帕姆(mǔ)泵生産(chǎn)廠(chǎng)家 高(gāo)粘度轉子(zǐ)泵nyp系(xì)列 可(kě)蒸汽導熱(rè)油保溫 瀝青泵(bèng)

帕姆(mǔ)泵(bèng)生(shēng)産廠家 高粘度(dù)轉子泵(bèng)nyp系列 可(kě)蒸汽導熱油保溫 瀝(lì)青泵(bèng)

   高粘度(dù)齒(chǐ)輪泵(bèng)并不能産生壓力，它(tā)隻是(shì)輸出(chū)流量(liàng)。壓力(lì)低或(huò)無壓力(lì)，說明高(gāo)粘度(dù)齒 輪泵沒(méi)有吸入液(yè)體或(huò)洩漏嚴重。

　　電動(dòng)機輸出功(gōng)率偏(piān)小、齒 輪泵(bèng)排量選(xuǎn)得(dé)過大(dà)或壓力調得過高時，也會造成壓力(lì)不足 當然(rán)，壓力表損壞或壓力(lì)表節流孔(kǒng)堵塞時也(yě)顯示(shì)不出壓力(lì)，此時(shí)可換裝(zhuāng)一(yī)個新的壓(yā)力(lì)表檢查(chá)。

　　如果(guǒ)确(què)認(rèn)泵無(wú)流量(liàng)輸出(chū)，可能是(shì)由于泵安裝(zhuāng)有誤、泵的轉向(xiàng)不(bú)對，或吸(xī)人側(cè)(進液口及(jí)吸液(yè)管(guǎn)道)堵塞、出口(kǒu)止回閥裝(zhuāng)反或卡死了，也有可(kě)能是驅動(dòng)軸斷(duàn)裂了。

　　高粘度泵在轉速過低時會引(yǐn)起出(chū)液量不足，這種現象往往(wǎng)是由于(yú)泵的驅(qū)動裝置打(dǎ)滑或功率(lǜ)不(bú)足所緻。此時(shí)應(yīng)檢查齒 輪泵(bèng)的實際轉(zhuǎn)速、泵與電動機(jī)的聯接及功率(lǜ)匹配情況(kuàng)等。

   高粘度(dù)泵在開始運轉(zhuǎn)前，往齒輪泵的(de)殼體内灌(guàn)滿待(dài)輸送的(de)液(yè)體，便(biàn)于安全啟動。若(ruò)環境溫度低于(yú)冰點，應預先向(xiàng)泵内(nèi)通入(rù)熱蒸(zhēng)汽，進(jìn)行(háng)預熱處(chù)理，然(rán)後才可啟(qǐ)動齒輪泵。高粘度泵的旋轉(zhuǎn)方(fāng)向要與進(jìn)、出油(yóu)口相(xiàng)符(fú)。齒(chǐ)輪泵(bèng)若是第一(yī)次運(yùn)行，或(huò)長期閑置(zhì)後再使(shǐ)用，在空(kōng)載或(huò)小負荷情(qíng)況下先跑合一(yī)小時左右。如果在跑合(hé)階段預(yù)先覺(jiào)察出異常溫升、洩漏(lòu)、振動(dòng)和噪聲時，應停機檢(jiǎn)查。高(gāo)粘度齒輪泵的支座(zuò)或法蘭與(yǔ)其(qí)驅動電機應采用(yòng)共同(tóng)的安裝基(jī)礎，基礎(chǔ)、法蘭或(huò)支座(zuò)均需(xū)具有(yǒu)足夠的(de)剛度，以(yǐ)減小(xiǎo)齒輪泵運(yùn)轉時(shí)産生的振(zhèn)動和噪聲(shēng)。電動(dòng)機與齒(chǐ)輪泵須(xū)用彈性聯軸器連接，同軸(zhóu)度小(xiǎo)于0.1毫米，傾(qīng)斜角(jiǎo)不得(dé)大于1度。安裝聯軸器時不得用錘敲打(dǎ)，以免傷害齒輪泵(bèng)的齒輪等零件(jiàn)。若用(yòng)帶輪(lún)、鍊輪(lún)等驅動時應設(shè)托架(jià)支承，以防主動(dòng)齒輪(lún)軸承(chéng)受徑向力。緊固(gù)齒輪(lún)泵、電動機(jī)的地腳螺(luó)釘時(shí)，螺釘(dìng)受力應均(jun1)勻，連接可(kě)靠。用(yòng)手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器(qì)時，應感覺(jiào)到齒(chǐ)輪泵能夠輕松(sōng)地轉動，沒(méi)有卡緊等異常現象(xiàng)出現，然後才可以配管。

帕姆泵生産(chǎn)廠家(jiā) 高粘(zhān)度(dù)轉子泵(bèng)nyp系列(liè) 可蒸汽導(dǎo)熱油保(bǎo)溫 瀝青(qīng)泵

    高(gāo)粘度齒輪泵(bèng)的吸油(yóu)管道内徑應足(zú)夠大，并(bìng)避(bì)免狹窄通道(dào)或急劇拐彎、減(jiǎn)少彎頭(tóu)，去除不必要的(de)閥門(mén)、附件，盡可(kě)能地降(jiàng)低泵的安裝(zhuāng)高(gāo)度，縮短(duǎn)吸油管道的長(zhǎng)度，以減少(shǎo)壓力(lì)損失(shī)。管(guǎn)接(jiē)頭(tóu)等(děng)元件的密(mì)封要(yào)良好，以防止空(kōng)氣侵入(rù)，從而控(kòng)制氣穴與(yǔ)氣蝕(shí)的發(fā)生。止回閥(fá)與安全閥(fá)在齒(chǐ)輪泵(bèng)的(de)輸出管(guǎn)路上安(ān)裝(zhuāng)一個(gè)止回(huí)閥。這樣在(zài)檢修(xiū)泵及(jí)輸出(chū)管道時，系統中(zhōng)的液(yè)體(tǐ)不會發生倒流。齒輪泵(bèng)帶(dài)負荷停(tíng)車時(shí)，亦可防(fáng)止(zhǐ)泵倒轉而(ér)在其輸出(chū)管道内(nèi)産生局(jú)部真(zhēn)空(kōng)。應當注意，出口止回閥(fá)不能(néng)裝反或出(chū)現卡死現(xiàn)象。高(gāo)粘度泵的(de)出口(kǒu)管路(lù)上還應當(dāng)設置安全閥等(děng)保護裝(zhuāng)置，這樣(yàng)一旦泵的(de)出口(kǒu)通道發生堵塞(sāi)，就可(kě)以打(dǎ)開安(ān)全閥卸壓。安全(quán)閥可以與(yǔ)泵體(tǐ)或泵(bèng)蓋(gài)鑄(zhù)成一(yī)體，也(yě)可(kě)以(yǐ)單獨(dú)裝配(pèi)。對于(yú)需要(yào)正反轉的高粘度齒輪泵，其進(jìn)出口(kǒu)管路(lù)上均需設置(zhì)安全閥(fá)。

  高(gāo)粘度泵是(shì)輸(shū)送高粘度(dù)液體的(de)齒輪泵，應做(zuò)到在較低(dī)的功耗、較(jiào)少的洩漏、較(jiào)大的壓(yā)力下輸出最多(duō)的流(liú)量。在(zài)确定(dìng)所要輸送的介(jiè)質時，應該嚴格(gé)遵循産品(pǐn)說明書上的(de)規定，盡(jìn)量使(shǐ)用廠家推薦的流體介質(zhì)，并注(zhù)意(yì)考(kǎo)慮系統的工作(zuò)溫度(dù)範圍。當(dāng)希望在某一較寬的(de)溫度範圍内使用(yòng)時，輸送介質的(de)粘度指數(shù)應該(gāi)高些(xiē)。輸送(sòng)介質(zhì)不僅是(shì)能(néng)量傳(chuán)遞的中介(jiè)，而且(qiě)也是潤滑、密封(fēng)及傳(chuán)熱介質。液體(tǐ)粘度(dù)過高會增加内(nèi)摩擦阻力，降低(dī)輸出功率，浪費能(néng)量，并(bìng)産生(shēng)過(guò)高的系(xì)統(tǒng)溫(wēn)度.高粘度(dù)齒輪泵的出(chū)口(kǒu)管路上應(yīng)當設(shè)置安全閥等保護裝置(zhì)，這樣一旦泵的出(chū)口通(tōng)道發(fā)生堵塞(sāi)，就可以(yǐ)打開(kāi)安全(quán)閥卸壓。對(duì)于需(xū)要正反轉(zhuǎn)的高(gāo)粘(zhān)度(dù)齒輪泵，其(qí)進出口管路(lù)上均需(xū)設置安全閥。

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 1、工作壓(yā)力的(de)選定1,

　　高粘(zhān)度(dù)泵額定的壓(yā)力是指泵(bèng)連(lián)續(xù)工作時的(de)最高(gāo)許用(yòng)壓力(lì)，而其(qí)工作(zuò)壓力則決(jué)定于(yú)外部(bù)負載(zǎi)，安裝(zhuāng)和調試(shì)的壽命與其工作(zuò)壓力(lì)直接相關(guān)。對于不頻繁工作的齒輪泵，其(qí)工作(zuò)壓(yā)力可取(qǔ)為泵(bèng)的額定壓(yā)力，考(kǎo)慮到(dào)産品(pǐn)質量(liàng)不同，将額(é)定壓力降低2030使(shǐ)用。對(duì)于經常工作于較高壓力(lì)下的齒輪泵，其(qí)工作壓力應比(bǐ)泵的(de)額定壓力(lì)低12個壓力級。石油化工(gōng)設備常(cháng)常是24小(xiǎo)時連續(xù)運轉，這時泵的(de)工作壓力應該(gāi)取得比額(é)定(dìng)壓(yā)力低得多(duō)，且工作轉(zhuǎn)速也應該(gāi)低于額(é)定轉速(sù)。如果(guǒ)高粘度齒(chǐ)輪泵的工(gōng)作(zuò)壓(yā)力調(diào)整過高，則(zé)會使齒輪泵在超負(fù)荷下(xià)運行(háng)。

　　2.安(ān)裝(zhuāng)與試(shì)運轉2.

　　高(gāo)粘(zhān)度泵的支座或(huò)法蘭(lán)與(yǔ)其驅動(dòng)電機應采用共(gòng)同(tóng)的安裝基礎(chǔ)，基礎、法蘭或支(zhī)座均需具有足(zú)夠的剛度，以減(jiǎn)小齒(chǐ)輪泵運轉(zhuǎn)時産(chǎn)生(shēng)的振動(dòng)和噪聲。電動機(jī)與齒輪(lún)泵(bèng)須用彈性聯(lián)軸器連(lián)接，同軸度小于0.1毫米，傾斜(xié)角不(bú)得大(dà)于1度。安(ān)裝聯軸(zhóu)器時(shí)不得(dé)用錘敲(qiāo)打(dǎ)，以免(miǎn)傷害(hài)齒輪(lún)泵的齒輪(lún)等零件。若(ruò)用帶(dài)輪(lún)、鍊輪等(děng)驅動時應設托(tuō)架支承(chéng)，以防主(zhǔ)動齒(chǐ)輪軸承受(shòu)徑向(xiàng)力。緊固齒(chǐ)輪泵、電動機的地腳(jiǎo)螺釘時，螺(luó)釘受(shòu)力應均勻(yún)，連接可靠。用手(shǒu)轉動聯(lián)軸(zhóu)器時，應感覺到齒輪(lún)泵能夠輕松地(dì)轉動(dòng)，沒有(yǒu)卡緊等異(yì)常現象出(chū)現，然後才可以(yǐ)配管。高粘度(dù)齒(chǐ)輪泵的吸(xī)油管(guǎn)道内徑應足夠(gòu)大，并(bìng)避免狹窄(zhǎi)通(tōng)道(dào)或急劇拐(guǎi)彎、彎(wān)頭，去除不(bú)必要的閥(fá)門、附(fù)件，盡可能地降(jiàng)低泵(bèng)的安裝高(gāo)度，縮(suō)短吸油管(guǎn)道的長度，以減少壓力損失。管(guǎn)接頭(tóu)等(děng)元件的(de)密封要良(liáng)好，以(yǐ)防止空氣(qì)侵入，從而(ér)控制氣(qì)穴(xué)與氣蝕(shí)的(de)發生。在開始(shǐ)運轉前(qián)，往齒輪泵(bèng)的殼(ké)體内灌滿待輸(shū)送的液體，便于安全(quán)動。若環境(jìng)溫度(dù)低于冰點，應預(yù)先(xiān)向泵内(nèi)通入熱蒸汽，進(jìn)行預熱處理，然(rán)後才可(kě)啟動齒(chǐ)輪泵。齒輪泵的(de)旋轉方向要與進(jìn)、出油口相符(fú)。齒輪泵(bèng)若(ruò)是第一次運行(háng)，或長(zhǎng)期閑置後(hòu)再使用，在(zài)空載或小(xiǎo)負荷(hé)情(qíng)況下先(xiān)跑合一(yī)小(xiǎo)時左右。如果在(zài)跑合(hé)階段(duàn)預(yù)先覺出(chū)異常溫升、洩漏(lòu)、振動和噪(zào)聲時(shí)，應機檢(jiǎn)查(chá)。高粘度泵(bèng)的出口管(guǎn)路上還應當設置安全閥(fá)等保護裝(zhuāng)置，這樣一(yī)旦泵的出口通(tōng)道發生堵(dǔ)塞，就(jiù)可以(yǐ)打(dǎ)開(kāi)安全閥卸(xiè)壓。對于需要正(zhèng)反轉(zhuǎn)的高(gāo)粘度齒輪(lún)泵，其進出(chū)口(kǒu)管路上(shàng)均需(xū)設(shè)置安全(quán)閥。 

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  高(gāo)粘度(dù)泵是輸送(sòng)高粘度液體的(de)齒輪泵，應(yīng)做到(dào)在較低的功耗(hào)、較少的洩漏、較(jiào)大的壓力下輸出最多(duō)的(de)流量(liàng)。在确(què)定所要輸(shū)送的介(jiè)質時，應(yīng)該嚴格(gé)遵(zūn)循産品說明(míng)書上的(de)規定，盡量使用廠家推薦的流(liú)體介質，并注意(yì)考慮(lǜ)系(xì)統(tǒng)的工(gōng)作溫度範(fàn)圍。當(dāng)希望在(zài)某一較(jiào)寬的溫度(dù)範圍内使(shǐ)用(yòng)時(shí)，輸送(sòng)介質的(de)粘度指數應該高(gāo)些。輸(shū)送介質不僅是能量傳遞(dì)的中(zhōng)介，而且也是潤滑、密(mì)封及傳熱(rè)介(jiè)質。液體粘度(dù)過高會(huì)增加内(nèi)摩擦阻力，降低(dī)輸出(chū)功率(lǜ)，浪費(fèi)能量，并産(chǎn)生過(guò)高的系統(tǒng)溫度(dù).高粘度齒(chǐ)輪泵(bèng)的出(chū)口管(guǎn)路上應當設(shè)置(zhì)安全閥等保護(hù)裝置(zhì)，這樣(yàng)一旦泵的(de)出口(kǒu)通道發生(shēng)堵塞(sāi)，就可(kě)以打開安(ān)全閥(fá)卸壓。對于需要正反(fǎn)轉的(de)高粘度齒(chǐ)輪泵，其(qí)進出(chū)口管路(lù)上均(jun1)需設(shè)置安全(quán)閥。

　　1、工作壓力的選(xuǎn)定(dìng)1, select the work pressure

　　高粘度(dù)泵額(é)定(dìng)的壓力(lì)是指泵連續工(gōng)作時的最高許(xǔ)用壓(yā)力，而其工(gōng)作壓力則(zé)決定(dìng)于外部負(fù)載(zǎi)，高(gāo)粘度(dù)泵(聚氨酯(zhǐ)泵,紙漿(jiāng)泵,粘合劑泵(bèng))的安裝和(hé)調試 的壽(shòu)命與(yǔ)其工作壓(yā)力直(zhí)接相關。對(duì)于不頻繁工作的齒(chǐ)輪泵(bèng)，其工作壓力可(kě)取為泵的(de)額定(dìng)壓(yā)力(lì)，考慮到産(chǎn)品質(zhì)量不同，将額(é)定(dìng)壓力降低2030使用。對于(yú)經常工作(zuò)于較(jiào)高壓(yā)力(lì)下(xià)的齒輪泵，其工作壓(yā)力應比泵的額(é)定壓(yā)力低12個壓(yā)力級。石(shí)油化工(gōng)設備常常(cháng)是24小時連續(xù)運轉，這時泵的工作壓力應該取得比額(é)定壓力(lì)低得多，且工作轉速(sù)也應(yīng)該(gāi)低(dī)于額(é)定轉(zhuǎn)速。如果高(gāo)粘度齒輪(lún)泵的(de)工(gōng)作壓(yā)力調整(zhěng)過高(gāo)，則會使齒輪泵在超負荷(hé)下運行(háng)。

　　2.安(ān)裝與試運轉2. installation and commissioning

　　高粘度(dù)泵的(de)支座或法蘭(lán)與(yǔ)其驅動電(diàn)機應(yīng)采用共(gòng)同的安(ān)裝基(jī)礎(chǔ)，基(jī)礎、法(fǎ)蘭(lán)或(huò)支座均需(xū)具有(yǒu)足(zú)夠(gòu)的(de)剛(gāng)度，以減小(xiǎo)齒輪(lún)泵運轉時産生的振動和噪聲。電動機與齒輪泵須用彈性聯(lián)軸器連接(jiē)，同軸(zhóu)度小(xiǎo)于(yú)0.1毫米，傾(qīng)斜角不(bú)得大于(yú)1度。安(ān)裝(zhuāng)聯軸器(qì)時不得(dé)用(yòng)錘敲打，以免傷(shāng)害齒(chǐ)輪泵的(de)齒輪等(děng)零件。若用(yòng)帶輪(lún)、鍊輪等驅(qū)動時(shí)應設(shè)托架支承(chéng)，以防主動(dòng)齒輪(lún)軸承(chéng)受徑向力(lì)。緊固(gù)齒輪泵、電動機(jī)的(de)地(dì)腳螺(luó)釘時，螺(luó)釘受(shòu)力(lì)應均勻(yún)，連(lián)接可(kě)靠。用手(shǒu)轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器(qì)時，應感覺到齒輪泵能夠(gòu)輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)，沒(méi)有卡緊(jǐn)等異常(cháng)現象出(chū)現，然後(hòu)才可以配管。高粘度齒輪泵的(de)吸油管(guǎn)道(dào)内(nèi)徑(jìng)應足夠大，并避(bì)免狹窄通(tōng)道或(huò)急劇拐彎、減少(shǎo)彎頭，去除(chú)不必(bì)要的閥門、附件(jiàn)，盡可能地降低(dī)泵的(de)安(ān)裝高度(dù)，縮短吸(xī)油管道(dào)的長度(dù)，以減少(shǎo)壓力損失(shī)。管接頭等元件(jiàn)的密(mì)封要良好，以防止空(kōng)氣侵入，從(cóng)而控制(zhì)氣穴與(yǔ)氣蝕(shí)的發生。在(zài)開始運轉前，往齒輪(lún)泵(bèng)的殼體内灌滿待輸送(sòng)的液(yè)體(tǐ)，便于安(ān)全啟動(dòng)。若環(huán)境溫度低(dī)于(yú)冰點，應預先向(xiàng)泵内(nèi)通入(rù)熱(rè)蒸汽，進行預熱處理，然(rán)後才(cái)可(kě)啟動齒(chǐ)輪泵。齒輪(lún)泵的旋轉(zhuǎn)方(fāng)向要與(yǔ)進、出(chū)油口相符(fú)。齒輪(lún)泵(bèng)若是第(dì)一次運行，或長期閑(xián)置後(hòu)再使(shǐ)用，在空載或小(xiǎo)負荷(hé)情況下先(xiān)跑合一小時左(zuǒ)右。如果在跑合(hé)階段預先覺察出異(yì)常溫升、洩(xiè)漏、振動和(hé)噪聲(shēng)時(shí)，應(yīng)機檢查。 

　　高(gāo)粘(zhān)度(dù)泵的(de)出口(kǒu)管路(lù)上還應當設置安全(quán)閥(fá)等保護(hù)裝置，這樣一旦(dàn)泵的出(chū)口通道(dào)發生堵塞(sāi)，就可(kě)以打開安(ān)全閥(fá)卸壓。對于需要(yào)正反轉的高粘(zhān)度齒輪泵，其(qí)進出口(kǒu)管(guǎn)路上均(jun1)需設置(zhì)安(ān)全閥(fá)。

帕姆泵生(shēng)産廠家 高粘度(dù)轉子(zǐ)泵nyp系列 可蒸汽導(dǎo)熱(rè)油保(bǎo)溫 瀝青泵

起動(dòng)前要(yào)檢查(chá)下列内容(róng)：

    1.檢查泵、齒(chǐ)輪箱(xiāng)和電機的(de)對中程度；

    2.檢查過濾器中有沒有焊(hàn)皮和(hé)金屬(shǔ)渣；

    3.檢(jiǎn)查各(gè)連接(jiē)部位(wèi)連接(jiē)是否緊固(gù)；

    4.檢查管路(lù)壓在(zài)泵上的力(lì)和力矩是(shì)否(fǒu)超過給(gěi)定的數值(zhí)，如果溫度較高(gāo)，還應(yīng)檢查管路是否(fǒu)有膨(péng)脹節(jiē)；

    5.檢查電氣連接(jiē)的正确性及電機的(de)額定(dìng)值，并(bìng)檢(jiǎn)查電機轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否(fǒu)正确；

    6.檢(jiǎn)查(chá)泵的(de)轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正确(què)；

    7.如有(yǒu)安全閥，安全閥安裝必須正确(què)，

    8.檢查(chá)泵軸是(shì)否轉動(dòng)靈活；

    9.泵的(de)内部不能(néng)是幹的，特(tè)别是(shì)需要(yào)自吸的時(shí)候，應向泵内灌注一(yī)些油或(huò)輸送的(de)液體(tǐ)；

    10.泵組(zǔ)裝時在零件的表面(miàn)有防護液，如果這種(zhǒng)液體(tǐ)不能和(hé)泵送液(yè)體相(xiàng)容(róng)，則(zé)必須(xū)清洗；

    11.在管(guǎn)路上安裝(zhuāng)壓力表和(hé)真(zhēn)空表，方(fāng)便觀察(chá)泵的工作狀态；

    12.檢(jiǎn)查機械密(mì)封箱(xiāng)是否(fǒu)注滿液體(tǐ)；

    13.檢查管路的閥(fá)門是否打(dǎ)開；

    14.如果用(yòng)内(nèi)燃機驅動，請(qǐng)在起(qǐ)動(dòng)發動機前保持離(lí)合器(qì)脫開；

    泵起動後(hòu)，檢查液體是否進入到泵(bèng)中，泵(bèng)是否工(gōng)作(zuò)正常，如果(guǒ)長時間無液體進入(rù)泵中，應停(tíng)機檢查(chá)泵(bèng)及(jí)管路。

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