齒輪油泵(bèng) 圓弧齒輪泵ycb12流(liú)量12立(lì)方 銅輪防(fáng)爆

    圓弧(hú)齒輪(lún)泵軸(zhóu)端密封(fēng)設(shè)計為(wéi)兩種形式(shì)，一種(zhǒng)是(shì)機械密(mì)封，另(lìng)一(yī)種(zhǒng)是填(tián)料(liào)密(mì)封(fēng)，可根據(jù)具體使用情況(kuàng)和用戶要(yào)求确(què)定。如(rú)液體有腐(fǔ)蝕性(xìng)，溫(wēn)度在80℃-270℃以(yǐ)内(nèi)時可(kě)特(tè)殊定(dìng)貨。

ycb系列(liè)圓弧齒(chǐ)輪泵運行維護：

   （1）啟動前(qián)檢查全(quán)部管路法(fǎ)蘭，接頭(tóu)的密封性。
   （2）盤(pán)動聯軸器，無摩擦及碰撞聲音(yīn)。
   （3）首次啟(qǐ)動(dòng)應向(xiàng)泵内(nèi)注入(rù)輸送(sòng)液(yè)體。
   （4）啟動(dòng)前應(yīng)全開吸入和排(pái)出管路中的閥(fá)門，嚴(yán)禁(jìn)閉閥啟(qǐ)動。
   （5）驗證電(diàn)機轉(zhuǎn)動方向後，啟動(dòng)電機(jī)。

齒(chǐ)輪油泵(bèng) 圓弧(hú)齒輪(lún)泵ycb12流量12立方(fāng) 銅(tóng)輪防爆

    ycb圓弧齒輪泵是容積泵(bèng)的一種，由兩個齒輪(lún)、泵體與前後蓋組成兩個(gè)封閉(bì)空間，當(dāng)齒(chǐ)輪轉(zhuǎn)動時(shí)，齒輪脫開(kāi)側的空(kōng)間的體(tǐ)積從小(xiǎo)變(biàn)大，形(xíng)成真(zhēn)空，将液體(tǐ)吸入，齒輪齧合側(cè)的(de)空間的體(tǐ)積從(cóng)大變小，而(ér)将液(yè)體擠(jǐ)入管(guǎn)路中(zhōng)去。吸(xī)入腔(qiāng)與排(pái)出腔是靠兩個(gè)齒輪的齧(niè)合線來隔(gé)開的。
    ycb齒輪(lún)泵與(yǔ)漸開(kāi)線齒輪(lún)相比，最大突出的優點(diǎn)是齒(chǐ)輪齧合過程中(zhōng)齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑(huá)動，所(suǒ)以齒(chǐ)面無(wú)磨損(sǔn)，運轉(zhuǎn)平(píng)衡，無困液現(xiàn)象，噪(zào)聲低(dī)，壽命長，效率高(gāo)。該泵擺脫了傳(chuán)統設計的(de)束縛(fù)，使圓弧齒輪泵(bèng)在設計，生産和(hé)使用上(shàng)進入了一個新(xīn)的領域。

齒輪油泵 圓弧(hú)齒輪泵ycb12流量12立方 銅(tóng)輪防爆

齒(chǐ)輪油泵(bèng) 圓弧齒(chǐ)輪泵ycb12流量12立方 銅輪防爆

    圓弧齒輪(lún)泵(bèng)依靠泵(bèng)缸(gāng)與齧合齒輪(lún)間所形成(chéng)的(de)工作容積變化和移動來輸送液(yè)體或使之增壓(yā)的(de)回轉(zhuǎn)泵。
    外齧(niè)合雙齒輪(lún)泵的(de)結構。一(yī)對(duì)相互(hù)齧合的(de)齒輪和(hé)泵缸(gāng)把吸入腔(qiāng)和排(pái)出腔隔開(kāi)。齒輪轉動時，吸(xī)入腔側輪(lún)齒相(xiàng)互脫開(kāi)處的齒(chǐ)間容積逐漸增(zēng)大，壓力(lì)降低，液(yè)體在壓(yā)差(chà)作(zuò)用下進入(rù)齒間。随(suí)着齒輪(lún)的轉動，一個(gè)個齒間的液體被帶至排(pái)出腔(qiāng)。這時排出(chū)腔側輪(lún)齒齧合處的齒(chǐ)間容積(jī)逐漸縮小(xiǎo)，而将(jiāng)液體排出(chū)。齒輪(lún)泵适用于輸(shū)送(sòng)不含(hán)固體顆粒(lì)、無腐蝕(shí)性、粘度範圍(wéi)較(jiào)大的潤(rùn)滑性液(yè)體。泵的流量可(kě)至300米3/時(shí)，壓力可達3×107帕。它(tā)通常用作液壓(yā)泵和輸送各類(lèi)油品(pǐn)。齒輪泵結(jié)構簡單緊湊,制造容易(yì),維護方便，有自吸能力(lì)，但流(liú)量(liàng)、壓力脈動較大且噪聲大。齒輪(lún)泵(bèng)必須(xū)配帶(dài)安全(quán)閥，以防止由于某種(zhǒng)原因如排出管堵塞使泵的出(chū)口壓力超(chāo)過(guò)容(róng)許值而損壞泵(bèng)或原(yuán)動(dòng)機。
    　ycb圓弧(hú)泵在(zài)兩齧合齒廓間為一點連(lián)續接觸，不會産(chǎn)生困油現(xiàn)象，徹(chè)底解決了漸開(kāi)線齒(chǐ)輪泵因困(kùn)油(yóu)現(xiàn)象導(dǎo)緻泵(bèng)的振動、噪(zào)聲、軸(zhóu)承負(fù)載增大等(děng)現象。因(yīn)此圓弧(hú)齒輪(lún)泵具有效(xiào)率、噪(zào)聲低，并具(jù)有良(liáng)好(hǎo)的節能(néng)效果(guǒ)。齒輪(lún)采用(yòng)雙圓(yuán)弧正弦曲(qǔ)線齒形制(zhì)造。它與漸開線齒輪(lún)相比最突(tū)出的(de)優點是齒輪齧合過程中齒廓(kuò)面沒(méi)有(yǒu)相對滑動，所以齒面無(wú)磨損(sǔn)，運轉平穩，無困液現象，噪(zào)音低、壽(shòu)命長、效(xiào)率高。ycb圓弧(hú)泵擺脫了(le)傳(chuán)統(tǒng)設計(jì)的束縛，使得齒(chǐ)輪泵在(zài)設計、生(shēng)産和使(shǐ)用上進入了一個新的(de)領域(yù)。

　　ycb不(bú)鏽鋼圓弧齒輪(lún)泵(bèng)設有(yǒu)安全閥作(zuò)為超(chāo)載保護，安全閥(fá)全回(huí)流壓力為(wéi)泵額(é)定(dìng)排出壓(yā)力的1.5倍。也可在(zài)允許排出壓力(lì)範圍(wéi)内根據實(shí)際需(xū)要另行調(diào)整。但注意本安(ān)全閥不能作減(jiǎn)壓閥長期(qī)工作(zuò)，需要時可在管(guǎn)路上另行安裝(zhuāng)。

ycb不鏽鋼圓弧齒(chǐ)輪泵工作原理
　　ycb不鏽(xiù)鋼圓弧齒(chǐ)輪泵在(zài)泵(bèng)體中(zhōng)裝有(yǒu)一對回轉(zhuǎn)齒輪，一個主動(dòng)，一個被動，依靠(kào)兩齒輪的(de)相互(hù)齧合，把泵(bèng)内的(de)整個工作(zuò)腔分兩個(gè)獨立的部(bù)分。a為吸入腔，b為排出腔(qiāng)。齒輪泵在運轉時(shí)主動(dòng)齒輪(lún)帶(dài)動被動(dòng)齒輪旋(xuán)轉，當齒(chǐ)輪從(cóng)齧合到脫(tuō)開時(shí)在(zài)吸(xī)入側(cè)就形成局部真(zhēn)空，液(yè)體被(bèi)吸入(rù)。被吸(xī)入的液體(tǐ)充滿齒輪(lún)的各(gè)個齒谷而帶到(dào)排出(chū)側(cè)，齒輪進(jìn)入齧(niè)合時液體(tǐ)被(bèi)擠出(chū)，形(xíng)成高壓液(yè)體并經泵排出(chū)口排出泵(bèng)外。

ycb不鏽(xiù)鋼齒輪(lún)泵結構優(yōu)點
　　1.結(jié)構緊(jǐn)湊(còu)，使用和(hé)保養方便(biàn)。
　　2.具有良好的自(zì)吸性，故每次開泵前(qián)無須(xū)灌入(rù)液體(tǐ)。
　　3.ycb不鏽(xiù)鋼圓弧齒(chǐ)輪泵的潤滑是(shì)靠輸(shū)送的(de)液體(tǐ)而自動達到的(de)，故日(rì)常工作時無須(xū)别加潤滑(huá)油。

ycb不(bú)鏽鋼圓弧(hú)齒輪(lún)泵的用途(tú)
　　ycb不鏽鋼(gāng)圓弧齒(chǐ)輪泵主要用于(yú)各種機械(xiè)設備(bèi)中的潤滑系統中輸送潤滑油(yóu)，适用于(yú)輸送粘(zhān)度為5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cst)，溫(wēn)度在200℃以(yǐ)下的具有潤滑(huá)性的油(yóu)料。ycb系列(liè)不鏽鋼圓弧泵(bèng)，可輸送無(wú)潤滑性的(de)油料(liào)、飲料(liào)、有腐蝕性(xìng)的液(yè)體。配(pèi)用銅齒輪(lún)可輸送(sòng)低(dī)内點(diǎn)液體(tǐ)，如汽油、苯等。本系(xì)列泵除配置(zhì)普通電機(jī)外，還可根據用(yòng)戶需(xū)要配(pèi)置同(tóng)規格(gé)的防爆電機。

ycb不(bú)鏽鋼齒輪(lún)泵(bèng)泵适用範圍(wéi)
　　在輸油(yóu)系統中(zhōng)可用(yòng)作傳(chuán)輸，增(zēng)壓泵(bèng)；
　　在燃油系(xì)統中(zhōng)可用作輸(shū)送，加壓，噴射的(de)燃油(yóu)泵；
　　在液(yè)壓(yā)傳動(dòng)系統中可(kě)用作提(tí)供(gòng)液壓動力(lì)的液壓泵(bèng)；
　　在工業領域中(zhōng)，均可(kě)作潤滑油泵用(yòng)。

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