河(hé)北長鑫和裕有限公司
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不鏽(xiù)鋼圓弧齒輪泵(bèng) 帕姆泵 ycb-2.5 口徑32mm 白油卸料(liào)泵(bèng) 磁力(lì)泵
圓(yuán)弧齒輪泵軸端(duān)密封設計(jì)為兩種形(xíng)式,一(yī)種是機械(xiè)密封,另一種是(shì)填料密(mì)封,可根(gēn)據具(jù)體使(shǐ)用情(qíng)況和用戶(hù)要求(qiú)确定。如液體有(yǒu)腐蝕性,溫度在(zài)80℃-270℃以内(nèi)時可(kě)特(tè)殊(shū)定貨。
ycb系列(liè)圓弧(hú)齒輪(lún)泵運行維(wéi)護:
(1)啟動前(qián)檢查全部管路法蘭(lán),接頭(tóu)的密(mì)封性。
(2)盤動(dòng)聯軸器,無(wú)摩擦及(jí)碰撞聲音。
(3)首(shǒu)次(cì)啟動應向泵内注入輸(shū)送液體(tǐ)。
(4)啟(qǐ)動前(qián)應全開吸入和排出管(guǎn)路中的(de)閥門,嚴禁閉閥(fá)啟(qǐ)動。
(5)驗證電機(jī)轉動(dòng)方向後,啟(qǐ)動電機(jī)。
不(bú)鏽鋼圓弧齒輪(lún)泵 帕(pà)姆泵 ycb-2.5 口徑32mm 白油(yóu)卸(xiè)料泵 磁力泵(bèng)
ycb圓弧齒輪泵(bèng)是(shì)容積泵的(de)一種(zhǒng),由兩(liǎng)個齒(chǐ)輪、泵體與前後(hòu)蓋組成兩個封閉空(kōng)間,當(dāng)齒(chǐ)輪(lún)轉動(dòng)時,齒輪脫(tuō)開側的空間的(de)體積(jī)從小(xiǎo)變大,形成(chéng)真空,将液體吸入,齒輪齧合側(cè)的空間的(de)體積從大(dà)變小,而将(jiāng)液體擠入管路(lù)中去。吸入腔與(yǔ)排出(chū)腔是(shì)靠兩(liǎng)個齒輪的(de)齧合(hé)線來隔開(kāi)的。
ycb齒輪泵(bèng)與漸開線齒輪相比,最大(dà)突出的優點是(shì)齒輪(lún)齧合(hé)過程中齒廓(kuò)面沒有(yǒu)相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損,運(yùn)轉平(píng)衡(héng),無困液現象(xiàng),噪聲低,壽命長,效(xiào)率高。該(gāi)泵擺(bǎi)脫了傳統(tǒng)設計的束縛,使(shǐ)圓弧齒(chǐ)輪泵在(zài)設計,生産和使(shǐ)用上進入了一個新(xīn)的領(lǐng)域。
圓(yuán)弧齒輪泵(bèng)依靠(kào)泵缸與齧(niè)合齒(chǐ)輪間所形成的(de)工作容積(jī)變化(huà)和移(yí)動來輸送(sòng)液體或使之增(zēng)壓的回轉泵。
外(wài)齧合雙(shuāng)齒輪泵(bèng)的結(jié)構。一對相(xiàng)互齧(niè)合的齒輪和泵缸把吸入(rù)腔和排(pái)出腔隔開。齒(chǐ)輪轉(zhuǎn)動時(shí),吸入腔(qiāng)側輪齒相互(hù)脫開(kāi)處的(de)齒(chǐ)間容積(jī)逐漸(jiàn)增大,壓(yā)力降低(dī),液體(tǐ)在壓(yā)差作(zuò)用下進入齒間(jiān)。随着齒(chǐ)輪的轉(zhuǎn)動,一(yī)個個齒間(jiān)的液體被(bèi)帶至排出(chū)腔。這時排(pái)出腔(qiāng)側(cè)輪(lún)齒齧合處(chù)的(de)齒間容積逐漸縮(suō)小,而(ér)将液(yè)體排出。齒輪泵适用于輸送不(bú)含固(gù)體顆(kē)粒、無(wú)腐蝕性、粘(zhān)度(dù)範(fàn)圍(wéi)較大的(de)潤滑性液體。泵(bèng)的流(liú)量可至300米(mǐ)3/時,壓(yā)力可達3×107帕(pà)。它通常用作液(yè)壓(yā)泵和輸送各(gè)類油品。齒輪泵(bèng)結構(gòu)簡(jiǎn)單(dān)緊湊(còu),制造(zào)容易(yì),維護(hù)方便,有自吸能(néng)力,但(dàn)流量、壓力(lì)脈動較大(dà)且噪(zào)聲大。齒輪泵必(bì)須配(pèi)帶安(ān)全閥,以防(fáng)止由于某(mǒu)種(zhǒng)原因如
不鏽(xiù)鋼圓(yuán)弧齒輪泵 帕姆泵 ycb-2.5 口(kǒu)徑32mm 白(bái)油卸料(liào)泵(bèng) 磁力(lì)泵
●ycb圓弧齒輪油泵适(shì)用範(fàn)圍:
圓(yuán)弧齒輪泵 壽命(mìng)長ycb2.5口徑32mm潤滑油(yóu)泵
适用(yòng)于(yú)輸送不含(hán)固體顆粒(lì)和纖維,無腐蝕性、溫度不高于(yú)80℃、粘度為(wéi)5-1500cst的潤滑(huá)油或性質(zhì)類似(sì)潤滑(huá)油的(de)其它(tā)液體。
●用途:
在輸(shū)油系統中(zhōng)可用作傳輸、增(zēng)壓泵(bèng)。
在輸油系(xì)統中(zhōng)可用作輸(shū)送、加(jiā)壓、噴射(shè)的燃油(yóu)泵。
在一(yī)切工業領域(yù)中,均可作潤滑油(yóu)泵用。
●工(gōng)作示(shì)意圖(tú)
●ycb圓弧齒輪油(yóu)泵結構(gòu)特點(diǎn):
它與漸開(kāi)線齒(chǐ)輪(lún)相比,最突出(chū)的優(yōu)點是齒輪(lún)齧合過程(chéng)中(zhōng)齒廓面(miàn)沒有(yǒu)相對滑動(dòng),所以齒面無磨(mó)損、運(yùn)轉平(píng)衡、無困液(yè)現象(xiàng),噪聲(shēng)低、壽(shòu)命(mìng)長、效率高。該(gāi)泵擺脫了傳統(tǒng)設計(jì)的束縛,使(shǐ)得齒(chǐ)輪(lún)油泵在設計、生(shēng)産和使(shǐ)用上進入(rù)了一個新的(de)領域。
設(shè)有差(chà)壓(yā)式安全(quán)閥作為(wéi)超載保護,安全閥全回流壓力為泵額(é)定排(pái)出壓力的(de)1.5倍。也(yě)可(kě)在允許(xǔ)排出壓(yā)力範圍内根(gēn)據實際需要另行調整。但(dàn)是此(cǐ)安全閥不(bú)能作(zuò)減壓(yā)閥長(zhǎng)期工作,需要時(shí)可在管(guǎn)路上另(lìng)行安裝。
泵(bèng)軸端(duān)密封設(shè)計為兩種形式,一(yī)種是機械密(mì)封,一種是填(tián)料密封,用(yòng)戶可(kě)根據要求(qiú)選擇(zé)。
型号 model | 流量(liàng)flow capacity | 工作壓力(lì) | 吸入真空高(gāo)度 | 進出(chū)口口徑 | 效率 | 轉速(sù) | 電(diàn)機功率 | |
m3/h | l/m | |||||||
ycb 0.6/0.6 | 0.6 | 10 | 0.6 | 3 | Φ25 | 32 | 910 | 0.75 |
ycb 1.0/0.6 | 1.0 | 16.7 | 0.6 | 3 | Φ25 | 32 | 1390 | 0.75 |
ycb 1.6/0.6 | 1.6 | 26.7 | 0.6 | 3 | Φ32 | 42 | 910 | 0.75 |
ycb 2.5/0.6 | 2.5 | 42 | 0.6 | 3 | Φ32 | 42 | 1400 | 1.1 |
ycb 3.3/0.6 | 3.3 | 55 | 0.6 | 3 | Φ40 | 60 | 940 | 1.5 |
ycb 4/0.6 | 4 | 66 | 0.6 | 3 | Φ50 | 60 | 940 | 1.5 |
ycb 5/0.6 | 5 | 83.3 | 0.6 | 3 | Φ40 | 60 | 1420 | 2.2 |
ycb 6/0.6 | 6 | 100 | 0.6 | 3 | Φ50 | 60 | 1420 | 2.2 |
ycb 8/0.6 | 8 | 133 | 0.6 | 3 | Φ65 | 60 | 960 | 3 |
ycb 10/0.6 | 10 | 167 | 0.6 | 3 | Φ65 | 60 | 960 | 4 |
ycb 12/0.6 | 12 | 200 | 0.6 | 3 | Φ65 | 61 | 1440 | 5.5 |
ycb 15/0.6 | 15 | 250 | 0.6 | 3 | Φ65 | 61 | 1440 | 5.5 |
ycb 20/0.6 | 20 | 333 | 0.6 | 3 | Φ80 | 68 | 970 | 7.5 |
ycb 25/0.6 | 25 | 420 | 0.6 | 3 | Φ80 | 69 | 970 | 11 |
ycb 30/0.6 | 30 | 500 | 0.6 | 3 | Φ100 | 70 | 970 | 11 |
ycb 40/0.6 | 40 | 660 | 0.6 | 3 | Φ125 | 72 | 970 | 15 |
圓(yuán)弧齒輪(lún)泵 壽(shòu)命長ycb2.5口徑32mm潤(rùn)滑油(yóu)泵
高溫(wēn)齒(chǐ)輪泵(bèng)适用(yòng)于輸送溫(wēn)度在150℃~300℃,粘度(dù)為5×10-6~1.5~10-8m2/s(5-1500cst)的(de)液體,該泵不适(shì)用于(yú)輸送(sòng)有腐(fǔ)蝕性(xìng),更質點顆(kē)粒或纖維(wéi)的,高揮發(fā)性(xìng),閃點低(dī)的液(yè)體,如有特(tè)殊需要,可(kě)制作(zuò)特殊泵。
故(gù)障分(fèn)析及(jí)排除方法:
1、油封(fēng)磨損(sǔn),膠封老化(huà).卸荷片的(de)橡膠(jiāo)油封(fēng)老化(huà)變質(zhì),失去彈性(xìng),對高壓油腔和(hé)低壓油(yóu)腔失去(qù)了密封隔離作(zuò)用,會産生高壓(yā)油腔的油(yóu)壓往低壓(yā)油腔,稱為(wéi)“内漏”,它降低了(le)油泵的工作壓力和流量。cb46齒輪(lún)泵它的正常工(gōng)作壓(yā)力為(wéi)100~110kg/平方(fāng)厘米(mǐ),正常(cháng)輸油(yóu)量是(shì)46l/min,标(biāo)準(zhǔn)的(de)卸荷片橡膠油封(fēng)是57×43。自緊(jǐn)油封是(shì)pg25×42×10的骨(gǔ)架式(shì)油封(fēng),它的(de)損壞(huài)或年(nián)久失(shī)效,空氣便(biàn)從油封與主軸(zhóu)軸頸(jǐng)之(zhī)間的縫(féng)隙或從(cóng)進油口接(jiē)盤(pán)與油泵殼(ké)體結(jié)合處被吸入油泵,經回油(yóu)管進(jìn)入油箱,在油箱(xiāng)中(zhōng)産生大(dà)量氣(qì)泡(pào)。會(huì)造成(chéng)油箱中的油液(yè)減少,發(fā)動(dòng)機油(yóu)底槽(cáo)中油液增(zēng)多現(xiàn)象,使農具提升緩慢或不(bú)能提升。必須(xū)更(gèng)換油封(fēng)才可排(pái)除此(cǐ)故障。
2、油泵殼體(tǐ)的磨損
主(zhǔ)要是浮動軸套(tào)孔的磨損(齒(chǐ)輪(lún)軸與軸套的正常間隙(xì)是0.09~0.175mm,最大不得(dé)超過0.20mm)。齒輪油(yóu)泵工(gōng)作受壓(yā)力油的作用,齒輪尖(jiān)部靠近油(yóu)泵殼體(tǐ),磨損泵(bèng)體的(de)低壓腔部(bù)分。另一種磨損是殼(ké)體内(nèi)工作面成(chéng)圓(yuán)周(zhōu)似的磨損(sǔn),這種(zhǒng)磨損主要(yào)是添加的(de)油液不淨所緻(zhì),所以必須添加(jiā)沒有(yǒu)雜質(zhì)的油液。 幹洗店
3、油泵内部零件磨損(sǔn)
油泵内部零件(jiàn)磨損會(huì)造成内(nèi)漏。其中浮動軸(zhóu)套與齒輪端面(miàn)之間洩漏(lòu)面積大(dà),是造成内漏(lòu)的主要部位。這部分漏(lòu)損(sǔn)量占全部内漏(lòu)的50%~70%左(zuǒ)右。磨損内漏的齒輪(lún)泵其(qí)容積效率(lǜ)下降(jiàng),油泵輸出功率(lǜ)大大(dà)低于輸(shū)入功率(lǜ)。其損(sǔn)耗(hào)全(quán)部轉(zhuǎn)變為(wéi)熱能,因此(cǐ)會引起油泵(bèng)過(guò)熱。若将(jiāng)結合平(píng)面壓緊(jǐn),因工作時浮(fú)動(dòng)軸套會有(yǒu)少量(liàng)運動而(ér)造成磨損,結(jié)果使農具(jù)提升緩(huǎn)慢或(huò)不(bú)能提升,這樣的浮(fú)動軸套必(bì)須更換或(huò)修理。
齒輪(lún)油泵(bèng)是通(tōng)過一對參數和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線齒輪(lún)的相互滾(gǔn)動齧合,将(jiāng)油箱内的(de)低壓(yā)油(yóu)升至能(néng)做功的高壓油(yóu)的重要部件。是(shì)把發動機的機(jī)械能轉換成液(yè)壓能(néng)的動力裝(zhuāng)置。我公(gōng)司生産(chǎn)的齒輪油(yóu)泵流(liú)量大,可靠性好(hǎo)
圓弧齒輪(lún)泵 壽(shòu)命長ycb2.5口徑32mm潤滑(huá)油泵