齒輪(lún)油泵(bèng) 帕姆泵 不(bú)鏽鋼(gāng)齒輪泵kcb200 輸(shū)送大豆油

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齒(chǐ)輪油泵 帕姆泵 不(bú)鏽鋼齒(chǐ)輪泵kcb200 輸(shū)送大豆油

kcb齒輪(lún)泵性能範圍

　kcb/2cy型(xíng)齒輪輸(shū)油泵适(shì)用于輸送(sòng)粘度在300c.s.t以下的各種(zhǒng)油類(lèi)，如原(yuán)油、柴(chái)油、潤(rùn)滑油、動植(zhí)物油等。配(pèi)用(yòng)銅齒輪可輸(shū)送低(dī)閃點液體(tǐ)，如汽油、苯(běn)等(děng)。介(jiè)質溫(wēn)度不超(chāo)過70，耐高(gāo)溫油(yóu)泵的使用(yòng)溫度(dù)不超(chāo)過300。本泵身帶有安全(quán)閥，超(chāo)載時(shí)起安(ān)全(quán)作(zuò)用。軸封有(yǒu)骨架油(yóu)封、機械(xiè)密封、填料密封(fēng)三種型式，訂貨(huò)注明(míng)。kcb齒輪潤滑(huá)泵主(zhǔ)要用(yòng)于各(gè)種機械設備(bèi)中(zhōng)的潤滑系(xì)統中(zhōng)輸送(sòng)潤滑油，适(shì)用于(yú)輸送(sòng)粘度在(zài)10oe（75c.s.t）以(yǐ)下，溫度在(zài)300以下的具有潤滑性(xìng)的(de)油料，不(bú)鏽鋼齒輪(lún)泵可輸送(sòng)食用(yòng)油料(liào)、飲料等。軸封有(yǒu)骨架(jià)油(yóu)封、機械(xiè)密封、填料(liào)密封(fēng)三種(zhǒng)型式.

kcb齒輪(lún)泵的結(jié)構(gòu)

　　泵主(zhǔ)要(yào)有泵(bèng)體、齒輪(lún)、軸、軸承、安全閥、前蓋、後蓋、密封部件、聯(lián)軸器部(bù)件組(zǔ)成。設有安(ān)全閥的泵、當排(pái)油管路(lù)的液壓值超過(guò)泵的規定時，安全閥開(kāi)啟，保證泵及原(yuán)動(dòng)機不緻因壓(yā)力過(guò)高而(ér)受到損壞。軸端(duān)密封(fēng)有三種(zhǒng)形(xíng)式：填(tián)料密(mì)封、機械密(mì)封、橡膠圈(quān)密封(fēng)，用戶可根據具(jù)體的(de)使用(yòng)條件選擇合适的密(mì)封結(jié)構(gòu)。泵有良(liáng)好的自吸性，泵(bèng)内運動部件利(lì)用輸(shū)送的(de)液體實現潤(rùn)滑，緻工作時可以不加(jiā)引液(yè)和潤滑劑(jì)。

齒輪油(yóu)泵機械(xiè)密封(fēng)的安(ān)裝

　　 1.kcb齒(chǐ)輪油泵(輸(shū)油泵(bèng))啟動(dòng)前應(yīng)保持(chí)密封腔(qiāng)内(nèi)充滿(mǎn)液體。對于輸送(sòng)凝固的介質時(shí)，應用蒸汽将密封腔(qiāng)加熱使介(jiè)質熔(róng)化(huà)。啟動前必須盤車，以防(fáng)止突然啟動而(ér)造成(chéng)軟(ruǎn)環碎裂.遠東泵業(yè)

　　 2.對于利用(yòng)齒輪泵外(wài)封油系統(tǒng)的機(jī)械密(mì)封，應先啟(qǐ)動封油(yóu)系統。停(tíng)車後最後(hòu)停止(zhǐ)封油系統(tǒng)。kcb齒輪(lún)泵

　　 3.泵停運後不(bú)能馬(mǎ)上停止封油腔及(jí)端面密(mì)封的(de)冷卻水，應(yīng)待端面密封處(chù)油溫降到80度以下時，才可以停(tíng)止冷(lěng)卻(què)水(shuǐ)，以免(miǎn)損壞密封零件(jiàn)。

kcb齒輪(lún)泵的開機(jī)

　　1、開機前應檢查(chá)泵軸轉動是否靈活，有(yǒu)無卡阻(zǔ)現象，進出口管道上的閥門是(shì)否開啟，泵的轉(zhuǎn)動方向是(shì)否正(zhèng)确。2、長時(shí)間沒有使用(yòng)的泵開機前應向泵(bèng)腔中注入一定(dìng)量的(de)潤滑液，以減少(shǎo)泵在吸油過程(chéng)中的幹摩(mó)擦，并(bìng)可提高泵的自(zì)吸性能。3、開(kāi)機後如有不正(zhèng)常的(de)噪音(yīn)或(huò)過(guò)熱現象，應(yīng)立即停車(chē)檢查。4、檢查(chá)泵軸端有(yǒu)無(wú)洩漏現(xiàn)象，如：對填(tián)料密(mì)封應适(shì)當調緊壓緊蓋，其(qí)它密(mì)封則(zé)應拆機檢(jiǎn)查；5、若(ruò)輸送(sòng)熱油，在開(kāi)機時應均(jun1)勻預熱，預熱是(shì)利用被輸(shū)送的(de)介質不(bú)斷(duàn)通過(guò)泵體進行的。預(yù)熱标(biāo)準：吸(xī)入口(kǒu)的油溫(wēn)不得高(gāo)于泵體溫度40，預(yù)熱的升溫速度(dù)控制在＜40/h，在(zài)預(yù)熱(rè)時應将固定泵(bèng)體的螺(luó)栓松開(kāi)，預熱完畢，将其(qí)擰緊。在預熱過(guò)程中，應注意(yì)觀(guān)察泵的運(yùn)行情(qíng)況，以(yǐ)但發生不良情(qíng)況，應立即停(tíng)泵(bèng)檢(jiǎn)查(chá)。6、泵停(tíng)機後，首(shǒu)先(xiān)切斷(duàn)電源，然後(hòu)關閉(bì)進出口管道上(shàng)的閥(fá)門，避免造(zào)成泵倒轉。7、泵經(jīng)過長期使(shǐ)用，壓(yā)力流量有(yǒu)明顯(xiǎn)下降時，應拆泵(bèng)檢查，更(gèng)換(huàn)其己(jǐ)磨損(sǔn)的零件

kcb系(xì)列齒(chǐ)輪泵是我(wǒ)國的(de)傳(chuán)統産品(pǐn)，結構和設計是(shì)50年代(dài)初(chū)期引進(jìn)蘇(sū)聯(lián)的産(chǎn)品，具有結(jié)構簡單，實(shí)用，使(shǐ)用維(wéi)護方便等(děng)特點。kcb系列(liè)齒輪(lún)泵均(jun1)設有保(bǎo)護閥，當kcb齒輪(lún)油泵超載時(shí)自(zì)動打開可對電(diàn)機起保(bǎo)護作用(yòng)，但不能作為常(cháng)開式(shì)溢流(liú)閥來調節泵的工作壓力(lì)。

我廠(chǎng)生産(chǎn)的kcb齒輪油泵kcb–200以(yǐ)上規(guī)格的産品(pǐn)均(jun1)将保護閥改(gǎi)為溢流閥，可(kě)在(zài)額定壓力範圍(wéi)内任意調(diào)節泵(bèng)的工作壓力，不(bú)用在(zài)管(guǎn)路(lù)上再(zài)另行安裝溢(yì)流閥等元件，起到(dào)調節和超載保(bǎo)護的(de)雙層功能。

kcb系列齒輪泵用(yòng)三爪(zhǎo)式(shì)彈性(xìng)聯(lián)軸器(qì)與電機組成油泵整機。

kcb系(xì)列齒輪泵常用(yòng)于輸送常溫（120以(yǐ)下）、無(wú)腐蝕性、不(bú)含固體顆粒雜(zá)質和纖(xiān)維的油(yóu)類介(jiè)質輸(shū)送、加壓以(yǐ)及(jí)作為各(gè)類機械設(shè)備稀油站(zhàn)中的潤滑(huá)泵使(shǐ)用，降低泵轉速可輸(shū)送呈流(liú)體的(de)高(gāo)粘度(dù)稠油介質。

kcb系列(liè)齒輪泵适用于(yú)輸送不含固體(tǐ)顆粒(lì)和(hé)纖(xiān)維，無腐蝕(shí)性，溫度不(bú)高于120，粘度(dù)為(wéi)5×10-61.5×10-3m2/s(5-1500cst)的(de)潤滑油(yóu)或(huò)性質類似潤(rùn)滑(huá)油的(de)其他(tā)液體。

應用(yòng)範(fàn)圍

kcb齒輪(lún)油泵(bèng)在輸油(yóu)系統(tǒng)中(zhōng)可用作傳(chuán)輸、增(zēng)壓泵(bèng)；

kcb齒(chǐ)輪泵在(zài)燃油系統中可(kě)用(yòng)作(zuò)輸送、加壓(yā)、噴射的燃油泵(bèng)；

在液壓傳動系統中可用作提(tí)供液壓動(dòng)力的(de)液壓泵(bèng)；

kcb齒(chǐ)輪泵(bèng)在工業領域中(zhōng)，均可作潤滑油(yóu)泵用；

故障原因(yīn)：

（1）液壓油箱(xiāng)油面過(guò)低；

（2）沒按(àn)季節(jiē)使用液壓油；

（3）進油管(guǎn)被(bèi)髒物嚴重堵塞(sāi)；

（4）油(yóu)泵主(zhǔ)動齒(chǐ)輪(lún)油封損壞，空氣進入液(yè)壓系統；

（5）油泵進、出油(yóu)口(kǒu)接(jiē)頭或彎接頭“o”形密封(fēng)圈損壞，彎接頭的緊固(gù)螺(luó)栓或(huò)進、出油管(guǎn)螺母(mǔ)未上(shàng)緊(jǐn)，空氣進入液壓(yā)系統；

（6）油泵内(nèi)漏，密封圈老化；

（7）油(yóu)泵(bèng)端面(miàn)或主、從(cóng)動齒輪(lún)軸套端面(miàn)磨損(sǔn)或刮(guā)傷(shāng)，兩(liǎng)軸套(tào)端面不平度超(chāo)差；

（8）油(yóu)泵内部零(líng)件裝(zhuāng)配錯誤造(zào)成内漏；

（9）“左(zuǒ)旋”裝“右旋”油泵(bèng)，造成沖壞(huài)骨架(jià)油封(fēng)；

（10）液壓油過髒。

kcb系(xì)列齒(chǐ)輪泵性能(néng)參數(shù)表

kcb齒輪油(yóu)泵泵體、齒輪、前(qián)後泵(bèng)蓋、安(ān)全閥(fá)、軸承及(jí)密封裝(zhuāng)置等零、部(bù)件組(zǔ)成.

 1、泵(bèng)體、前後蓋(gài)等零件為灰鑄(zhù)鐵件，齒輪(lún)用優質碳素鋼制作(zuò)；亦可(kě)根據用戶(hù)需要用銅(tóng)材或不鏽(xiù)鋼制作。

2、安(ān)全閥。2cy系列齒輪(lún)式潤(rùn)滑泵自身(shēn)不帶安(ān)全閥，用(yòng)戶在(zài)使用時需(xū)自行(háng)在管(guǎn)路系統中(zhōng)安裝安全閥。kcb,2cy系列油(yóu)泵在(zài)後泵蓋或泵體(tǐ)上方(fāng)裝有安全(quán)閥，當泵或排出管道發(fā)生故障或将排出閥門(mén)完全關閉而産生高壓和高壓沖擊時(shí)安(ān)全閥(fá)就會自(zì)動(dòng)打開，卸(xiè)除部分(fèn)或全(quán)部的高壓液體(tǐ)回到吸入(rù)腔，從(cóng)而對泵(bèng)及(jí)管道(dào)起到安全保護(hù)作用。

3、軸承。2cy系列(liè)油泵全部采(cǎi)用(yòng)du軸承；可根據用(yòng)戶要(yào)求采用錫青銅軸承。&0818.3-83.3、2cy1.1齒輪油泵采用du軸承(chéng)；可根(gēn)據(jù)用戶要(yào)求采用錫(xī)青銅軸承(chéng)。

 4、軸(zhóu)封。本系(xì)列齒(chǐ)輪油(yóu)泵産品的(de)軸(zhóu)端密封(fēng)有骨架油(yóu)封、機械密封及(jí)填料(liào)密封三(sān)種(zhǒng)結構。

a. 骨架油封：骨架(jià)油封(fēng)的(de)特(tè)點是(shì)維護(hù)、更換方(fāng)便(biàn)，成本低，但(dàn)壽命較短(duǎn)。丁晴膠骨(gǔ)架油(yóu)封适用于(yú)1001：以下工作(zuò)環境(jìng)；氟橡膠(jiāo)骨架(jià)油(yóu)封适用(yòng)于200以下(xià)工作環(huán)境(jìng)。

b. 1機械(xiè)密封(fēng)：機械密封(fēng)的特(tè)點是(shì)密封(fēng)可靠、壽命長，成(chéng)本高。機械(xiè)密封的基體用不鏽(xiù)鋼制造， 動(dòng)、靜環視介質不同分(fèn)别由yg8硬質合金或yg8-石(shí)墨(mò)制造，使(shǐ)用溫度在200以下(xià)。

c. 填料密封：填料(liào)密封僅用于高溫油(yóu)泵，其(qí)特點(diǎn)是耐高溫(wēn)，有少(shǎo)量洩漏。使用過程中(zhōng)需根據洩漏情況經(jīng)常進(jìn)行調整，使用溫(wēn)度在250：以下(xià)。

用戶(hù)需何種(zhǒng)型式的(de)密封結構需在(zài)訂貨(huò)時注明。凡(fán)訂貨時未(wèi)注(zhù)明者均按丁(dīng)晴膠骨架(jià)油封(fēng)結構(gòu)供貨。

齒(chǐ)輪油泵(bèng) 帕姆泵 不鏽鋼(gāng)齒輪泵kcb200 輸(shū)送大(dà)豆油

5、進、出油口(kǒu)型式：

2cy系列齒輪(lún)油泵(bèng)進(jìn)、出油口為與口(kǒu)徑(jìng)對應(yīng)的英制(zhì)管螺紋(wén)（g）,直接制作在泵(bèng)體上。

kcb18.3-200、2cy1.1-12齒輪式輸(shū)油泵(bèng)配帶管螺(luó)紋口(kǒu)的腰形法(fǎ)蘭；其餘泵不配帶法(fǎ)蘭，當用戶需要配(pèi)帶(dài)法蘭(lán)時，應在訂貨中(zhōng)注(zhù)明。

6、泵與電機(jī)用彈性(xìng)聯軸(zhóu)器(qì)連接，并(bìng)安裝在(zài)公共底盤上。

五、kcb齒輪泵及2cy齒輪泵使用時應注(zhù)意事項

1、安(ān)裝(zhuāng)齒(chǐ)輪油(yóu)泵

a. 安裝前(qián)應檢查(chá)泵(bèng)在運輸中(zhōng)是(shì)否受到(dào)損壞(huài)，如電(diàn)機是(shì)否受潮、泵進出(chū)口的防塵(chén)蓋是(shì)否損壞而使污(wū)物進(jìn)入泵(bèng)腔内部等(děng)。

b. 安裝(zhuāng)管道(dào)前應(yīng)先對管(guǎn)道内壁(bì)用(yòng)清水或蒸氣清(qīng)洗幹淨(jìng)。安裝(zhuāng)時應避免(miǎn)使管(guǎn)道的重量(liàng)由泵(bèng)來承擔，以(yǐ)免影(yǐng)響泵(bèng)的精(jīng)度及壽命。

c. 齒輪(lún)油泵(bèng)應盡(jìn)量靠近油(yóu)池；管道各(gè)聯接部位不得(dé)漏氣、漏液，否則(zé)會發生吸不上(shàng)液體的現象。

d. 為(wéi)防止顆粒(lì)雜盾(dùn)等污物進入泵(bèng)内，應在吸入口(kǒu)安裝金(jīn)屬過濾(lǜ)網，過(guò)濾精(jīng)度為(wéi)30目/in，過(guò)濾(lǜ)面積應(yīng)大于進油管橫(héng)截面(miàn)積三(sān)倍以(yǐ)上。

e. 進出口管路(lù)建議安裝(zhuāng)真空(kōng)表及壓力表，以(yǐ)便監視泵的工(gōng)作狀态。

f. 當(dāng)油池(chí)較深、吸油(yóu)管路(lù)較長(zhǎng)或(huò)介(jiè)質粘(zhān)度較高而造成(chéng)真空度過高時，可将進(jìn)油(yóu)管加(jiā)粗一擋。吸油管路較(jiào)長時還應(yīng)安裝底(dǐ)閥(fá)。

2、齒輪(lún)油泵工作前的(de)檢查(chá)

a. 泵的(de)各緊固件(jiàn)是(shì)否(fǒu)牢固(gù)。

b. 主動軸轉動是(shì)否輕重均勻一(yī)緻。

c. 進(jìn)出(chū)管(guǎn)道的(de)閥門是否打開。

d. 泵的旋(xuán)轉(zhuǎn)方向(xiàng)是否符(fú)合(hé)要求(qiú)。

e. 初次使用前應(yīng)向泵内注入适量介質。

3、齒(chǐ)輪油(yóu)泵工作時的維(wéi)護

a. 注意齒輪油(yóu)泵的(de)壓力表及(jí)真空表的(de)讀(dú)數(shù)應符合該泵所規定的(de)技術規(guī)範以(yǐ)内。

b. 當齒輪(lún)油泵在運轉中(zhōng)有不正常(cháng)的噪(zào)音或(huò)溫升(shēng)過高(gāo)時，應立即(jí)停泵(bèng)檢查。

c. 一般情況(kuàng)下，不得任(rèn)意調(diào)整安全閥(fá)，如(rú)需(xū)調整(zhěng)時(shí)，要用儀(yí)器校正。使(shǐ)安全(quán)閥的截止壓力(lì)為泵

d. 額定壓力(lì)的1.5-2倍。4、泵的(de)停止(zhǐ)

a. 切斷電源(yuán)。

b. 關閉進出管道閥門(mén)。

kcb133-960、2cy8-60齒輪式輸(shū)油泵(bèng)有(yǒu)采(cǎi)用du軸承，錫(xī)青銅軸承(chéng)和滾動軸承三種結(jié)構，需在訂(dìng)貨時(shí)注明(míng)。訂貨時未注明者均按du軸(zhóu)承結(jié)構供(gòng)貨(huò)。

軸(zhóu)承為内置(zhì)型式，依靠被輸送介(jiè)質進(jìn)行潤滑；011軸承和(hé)錫(xī)青(qīng)銅軸(zhóu)承能(néng)在非潤滑性介質中(zhōng)工作(zuò)。