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三螺杆泵螺杆(gǎn)與襯(chèn)套(tào)的(de)間隙(xì)值怎(zěn)麼(me)合理的(de)确定
  2019-1-31 8:09:08    
   三螺杆泵(bèng)螺杆與(yǔ)襯套的(de)間隙(xì)值怎麼(me)合理的(de)确定(dìng)
   三螺(luó)杆泵螺杆與襯(chèn)套的(de)間隙值是(shì)決定(dìng)泵工作性(xìng)能的(de)重要(yào)因素(sù),為了合理确定(dìng)螺杆與襯套的(de)間隙,以(yǐ)标準135型三螺(luó)杆泵為研(yán)究對象(xiàng),分(fèn)析了(le)螺杆與襯套間(jiān)隙内的(de)流體狀态,主要存在剪切流和一般庫(kù)埃特(tè)流。根據平(píng)行平(píng)闆(pǎn)縫(féng)隙流理論(lùn),建立回流(liú)介質經過一個完整密(mì)封腔所(suǒ)造成的包括洩漏損(sǔn)失和粘性(xìng)摩擦(cā)損失(shī)的總功率損(sǔn)失為目(mù)标(biāo)函數,通過求取最小值,得到(dào)特定工(gōng)況下确定三(sān)螺(luó)杆泵螺(luó)杆與襯套(tào)最優間隙的理(lǐ)論公(gōng)式。結果表明,最(zuì)優間(jiān)隙主要與工作壓(yā)力(lì)、轉速(sù)和介質粘度有關,研究結果将(jiāng)對三(sān)螺杆泵設計提供重要參(cān)考依據

 

三(sān)螺杆泵的(de)功率
    泵的(de)軸功(gōng)率一般為(wéi)水功(gōng)率、摩擦功(gōng)率和(hé)洩漏損(sǔn)失(shī)功率(lǜ)這三部分的總(zǒng)和。
水(shuǐ)功率(lǜ)nc是指(zhǐ)單位時(shí)間内泵(bèng)傳給液體(tǐ)的能(néng)量,也(yě)稱(chēng)輸出功(gōng)率,可(kě)用下(xià)式計(jì)算:                                                                                                  

式(shì)中:p—泵(bèng)的排(pái)出壓力和(hé)吸入(rù)壓力(lì)之差(chà),帕;q—泵的(de)實 際排量,m3/s。      

摩(mó)擦功(gōng)率是指液(yè)體粘(zhān)性阻力産生的摩擦損失(shī),可由下式表示(shì):

                                                   
式中(zhōng):n—轉速;d—主動螺杆的外(wài)徑;—粘度(dù);k—與螺杆(gǎn)長度有關的系數;m是與流量q有(yǒu)關的(de)系數。由上(shàng)可見(jiàn),當泵運送(sòng)的液體粘度不同時,泵的軸功(gōng)率也(yě)将不同。當(dāng)旁通(tōng)閥開啟時(shí),液體是在有節(jiē)流的情況下在泵中(zhōng)不斷(duàn)循環(huán)流動的,而循環(huán)的油(yóu)量越多,循(xún)環(huán)的時間越長(zhǎng),液體的(de)發熱(rè)也(yě)就越嚴重,甚至使泵(bèng)因高(gāo)溫變(biàn)形而(ér)損(sǔn)壞(huài),必須引起(qǐ)注(zhù)意。洩漏(lòu)損失是指(zhǐ)液體從高(gāo)壓處(chù)漏回(huí)低壓處所造成的功(gōng)率損失。螺(luó)杆(gǎn)泵應在吸排(pái)停止閥全開的情況下起動,以防過載或吸空(kōng)。螺杆泵因工作(zuò)螺杆(gǎn)長度較大(dà),剛性(xìng)較差(chà),容易(yì)引起彎曲,造成(chéng)工作(zuò)失常。對軸系的連接必須很(hěn)好(hǎo)對中;對中(zhōng)工作最好是在(zài)安裝定(dìng)位(wèi)後進行,以免管路牽(qiān)連造(zào)成(chéng)變形;連(lián)接管(guǎn)路時應獨(dú)立固定(dìng),盡可能減少對(duì)泵的牽(qiān)連等。此外(wài),備用螺杆(gǎn),在保存時(shí)最(zuì)好(hǎo)采用(yòng)懸吊(diào)固定的方法,避(bì)免因(yīn)放(fàng)置(zhì)不平(píng)而造(zào)成(chéng)的變形(xíng)。 螺杆(gǎn)泵(bèng)雖(suī)然具(jù)有(yǒu)幹吸(xī)能力,但(dàn)是必須(xū)防止幹(gàn)轉,以免擦(cā)傷工(gōng)作表(biǎo)面。
    假如泵需要(yào)在油溫很(hěn)低或粘度很高(gāo)的情況下(xià)起(qǐ)動(dòng),應在(zài)吸排閥和旁通(tōng)閥(fá)全開的情況下(xià)起動,讓(ràng)泵起動時的負(fù)荷最低,直(zhí)到原動機(jī)達到額定(dìng)轉速時,再(zài)将旁通閥逐漸(jiàn)關閉(bì)。

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