sns440r54e6.7w21三螺(luó)杆泵作為(wéi)電廠燃油泵内卸油(yóu)泵(bèng)，帕姆(mǔ)泵(bèng)制造精湛(zhàn)工藝

  河北長鑫和裕有限公司是(shì)以開發(fā)市場(chǎng)各種(zhǒng)容積(jī)泵(bèng)為主的(de)泵類(lèi)制造企業。企業(yè)現有職工(gōng)285人，其(qí)中工(gōng)程(chéng)技(jì)術人(rén)員和(hé)高級(jí)技工(gōng)103人，占職工總人(rén)數36%。

    公(gōng)司(sī)自建廠(chǎng)以來，緻力(lì)于泵類産(chǎn)品(pǐn)的科研(yán)開發(fā)，獨立(lì)設計(jì)制(zhì)造(zào)了高溫泵(bèng)、保溫泵、精(jīng)鑄不(bú)鏽鋼泵三大類系列(liè)産(chǎn)品(pǐn)。并不(bú)斷根據使用環(huán)境(jìng)的變化改進(jìn)老産(chǎn)品，引(yǐn)進(jìn)先(xiān)進的生産(chǎn)工藝，購入精密的檢(jiǎn)測制造(zào)設(shè)備，有效保證産(chǎn)品質(zhì)量。領導重(zhòng)視科研隊(duì)伍(wǔ)的培養，增強(qiáng)自(zì)身的設計開(kāi)發實力，保(bǎo)持與科研(yán)院所(suǒ)的夥伴(bàn)關系(xì)。因(yīn)此目(mù)前(qián)已(yǐ)删除(chú)有31個系列，850種規(guī)格的(de)産(chǎn)品，并且(qiě)實現(xiàn)了自鐵碳(tàn)進廠到産(chǎn)品出廠的一條(tiáo)龍生産方(fāng)式，這(zhè)在地(dì)方同(tóng)類(lèi)産(chǎn)品生産廠家(jiā)處于先(xiān)進。

    近年(nián)來，我廠(chǎng)先後引進德國阿爾(ěr)維勒公司(sī)三螺杆(gǎn)泵，德國(guó)鮑曼公司的單(dān)、雙螺杆泵(bèng)制造技術及日本大(dà)晃幾下(xià)工(gōng)業枝式會社的離心泵(bèng)和齒輪泵制造技(jì)術。為确保(bǎo)産品制造(zào)質量(liàng)，公司主要機械(xiè)設備(bèi)86套，其(qí)中加工中(zhōng)心(xīn)控(kòng)設備(bèi)等高、精、大25套。我(wǒ)廠螺杆泵(bèng)采用(yòng)計算機(jī)輔助設(shè)計，生産(chǎn)、經驗、财務、設備、工業均(jun1)納入(rù)微(wēi)機(jī)網絡(luò)系統，其(qí)主導産(chǎn)品螺杆泵(bèng)國内(nèi)市場占有率達85%以上(shàng)，部分産品(pǐn)出口(kǒu)港澳(ào)、東南(nán)亞、歐洲、美洲等(děng)國家和(hé)地區。産(chǎn)品達(dá)到八十年(nián)代末和九(jiǔ)十年(nián)代初國(guó)際先(xiān)進(jìn)水平。

    公司在96年(nián)後，嚴(yán)抓(zhuā)産品質(zhì)量，提高(gāo)産(chǎn)品技(jì)術含量，依靠經(jīng)營機制靈活，銷(xiāo)售服務(wù)完善的特色，迅(xùn)速(sù)擴大(dà)市場份額，也使公(gōng)司取得(dé)了突(tū)飛猛進(jìn)的發展。我們(men)的銷(xiāo)售網絡遍布全(quán)國，得到了全國(guó)各界新老(lǎo)客戶的一(yī)緻贊同。公司也有能(néng)力為客戶量身定制(zhì)專業(yè)适用産品(pǐn)。我們(men)将(jiāng)以優秀的産品，良(liáng)好(hǎo)的信譽(yù)迎接國内外的(de)新老朋(péng)友(yǒu)。

   公司(sī)以嚴(yán)謹的質量(liàng)體系(xì)、先(xiān)進(jìn)的生(shēng)産設備、完善的(de)檢測(cè)手段、豐富(fù)的制造經(jīng)驗、務(wù)真求(qiú)實的遠東(dōng)團隊，來有(yǒu)效保證産(chǎn)品質量。以(yǐ)滿腔真誠(chéng)期待(dài)與國内外各界(jiè)人士攜手(shǒu)鑄就(jiù)多方共赢(yíng)的輝(huī)煌。

●sn三螺杆泵特點：

    1.轉子液(yè)壓平衡，振動(dòng)小，噪音低。 2.輸出穩定，無(wú)脈(mò)動。 3.高效(xiào)率。 4.具(jù)有很(hěn)強的自吸(xī)能力。 5.零部(bù)件采用通(tōng)用性強的(de)系列化(huà)設(shè)計，具(jù)有(yǒu)多種安裝方(fāng)式。 6.結(jié)構(gòu)緊湊，體(tǐ)積小(xiǎo)，重量輕，可在較高(gāo)轉速下工作。 ●sn三(sān)螺杆泵(bèng)輸送介質種類： a. 潤滑(huá)性液體：如(rú)機械油，滑油，重(zhòng)油，渣(zhā)油(yóu) b. 低(dī)潤滑(huá)性液體：如(rú)輕柴油(yóu)，重柴油(yóu)，含蠟(là)稀油 c. 粘性(xìng)液體(tǐ)：如各種(zhǒng)合成橡(xiàng)膠液(yè)和人造膠液，乳化液 ●sn三螺杆泵應(yīng)用： ·在供(gòng)熱設備中(zhōng)用做(zuò)燃油，燃油(yóu)供應和輸(shū)送(sòng)泵。 ·在機(jī)械工業中用做液壓(yā)，潤滑和搖(yáo)控馬達泵。 ·在(zài)化(huà)學石(shí)油化(huà)工和(hé)食品工業中用(yòng)做裝(zhuāng)載(zǎi)，輸送和(hé)供(gòng)液泵。 ·在船舶(bó)上用做輸(shū)送、增(zēng)壓、燃(rán)油噴(pēn)射和(hé)潤滑油泵(bèng)以及(jí)船用液(yè)壓(yā)裝置(zhì)泵。三(sān)螺杆泵主(zhǔ)要由(yóu)一(yī)根(gēn)主動(dòng)螺杆（簡(jiǎn)稱主杆(gǎn)）、兩根從(cóng)動(dòng)螺杆(gǎn)（簡稱(chēng)從杆）和包容(róng)三根螺(luó)杆的(de)泵套(tào)組成，主杆(gǎn)螺紋為(wéi)凸型雙頭，從杆螺紋為(wéi)凹型(xíng)雙頭,二者(zhě)螺旋(xuán)方向相反(fǎn) .

      内部結構主要由三根(gēn)螺(luó)杆和(hé)襯套組成(chéng)，三根螺杆(gǎn)置于有三(sān)個平行孔(kǒng)的襯套内(nèi)，主杆由軸(zhóu)承支承，運行中(zhōng)主杆的徑向力(lì)由對稱布置的(de)從杆抵消，軸向(xiàng)力采用(yòng)液壓平衡，隻剩下(xià)螺杆(gǎn)的自重和(hé)很小(xiǎo)的剩餘(yú)軸向力(lì)由軸承承(chéng)受，而從杆(gǎn)則一(yī)端(duān)插(chā)入平衡套，起平(píng)衡軸向力和支(zhī)承的作(zuò)用。以上(shàng)結(jié)構(gòu)為軸向力(lì)低壓(yā)平(píng)衡方式(shì)，由于(yú)從杆要承(chéng)受一定的徑向(xiàng)力，因(yīn)此對螺杆(gǎn)和襯(chèn)套的(de)材料(liào)及處理方(fāng)式都(dōu)有特(tè)殊要(yào)求 .    1、結(jié)構簡單(dān)：泵本身僅三(sān)根螺杆組(zǔ)成(chéng)，但(dàn)有多種結(jié)構形成(chéng)，一(yī)般小流量(liàng)，0.2-6.5m3/h泵的泵體(tǐ)和襯套合(hé)為 一個卧(wò)式安裝，軸(zhóu)封(fēng)為機械密封。中等流量以上(shàng)的泵襯套(tào)為一(yī)單獨的零件固(gù)定于(yú)泵體内。大(dà)流量(liàng)泵多制成(chéng)雙吸結構(gòu)。軸(zhóu)根(gēn)據輸送的介質(zhì)不同有(yǒu)端面機(jī)械密(mì)封和填料(liào)密(mì)封兩種。船用(yòng)泵的(de)原(yuán)動機為(wéi)交流(liú)船(chuán)用(yòng)電機(jī)。

   2、壽命長：三螺杆(gǎn)泵的(de)主(zhǔ)要螺杆是由(yóu)電動機驅(qū)動。主、從(cóng)螺杆(gǎn)之(zhī)間，螺杆與襯套(tào)之間皆有(yǒu)一層(céng)油膜保護(hù)，因泵(bèng)的(de)機械摩擦極(jí)小，壽(shòu)命堪稱半永久性。
   3、所(suǒ)輸的液體在泵内作(zuò)軸向勻速直線(xiàn)運動，故壓力脈(mò)動小，流量穩定，噪音(yīn)低(dī)，由(yóu)于轉(zhuǎn)動部(bù)分(fèn)慣(guàn)性小(xiǎo)，則起動力矩和(hé)振動(dòng)很小(xiǎo)。
   4、具有高吸入能力。
   5、為(wéi)保證(zhèng)泵(bèng)、電(diàn)機及(jí)管路系(xì)統安全(quán)，中等(děng)流量(liàng)以上(shàng)的螺杆(gǎn)泵均帶(dài)有安全閥(fá)，當壓力超過安全閥設定壓力時，高(gāo)壓油将回流至(zhì)泵(bèng)的(de)進口。

 sns440r54e6.7w21三螺(luó)杆泵作為電廠燃油(yóu)泵内卸油(yóu)泵，遠東(dōng)制造精(jīng)湛工藝獲河北(běi)商标證書，領航(háng)油泵業(yè)三十五年

    液(yè)壓油的影(yǐng)響

    (1) 液壓油清潔(jié)度超(chāo)差，污染顆(kē)粒大，各種(zhǒng)液壓(yā)控制閥及管道(dào)内的粘砂(shā)、焊渣(zhā)等也是造成污(wū)染的原因之一。因(yīn)為齒輪軸軸(zhóu)徑與密(mì)封(fēng)環(huán)内(nèi)孔間隙很(hěn)小，油(yóu)中的(de)較大固體(tǐ)顆粒進入(rù)其間，造(zào)成密封(fēng)環内(nèi)孔的(de)磨損、劃(huà)傷(shāng)或随軸旋轉，緻使二次密封的(de)壓力油(yóu)進入低(dī)壓區(骨架油封(fēng)處)，造成(chéng)油封擊(jī)穿，此(cǐ)時(shí)應(yīng)過濾(lǜ)或更換新抗磨液壓油。
   (2) 液壓油(yóu)粘度下降、變質(zhì)後，油(yóu)液變(biàn)稀，在(zài)齒輪泵高壓狀态下，通過二次(cì)密封間隙的洩(xiè)漏增大，由于來(lái)不及回油(yóu)，引起(qǐ)低壓(yā)區壓(yā)力升(shēng)高，從而(ér)擊(jī)穿油封。建(jiàn)議定(dìng)期化(huà)驗油液，選用抗(kàng)磨液(yè)壓油。
   (3) 當主(zhǔ)機大負荷(hé)工作時間過(guò)長及油箱油(yóu)面(miàn)較低時(shí)，油溫可(kě)升(shēng)高到(dào)100℃，緻使油液變稀、骨架(jià)油封唇口(kǒu)老化，從(cóng)而引起(qǐ)竄油；應定期檢查油箱液面高度，避(bì)免(miǎn)油溫過高。

   ●售前服務: 1、專(zhuān)業的(de)技術工程師為您服務，給(gěi)您提(tí)供(gòng)準(zhǔn)确合(hé)适的(de)選型組合(hé)、确保為(wéi)客戶選(xuǎn)擇性(xìng)價比的産(chǎn)品。 2、提供考察接(jiē)待：我們(men)歡迎您(nín)随時随地(dì)莅(lì)臨(lín)公司現場考察，并為(wéi)您(nín)提供任何便利條件。
   ●售(shòu)中服務: 1、 無論您(nín)是國外的(de)客戶(hù)還是國内的客戶，無論您是我(wǒ)們的(de)老客戶還(hái)是我們的新朋(péng)友，無論您的合(hé)同經額是大還(hái)是小，我(wǒ)們都将(jiāng)誠信、公(gōng)平、熱情(qíng)、嚴謹地(dì)同一對(duì)待； 2、提供全面的(de)産品資料：産品參數、産品安裝(zhuāng)尺寸(cùn)等。及(jí)時排産(chǎn)，确(què)保交(jiāo)貨時(shí)間準确。 3、 我(wǒ)們保(bǎo)證守(shǒu)時、保質、保量地嚴格執行(háng)合同(tóng)規定(dìng)的各(gè)項(xiàng)條款(kuǎn)，并且為(wéi)客戶提供超(chāo)值(zhí)的服(fú)務，比(bǐ)如産品安(ān)裝、培訓等(děng)等。
   ●售後服務: 我們建(jiàn)立了完善(shàn)的售後服務系統，全(quán)天候24小時(shí)為您(nín)服務(wù)。 1、提供産品(pǐn)安裝指導，全天候滿(mǎn)足您的各(gè)種需(xū)求。 2、所(suǒ)有産品質(zhì)保一年，在(zài)質保期類(lèi)免費(fèi)為您(nín)服務。終生以(yǐ)最低成(chéng)本價供應産品的各(gè)類配件。

    一(yī)、三螺杆(gǎn)泵(bèng)的工作原(yuán)理?
   三螺杆泵為容(róng)積式泵。主要(yào)部件是轉(zhuǎn)子和定(dìng)子，轉子(zǐ)是一(yī)個(gè)大(dà)導程(chéng)大齒(chǐ)高和較小(xiǎo)螺旋内經的螺(luó)杆，定(dìng)子是(shì)與之(zhī)相配(pèi)的泵(bèng)套和(hé)泵體。它(tā)是(shì)靠相互齧合(hé)的螺杆(gǎn)作旋轉運(yùn)動把液體從吸入口(kǒu)輸送到排(pái)出口(kǒu)的。即當(dāng)螺杆旋轉時，裝在泵套(tào)中(zhōng)的相互齧合(hé)的螺(luó)杆把(bǎ)被輸(shū)送的液體封閉在齧合腔中，并使液(yè)體由吸入(rù)口沿着螺杆軸(zhóu)向作連續、勻速(sù)的運動(dòng)，推(tuī)至排出口(kǒu)。
   三(sān)螺杆泵(bèng)的主要零件是(shì)一個(gè)泵套、一個(gè)泵體(tǐ)和三(sān)根相互齧(niè)合的螺杆。其中(zhōng)一根(gēn)與原動機(jī)連接，叫主(zhǔ)動螺杆 ; 另(lìng)兩根(gēn)在主杆兩側，随(suí)主動螺杆作反(fǎn)向旋轉，稱為從(cóng)動螺杆。主、從動(dòng)螺 杆(gǎn)的螺紋均(jun1)為雙頭螺(luó)紋(wén)。這(zhè)五個零件(jiàn)組裝(zhuāng)在一(yī)起(qǐ)就(jiù)形成一個(gè)個彼此隔(gé)離的密封腔，把泵的吸入口與(yǔ)排出口隔(gé)開。當(dāng)主動螺杆轉動(dòng)時，随(suí)着(zhe)螺杆的轉動和齧合，這(zhè)些密封空間在(zài)泵的(de)吸入(rù)端不斷形(xíng)成，将吸入(rù)室中(zhōng)的液體封(fēng)入其中，并自吸(xī)入室(shì)沿螺杆(gǎn)軸(zhóu)向連續地(dì)推移至排(pái)出(chū)端，将封(fēng)閉在各空(kōng)間中(zhōng)的液體不斷排(pái)出，猶(yóu)如一(yī)螺母在螺紋回(huí)轉時(shí)被不斷(duàn)向前推進的情形(xíng)那樣(yàng)。每一個密(mì)封空(kōng)間所(suǒ)占(zhàn)有的軸(zhóu)向長(zhǎng)度恰好等(děng)于累杆的導程(chéng) t 。因此，為了使螺(luó)杆(gǎn) 能吸(xī)、排油口(kǒu)分隔(gé)開(kāi)來，螺杆的螺(luó)紋段(duàn)的長(zhǎng)度至少要大于(yú)一個(gè)導程(chéng)。
   三螺(luó)杆泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊(còu)，泵套兩端(duān)與泵體進出口(kǒu)相通。主杆連原(yuán)動機(jī)，并(bìng)傳(chuán)遞螺(luó)旋運動，從杆是(shì)用來保證(zhèng)相互(hù)齧合(hé)螺杆(gǎn)的密封性，從(cóng)而(ér)阻止液體從排出口(kǒu)洩流到吸(xī)入口(kǒu)。螺杆的螺紋部分被封閉在泵套的(de)孔内，它們(men)之間存在(zài)一定(dìng)的間隙，以保證(zhèng)泵的性能(néng)和(hé)可靠運(yùn)轉。封閉在(zài)泵套内的(de)螺紋部分的(de)長度叫(jiào)螺(luó)杆工作(zuò)長度(dù)，它是由管道(dào)系統所需的壓力值和(hé)被輸送的(de)液體(tǐ)的特(tè)性來(lái)确定的。
   螺杆上(shàng)的軸向力包括(kuò)作用于螺(luó)杆螺(luó)旋面上的力，這些力(lì)将螺杆壓向吸入(rù)端，并使(shǐ)螺杆的端部磨(mó)損，故在泵的結(jié)構上(shàng)應設計液(yè)力平(píng)衡(héng)裝置。通常在泵套上鑽(zuàn)深孔，引高(gāo)壓(yā)液體至三根(gēn)螺杆(gǎn)右側平(píng)衡活塞(sāi)的末(mò)端，借以平(píng)衡螺(luó)杆(gǎn)的軸向(xiàng)力。在(zài)設(shè)計平衡(héng)活塞直徑時，應(yīng)留有(yǒu)少量未被(bèi)平衡的剩(shèng)餘軸(zhóu)向力(lì)。剩餘軸向(xiàng)力從杆(gǎn)指向吸(xī)入端，主(zhǔ)杆可指(zhǐ)向排出端。主杆(gǎn)剩餘軸向力可(kě)由軸承（或止推(tuī)墊）來承受；而從(cóng)杆的剩餘軸向力則由止推墊(niàn)來承受(shòu)。采用這種(zhǒng)液(yè)壓力平衡(héng)裝置，使(shǐ)得螺杆沿軸(zhóu)心線方向(xiàng)是在受(shòu)壓(yā)狀态(tài)下進行運轉。作(zuò)用在螺杆上的(de)徑向力是由(yóu)液(yè)體壓力而(ér)産生(shēng)的。從(cóng)杆(gǎn)對稱配(pèi)置于主杆(gǎn)兩側(cè)，故(gù)主(zhǔ)動螺杆的(de)徑向力是平(píng)衡的。從杆(gǎn)上的徑(jìng)向力，通常(cháng)不設(shè)平衡(héng)裝置。高壓(yā)液體經過(guò)特設(shè)回流孔(kǒng)進入機(jī)械密(mì)封(fēng)腔(qiāng)，再回到低壓(yā)腔，形成回流，保持機械(xiè)密封(fēng)腔内有一(yī)定的壓力，同時(shí)帶走部(bù)分(fèn)機械(xiè)動環與靜(jìng)環摩擦産(chǎn)生的熱量(liàng)。
   為了防(fáng)止當排(pái)除管道發生(shēng)故(gù)障時，泵的(de)工作(zuò)壓力(lì)突然(rán)升高(gāo)而使泵和(hé)電機(jī)損壞，故在泵上(shàng)裝有安(ān)全(quán)閥。安(ān)全閥(fá)的作(zuò)用是(shì)：當排出(chū)管(guǎn)路内(nèi)壓力(lì)超過泵的額(é)定(dìng)工作(zuò)壓力(lì)時，安全閥即自動開(kāi)啟，便排出(chū)口與(yǔ)吸(xī)入口相遇，形(xíng)成液體（在高、低(dī)壓腔）的全(quán)回流，以(yǐ)保護泵、電機(jī)和管(guǎn)路系(xì)統。安全閥(fá)隻能(néng)作為(wéi)一個(gè)保護(hù)機構(gòu)，進行(háng)短時(shí)間工作，而不能(néng)作為流量(liàng)調節(jiē)閥使用(yòng)。
   螺杆泵(bèng)必須按既(jì)定的(de)方向(xiàng)運(yùn)轉，以産(chǎn)生一(yī)定的(de)吸排(pái)。泵工作(zuò)時(shí)，應注(zhù)意檢(jiǎn)查壓(yā)力、溫(wēn)度和(hé)機械(xiè)軸封(fēng)的工(gōng)作。對軸封(fēng)應該(gāi)允許有微(wēi)量的洩漏(lòu)，如洩漏量(liàng)不超過 20-30 秒(miǎo) / 滴，則(zé)認為正常(cháng)。假如(rú)泵(bèng)在工作(zuò)時産(chǎn)生(shēng)噪音(yīn)，這往往(wǎng)是因(yīn)油溫(wēn)太低，油(yóu)液粘度(dù)太高，油液中進(jìn)入空氣，聯(lián)軸節(jiē)失中或(huò)泵過(guò)度(dù)磨損等(děng)原因引起。 泵(bèng)停車時，應(yīng)先關(guān)閉(bì)排(pái)出停止(zhǐ)閥，并待泵完(wán)全停轉後關(guān)閉吸入(rù)停止(zhǐ)閥。
　　二(èr)、三螺杆泵(bèng)的功率?
   泵(bèng)的(de)軸功率(lǜ)一般為水功率(lǜ)、摩擦功率和洩(xiè)漏損失(shī)功率這三部分(fèn)的總和(hé)。
   水功率 nc 是指單(dān)位(wèi)時間内泵傳(chuán)給液體的(de)能量(liàng)，也稱輸(shū)出功率(lǜ)，可用下(xià)式(shì)計算(suàn)： nc=p*q*10-3
   式中(zhōng)： p —泵(bèng)的排出(chū)壓力和吸入壓力之差(chà)，帕； q —泵(bèng)的(de)實 際排量(liàng)， m3/s 。
   摩擦(cā)功率是指液體(tǐ)粘性阻力産生的摩(mó)擦(cā)損失，可(kě)由下式表(biǎo)示(shì)：
nf=k*n*1.5d2*δ*m
   式中： n —轉速； d —主動螺(luó)杆的外徑； δ—粘度； k —與螺杆長(zhǎng)度有(yǒu)關(guān)的系數(shù)； m 是與(yǔ)流量 q 有關的系(xì)數。由上(shàng)可見，當泵運送(sòng)的液體(tǐ)粘度不同(tóng)時，泵的軸功率也将(jiāng)不同。當旁(páng)通閥(fá)開啟時，液體是(shì)在有節流(liú)的情(qíng)況下(xià)在(zài)泵中不(bú)斷循環流動的(de)，而循(xún)環(huán)的油(yóu)量(liàng)越多，循環的時(shí)間越長，液體的發熱也就越嚴重(zhòng)，甚至(zhì)使泵因(yīn)高溫(wēn)變形(xíng)而損壞，必須(xū)引起注(zhù)意。洩漏損失是(shì)指液體從(cóng)高壓處漏回低(dī)壓處(chù)所造成的功率(lǜ)損失(shī)。螺(luó)杆(gǎn)泵應在吸排停止閥(fá)全開的(de)情況下(xià)起(qǐ)動(dòng)，以防過載(zǎi)或吸空。螺(luó)杆泵因工(gōng)作螺(luó)杆長(zhǎng)度較大，剛性較(jiào)差，容(róng)易引(yǐn)起彎曲，造成工(gōng)作失(shī)常。對軸(zhóu)系的連接必須(xū)很(hěn)好對中；對中(zhōng)工作是(shì)在安(ān)裝定位後進行，以(yǐ)免管路(lù)牽連造成變形(xíng)；連接管路時應(yīng)獨立固定(dìng)，盡可能減(jiǎn)少對泵的(de)牽連(lián)等(děng)。此外，備(bèi)用螺(luó)杆，在(zài)保存(cún)時采用懸吊固(gù)定的方法，避免因放置不(bú)平而(ér)造成的變形。 螺(luó)杆泵雖然具(jù)有(yǒu)幹吸(xī)能力，但是(shì)必須防(fáng)止(zhǐ)幹轉，以免擦傷工作(zuò)表面。 假如泵需(xū)要在油溫(wēn)很低(dī)或粘度很(hěn)高的(de)情況下起動，應(yīng)在吸排閥和旁(páng)通閥全開的情(qíng)況下起動，讓泵起動(dòng)時的(de)負荷(hé)最低，直到(dào)原動(dòng)機達(dá)到額(é)定轉速時，再将旁通(tōng)閥逐漸關閉。