wéi)溢流(liú)閥，可在(zài)額定(dìng)壓力範(fàn)圍内(nèi)任意調節(jiē)泵的工作(zuò)壓力(lì)，不用(yòng)在(zài)管(guǎn)路上(shàng)再另行(háng)安(ān)裝溢(yì)流閥(fá)等(děng)元件，起(qǐ)到調節(jiē)和超載保護(hù)的雙層功能。

kcb系列(liè)齒輪泵(bèng)用三爪式彈性(xìng)聯軸器與電機組成油泵(bèng)整機(jī)。

kcb系列齒輪泵常用于輸送常溫(wēn)（120以下）、無腐蝕性、不含固(gù)體顆粒(lì)雜質和纖(xiān)維的(de)油類介質(zhì)輸送(sòng)、加壓以及(jí)作為(wéi)各類(lèi)機械設備(bèi)稀油站(zhàn)中的潤(rùn)滑泵使(shǐ)用，降低(dī)泵轉速可(kě)輸送(sòng)呈流(liú)體的高粘(zhān)度稠(chóu)油介質。

kcb系列(liè)齒輪泵适用(yòng)于輸送不(bú)含固(gù)體顆(kē)粒和(hé)纖維(wéi)，無腐蝕(shí)性，溫度不高(gāo)于120，粘(zhān)度為(wéi)5×10-61.5×10-3m2/s(5-1500cst)的潤滑油(yóu)或性(xìng)質類似潤滑油的其(qí)他液(yè)體。

應用範圍(wéi)

kcb齒輪油(yóu)泵在(zài)輸油(yóu)系統中可用(yòng)作傳輸(shū)、增壓(yā)泵；

kcb齒輪泵在燃油系統中可用作輸送、加(jiā)壓、噴射的燃油(yóu)泵；

在液壓傳動(dòng)系統中可用作(zuò)提供液壓動力的液(yè)壓(yā)泵；

kcb齒輪(lún)泵在工業(yè)領域(yù)中(zhōng)，均可作潤滑(huá)油泵用；

齒輪油(yóu)泵_帕(pà)姆泵_kcb200_銅輪(lún)無火花_柴油輸(shū)送齒輪泵_廠家(jiā)直銷

故障(zhàng)原因：

（1）液壓(yā)油箱油(yóu)面(miàn)過低；

（2）沒按(àn)季節(jiē)使用液壓(yā)油；

（3）進(jìn)油管被髒(zāng)物嚴重堵塞(sāi)；

（4）油泵主(zhǔ)動齒(chǐ)輪油封損壞，空氣(qì)進入液(yè)壓系統；

（5）油(yóu)泵進、出油口接頭或彎接(jiē)頭“o”形密封圈損(sǔn)壞，彎接頭(tóu)的緊固螺(luó)栓或(huò)進、出油(yóu)管螺母(mǔ)未上緊，空(kōng)氣進(jìn)入液(yè)壓系統；

（6）油(yóu)泵内(nèi)漏，密封圈(quān)老化；

（7）油泵(bèng)端面(miàn)或主、從(cóng)動齒輪軸套(tào)端面磨損(sǔn)或(huò)刮傷，兩軸套端面(miàn)不平(píng)度(dù)超(chāo)差；

（8）油泵内(nèi)部零(líng)件裝配(pèi)錯誤造(zào)成内漏；

（9）“左(zuǒ)旋”裝(zhuāng)“右旋”油(yóu)泵，造成(chéng)沖壞骨(gǔ)架油封(fēng)；

（10）液壓(yā)油過髒。

kcb系列齒輪泵(bèng)性能(néng)參數表

齒輪油(yóu)泵_帕(pà)姆泵_kcb200_銅輪(lún)無火(huǒ)花_柴油輸(shū)送齒輪泵(bèng)_廠家直銷

kcb齒輪(lún)油泵(bèng)泵體(tǐ)、齒輪(lún)、前後泵蓋(gài)、安全(quán)閥、軸(zhóu)承及(jí)密封裝置等零(líng)、部(bù)件(jiàn)組成.

 1、泵體、前後蓋等(děng)零件(jiàn)為灰鑄鐵(tiě)件，齒輪用優質(zhì)碳素(sù)鋼制作(zuò)；亦(yì)可根據用戶需要用銅(tóng)材(cái)或不(bú)鏽鋼制(zhì)作。

2、安全閥。2cy系(xì)列齒輪式(shì)潤滑泵自身不帶安(ān)全(quán)閥，用戶(hù)在使(shǐ)用(yòng)時需自行在(zài)管路系統(tǒng)中安(ān)裝安(ān)全閥(fá)。kcb,2cy系列(liè)油泵在後(hòu)泵蓋或泵(bèng)體上方裝(zhuāng)有安全閥，當泵(bèng)或(huò)排出管道發生故障或(huò)将排出(chū)閥(fá)門完全關閉而(ér)産生高壓(yā)和高(gāo)壓沖(chòng)擊時安全閥就(jiù)會自動打開，卸(xiè)除部(bù)分或全部(bù)的高壓液體回到吸(xī)入腔，從而(ér)對泵(bèng)及管道起到安全保(bǎo)護作(zuò)用。

3、軸承。2cy系(xì)列(liè)油(yóu)泵全部采用du軸(zhóu)承；可根(gēn)據(jù)用戶(hù)要求(qiú)采用錫青(qīng)銅軸承。&0818.3-83.3、2cy1.1齒(chǐ)輪油泵采用(yòng)du軸承；可(kě)根據(jù)用戶要求(qiú)采用錫青銅軸承。

 4、軸(zhóu)封。本系列齒輪油(yóu)泵産品(pǐn)的軸端密(mì)封有(yǒu)骨架(jià)油(yóu)封、機械(xiè)密封及填(tián)料密(mì)封三(sān)種結(jié)構。

a. 骨(gǔ)架(jià)油封(fēng)：骨架油(yóu)封的(de)特點是維護、更換方(fāng)便，成(chéng)本低(dī)，但壽命較(jiào)短。丁(dīng)晴膠(jiāo)骨架油(yóu)封适(shì)用(yòng)于1001：以(yǐ)下工作環(huán)境；氟(fú)橡膠(jiāo)骨架(jià)油封(fēng)适用(yòng)于200以(yǐ)下工(gōng)作環境。

b. 1機(jī)械密封(fēng)：機械密封的(de)特點(diǎn)是密封可(kě)靠、壽(shòu)命長(zhǎng)，成本高。機械(xiè)密封的(de)基體用不(bú)鏽鋼(gāng)制(zhì)造， 動、靜環視(shì)介質不同分(fèn)别(bié)由yg8硬質(zhì)合(hé)金或(huò)yg8-石墨制造，使用(yòng)溫度在200以下。

c. 填(tián)料密(mì)封：填料密(mì)封僅用于高溫(wēn)油泵，其(qí)特點是(shì)耐高(gāo)溫(wēn)，有少量(liàng)洩漏。使用(yòng)過程中需根據(jù)洩漏(lòu)情況(kuàng)經常進行調整(zhěng)，使用溫度在250：以下(xià)。

用(yòng)戶需何種型式的密(mì)封結構需(xū)在訂(dìng)貨時注(zhù)明。凡訂貨時未注(zhù)明者(zhě)均按丁(dīng)晴(qíng)膠骨(gǔ)架油封結(jié)構供貨(huò)。

5、進、出油(yóu)口型(xíng)式：

2cy系列齒(chǐ)輪(lún)油泵進、出(chū)油(yóu)口為(wéi)與口徑對應的(de)英制管螺紋（g）,直(zhí)接制(zhì)作在(zài)泵體(tǐ)上。

kcb18.3-200、2cy1.1-12齒輪式輸(shū)油泵配帶管(guǎn)螺紋口的(de)腰(yāo)形法蘭(lán)；其餘(yú)泵(bèng)不配帶法蘭(lán)，當用戶需(xū)要配帶(dài)法(fǎ)蘭時(shí)，應在訂貨(huò)中注(zhù)明。

6、泵與電機用彈性(xìng)聯軸(zhóu)器連(lián)接，并安(ān)裝在公(gōng)共底盤上。

五、kcb齒(chǐ)輪泵及(jí)2cy齒輪泵(bèng)使用時(shí)應注意(yì)事項(xiàng)

1、安裝(zhuāng)齒輪(lún)油泵(bèng)

a. 安裝前應(yīng)檢查泵在運輸中是(shì)否受到損壞，如電機是否(fǒu)受潮、泵進出口的防塵蓋是否損壞而使污物(wù)進入泵(bèng)腔(qiāng)内部等。

b. 安(ān)裝(zhuāng)管(guǎn)道前(qián)應先對管道内(nèi)壁用(yòng)清水或蒸(zhēng)氣清洗幹淨。安裝時(shí)應避(bì)免使管道的重量由(yóu)泵來(lái)承(chéng)擔，以免影響泵的(de)精度(dù)及壽命。

c. 齒輪油(yóu)泵應盡量(liàng)靠近(jìn)油池(chí)；管(guǎn)道各聯(lián)接部(bù)位不得漏氣、漏液，否(fǒu)則會(huì)發生吸不上液體的現象(xiàng)。

d. 為防(fáng)止顆粒雜盾等污物(wù)進(jìn)入泵内，應在吸入(rù)口安裝金(jīn)屬過濾網(wǎng)，過濾精度(dù)為30目/in，過濾面積應大(dà)于進油管橫截面積三(sān)倍以上(shàng)。

e. 進出口管路(lù)建(jiàn)議安裝真空表(biǎo)及壓力表(biǎo)，以便(biàn)監視(shì)泵的工作(zuò)狀态。

f. 當油池較深、吸油管路(lù)較長或介質(zhì)粘度(dù)較高而造(zào)成真(zhēn)空度(dù)過高(gāo)時，可(kě)将進油(yóu)管加粗(cū)一擋。吸油管路較長(zhǎng)時(shí)還(hái)應安(ān)裝底閥(fá)。

2、齒(chǐ)輪油(yóu)泵工作前的檢(jiǎn)查

a. 泵的各(gè)緊固(gù)件是否牢固。

b. 主(zhǔ)動軸(zhóu)轉動(dòng)是否輕重(zhòng)均勻(yún)一緻(zhì)。

c. 進出管(guǎn)道的閥(fá)門是否(fǒu)打開。

d. 泵(bèng)的旋轉方向(xiàng)是(shì)否符(fú)合(hé)要求。

e. 初(chū)次使用(yòng)前應向(xiàng)泵内注入适量(liàng)介質。

3、齒(chǐ)輪油泵(bèng)工作時的維(wéi)護(hù)

a. 注意(yì)齒輪(lún)油泵的壓力表及真空表(biǎo)的讀數應符合該泵(bèng)所規(guī)定的技(jì)術(shù)規(guī)範(fàn)以内。

b. 當齒輪油泵在運轉(zhuǎn)中有(yǒu)不正(zhèng)常的噪音(yīn)或溫升過高時(shí)，應立即停(tíng)泵(bèng)檢(jiǎn)查。

c. 一般情況下，不得(dé)任(rèn)意調整(zhěng)安全閥，如需調(diào)整(zhěng)時(shí)，要用儀器(qì)校正。使安(ān)全閥的截止壓(yā)力為(wéi)泵

d. 額定壓力的1.5-2倍。4、泵的停止

a. 切斷(duàn)電源(yuán)。

b. 關閉進(jìn)出管道閥門。

kcb133-960、2cy8-60齒輪式輸(shū)油泵有(yǒu)采用du軸承，錫青(qīng)銅軸承和(hé)滾動軸承三種(zhǒng)結構(gòu)，需在訂貨(huò)時注(zhù)明。訂(dìng)貨時未注(zhù)明者均按(àn)du軸承結構供貨。

軸承(chéng)為内(nèi)置(zhì)型(xíng)式，依(yī)靠被輸送介質(zhì)進行(háng)潤滑(huá)；011軸承和錫青銅軸承(chéng)能在(zài)非潤滑性(xìng)介質中工作。