輸送(sòng)化工(gōng)物料 帕姆泵 ycb-12 304 316 316l材質

    圓弧齒輪泵軸端密(mì)封設計為兩種(zhǒng)形式(shì)，一種(zhǒng)是機(jī)械密封，另一種(zhǒng)是填(tián)料密封，可(kě)根據具體(tǐ)使用(yòng)情況和用戶要(yào)求确定。如(rú)液體(tǐ)有腐蝕性，溫度(dù)在80℃-270℃以(yǐ)内(nèi)時可特(tè)殊定貨。

ycb系列圓(yuán)弧齒輪(lún)泵(bèng)運(yùn)行(háng)維護(hù)：

   （1）啟(qǐ)動前檢(jiǎn)查全部(bù)管(guǎn)路法蘭，接(jiē)頭的密封(fēng)性。
   （2）盤動聯軸器(qì)，無摩擦及碰撞(zhuàng)聲音(yīn)。
   （3）首次(cì)啟動(dòng)應向泵内注入輸送液(yè)體。
   （4）啟動(dòng)前應(yīng)全開吸入(rù)和排出管(guǎn)路中(zhōng)的閥(fá)門，嚴禁閉(bì)閥啟動。
   （5）驗證電機轉(zhuǎn)動方向後(hòu)，啟動(dòng)電(diàn)機(jī)。
    ycb圓弧齒輪(lún)泵是容積(jī)泵的一(yī)種(zhǒng)，由兩個齒輪(lún)、泵體與(yǔ)前後蓋組成兩(liǎng)個(gè)封(fēng)閉(bì)空間，當(dāng)齒輪(lún)轉動(dòng)時，齒輪脫開(kāi)側的空(kōng)間的(de)體(tǐ)積(jī)從小(xiǎo)變大(dà)，形成真空(kōng)，将液體吸入，齒(chǐ)輪齧合側的空間的體積(jī)從大(dà)變小，而将液體(tǐ)擠入管路(lù)中去。吸入腔與排出(chū)腔是靠兩個齒輪的齧合線來(lái)隔開的。
    ycb齒(chǐ)輪泵(bèng)與漸(jiàn)開線齒輪(lún)相比，最大(dà)突出(chū)的優(yōu)點(diǎn)是齒輪(lún)齧合過程(chéng)中齒(chǐ)廓面(miàn)沒(méi)有相對滑動，所以(yǐ)齒面(miàn)無磨損，運轉平(píng)衡，無困液現象(xiàng)，噪聲(shēng)低(dī)，壽命長(zhǎng)，效率(lǜ)高(gāo)。該泵擺脫了(le)傳統設計(jì)的(de)束縛，使圓弧(hú)齒輪泵在設(shè)計(jì)，生産(chǎn)和使(shǐ)用上進入了一個新(xīn)的領域。

輸送化工物(wù)料 帕姆泵(bèng) ycb-12 304 316 316l材質

輸送(sòng)化工(gōng)物料(liào) 帕姆泵 ycb-12 304 316 316l材(cái)質

    圓弧(hú)齒輪泵(bèng)依靠(kào)泵(bèng)缸與齧合齒輪間(jiān)所形(xíng)成的(de)工作容積(jī)變化和移(yí)動來輸送液(yè)體或使(shǐ)之增(zēng)壓(yā)的回轉(zhuǎn)泵。
    外(wài)齧合(hé)雙齒(chǐ)輪泵的結構(gòu)。一(yī)對相互(hù)齧合的齒輪和(hé)泵缸把(bǎ)吸入(rù)腔(qiāng)和排出(chū)腔(qiāng)隔開。齒輪轉(zhuǎn)動時，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒(chǐ)間容積(jī)逐漸增大，壓力(lì)降低(dī)，液體在壓(yā)差作用下進入(rù)齒間。随着齒輪(lún)的轉動(dòng)，一個個(gè)齒間(jiān)的液體被(bèi)帶至排出腔。這(zhè)時排出腔側輪(lún)齒齧合處(chù)的齒(chǐ)間容積(jī)逐(zhú)漸縮(suō)小，而(ér)将液(yè)體排出。齒輪(lún)泵适用(yòng)于輸送(sòng)不含固(gù)體顆粒、無腐蝕(shí)性、粘(zhān)度範圍較(jiào)大的潤滑性液(yè)體。泵的流量可(kě)至300米(mǐ)3/時，壓力可(kě)達3×107帕(pà)。它(tā)通常用作液壓泵和輸(shū)送各類油品。齒輪泵結構簡單(dān)緊湊,制造(zào)容易(yì),維護(hù)方便(biàn)，有自(zì)吸能力(lì)，但流量(liàng)、壓力(lì)脈動較大(dà)且噪聲大。齒輪(lún)泵必須配帶(dài)安(ān)全閥，以防(fáng)止由(yóu)于某種(zhǒng)原(yuán)因如(rú)排出管堵(dǔ)塞使泵的出口壓力(lì)超過容許值而損壞(huài)泵(bèng)或(huò)原動(dòng)機。
    　ycb圓弧(hú)泵在兩(liǎng)齧合齒廓間為一點連續(xù)接觸(chù)，不會産(chǎn)生困油(yóu)現象，徹底(dǐ)解決(jué)了漸(jiàn)開(kāi)線齒輪(lún)泵因(yīn)困油現象導緻(zhì)泵的振動(dòng)、噪聲、軸承負載(zǎi)增大等(děng)現(xiàn)象。因(yīn)此圓(yuán)弧齒輪泵(bèng)具有效率(lǜ)、噪聲(shēng)低，并具有良好(hǎo)的節能效果(guǒ)。齒輪采用雙(shuāng)圓弧正弦曲線(xiàn)齒形(xíng)制造。它與(yǔ)漸開(kāi)線齒(chǐ)輪相比最(zuì)突出的優(yōu)點是(shì)齒輪齧合(hé)過程(chéng)中齒廓面沒有(yǒu)相對(duì)滑動，所以(yǐ)齒面無(wú)磨損，運(yùn)轉平(píng)穩，無困液(yè)現象(xiàng)，噪音低、壽(shòu)命長(zhǎng)、效率高。ycb圓(yuán)弧泵(bèng)擺脫了傳統設(shè)計的束縛(fù)，使得齒輪泵在設計、生産和使用上進(jìn)入了一個新(xīn)的領(lǐng)域。

　　ycb不(bú)鏽(xiù)鋼圓弧齒輪(lún)泵設(shè)有安全閥(fá)作為超載(zǎi)保護(hù)，安全(quán)閥全回流(liú)壓力(lì)為泵額定排出(chū)壓力的1.5倍(bèi)。也可(kě)在允許排(pái)出壓(yā)力範圍内(nèi)根據實際需要另行調(diào)整。但注(zhù)意本安全閥不能作(zuò)減壓閥(fá)長(zhǎng)期工作，需要時可在管路上另(lìng)行安裝。

ycb不鏽鋼圓弧齒輪泵工(gōng)作原(yuán)理
　　ycb不鏽(xiù)鋼(gāng)圓弧齒輪泵在(zài)泵體中(zhōng)裝有一(yī)對回(huí)轉齒輪，一(yī)個主(zhǔ)動(dòng)，一(yī)個被(bèi)動，依靠(kào)兩齒輪(lún)的相互(hù)齧(niè)合，把泵内的(de)整(zhěng)個工(gōng)作腔分兩個獨立的(de)部分。a為吸(xī)入腔，b為排出(chū)腔(qiāng)。齒輪(lún)泵在運轉(zhuǎn)時主動齒(chǐ)輪帶(dài)動被(bèi)動齒輪旋(xuán)轉，當(dāng)齒(chǐ)輪從齧合到脫開(kāi)時(shí)在(zài)吸入側就形成(chéng)局部真空(kōng)，液體(tǐ)被吸(xī)入(rù)。被吸入(rù)的液(yè)體(tǐ)充滿齒(chǐ)輪的各個(gè)齒谷而帶(dài)到排出側，齒輪(lún)進入(rù)齧合(hé)時液(yè)體(tǐ)被擠出(chū)，形成(chéng)高壓液體并經(jīng)泵(bèng)排出口(kǒu)排出泵(bèng)外(wài)。

ycb不鏽鋼齒(chǐ)輪(lún)泵結構(gòu)優點(diǎn)
　　1.結(jié)構(gòu)緊湊(còu)，使(shǐ)用和保養方(fāng)便。
　　2.具有良(liáng)好的自吸性(xìng)，故(gù)每次(cì)開泵前無須灌(guàn)入液(yè)體。
　　3.ycb不鏽鋼(gāng)圓弧齒輪泵的(de)潤滑是靠輸送(sòng)的液(yè)體而(ér)自動(dòng)達到的(de)，故日常(cháng)工作時無(wú)須别(bié)加(jiā)潤滑油(yóu)。

ycb不鏽(xiù)鋼圓弧齒輪泵(bèng)的用途
　　ycb不鏽鋼(gāng)圓弧齒(chǐ)輪(lún)泵主(zhǔ)要用(yòng)于各(gè)種機(jī)械設備中(zhōng)的潤(rùn)滑系統中輸送潤滑油，适(shì)用于(yú)輸送粘(zhān)度為5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cst)，溫(wēn)度在(zài)200℃以下的具(jù)有潤滑性的油(yóu)料。ycb系列不鏽鋼(gāng)圓弧(hú)泵，可(kě)輸送(sòng)無潤(rùn)滑性的油(yóu)料、飲(yǐn)料、有腐蝕(shí)性(xìng)的液(yè)體(tǐ)。配用銅齒輪可輸送(sòng)低内點液(yè)體，如(rú)汽油、苯等(děng)。本系(xì)列泵除配置普(pǔ)通電(diàn)機外，還可(kě)根據用(yòng)戶需要(yào)配置同規(guī)格的(de)防爆電機。

ycb不鏽(xiù)鋼齒(chǐ)輪泵泵适(shì)用範圍
　　在(zài)輸油(yóu)系統中可用(yòng)作(zuò)傳輸，增壓(yā)泵；
　　在(zài)燃油系(xì)統中可(kě)用作輸送，加壓(yā)，噴射(shè)的燃油泵(bèng)；
　　在液壓傳動系統中(zhōng)可用(yòng)作提(tí)供液壓動力的(de)液壓泵；
　　在工業領(lǐng)域中(zhōng)，均可作(zuò)潤滑(huá)油泵用(yòng)。


液體泵 ycb-12磁力(lì)驅動(dòng)齒輪泵  燃油泵(bèng) 船用圓(yuán)弧齒輪(lún)油泵