齒輪(lún)泵 帕姆泵(bèng) kcb18.3 220v功率(lǜ)電機 1.45兆帕(pà)壓力(lì)

●适用(yòng)範圍:
　　适用于輸送不(bú)含固體(tǐ)顆粒和(hé)纖維(wéi),無腐蝕性(xìng)、溫度不高(gāo)于120℃、粘度為(wéi)5×10-6×10-3m2/s(5～1500cst)的(de)潤滑油或性質類似潤滑油(yóu)的其它液(yè)體。
●用(yòng)途：
　　在(zài)衛生條件(jiàn)要求較高(gāo)的場(chǎng)合，如醫藥、食品(pǐn)等(děng)行(háng)業；在(zài)有弱腐(fǔ)蝕(shí)性的(de)場合(hé)，如(rú)精(jīng)細化(huà)工、化妝(zhuāng)品、印染、釀造行(háng)業。

齒輪泵 帕(pà)姆泵(bèng) kcb18.3 220v功率(lǜ)電(diàn)機(jī) 1.45兆帕(pà)壓力

●結構(gòu)特點：
　 本系列齒(chǐ)輪泵主要有齒(chǐ)輪(lún)、軸、泵體、安全(quán)閥、軸(zhóu)端密封等(děng)部件(jiàn)組成(chéng)，齒輪(lún)經熱處(chù)理(lǐ)有較(jiào)高的(de)硬度和強(qiáng)度，與軸一(yī)同安(ān)裝在可更換(huàn)的(de)軸套内運(yùn)轉。泵(bèng)内全部(bù)零(líng)件的(de)潤滑(huá)均在泵工(gōng)作時利用輸送(sòng)介質而自動達到。
　 泵(bèng)内(nèi)有(yǒu)設計(jì)合理的洩油和(hé)回油(yóu)槽，使齒輪(lún)在工作中承受的扭矩(jǔ)力最小(xiǎo)，因此軸承負荷小，磨損小，泵效(xiào)率高(gāo)。
　 該泵有安全閥作(zuò)為超載(zǎi)保護(hù)。安全閥的(de)全回流壓(yā)力為(wéi)泵額(é)定(dìng)排(pái)出壓(yā)力的(de)1.5倍，也可在(zài)允許排(pái)出(chū)壓力(lì)範圍(wéi)内根據實(shí)際需要另(lìng)外調(diào)整。但注(zhù)意(yì)本安(ān)全閥不能(néng)做減(jiǎn)壓閥(fá)長期工作(zuò)，需要時可在(zài)管路上(shàng)另行(háng)安裝(zhuāng)。

合(hé)理(lǐ)選擇(zé)齒(chǐ)輪油泵管道(dào)直徑(jìng),管道直(zhí)徑大,在(zài)相同(tóng)流量(liàng)下.液流速度(dù)小,阻力(lì)損失小,但價格(gé)高,管(guǎn)道直徑小(xiǎo),會導緻阻(zǔ)力損失急劇增大,使所選齒輪(lún)油泵(bèng)的壓力(lì)增加,配(pèi)帶(dài)功率增加,成本和(hé)運行費用(yòng)都增加.因(yīn)此應(yīng)從技術(shù)和經濟(jì)的角度(dù)綜合考(kǎo)慮.排(pái)出管及其(qí)管接頭(tóu)應考慮所能(néng)承受(shòu)的最(zuì)大壓力.管道布置應盡(jìn)可能布(bù)置成(chéng)直管,盡量(liàng)減小管道中的(de)附件和盡量縮(suō)小管(guǎn)道長度,必(bì)須轉彎的(de)時候,彎頭的彎曲半(bàn)徑應該是(shì)管道直徑的(de)3～5倍,角度(dù)盡可能大于90℃.齒(chǐ)輪泵(bèng)的(de)排出側(cè)必須裝設(shè)閥門(mén)(溢流閥)和逆止(zhǐ)閥.閥門用來調(diào)節泵的工(gōng)況點(diǎn),逆止閥在液體倒流時可防止(zhǐ)齒輪(lún)泵反(fǎn)轉.(當液體(tǐ)倒流時,會産生(shēng)巨大的反向壓力,使泵損(sǔn)壞(huài))
如液體(tǐ)的操(cāo)作溫度.齒(chǐ)輪油泵吸(xī)入側壓力(lì).排出(chū)側容(róng)器壓力.海(hǎi)拔高度.環境溫(wēn)度.操作是間隙(xì)的還是連續的(de).齒輪油(yóu)泵(bèng)的位(wèi)置是(shì)固定(dìng)的還(hái)是可(kě)移的(de).kcb齒輪(lún)油泵(稠油泵(bèng),抽油(yóu)泵(bèng))内部零件(jiàn)磨損(sǔn)會造成内漏，齒輪泵内漏造成(chéng)壓力和流量變小。其中浮(fú)動軸(zhóu)套與齒(chǐ)輪(lún)端面之間(jiān)洩漏(lòu)面積大，造成内(nèi)漏的(de)主要(yào)部(bù)位。這部(bù)分漏損(sǔn)量(liàng)占全(quán)部内(nèi)漏(lòu)的 50%~70% 左右(yòu)。磨損内漏(lòu)的齒輪(lún)泵(bèng)其容積效(xiào)率下降(jiàng)，油(yóu)泵輸出功率大(dà)大低(dī)于輸入功(gōng)率。其(qí)損耗全部轉變(biàn)為熱能，因(yīn)此會(huì)引起(qǐ)油泵過熱(rè)。若将結(jié)合(hé)平面壓緊，因工(gōng)作時浮動(dòng)軸套會有少(shǎo)量(liàng)運(yùn)動(dòng)而造(zào)成磨損，結果使(shǐ)壓力流量下降(jiàng)，這樣的浮動軸套必(bì)須(xū)更(gèng)換或(huò)修(xiū)理。

1kcb齒輪(lún)油泵(bèng)(稠油泵,抽油泵(bèng))主要由齒輪、軸、泵體(tǐ)、泵蓋、軸承套、軸(zhóu)端密封等部件(jiàn)組成。齒輪及軸均經(jīng)嚴(yán)格的熱(rè)處理，有較高的(de)硬度(dù)和耐磨性(xìng)，與軸(zhóu)一同安裝在軸套内。泵内(nèi)所有運轉(zhuǎn)部件(jiàn)均利用其輸送(sòng)的介(jiè)質潤(rùn)滑。

2 泵(稠油泵,抽油泵(bèng))内四個軸承套在泵(bèng)體(tǐ)内浮動(dòng)安裝，随(suí)工(gōng)作壓(yā)力大(dà)小自動調(diào)整端面間(jiān)隔，因(yīn)此泵(bèng)的壓力穩(wěn)定，輸出流量脈(mò)動小，容(róng)積效率(lǜ)高。

齒(chǐ)輪泵(bèng) 帕姆泵 kcb18.3 220v功率電(diàn)機 1.45兆帕壓力
   

齒(chǐ)輪泵(bèng) 帕姆泵 kcb18.3 220v功率電(diàn)機 1.45兆(zhào)帕壓力