螺杆(gǎn)泵廠(chǎng)家生(shēng)産輸送切(qiē)削液立式(shì)雙螺杆泵 v4.1zk-78z0m0w73  保溫(wēn)大流(liú)量雙螺杆(gǎn)泵 流量(liàng)30.9m3/h

    立式雙螺杆(gǎn)泵(bèng)的結構特點(diǎn)
    立(lì)式(shì)雙螺(luó)杆泵是外齧合(hé)的螺杆泵(bèng)，它利用相(xiàng)互齧合，互(hù)不接觸的(de)兩根(gēn)螺杆(gǎn)來抽(chōu)送液(yè)體。 
    作為一(yī)種容(róng)積式泵(bèng)，泵(bèng)内吸(xī)入室應與排出室嚴(yán)密地(dì)隔開(kāi)。因此，泵體與螺(luó)杆外(wài)圓(yuán)表面及(jí)螺杆與螺杆間(jiān)隙應盡可(kě)能小些。同時(shí)螺杆與(yǔ)泵體、螺杆與螺(luó)杆間又相互(hù)形(xíng)成密封(fēng)腔(qiāng)，保證(zhèng)密閉，否則就可(kě)能有液體從間(jiān)隙中(zhōng)倒流回去。

    立式雙(shuāng)螺杆泵(bèng)可分為内(nèi)置軸承和外置軸承兩種形式。在内(nèi)置(zhì)軸(zhóu)承(chéng)的結構(gòu)型式中軸承由輸送(sòng)物(wù)進(jìn)行潤(rùn)滑。外置軸承結(jié)構的(de)雙(shuāng)螺杆泵(bèng)工作(zuò)腔同軸承(chéng)是分(fèn)開的。由于(yú)這種泵的結構和螺杆間存在的側間(jiān)隙，它可以輸送非潤滑(huá)性介質。此外，調整同(tóng)步齒輪使(shǐ)得螺杆不接觸，同時(shí)将輸出扭矩的(de)一半傳給(gěi)從動(dòng)螺杆。正如(rú)所有螺(luó)杆泵一樣，外(wài)置軸承式(shì)雙螺杆泵也有(yǒu)自吸(xī)能(néng)力，而且(qiě)多數(shù)泵輸(shū)送(sòng)元(yuán)件本(běn)身都(dōu)是雙(shuāng)吸對稱布置，可消除軸向力，也(yě)有很大的(de)吸高(gāo)。

   泵的(de)這些特性使它在油田化(huà)工和船舶工業(yè)中得到了廣泛(fàn)的應用(yòng)。外(wài)置軸(zhóu)承式雙螺杆泵(bèng)可根(gēn)據(jù)各種使(shǐ)用情況分别采(cǎi)用普(pǔ)通鑄鐵、不(bú)鏽鋼等不同材料制(zhì)造。輸送溫(wēn)度可達(dá) 250oc 。泵(bèng)具有不同方式的加熱結構，理論流量可(kě)達 2000 立方米(mǐ) / 小時(shí)。

    特點(diǎn)：

    無攪(jiǎo)拌、無脈(mò)動(dòng)、平穩(wěn)的輸送(sòng)各(gè)種介(jiè)質，由于泵體結(jié)構保證(zhèng)泵的工(gōng)作元件(jiàn)内始(shǐ)終(zhōng)存有泵送液體作為密封(fēng)液體，所有的泵(bèng)有很(hěn)強(qiáng)的(de)自吸(xī)能力(lì)，且能汽(qì)液混輸(shū)。

    泵的特(tè)殊設計(jì)保證(zhèng)了泵(bèng)有高的吸入性能即(jí)很小的 npshr 值。

    采用(yòng)獨立潤滑的外(wài)置軸承，允(yǔn)許輸送各種(zhǒng)非(fēi)潤滑(huá)性介質。

    卧式、立式、帶加熱(rè)套等(děng)各種結構型(xíng)式(shì)齊全(quán)，可以(yǐ)輸送(sòng)各種清潔(jié)的不含固體顆粒的(de)低粘(zhān)度或(huò)高粘(zhān)度介質，選用正确的材質，甚至可以(yǐ)輸送許多腐蝕(shí)性介質。

    2. 立式雙螺杆泵的(de)用途

    由雙(shuāng)螺(luó)杆(gǎn)泵的(de)原理知道(dào)，對于外置(zhì)軸承的雙螺(luó)杆泵，通(tōng)過軸承定(dìng)位，兩(liǎng)根螺杆(gǎn)在襯套(tào)中互不接(jiē)觸，齒側之間保持恒(héng)定的(de)間隙（其間(jiān)隙值由工(gōng)況及(jí)泵本身規格決(jué)定），螺(luó)杆外圓與(yǔ)襯套内圓(yuán)面也(yě)保持恒定的間(jiān)隙不變(biàn)。兩(liǎng)根螺杆的傳(chuán)動由同(tóng)步齒輪(lún)完成。齒(chǐ)輪箱(xiāng)中有獨立(lì)的潤(rùn)滑，與(yǔ)泵工(gōng)作腔(qiāng)隔開。這種(zhǒng)結構的優(yōu)點大(dà)大拓寬了(le)雙螺(luó)杆泵的使用範(fàn)圍，即(jí)：除了(le)輸送(sòng)潤滑性良(liáng)好的(de)介質外，還可輸(shū)送大量的(de)非潤滑性(xìng)介(jiè)質(zhì)，各種粘度（最(zuì)高(gāo)粘度(dù)可(kě)達(dá) 3* 10 6 mm /s ）的介質以(yǐ)及具有(yǒu)腐蝕性（酸、堿等性質），磨(mó)蝕性的液(yè)體。

    由(yóu)于其(qí)恒定間隙(xì)的存在以及型(xíng)線上(shàng)的特點，其(qí)屬于非密封型容積泵(bèng)，因此除(chú)了輸(shū)送純液體(tǐ)外(wài)，還(hái)可輸送氣(qì)體和液體的混合物(wù)，即汽液混輸，這也是雙螺(luó)杆泵非(fēi)常獨特(tè)的優點之一。

    由(yóu)于結(jié)構的(de)獨特(tè)設計，可以(yǐ)自吸(xī)而無須(xū)專門的(de)自吸裝置(zhì)，而且由于軸(zhóu)向輸送(sòng)軸流速(sù)度較小而具(jù)備很強的(de)吸上能(néng)力(lì)即很(hěn)小的(de) npshr 值。

    還可幹轉。由于運(yùn)動部(bù)件在(zài)工作時互(hù)不接觸，因(yīn)此短(duǎn)時的(de)幹(gàn)轉不會(huì)破壞泵元件，這(zhè)種特點給自動(dòng)控制的流程提(tí)供了極大的方(fāng)便，但幹運轉時(shí)間受(shòu)多種因素(sù)限制，一(yī)般很短。

    在輸送過程中(zhōng)無剪切，無(wú)乳化(huà)作用(yòng)，因(yīn)此不會(huì)破壞分子鍊結構和工況流程(chéng)中所形成(chéng)的特定的(de)流體性質(zhì)，并且由于傳動(dòng)依靠(kào)同(tóng)步(bù)齒輪(lún)，泵運轉(zhuǎn)噪(zào)音低(dī)，振動(dòng)小，工作平(píng)穩。

一(yī)、螺(luó)杆泵(潤(rùn)滑油輸送(sòng)泵,油(yóu)脂輸(shū)送泵)的結(jié)構
   •  由缸套，主 , 動(dòng)螺杆組成。
   •  主、從(cóng)動螺杆轉向相(xiàng)反。
二(èr)、立式雙螺(luó)杆泵的工作原(yuán)理
   •  各齧合螺杆之間以及(jí)螺杆(gǎn)與缸(gāng)套(tào)間的間(jiān)隙很小，在(zài)泵内(nèi)形成多個彼此(cǐ)分隔的容腔
   •  轉(zhuǎn)動時(shí)，下部(bù)容腔 v 增大，吸入(rù)液體，然後(hòu)封閉(bì)。
   •  封閉(bì)容腔(qiāng)沿(yán)軸(zhóu)向上(shàng)升
   •  新的(de)吸入(rù)容(róng)腔又在吸(xī)入端形成(chéng)。
   •  一個接一個的封閉(bì)容腔上移(yí)，液體就不(bú)斷被擠出。
   • 螺杆(gǎn)反轉(zhuǎn)，則吸、排方(fāng)向相反

    全(quán)通用(yòng)的機械采(cǎi)油法(fǎ)是(shì)螺杆泵抽油(yóu)，而其最(zuì)常見的(de)作業問題(tí)是泵(bèng)不能完全充滿(mǎn)，造成生産率低(dī)，泵不完全充滿(mǎn)是由于(yú)泵的容(róng)量大于井(jǐng)的産(chǎn)量或(huò)泵(bèng)吸入口(kǒu)處氣分離不好(hǎo)，一部分泵排量(liàng)受氣幹擾(rǎo)而損(sǔn)失，如果消除泵内氣(qì)的(de)幹擾和(hé)控制泵的運轉(zhuǎn)時間，使泵排量(liàng)與流(liú)入井底的液量(liàng)相(xiàng)匹配，就(jiù)可以提(tí)高(gāo)效率和降低成本。最(zuì)大，作(zuò)業成本降(jiàng)低。

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