齒輪(lún)泵 帕姆泵 廠家(jiā)生(shēng)産 kcb-483.3  2cy29 材質不鏽(xiù)鋼鑄鐵

kcb齒輪泵(bèng)适用(yòng)範圍:
　　适(shì)用于輸送不含固(gù)體(tǐ)顆粒(lì)和纖維,無腐(fǔ)蝕性、溫度不高(gāo)于150℃、粘(zhān)度為5～1500cst的(de)潤滑油或性質類(lèi)似潤滑油(yóu)的其它液(yè)體。

●用途：
　　 在(zài)輸油系統中可(kě)用作(zuò)傳輸(shū)、增壓泵。
　　 在燃油系統(tǒng)中可用作(zuò)輸送、加壓、噴射的(de)燃(rán)油泵(bèng)。
　　 在一(yī)切工業領域(yù)中(zhōng)，均可(kě)作潤滑(huá)油(yóu)泵用(yòng)。
●kcb齒(chǐ)輪泵結構特(tè)點：
　　本系(xì)列齒輪(lún)泵主(zhǔ)要有齒輪(lún)、軸、泵體、安全閥(fá)、軸端密封等部(bù)件組成，齒輪經(jīng)熱處理有較高(gāo)的硬(yìng)度(dù)和強度(dù)，泵内(nèi)所(suǒ)有運轉(zhuǎn)部件均利用其輸送(sòng)的介質潤(rùn)滑。
　　泵(bèng)内有設(shè)計(jì)合理的洩油和(hé)回油槽，使(shǐ)齒輪(lún)在工作(zuò)中承受(shòu)的扭矩力最小，因此軸承(chéng)負荷(hé)小，磨損(sǔn)小(xiǎo)，泵效率高(gāo)。
　　該泵設有(yǒu)安全閥(fá)起過載保護(hù)作用。但本(běn)安全閥不能作(zuò)減壓閥長期工(gōng)作，需要時可在(zài)管路(lù)上(shàng)另行安(ān)裝。  機械的臨界(jiè)将決定(dìng)維持應(yīng)變級别提(tí)升為每一個(gè)可疑軸(zhóu)承故障的階段(duàn)。 不同層(céng)次的反(fǎn)應，以适應業務需要的因(yīn)素，如(rú)：
    1.何時會(huì)出現故障？出現(xiàn)故障後(hòu)應該關閉哪些設備？
    2.停機(jī)會(huì)持(chí)續多長時間？代價如(rú)何(hé)？
    3.什麼是(shì)零件和勞動的交貨時間？

    高溫齒(chǐ)輪(lún)泵由(yóu)齒輪,軸,泵(bèng)體泵蓋,軸端(duān)密(mì)封等零部件組成,所(suǒ)有零(líng)件均選用合适(shì)的耐溫材(cái)料制造(zào).泵内運(yùn)轉零件均利用其輸送的(de)介質(zhì)潤滑.泵(bèng)配有安(ān)全閥(fá),可防止超(chāo)載對泵和(hé)電機(jī)造成損壞.
　　當齒輪旋(xuán)轉時，熔體(tǐ)即進入吸(xī)入腔(qiāng)兩齒輪的齒槽(cáo)中，随着齒(chǐ)輪轉動，熔體(tǐ)從兩側(cè)被帶入排出腔(qiāng)，齒輪的再度齧(niè)合，使齒(chǐ)槽中(zhōng)的(de)熔體被擠出排(pái)出腔，壓(yā)送到出(chū)口管道。隻要泵軸轉動，齒(chǐ)輪就(jiù)向出(chū)口側壓送(sòng)熔體，因此(cǐ)泵出口可(kě)達到(dào)很高(gāo)的壓力，而流量(liàng)與排出壓力基(jī)本無關。
　　高(gāo)溫(wēn)齒(chǐ)輪泵(bèng)，具有良好(hǎo)的自吸性，每欠開泵前不需灌(guàn)入液體，結(jié)構簡(jiǎn)單緊湊，使(shǐ)用保(bǎo)養方(fāng)便。
　　高(gāo)溫齒輪泵(bèng)靠(kào)輸送的(de)液體自動潤滑日常(cháng)工(gōng)作時，無(wú)需另(lìng)加潤滑油(yóu)和用彈(dàn)性聯軸(zhóu)器傳遞動力可(kě)補償因安裝時(shí)所引(yǐn)起的微小(xiǎo)偏差，在(zài)受液壓(yā)沖擊時(shí)起(qǐ)到良(liáng)好的緩沖作用(yòng)。
齒輪泵(bèng) 帕姆泵(bèng) 廠家(jiā)生産 kcb-483.3  2cy29 材質(zhì)不鏽(xiù)鋼鑄(zhù)鐵

用途(tú)：
齒(chǐ)輪泵 帕姆泵 廠家生(shēng)産 kcb-483.3  2cy29 材(cái)質(zhì)不鏽鋼(gāng)鑄鐵

高溫(wēn)齒輪泵(bèng)适用于(yú)輸送溫度(dù)在150℃～300℃，粘(zhān)度為(wéi)5×10-6～1.5～10-8m2/s(5-1500cst)的液體，該(gāi)泵不适用于輸送有腐蝕性，更(gèng)質點顆粒或纖(xiān)維的(de)，高揮發性，閃點低的液體(tǐ)，如有(yǒu)特殊需要(yào)，可制作特殊泵(bèng)。

     故障分(fèn)析(xī)及排除方(fāng)法:
    1、油(yóu)封磨(mó)損，膠封老化.卸(xiè)荷片的橡(xiàng)膠油(yóu)封(fēng)老(lǎo)化變(biàn)質，失去彈(dàn)性，對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了(le)密封(fēng)隔(gé)離作用，會(huì)産生(shēng)高(gāo)壓油(yóu)腔的油壓往低(dī)壓油(yóu)腔(qiāng)，稱為“内漏”，它降低(dī)了油(yóu)泵的工作壓力和流(liú)量。cb46齒輪泵(bèng)它的正常工作(zuò)壓力為100~110kg/平方厘(lí)米，正(zhèng)常輸油量(liàng)是46l/min，标(biāo)準的卸荷(hé)片橡膠油(yóu)封是(shì)57×43。自緊油封是pg25×42×10的(de)骨架式油封，它(tā)的損壞或年久(jiǔ)失效，空氣便從(cóng)油封(fēng)與主軸軸(zhóu)頸之(zhī)間的(de)縫(féng)隙(xì)或從進油口接(jiē)盤與油泵(bèng)殼體結合處被吸入(rù)油泵，經回油管進入(rù)油箱，在油(yóu)箱中産生(shēng)大量氣泡。會(huì)造成油(yóu)箱中的油液減(jiǎn)少，發動機油底(dǐ)槽中油液(yè)增多(duō)現象(xiàng)，使農具提(tí)升緩慢(màn)或(huò)不能提升。必須更換(huàn)油封才可排除(chú)此故(gù)障。
　 2、油(yóu)泵(bèng)殼(ké)體的磨損(sǔn)
主要(yào)是浮(fú)動(dòng)軸套孔(kǒng)的磨損（齒(chǐ)輪軸(zhóu)與軸套的正常(cháng)間隙是0.09~0.175mm，最大不(bú)得超過0.20mm）。齒輪油(yóu)泵工作受壓力(lì)油的(de)作(zuò)用，齒輪(lún)尖(jiān)部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分(fèn)。另一種磨損是(shì)殼體内(nèi)工作面(miàn)成圓周(zhōu)似的磨(mó)損，這種磨損主要是(shì)添加(jiā)的油(yóu)液不淨所緻，所以必(bì)須添加沒(méi)有雜(zá)質的(de)油液(yè)。 幹洗(xǐ)店
    3、油泵内(nèi)部零(líng)件磨損
    油(yóu)泵内(nèi)部(bù)零(líng)件磨(mó)損會(huì)造成(chéng)内漏(lòu)。其(qí)中浮動軸套(tào)與齒(chǐ)輪(lún)端面(miàn)之間洩漏面(miàn)積大(dà)，是造成内(nèi)漏的(de)主要部位。這部(bù)分漏損量(liàng)占全(quán)部内(nèi)漏的50%~70%左右(yòu)。磨損内漏(lòu)的齒輪泵其容積效率下(xià)降，油泵輸出功率(lǜ)大大低(dī)于輸入功率(lǜ)。其損耗全部(bù)轉變(biàn)為熱(rè)能，因此會(huì)引起油(yóu)泵過熱(rè)。若将結(jié)合平面(miàn)壓緊(jǐn)，因工作時(shí)浮動軸(zhóu)套(tào)會有(yǒu)少量運動而造成磨損，結果使(shǐ)農具(jù)提升緩慢(màn)或不能(néng)提升，這(zhè)樣的浮動軸套必須更(gèng)換或修(xiū)理。
    齒(chǐ)輪油泵是(shì)通過一對(duì)參數(shù)和結(jié)構相同的漸開(kāi)線齒(chǐ)輪的(de)相互(hù)滾動(dòng)齧合，将油(yóu)箱内的低(dī)壓油(yóu)升(shēng)至能做(zuò)功的高壓油的(de)重要部(bù)件(jiàn)。是把(bǎ)發動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置(zhì)。我公司(sī)生産的(de)齒輪油泵流量大，可(kě)靠性好

齒(chǐ)輪泵 帕姆泵 廠家生産 kcb-483.3  2cy29 材質不(bú)鏽鋼(gāng)鑄鐵(tiě)

    範例1
    變速箱驅(qū)動輸送(sòng)機(jī)是一(yī)個關(guān)鍵設備和(hé)第二(èr)階段的缺(quē)陷可(kě)以被監(jiān)測，直至(zhì)達到(dào)第3階段。 然後它會取(qǔ)決于(yú)軸承的位(wèi)置，輸(shū)入(rù)軸，中間(jiān)或輸出，惡化(huà)率和故障的(de)性質(zhì)軸心;賽(sài)道(dào)，滾動(dòng)軸承(chéng)或籠，至于(yú)如何緊急(jí)需要(yào)更換(huàn)軸承和頻(pín)率機器需要進行監(jiān)測(cè)。
    例2
    壓爐(lú)燃燒風機，供應(yīng)鋼坯(pī)到軋機，是(shì)非常關鍵的第(dì)二階段和缺陷，需要的(de)規劃開(kāi)始更換軸承。 下(xià)次(cì)有機會進行(háng)更換可(kě)在6至(zhì)12個(gè)月，屆時故障可(kě)能進(jìn)展(zhǎn)到了一(yī)個更(gèng)高(gāo)的階段(duàn)。
    現代(dài)振動分析(xī)提供了一種識(shí)别軸承的(de)故障(zhàng)在不同階段的進展(zhǎn)，以(yǐ)衰(shuāi)竭分解成它們(men)的組(zǔ)件的振動頻率(lǜ)，手段。
下面(miàn)定義的階段的基礎(chǔ)上公認的行業(yè)慣(guàn)例，并通過明(míng)确界定哪(nǎ)些階(jiē)段是失(shī)敗的軸(zhóu)承，即分析(xī)師可以及時采取适(shì)當的維修(xiū)人員，并及時(shí)采取行(háng)動。
    kcb齒(chǐ)輪泵(輸油(yóu)泵(bèng),潤(rùn)滑油泵)軸承失(shī)效及(jí)應變級别的四個階段。
    1.第(dì)一階段（正常(cháng)運(yùn)行）出(chū)現約(yuē)1,200 k到3,600 k表(biǎo)的cpm在(zài)超聲波頻(pín)率（20,000 - 60,000赫茲）。 在(zài)這個階段(duàn)，斯派克能源和(hé)沖擊(jī)脈沖儀器(qì)可以評估(gū)的能量。 指示(shì)金屬與(yǔ)金屬(shǔ)接觸。可(kě)能(néng)表明缺乏(fá)潤滑(huá)。
    2.在第二階段的(de)軸承故障，小毛(máo)病激(jī)發一式共(gòng)振反(fǎn)應（磁鐵/加(jiā)速度大會(huì)），這是(shì)用頻譜分析儀(yí)選在(zài)了譜(pǔ)，12ok - 48萬的cpm中（2000 - 8000赫茲）。 在第二(èr)階段(duàn)結束時，齒(chǐ)輪泵(輸油(yóu)泵,潤(rùn)滑油泵)軸承損壞頻率出現，邊帶頻率也(yě)可能(néng)高于(yú)或低(dī)于目(mù)前的缺(quē)陷頻率(lǜ)。 高臨(lín)界(jiè)機組應(yīng)更換/在下(xià)次有機(jī)會(huì)修複，這可(kě)能是今(jīn)後幾個月。
    3.在失敗的第(dì)三階(jiē)段，軸(zhóu)承缺(quē)陷頻(pín)率及其諧(xié)波水平的提高(gāo)上出(chū)現(xiàn)的(de)頻(pín)譜(pǔ)。 由于穿的進展，sidebanding周圍(wéi)的(de)缺(quē)陷率增高，可以被看(kàn)作是提高水平(píng)，在安裝諧(xié)波共振區更清(qīng)晰。 在(zài)這個階段(duàn)，如果您删除的軸承，你可以清(qīng)楚地看到(dào)在(zài)滾道(dào)的(de)缺陷(xiàn)和/或滾動(dòng)體。 在關(guān)鍵和非(fēi)關鍵(jiàn)應用的軸(zhóu)承應改為(wéi)在這(zhè)個階(jiē)段(duàn)。
    4.第四階(jiē)段出現對軸承(chéng)壽命的結束。 它(tā)顯示為随機高(gāo)頻振(zhèn)動，升(shēng)降機在更高頻(pín)率(lǜ)的(de)噪聲。 離散(sàn)軸承缺陷(xiàn)，并(bìng)展開共(gòng)振峰開(kāi)始消失(shī)，是由随機的，在(zài)較低的頻率寬帶噪(zào)聲(shēng)地(dì)闆所(suǒ)取代。 軸承(chéng)振動(dòng)監測需(xū)要常規(guī)不應(yīng)該允許達(dá)到這個階(jiē)段。

      kcb18.3-83.3不鏽鋼齒輪(lún)泵主要(yào)用于各(gè)種機(jī)械設(shè)備中(zhōng)的潤(rùn)滑系統中(zhōng)輸送(sòng)潤滑油，适用于輸送(sòng)粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cst)，溫度在(zài)300℃以下(xià)的具(jù)有潤(rùn)滑性(xìng)的油料。不鏽鋼(gāng)齒輪(lún)泵，可(kě)輸送(sòng)無潤(rùn)滑性的油料、飲料、低腐蝕(shí)性的液體(tǐ)。配用(yòng)銅齒輪可(kě)輸送(sòng)低内(nèi)點液體，如(rú)汽油、苯(běn)等。本系(xì)列泵除配置普通電機外，還可根(gēn)據(jù)用戶需要(yào)配置(zhì)同規格的(de)防爆電機(jī)。

齒輪泵 帕姆泵 廠家(jiā)生産(chǎn) kcb-483.3  2cy29 材質(zhì)不鏽鋼鑄鐵

材質：304.316.316l不鏽(xiù)鋼(gāng)

用途(tú)
      在輸(shū)油系統中(zhōng)可用(yòng)作傳(chuán)輸、增壓泵；
      在(zài)燃(rán)油系統中可用(yòng)作輸送(sòng)、加(jiā)壓、噴射的燃油泵；
      在(zài)一(yī)切工業(yè)領域中，均可作(zuò)潤滑油泵用。
适(shì)用範圍(wéi)
      本系列(liè)齒輪泵主要有(yǒu)齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封(fēng)所組(zǔ)成。齒(chǐ)輪經熱處(chù)理有較高(gāo)的硬度和(hé)強度(dù)，與軸一同(tóng)安裝(zhuāng)在可更(gèng)換的軸(zhóu)套内運轉(zhuǎn)。泵内(nèi)全部零件(jiàn)的潤滑均在泵工作(zuò)時利用輸出介(jiè)質而(ér)自動達到(dào)。
      泵内有設計合理的(de)洩油和回(huí)油槽，是(shì)齒(chǐ)輪在(zài)工作中承受的扭矩力最小，因(yīn)此軸承負(fù)荷小(xiǎo)，磨損(sǔn)小，泵(bèng)效率高。
      泵(bèng)設(shè)有安全(quán)閥作(zuò)為超載保(bǎo)護，安全閥的全回流壓力(lì)為泵(bèng)額定排除壓(yā)力(lì)的1.5倍，也可(kě)在允許排(pái)出壓(yā)力範圍内(nèi)根據(jù)實際(jì)需要(yào)另外調整(zhěng)。但注意本(běn)安全閥不(bú)能作減壓(yā)閥的長(zhǎng)期工作(zuò)，需要時(shí)可在管(guǎn)路上另行(háng)安裝。

       從主(zhǔ)軸(zhóu)外(wài)伸端向泵看，為(wéi)順時(shí)針旋轉。
    kcb不(bú)鏽鋼齒(chǐ)輪(lún)泵常見故(gù)障(zhàng)及維修(xiū)方法:
     ①故障(zhàng)現象:泵不能(néng)排(pái)料
     故(gù)障原(yuán)因:㈠,旋轉方向相(xiàng)反;㈡,吸(xī)入或(huò)排(pái)出(chū)閥關閉; ㈢,入(rù)口無(wú)料或(huò)壓力過低; ㈣,粘度過高,泵無法咬(yǎo)料
     對策: ㈠,确認旋轉方向; ㈡,确認閥門是(shì)否關(guān)閉; ㈢,檢查閥(fá)門和壓力表; ㈣,檢(jiǎn)查液體粘(zhān)度,以低速運(yùn)轉時按(àn)轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),若有流(liú)量,則(zé)流入(rù)不足。
     ②故障現象(xiàng):聲音(yīn)異常
     故障(zhàng)原因:㈠,聯(lián)軸節偏(piān)心大(dà)或(huò)潤滑不(bú)良 ㈡,電動機故障; ㈢,減速(sù)機異(yì)常; ㈣,軸(zhóu)封處安裝不良(liáng); ㈤,軸變形或磨損(sǔn)
     對策(cè):㈠,找正或充填潤滑脂(zhī); ㈡,檢查電動機; ㈢,檢查軸(zhóu)承和齒(chǐ)輪; ㈣,檢查軸封; ㈤,停車(chē)解體(tǐ)檢查
     ③故障現象:泵流(liú)量(liàng)不(bú)足
     故(gù)障原(yuán)因(yīn):㈠,吸入或排出(chū)閥關閉; ㈡,入(rù)口壓(yā)力低; ㈢,出口(kǒu)管線(xiàn)堵(dǔ)塞; ㈣,填料箱洩漏;㈤,轉(zhuǎn)速過低
     對策(cè):㈠,确認閥(fá)門是(shì)否(fǒu)關(guān)閉;㈡,檢(jiǎn)查閥門(mén)是否打(dǎ)開;㈢,确認排出量是否正常; ㈣,緊固(gù);大量洩露漏影(yǐng)響生(shēng)産時,應停(tíng)止運轉,拆卸檢查; ㈤,檢(jiǎn)查泵軸實(shí)際轉速;
     ④故(gù)障現(xiàn)象:電流過(guò)大
     故(gù)障原(yuán)因:㈠,出(chū)口壓力過高(gāo); ㈡,熔體粘(zhān)度過大;㈢,軸封裝(zhuāng)配不良; ㈣,軸(zhóu)或軸(zhóu)承磨損; ㈤,電動機故障(zhàng)
     對策:㈠,檢查(chá)下遊設備及管(guǎn)線;㈡,檢(jiǎn)驗粘(zhān)度; ㈢,檢查軸封,适當調(diào)整; ㈣,停車後檢查(chá),用手(shǒu)盤車是否(fǒu)過重; ㈤,檢查電動(dòng)機
     ⑤故障(zhàng)現象:泵(bèng)突然停止
     故障(zhàng)原因:㈠,停電; ㈡,電機過載(zǎi)保護; ㈢,聯軸(zhóu)器損壞;㈣,出口壓(yā)力過高(gāo),聯鎖反應;㈤,泵(bèng)内咬(yǎo)入異(yì)常; ㈥,軸(zhóu)與軸承粘(zhān)着卡死
     對策:㈠,檢查電源;㈡,檢(jiǎn)查電(diàn)動機;㈢,打開(kāi)安全(quán)罩,盤車檢查;㈣,檢(jiǎn)查儀表(biǎo)聯(lián)鎖系(xì)統;㈤,停車後,正反(fǎn)轉(zhuǎn)盤車确認; ㈥,盤(pán)車确(què)認

泊頭帕(pà)姆泵廠家供應(yīng)kcb-483.3  不鏽(xiù)鋼齒輪泵(bèng) 輸送(sòng)食用(yòng)油衛(wèi)生 醫(yī)藥行(háng)業 流(liú)量29m³/h