高粘度齒輪泵(bèng) 帕姆泵 nyp110-ru-t2-w11 内(nèi)齧合轉子泵

   高粘(zhān)度(dù)齒輪(lún)泵并不(bú)能産生(shēng)壓力，它隻(zhī)是輸出(chū)流量(liàng)。壓力低(dī)或無壓力(lì)，說明(míng)高粘(zhān)度齒 輪泵(bèng)沒有吸入液體(tǐ)或洩(xiè)漏嚴(yán)重。

　　電動機輸出(chū)功率偏小、齒 輪(lún)泵排量(liàng)選得過大或(huò)壓力(lì)調得(dé)過高時，也(yě)會造(zào)成壓(yā)力不足 當(dāng)然，壓力表(biǎo)損壞(huài)或壓力表(biǎo)節流孔堵塞時也顯(xiǎn)示不(bú)出(chū)壓力，此時(shí)可換(huàn)裝(zhuāng)一個(gè)新的壓(yā)力表檢(jiǎn)查。

　　如(rú)果确認泵無(wú)流量輸(shū)出，可能是由于(yú)泵安(ān)裝有誤、泵(bèng)的轉(zhuǎn)向不(bú)對(duì)，或(huò)吸人(rén)側(進液口及吸液管(guǎn)道)堵(dǔ)塞、出(chū)口止(zhǐ)回閥(fá)裝反或卡死了(le)，也有可能是(shì)驅動軸斷裂了。

　　高(gāo)粘度泵在(zài)轉速過低(dī)時會引起(qǐ)出液(yè)量不(bú)足，這種現象往往是由于(yú)泵的(de)驅動(dòng)裝(zhuāng)置打滑(huá)或功率不(bú)足所(suǒ)緻(zhì)。此時(shí)應(yīng)檢查(chá)齒 輪泵的實際轉速、泵與電動機的(de)聯接及功(gōng)率匹(pǐ)配情況等(děng)。

   高粘(zhān)度泵在開(kāi)始運(yùn)轉前，往齒(chǐ)輪泵(bèng)的殼體内(nèi)灌滿(mǎn)待輸(shū)送的(de)液體(tǐ)，便于安全啟動(dòng)。若環境(jìng)溫(wēn)度低(dī)于冰點，應預先向泵内通入熱(rè)蒸汽(qì)，進行預熱處理(lǐ)，然後才可(kě)啟動齒輪(lún)泵。高(gāo)粘度泵的旋轉(zhuǎn)方向(xiàng)要(yào)與(yǔ)進、出油口(kǒu)相符。齒輪(lún)泵若是第(dì)一次運行，或長期(qī)閑置後(hòu)再(zài)使(shǐ)用，在(zài)空載(zǎi)或小負荷(hé)情況下先跑合(hé)一小時(shí)左右。如(rú)果在跑合階段(duàn)預先(xiān)覺察出異(yì)常溫升、洩(xiè)漏、振(zhèn)動和(hé)噪聲時，應(yīng)停機(jī)檢查。高粘(zhān)度齒輪泵的(de)支(zhī)座或法蘭(lán)與其(qí)驅動(dòng)電機(jī)應采(cǎi)用共(gòng)同的(de)安裝(zhuāng)基礎，基礎、法蘭(lán)或支座均(jun1)需(xū)具有足夠的剛度(dù)，以減小(xiǎo)齒輪泵(bèng)運轉(zhuǎn)時産生的振動(dòng)和(hé)噪聲。電(diàn)動機與齒輪(lún)泵(bèng)須用彈性(xìng)聯軸(zhóu)器連(lián)接(jiē)，同軸度(dù)小于(yú)0.1毫米，傾斜(xié)角不得大于1度(dù)。安裝聯軸(zhóu)器時(shí)不得(dé)用錘敲打(dǎ)，以免傷害(hài)齒輪泵的齒輪等零件(jiàn)。若(ruò)用帶輪、鍊輪等驅動時應(yīng)設托架支(zhī)承，以(yǐ)防主動(dòng)齒輪軸(zhóu)承受(shòu)徑(jìng)向力。緊(jǐn)固齒(chǐ)輪(lún)泵(bèng)、電動(dòng)機的地腳(jiǎo)螺釘(dìng)時，螺釘受(shòu)力應(yīng)均勻，連接可靠(kào)。用手轉(zhuǎn)動聯軸(zhóu)器時，應感覺到齒輪泵能(néng)夠輕(qīng)松地轉動，沒有卡緊等異常現(xiàn)象出(chū)現，然後才(cái)可以配(pèi)管。

高粘度齒輪泵(bèng) 帕姆泵(bèng) nyp110-ru-t2-w11 内齧合(hé)轉子泵

    高粘度(dù)齒(chǐ)輪(lún)泵的(de)吸油(yóu)管道内徑應足(zú)夠大，并避(bì)免狹(xiá)窄(zhǎi)通(tōng)道或急劇拐彎、減少(shǎo)彎頭，去除(chú)不必要的閥門(mén)、附件(jiàn)，盡可(kě)能地(dì)降低(dī)泵的安(ān)裝高度(dù)，縮短吸油(yóu)管道的長(zhǎng)度，以減少壓力損失。管接(jiē)頭等(děng)元件(jiàn)的(de)密(mì)封要良好(hǎo)，以防(fáng)止空(kōng)氣(qì)侵入，從而控制氣(qì)穴與(yǔ)氣(qì)蝕(shí)的發生。止(zhǐ)回閥與(yǔ)安全(quán)閥(fá)在齒輪泵的輸(shū)出管(guǎn)路(lù)上(shàng)安裝(zhuāng)一個止回閥。這樣在(zài)檢(jiǎn)修泵及輸出(chū)管(guǎn)道時，系(xì)統中的液體不(bú)會發(fā)生倒流。齒(chǐ)輪泵帶負荷停車時，亦可防止(zhǐ)泵倒轉(zhuǎn)而在(zài)其輸出(chū)管道内産(chǎn)生局部真(zhēn)空。應當注(zhù)意，出口止回閥不能裝反(fǎn)或出(chū)現(xiàn)卡(kǎ)死(sǐ)現(xiàn)象。高粘度泵的(de)出口管路上還(hái)應當設置安全閥(fá)等(děng)保護裝置(zhì)，這樣(yàng)一旦泵的出口(kǒu)通道(dào)發生(shēng)堵塞，就可(kě)以打(dǎ)開安(ān)全閥卸壓(yā)。安全閥可以與(yǔ)泵體(tǐ)或泵蓋鑄(zhù)成一體，也(yě)可以(yǐ)單獨(dú)裝配。對于(yú)需要正反(fǎn)轉的(de)高粘度齒輪泵(bèng)，其進出口管路上均需設(shè)置安(ān)全閥。

  高粘(zhān)度泵是輸(shū)送高(gāo)粘度液體(tǐ)的齒輪泵，應做到(dào)在(zài)較低的功耗、較少的洩漏、較大的壓力下輸出(chū)最多(duō)的流(liú)量。在(zài)确定所要(yào)輸送(sòng)的介(jiè)質時，應該嚴格遵循産品(pǐn)說明書上的規定，盡(jìn)量使用廠(chǎng)家推薦(jiàn)的流體(tǐ)介質，并注(zhù)意考慮系(xì)統(tǒng)的工作(zuò)溫度(dù)範圍(wéi)。當希望在(zài)某一較寬(kuān)的溫度範(fàn)圍内(nèi)使用時，輸送介(jiè)質的(de)粘度指數(shù)應該(gāi)高些(xiē)。輸送(sòng)介質不僅是能(néng)量傳(chuán)遞的中介(jiè)，而且(qiě)也是潤滑(huá)、密封及傳熱介(jiè)質。液體(tǐ)粘度過(guò)高會(huì)增加内摩(mó)擦阻力，降低輸(shū)出功(gōng)率(lǜ)，浪(làng)費能(néng)量，并産生過高(gāo)的系統溫(wēn)度.高(gāo)粘度(dù)齒輪泵的出口管(guǎn)路上應(yīng)當設置安(ān)全閥(fá)等保護(hù)裝置，這(zhè)樣一旦(dàn)泵(bèng)的出口通道發生堵(dǔ)塞，就可以打開安全(quán)閥(fá)卸(xiè)壓。對(duì)于需要(yào)正(zhèng)反轉(zhuǎn)的高(gāo)粘度齒輪(lún)泵，其(qí)進出口管(guǎn)路上均需設置安全閥。

高(gāo)粘度齒(chǐ)輪泵 帕(pà)姆泵(bèng) nyp110-ru-t2-w11 内齧(niè)合轉(zhuǎn)子泵(bèng)

 1、工作(zuò)壓力的選(xuǎn)定1,

　　高粘度泵額(é)定的壓力是指(zhǐ)泵連(lián)續工作時(shí)的最高許(xǔ)用壓(yā)力，而其工作壓(yā)力則決定(dìng)于外(wài)部負載，安裝和(hé)調試的壽命與其工作(zuò)壓力直(zhí)接相(xiàng)關(guān)。對于不頻繁(fán)工作的齒(chǐ)輪泵(bèng)，其工作壓力可(kě)取為泵的(de)額定壓力，考慮(lǜ)到産品(pǐn)質量不(bú)同，将額定(dìng)壓力(lì)降低(dī)2030使用。對于(yú)經常工作于較高壓力(lì)下的齒(chǐ)輪泵，其工(gōng)作(zuò)壓(yā)力應比泵的額(é)定壓(yā)力低12個壓(yā)力級(jí)。石油化工(gōng)設(shè)備常常(cháng)是24小(xiǎo)時連續運轉，這(zhè)時泵(bèng)的工作壓(yā)力應該取(qǔ)得比(bǐ)額定壓力低得(dé)多，且(qiě)工(gōng)作轉速(sù)也應該低于(yú)額(é)定轉速。如果高(gāo)粘度(dù)齒輪(lún)泵的(de)工作(zuò)壓力調整(zhěng)過高(gāo)，則會使齒輪泵(bèng)在超負荷(hé)下運行。

　　2.安裝與試(shì)運轉2.

　　高粘度(dù)泵的(de)支座(zuò)或(huò)法蘭與(yǔ)其驅動(dòng)電(diàn)機應采用(yòng)共同(tóng)的安(ān)裝基礎(chǔ)，基(jī)礎、法蘭或(huò)支(zhī)座均需(xū)具有(yǒu)足夠的剛(gāng)度，以減小齒輪(lún)泵運轉時(shí)産生(shēng)的振動和(hé)噪聲(shēng)。電動機與齒輪(lún)泵須用(yòng)彈(dàn)性聯(lián)軸器連(lián)接(jiē)，同軸(zhóu)度小(xiǎo)于0.1毫(háo)米，傾斜角不得大于1度。安裝聯軸器(qì)時不(bú)得用錘敲(qiāo)打，以免傷害齒(chǐ)輪泵(bèng)的齒輪等(děng)零件(jiàn)。若(ruò)用(yòng)帶輪(lún)、鍊輪(lún)等驅(qū)動時(shí)應設托架支承(chéng)，以防主(zhǔ)動齒(chǐ)輪軸承受徑向力。緊固(gù)齒輪泵、電(diàn)動機(jī)的地(dì)腳螺釘時，螺釘(dìng)受力(lì)應均(jun1)勻，連接可靠。用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器時(shí)，應感覺(jiào)到齒(chǐ)輪泵能夠(gòu)輕(qīng)松(sōng)地轉動，沒(méi)有卡緊等(děng)異常現象(xiàng)出現，然後(hòu)才可以(yǐ)配(pèi)管。高(gāo)粘度齒(chǐ)輪泵的吸油管道(dào)内徑應足夠(gòu)大(dà)，并避(bì)免狹窄通道或急劇(jù)拐(guǎi)彎(wān)、彎頭，去除(chú)不必(bì)要的(de)閥門(mén)、附(fù)件(jiàn)，盡可(kě)能地(dì)降低泵的(de)安裝高度，縮短(duǎn)吸油管(guǎn)道(dào)的長度，以減少壓力損失。管(guǎn)接頭等(děng)元件的密(mì)封要(yào)良好，以防(fáng)止空氣侵入(rù)，從而控制氣穴與(yǔ)氣蝕的發生。在(zài)開始(shǐ)運轉(zhuǎn)前，往齒輪泵的殼體内灌滿待輸送(sòng)的液(yè)體，便(biàn)于安全動(dòng)。若環境溫(wēn)度低(dī)于冰點，應預先(xiān)向泵内通(tōng)入熱蒸汽，進行預熱(rè)處理(lǐ)，然後才可啟動(dòng)齒輪泵。齒(chǐ)輪泵的旋轉方(fāng)向要(yào)與進(jìn)、出油(yóu)口相符。齒輪泵(bèng)若是(shì)第(dì)一(yī)次運(yùn)行(háng)，或長期閑置(zhì)後再使(shǐ)用(yòng)，在空(kōng)載或小負荷情況下先跑合一(yī)小時左右(yòu)。如果(guǒ)在(zài)跑合階段預(yù)先覺出異常溫(wēn)升、洩漏、振動和(hé)噪聲時，應機檢查。高粘(zhān)度泵的(de)出口(kǒu)管路(lù)上還(hái)應當設(shè)置安全(quán)閥等保護(hù)裝置，這樣一旦泵的(de)出口(kǒu)通(tōng)道(dào)發生堵塞，就可以打(dǎ)開安(ān)全閥卸(xiè)壓。對于需要正反(fǎn)轉的高(gāo)粘度齒(chǐ)輪泵，其進出口(kǒu)管路(lù)上均(jun1)需設(shè)置安全閥。 

高粘(zhān)度齒(chǐ)輪泵(bèng) 帕姆泵 nyp110-ru-t2-w11 内齧合轉子(zǐ)泵

  高(gāo)粘度(dù)泵是(shì)輸送(sòng)高粘(zhān)度液體(tǐ)的齒輪泵，應(yīng)做到在較(jiào)低的(de)功(gōng)耗、較少(shǎo)的洩漏、較大的(de)壓力下輸出最多的(de)流(liú)量。在确定所(suǒ)要(yào)輸送的(de)介質時，應該嚴格遵循(xún)産品說(shuō)明書上(shàng)的(de)規定(dìng)，盡量(liàng)使(shǐ)用廠家(jiā)推薦的(de)流(liú)體介質，并注意考慮系統的工(gōng)作溫(wēn)度範(fàn)圍。當希望(wàng)在某(mǒu)一(yī)較(jiào)寬的溫度(dù)範圍(wéi)内使(shǐ)用時(shí)，輸送介質(zhì)的粘度指數應(yīng)該高些(xiē)。輸送介(jiè)質不僅(jǐn)是能量(liàng)傳遞的(de)中(zhōng)介，而(ér)且也是潤滑、密(mì)封及傳熱介質(zhì)。液體(tǐ)粘度過高(gāo)會增加内摩擦阻力(lì)，降低輸出功率，浪費能量，并産(chǎn)生(shēng)過高的(de)系統溫度.高粘度齒(chǐ)輪泵(bèng)的出(chū)口管路(lù)上應當設置安全閥等(děng)保護裝置(zhì)，這樣(yàng)一旦泵(bèng)的出口(kǒu)通道發生(shēng)堵塞(sāi)，就可(kě)以打開安(ān)全閥卸壓(yā)。對于需要(yào)正反轉的(de)高粘度齒輪泵(bèng)，其進出口管路(lù)上均需設(shè)置安(ān)全閥(fá)。

　　1、工作(zuò)壓力的選定1, select the work pressure

　　高(gāo)粘度(dù)泵(bèng)額(é)定的(de)壓力(lì)是指(zhǐ)泵連續(xù)工(gōng)作時(shí)的最高(gāo)許用壓力，而其工作壓(yā)力則決定于外部負載，高粘度(dù)泵(聚氨(ān)酯泵,紙漿泵(bèng),粘合劑泵(bèng))的安裝和調試 的壽命與其工(gōng)作壓力(lì)直(zhí)接相(xiàng)關。對于不頻繁(fán)工作的齒輪泵(bèng)，其工(gōng)作壓力可(kě)取為(wéi)泵的額定壓力，考慮(lǜ)到産(chǎn)品質量不同，将額定(dìng)壓力降低(dī)2030使(shǐ)用(yòng)。對于(yú)經常工作(zuò)于較高壓(yā)力下(xià)的齒輪泵(bèng)，其工作(zuò)壓力應(yīng)比泵的額(é)定壓力(lì)低(dī)12個壓力級(jí)。石油化工設(shè)備(bèi)常常是24小(xiǎo)時連(lián)續運(yùn)轉(zhuǎn)，這時泵(bèng)的工(gōng)作壓(yā)力應該取得(dé)比(bǐ)額定(dìng)壓力(lì)低得多，且(qiě)工作轉速也應(yīng)該低(dī)于額定轉(zhuǎn)速。如(rú)果高粘度齒輪泵的工作(zuò)壓力調(diào)整過(guò)高(gāo)，則會使齒輪泵在超(chāo)負荷(hé)下運(yùn)行。

　　2.安裝與試運轉2. installation and commissioning

　　高(gāo)粘度泵(bèng)的支(zhī)座(zuò)或法蘭(lán)與其驅動電(diàn)機(jī)應采用(yòng)共同(tóng)的安裝基礎，基礎、法蘭或(huò)支座(zuò)均(jun1)需具(jù)有(yǒu)足夠(gòu)的剛度，以減小齒輪(lún)泵運(yùn)轉時産生(shēng)的振動和噪聲(shēng)。電動(dòng)機與齒輪泵須(xū)用彈(dàn)性聯(lián)軸器(qì)連接，同(tóng)軸度小于0.1毫(háo)米，傾(qīng)斜角(jiǎo)不得大(dà)于1度。安(ān)裝聯軸器(qì)時不(bú)得用錘敲(qiāo)打，以(yǐ)免傷害(hài)齒輪泵(bèng)的齒輪等零件(jiàn)。若用帶輪(lún)、鍊輪(lún)等驅(qū)動時(shí)應設托架支承，以防(fáng)主動齒輪軸承(chéng)受徑(jìng)向力。緊固(gù)齒輪泵(bèng)、電動機(jī)的地(dì)腳螺釘時，螺釘(dìng)受力(lì)應均勻，連接(jiē)可(kě)靠。用(yòng)手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器(qì)時，應感覺到齒(chǐ)輪泵能夠輕(qīng)松(sōng)地轉(zhuǎn)動，沒有卡(kǎ)緊等異(yì)常現象(xiàng)出現，然後(hòu)才可(kě)以配管。高粘度(dù)齒輪泵的吸油(yóu)管道内(nèi)徑(jìng)應足(zú)夠大，并避免狹(xiá)窄通道或急劇(jù)拐(guǎi)彎、減(jiǎn)少(shǎo)彎頭(tóu)，去除不必要的(de)閥門、附件，盡可(kě)能地(dì)降低泵的安裝(zhuāng)高度(dù)，縮短吸油(yóu)管道的長(zhǎng)度，以減少(shǎo)壓力(lì)損失。管(guǎn)接頭等(děng)元件的(de)密封要良好(hǎo)，以防止空(kōng)氣侵入，從而控制氣穴與(yǔ)氣(qì)蝕的發生。在開始(shǐ)運轉前(qián)，往齒輪(lún)泵的殼體内灌(guàn)滿待(dài)輸送(sòng)的液(yè)體，便于安(ān)全啟動。若(ruò)環(huán)境(jìng)溫度(dù)低于冰(bīng)點，應預(yù)先向(xiàng)泵内(nèi)通入(rù)熱蒸汽，進行預(yù)熱處(chù)理，然(rán)後(hòu)才(cái)可啟動齒輪泵(bèng)。齒輪泵(bèng)的(de)旋轉(zhuǎn)方向要(yào)與(yǔ)進、出油口(kǒu)相符。齒輪(lún)泵若是第一次(cì)運行，或長期閑(xián)置後再(zài)使用，在(zài)空載或小(xiǎo)負荷(hé)情況下先(xiān)跑合(hé)一小(xiǎo)時左右。如(rú)果在跑合階段(duàn)預先覺察(chá)出異常溫升、洩(xiè)漏、振(zhèn)動和噪聲時，應(yīng)機檢(jiǎn)查。 

　　高(gāo)粘度(dù)泵的(de)出口管路上還應當設置安全(quán)閥等保護(hù)裝置(zhì)，這樣(yàng)一(yī)旦泵的(de)出口(kǒu)通道發生(shēng)堵塞(sāi)，就可以打開安(ān)全閥卸壓。對于需(xū)要正反(fǎn)轉的高粘度齒(chǐ)輪泵，其(qí)進出口(kǒu)管路上均需設(shè)置安全閥。

高粘(zhān)度齒輪泵(bèng) 帕姆(mǔ)泵 nyp110-ru-t2-w11 内(nèi)齧(niè)合(hé)轉子(zǐ)泵

起(qǐ)動前(qián)要(yào)檢查下(xià)列内容：

    1.檢(jiǎn)查泵、齒輪(lún)箱和(hé)電機的對中程(chéng)度；

    2.檢(jiǎn)查過濾器中(zhōng)有(yǒu)沒有(yǒu)焊皮(pí)和金屬渣(zhā)；

    3.檢查(chá)各連(lián)接部位(wèi)連(lián)接是(shì)否緊固；

    4.檢查管路(lù)壓在泵(bèng)上的(de)力和(hé)力矩是否(fǒu)超過給定(dìng)的數值，如果溫度較(jiào)高，還(hái)應檢(jiǎn)查管路(lù)是否有(yǒu)膨脹節；

    5.檢(jiǎn)查電氣連接的(de)正确性及電(diàn)機(jī)的額定值(zhí)，并檢查電機(jī)轉動方(fāng)向是否正确；

    6.檢查泵的轉(zhuǎn)動方(fāng)向是否正确；

    7.如(rú)有安(ān)全閥，安全閥安(ān)裝必須正(zhèng)确，

    8.檢查(chá)泵(bèng)軸是(shì)否轉動(dòng)靈(líng)活(huó)；

    9.泵(bèng)的内(nèi)部不(bú)能是幹的，特别是需(xū)要自吸的時候，應向泵内(nèi)灌注一些油或(huò)輸送(sòng)的液體；

    10.泵組裝時在零件(jiàn)的表面有(yǒu)防護(hù)液，如果這(zhè)種液體不能和泵送液體(tǐ)相容(róng)，則必(bì)須清洗；

    11.在(zài)管路上安(ān)裝壓力(lì)表和真(zhēn)空表，方便觀察(chá)泵的工作狀态；

    12.檢(jiǎn)查(chá)機械(xiè)密封(fēng)箱(xiāng)是(shì)否注(zhù)滿液體；

    13.檢(jiǎn)查管路的閥門是否(fǒu)打(dǎ)開；

    14.如果(guǒ)用内燃機驅動，請(qǐng)在起動(dòng)發動機(jī)前保持(chí)離合器(qì)脫開；

    泵起動(dòng)後，檢(jiǎn)查液體是否進入到(dào)泵(bèng)中，泵是(shì)否工作正常，如(rú)果長時間無液(yè)體進入泵(bèng)中，應(yīng)停機(jī)檢(jiǎn)查泵及(jí)管路。

高溫高(gāo)粘度(dù)輸送(sòng)齒輪(lún)泵nyp110,高粘度内轉(zhuǎn)子nyp齒輪泵,成功(gōng)替代美國(guó)威肯(kěn)泵,高粘度流體(tǐ)輸送(sòng)35年