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高粘(zhān)度(dù)轉子(zǐ)泵(bèng) nyp220-ru-t2-j-w11 塗料(liào) 糖蜜(mì) 石蠟 蜂(fēng)蜜 糖漿保(bǎo)溫泵
高(gāo)粘度(dù)泵(bèng)使用時(shí)注意事項
進、出(chū)口(kǒu)管(guǎn)路的(de)管徑(jìng)必須和泵保持一緻(zhì);
設計(jì)管路(lù)時應盡量減少彎頭(tóu),且彎頭角(jiǎo)度(dù)不宜(yí)過小,進(jìn)口管(guǎn)線不宜過長,以免影(yǐng)響自(zì)吸。
啟動前每個(gè)注油(yóu)杯都應家(jiā)潤滑(huá)油,且保證(zhèng)每天加油一(yī)次(cì)。
泵在工作(zuò)前應(yīng)該點動啟(qǐ)動電機,觀(guān)察轉向是(shì)否和(hé)規定(dìng)轉向(xiàng)一緻(zhì)。
開機後觀(guān)察運轉是(shì)否正常,如(rú)有(yǒu)不(bú)正常噪音、特殊振動或溫(wēn)升過高等(děng)情況,應停機檢查。
注(zhù)意皮(pí)帶松(sōng)緊是(shì)否恰當,每(měi)半年(nián)調(diào)整一次(cì)。
nyp高粘度泵的起(qǐ)動
泵在起動過(guò)程中(zhōng)應特(tè)别注(zhù)意以(yǐ)下幾個問題:
起(qǐ)動前要檢查(chá)下列内容:
檢(jiǎn)查泵、齒輪箱和(hé)電機(jī)的(de)對(duì)中程(chéng)度;
檢查過濾器(qì)中有(yǒu)沒有焊皮(pí)和(hé)金屬(shǔ)渣;
檢查各連接部位連(lián)接是否緊固;
檢查管路(lù)壓在泵上的力(lì)和力矩(jǔ)是否超過給定(dìng)的數(shù)值,如果溫(wēn)度較高,還應檢查管路(lù)是否有(yǒu)膨脹(zhàng)節(jiē);
檢查電(diàn)氣(qì)連接的正确(què)性及(jí)電機(jī)的額(é)定值(zhí),并檢(jiǎn)查電(diàn)機轉動(dòng)方(fāng)向是(shì)否正(zhèng)确(què);
檢(jiǎn)查泵的(de)轉動(dòng)方向是(shì)否正确;
如有安全閥(fá),安全閥安(ān)裝必(bì)須正确,
檢(jiǎn)查泵(bèng)軸(zhóu)是(shì)否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;
泵(bèng)的内(nèi)部不(bú)能是幹(gàn)的(de),特别是需要自吸的(de)時候,應向(xiàng)泵内(nèi)灌注一些油或(huò)輸送的液(yè)體;
泵組(zǔ)裝(zhuāng)時(shí)在(zài)零件的(de)表面有(yǒu)防護(hù)液,如(rú)果這(zhè)種液體不能和(hé)泵送(sòng)液體相容(róng),則必須清(qīng)洗;
最(zuì)好在管(guǎn)路上安(ān)裝壓力(lì)表和真空表,方便觀察(chá)泵(bèng)的(de)工(gōng)作狀态(tài);
檢查(chá)機械密封箱是(shì)否注(zhù)滿液體;
檢(jiǎn)查管(guǎn)路的閥門(mén)是否(fǒu)打開(kāi);
如果(guǒ)用内(nèi)燃機驅動(dòng),請在起動(dòng)發動(dòng)機(jī)前(qián)保持(chí)離合器脫開;
泵起動後,檢查液(yè)體是否(fǒu)進入到(dào)泵中,泵是否工作正(zhèng)常,如(rú)果長(zhǎng)時間無(wú)液(yè)體進(jìn)入泵(bèng)中,應(yīng)停機(jī)檢查泵及管路(lù)。
高粘度泵優點(diǎn):
流動穩定(dìng):流量(liàng)與齒輪(lún)轉速成(chéng)正比,與(yǔ)壓力無關
流動平穩:沒(méi)有脈動和壓力波峰(fēng),不會産生(shēng)管道顫動。
多功(gōng)能性:僅僅通過(guò)調整轉子軸的位置,同一台泵(bèng)既可以出(chū)來稀(xī)釋溶(róng)液(yè)又(yòu)可以(yǐ)出來瀝青,糖漿,樹脂,聚合物等(děng)高粘度液體。
可(kě)逆性:可以通過改變齒(chǐ)輪(lún)的旋轉方(fāng)向(xiàng)使液體(tǐ)反向(xiàng)流動(dòng),兩種(zhǒng)方向(xiàng)都能(néng)充分(fèn)發揮泵(bèng)的性能(néng)
自吸(xī)性:由泵産(chǎn)生高真空(kōng),允許(xǔ)在最大(dà)自(zì)吸高(gāo)度實(shí)現(xiàn)快速自吸,取決于泵送液體的物(wù)理特性(溫(wēn)度,蒸汽壓(yā)力(lì),粘度等(děng))。
建議性:隻有兩個活(huó)動部件:主動輪和動輪,隻(zhī)有一個軸(zhóu)封。
堅固的(de)重載(zǎi)結構:低轉(zhuǎn)速。特大球軸(zhóu)承(chéng)的外部軸承座(zuò)可以(yǐ)承受軸向(xiàng)和徑(jìng)向負載。
磨(mó)損率低:由(yóu)于主動輪和從動齒輪不成倍(bèi)數關系。這(zhè)就意(yì)味着(zhe)磨損(sǔn)可以被均勻的分散在每(měi)個齒輪(lún)上。因(yīn)為(wéi)一個齒輪(lún)上的(de)每一(yī)個齒輪接觸另(lìng)一個齒輪(lún)上的每一(yī)個齒(chǐ)輪的(de)次數(shù)一樣。
磨損調節系統:轉子邊緣的磨損可以通過調整轉子軸的位(wèi)置來補償(cháng)。這樣,即使(shǐ)在有相當大的磨損的情(qíng)況下(xià),也可以保(bǎo)證(zhèng)泵的穩定性(xìng)。
維護(hù)簡(jiǎn)單,維護(hù)率低(dī):不用移動(dòng)泵,管道(dào)或(huò)泵驅(qū)動裝置就可以(yǐ)進行(háng)檢查和調(diào)節。
互(hù)動(dòng)性(xìng):标準組件(jiàn)的設(shè)計可(kě)實現不同材料(liào)和特(tè)性零部件之間的替(tì)換。例(lì)如:有(yǒu)多種軸封系統可(kě)供(gòng)選擇(zé),還可以安裝帶夾套的外殼和(hé)軸(zhóu)蓋來代替标(biāo)準部件。
端口位置可(kě)改(gǎi)變:泵殼(ké)可在軸承箱上(shàng)旋轉(zhuǎn)以(yǐ)從不同(tóng)位(wèi)置處吸排液(yè)體。