圓(yuán)弧(hú)齒輪(lún)泵 帕姆泵 ycb-12 磁力(lì)驅動連軸(zhóu)器 船用圓(yuán)弧齒輪油(yóu)泵

    圓弧齒輪泵軸端(duān)密封設(shè)計為兩種形式(shì)，一種是機(jī)械(xiè)密(mì)封，另(lìng)一種是填(tián)料密(mì)封(fēng)，可根據(jù)具體使用情況(kuàng)和用戶要求确(què)定。如液體有(yǒu)腐(fǔ)蝕性(xìng)，溫度在80℃-270℃以(yǐ)内時(shí)可特殊定貨。

ycb系(xì)列圓弧齒(chǐ)輪泵(bèng)運(yùn)行維護：

   （1）啟動前檢(jiǎn)查全部管路(lù)法蘭，接頭的(de)密(mì)封性。
   （2）盤動聯軸(zhóu)器(qì)，無摩擦(cā)及碰撞聲音(yīn)。
   （3）首次(cì)啟動(dòng)應向(xiàng)泵内(nèi)注入輸送(sòng)液體(tǐ)。
   （4）啟動(dòng)前應全開(kāi)吸入和排出管(guǎn)路中(zhōng)的閥(fá)門，嚴(yán)禁(jìn)閉閥啟(qǐ)動。
   （5）驗證電機轉(zhuǎn)動方向後，啟動(dòng)電機(jī)。
    ycb圓弧齒輪(lún)泵是(shì)容積泵的(de)一種，由兩(liǎng)個齒(chǐ)輪、泵體(tǐ)與前後(hòu)蓋組成兩個封(fēng)閉空(kōng)間，當齒輪(lún)轉(zhuǎn)動時(shí)，齒輪脫(tuō)開側的空間的(de)體積(jī)從小變大(dà)，形成(chéng)真空，将液(yè)體吸入(rù)，齒輪齧(niè)合側的空間的(de)體積從(cóng)大(dà)變小(xiǎo)，而将液體(tǐ)擠入管路中去。吸入腔與(yǔ)排出腔是(shì)靠(kào)兩個齒輪的(de)齧合線來隔(gé)開的。
    ycb齒輪泵(bèng)與漸開線齒(chǐ)輪相比(bǐ)，大突(tū)出的優點(diǎn)是齒輪齧合過(guò)程中齒廓面沒有相對滑(huá)動，所(suǒ)以齒面(miàn)無磨損，運轉(zhuǎn)平衡，無困(kùn)液(yè)現象，噪(zào)聲低(dī)，壽命長，效(xiào)率(lǜ)高(gāo)。該泵(bèng)擺脫(tuō)了傳(chuán)統設(shè)計(jì)的束縛，使圓弧齒(chǐ)輪泵在設(shè)計，生産和(hé)使用(yòng)上進入了(le)一個新的領域。

圓弧(hú)齒(chǐ)輪(lún)泵 帕(pà)姆泵 ycb-12 磁力驅動(dòng)連軸器 船用圓(yuán)弧齒輪油泵

    圓(yuán)弧齒輪泵(bèng)依靠泵缸與(yǔ)齧合齒(chǐ)輪間(jiān)所(suǒ)形(xíng)成的工作容(róng)積(jī)變化(huà)和移動來輸送(sòng)液體(tǐ)或使(shǐ)之增(zēng)壓的回轉泵。
    外(wài)齧合雙齒輪泵(bèng)的結構。一(yī)對相(xiàng)互齧合的(de)齒輪(lún)和泵(bèng)缸(gāng)把(bǎ)吸入(rù)腔和(hé)排(pái)出(chū)腔隔(gé)開。齒輪轉動時，吸入(rù)腔側輪齒(chǐ)相互脫開(kāi)處的齒間(jiān)容積逐漸(jiàn)增大，壓(yā)力降低(dī)，液體在壓差作(zuò)用下進入齒間(jiān)。随着(zhe)齒(chǐ)輪的(de)轉動，一個個齒間(jiān)的液體被帶至(zhì)排出腔(qiāng)。這(zhè)時排(pái)出(chū)腔(qiāng)側輪齒齧(niè)合處的齒間容(róng)積逐漸縮(suō)小，而(ér)将液(yè)體(tǐ)排出。齒(chǐ)輪泵适用(yòng)于輸送不含固(gù)體顆(kē)粒、無腐蝕性、粘(zhān)度範圍較大的潤滑(huá)性液(yè)體。泵(bèng)的流量可(kě)至300米3/時(shí)，壓力可達3×107帕(pà)。它通常用(yòng)作(zuò)液(yè)壓泵和輸送各(gè)類油(yóu)品(pǐn)。齒輪泵(bèng)結構(gòu)簡單緊湊(còu),制造(zào)容易,維護(hù)方便(biàn)，有自吸能力，但(dàn)流量(liàng)、壓力脈動較大且噪(zào)聲大。齒輪(lún)泵必(bì)須配帶安全閥(fá)，以防止由(yóu)于某種原(yuán)因如排出(chū)管堵塞(sāi)使(shǐ)泵的出口壓力超過(guò)容許(xǔ)值而損壞泵或原動機。
    　ycb圓(yuán)弧泵(bèng)在(zài)兩齧合齒廓(kuò)間為一點(diǎn)連續接觸，不會産生(shēng)困油現象(xiàng)，徹底解決了漸開線(xiàn)齒輪泵因(yīn)困油(yóu)現象導緻(zhì)泵的振動、噪聲(shēng)、軸承(chéng)負載(zǎi)增大(dà)等現(xiàn)象。因此圓(yuán)弧齒輪泵具有(yǒu)效率(lǜ)、噪聲低，并(bìng)具有良好的節能效(xiào)果。齒(chǐ)輪采(cǎi)用雙圓弧(hú)正(zhèng)弦(xián)曲線齒形(xíng)制造(zào)。它與(yǔ)漸(jiàn)開(kāi)線齒(chǐ)輪相比(bǐ)突出的(de)優點是(shì)齒輪齧合過(guò)程中齒廓(kuò)面沒有相(xiàng)對滑(huá)動，所以齒面無磨損，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無困液現象，噪(zào)音低、壽命(mìng)長、效(xiào)率高。ycb圓弧(hú)泵擺(bǎi)脫了傳統設計(jì)的束(shù)縛，使得齒(chǐ)輪泵(bèng)在(zài)設計、生(shēng)産和使用上進(jìn)入了(le)一個新的領域(yù)。

　　ycb不(bú)鏽鋼圓(yuán)弧齒輪(lún)泵設有(yǒu)安全閥作為超(chāo)載保護，安(ān)全閥(fá)全回流壓(yā)力為(wéi)泵額定排出壓(yā)力的(de)1.5倍。也可在(zài)允許排(pái)出(chū)壓力(lì)範圍内根據實(shí)際需要(yào)另(lìng)行調整。但注意本安(ān)全閥不(bú)能(néng)作減(jiǎn)壓閥長期工作(zuò)，需要時可(kě)在管路上另行(háng)安裝(zhuāng)。

ycb不鏽鋼(gāng)圓(yuán)弧齒輪泵工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)
　　ycb不鏽鋼圓弧齒(chǐ)輪泵在泵體(tǐ)中(zhōng)裝有(yǒu)一(yī)對回轉齒輪(lún)，一個主動(dòng)，一個(gè)被(bèi)動，依靠兩齒(chǐ)輪的相互(hù)齧合(hé)，把泵(bèng)内的整個工作(zuò)腔分兩個獨(dú)立(lì)的部(bù)分。a為(wéi)吸入(rù)腔，b為(wéi)排(pái)出腔。齒輪泵(bèng)在運(yùn)轉時主動(dòng)齒輪帶動被動齒輪(lún)旋轉，當齒(chǐ)輪從齧合(hé)到脫開時在吸(xī)入側(cè)就形(xíng)成局部真(zhēn)空，液體被吸入(rù)。被吸(xī)入的(de)液體(tǐ)充滿齒(chǐ)輪(lún)的各(gè)個(gè)齒谷而帶到排出側，齒(chǐ)輪進(jìn)入齧合時(shí)液體(tǐ)被擠出，形成高(gāo)壓液體并經泵(bèng)排出口排出泵(bèng)外。

ycb不(bú)鏽鋼齒輪(lún)泵結(jié)構優點
　　1.結(jié)構緊湊，使用和(hé)保養方便。
　　2.具有(yǒu)良好的自吸性，故每次開(kāi)泵(bèng)前(qián)無須灌入(rù)液體。
　　3.ycb不鏽鋼圓弧齒(chǐ)輪泵(bèng)的潤滑是(shì)靠輸送(sòng)的液體(tǐ)而自動(dòng)達(dá)到的(de)，故日常工作時(shí)無須别加(jiā)潤滑油。

ycb不鏽鋼圓弧(hú)齒輪泵(bèng)的(de)用途(tú)
　　ycb不鏽(xiù)鋼圓弧齒(chǐ)輪泵主要(yào)用于各種機械設備(bèi)中的潤滑系統(tǒng)中輸(shū)送潤滑油(yóu)，适用于輸送粘(zhān)度為5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cst)，溫度(dù)在200℃以下的(de)具(jù)有潤滑(huá)性的油(yóu)料。ycb系列(liè)不(bú)鏽(xiù)鋼圓(yuán)弧泵(bèng)，可輸送無(wú)潤滑(huá)性的油料(liào)、飲料(liào)、有腐蝕性(xìng)的液體。配用銅(tóng)齒輪可輸送低内點(diǎn)液體，如(rú)汽(qì)油(yóu)、苯等。本(běn)系(xì)列泵除(chú)配置普(pǔ)通電機外，還(hái)可(kě)根據用(yòng)戶需要配置同(tóng)規格(gé)的防爆電(diàn)機。

ycb不(bú)鏽鋼(gāng)齒輪(lún)泵泵适用範圍(wéi)
　　在輸(shū)油系統中(zhōng)可用(yòng)作傳(chuán)輸，增(zēng)壓泵；
　　在燃油(yóu)系(xì)統中可用作輸(shū)送，加(jiā)壓，噴射的燃油(yóu)泵；
　　在液壓(yā)傳動系統中可(kě)用作提供液(yè)壓動力(lì)的液(yè)壓泵(bèng)；
　　在工業(yè)領域中(zhōng)，均可作潤(rùn)滑油(yóu)泵(bèng)用。

圓弧(hú)齒輪(lún)泵 帕姆泵 ycb-12 磁力驅動連軸(zhóu)器 船(chuán)用圓弧齒輪油(yóu)泵

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