單(dān)、雙螺杆(gǎn)泵的系統組成(chéng)結構(gòu)與工作原(yuán)理,單、雙螺杆泵轉子一旦(dàn)脫離(lí)泵筒(tǒng)，油套管之間便相互連通(tōng)，于是(shì)起到了洩(xiè)油的作用。
　　系統(tǒng)組成及泵的工(gōng)作原理(lǐ)
1.系統組成
　　單、雙螺(luó)杆泵(bèng)采油系(xì)統主要(yào)由驅(qū)動裝置、井口裝置以及中(zhōng)間油管(guǎn)組成。根(gēn)據其(qí)驅動(dòng)方式(shì)不同，可分為電(diàn)動、液(yè)動和機動(dòng)三種類(lèi)型的采油系統(tǒng)。地面驅(qū)動(機(jī)動)單(dān)、雙螺(luó)杆(gǎn)泵的應用最(zuì)為廣(guǎng)泛，主要介(jiè)紹機動(dòng)單、雙螺(luó)杆泵系統(tǒng)。
　　機動(dòng)單、雙螺杆泵采(cǎi)油系統由井底(dǐ)、抽油杆柱、抽油(yóu)杆扶正器(qì)及地(dì)面驅(qū)動系統等(děng)組成
　　工作時，由(yóu)地(dì)面動力帶動(dòng)抽油杆柱旋轉(zhuǎn)，連接(jiē)于抽油杆(gǎn)底端的單、雙螺(luó)杆泵(bèng)轉子随之(zhī)一起(qǐ)轉動，井液(yè)經單(dān)、雙螺杆泵(bèng)下部吸入(rù)，由上(shàng)端排出(chū)，并從油(yóu)管流(liú)出井口，再通過地面管線(xiàn)輸送(sòng)至計量站。
　　這種采(cǎi)油(yóu)方式(shì)最為簡便，實際(jì)使用(yòng)時井下也(yě)不需要安裝洩(xiè)油裝(zhuāng)置，因為單、雙螺杆泵轉子一旦脫離泵筒(tǒng)，油套管之間便(biàn)相互連通，于是(shì)起到了(le)洩(xiè)油的(de)作用(yòng)。同時(shí)，這種(zhǒng)裝置的(de)使(shǐ)用費(fèi)用也(yě)較低，是淺(qiǎn)井較理想的采(cǎi)油方(fāng)法。
2.單、雙(shuāng)螺(luó)杆泵(bèng)的結構與(yǔ)工作(zuò)原(yuán)理(lǐ)
　　(1)單、雙(shuāng)螺杆泵的結構
　　單、雙(shuāng)螺杆泵是(shì)由定(dìng)子和轉子(zǐ)組成的。轉子是(shì)通過精加(jiā)工、表面鍍鉻的高強(qiáng)度螺杆；定子就(jiù)是泵(bèng)筒(tǒng)，是由一(yī)種堅固、耐(nài)油、抗腐蝕(shí)的合成橡(xiàng)膠精磨(mó)成型，然後(hòu)被永久(jiǔ)地粘(zhān)接在鋼殼體内而成(chéng)。主(zhǔ)要(yào)用于輸送油品。
　　(2)單、雙螺杆(gǎn)泵的工作(zuò)原理
　　單、雙螺杆(gǎn)泵是靠空(kōng)腔(qiāng)排(pái)油，即轉子與定子間(jiān)形成的一(yī)個個(gè)互不(bú)連通(tōng)的封閉(bì)腔室，當(dāng)轉子轉動時(shí)，封閉空腔(qiāng)沿軸線(xiàn)方向由吸入端(duān)向排出端方向運移(yí)。封閉(bì)腔在(zài)排出端消失，空腔内的原油也(yě)就随之(zhī)由(yóu)吸入(rù)端均勻(yún)地(dì)擠到(dào)排(pái)出(chū)端。同時，又(yòu)在吸(xī)入端(duān)重新形成新的(de)低壓(yā)空腔将(jiāng)原油吸入。這(zhè)樣，封(fēng)閉空(kōng)腔不斷地(dì)形成(chéng)、運移和消失(shī)，原(yuán)油便不斷地充(chōng)滿、擠壓(yā)和排出(chū)，從而把井中的(de)原油不斷地吸(xī)入，通過油管舉(jǔ)升到(dào)井口(kǒu)。