齒輪泵 帕姆泵 kcb200/0.33 鑄鐵(tiě)不鏽鋼 廠(chǎng)家生(shēng)産(chǎn)

齒輪泵 帕姆(mǔ)泵 kcb200/0.33 鑄鐵不(bú)鏽鋼(gāng) 廠家生産(chǎn)

kcb齒輪(lún)泵性能範圍

　kcb/2cy型(xíng)齒輪(lún)輸油泵适(shì)用(yòng)于輸送(sòng)粘度(dù)在300c.s.t以下的各(gè)種(zhǒng)油類，如(rú)原油、柴油、潤滑油、動植(zhí)物油(yóu)等(děng)。配(pèi)用銅齒輪可輸送低(dī)閃點液體，如(rú)汽油、苯等。介質溫(wēn)度不超過70，耐高(gāo)溫油泵的(de)使用(yòng)溫度不超過300。本(běn)泵身帶有安全(quán)閥，超(chāo)載時起安全作(zuò)用。軸封有(yǒu)骨架(jià)油封、機械(xiè)密封、填料密封(fēng)三種型式(shì)，訂貨(huò)注明。kcb齒(chǐ)輪潤滑(huá)泵主(zhǔ)要(yào)用(yòng)于各種機(jī)械設備中(zhōng)的潤滑系(xì)統中(zhōng)輸送潤滑油，适(shì)用于輸送(sòng)粘度(dù)在10oe（75c.s.t）以下，溫(wēn)度在(zài)300以下的(de)具有潤滑性的油(yóu)料，不(bú)鏽鋼齒(chǐ)輪(lún)泵可(kě)輸送食(shí)用油料(liào)、飲料等。軸(zhóu)封有骨架(jià)油封、機械(xiè)密封、填(tián)料密封(fēng)三種型式(shì).

kcb齒輪(lún)泵的結構(gòu)

齒輪(lún)泵 帕(pà)姆(mǔ)泵 kcb200/0.33 鑄鐵不鏽鋼 廠(chǎng)家生産

　　泵主(zhǔ)要有泵(bèng)體、齒輪(lún)、軸、軸承(chéng)、安全閥、前(qián)蓋、後蓋、密封部件、聯(lián)軸器(qì)部件組成。設有安全(quán)閥的(de)泵、當排油管路(lù)的液(yè)壓值超過(guò)泵的(de)規定時，安(ān)全閥(fá)開啟(qǐ)，保證(zhèng)泵及(jí)原動機不(bú)緻因(yīn)壓力(lì)過高而受到損壞。軸(zhóu)端密封有三種形式：填料密封(fēng)、機(jī)械(xiè)密封、橡膠(jiāo)圈密封，用(yòng)戶可(kě)根據(jù)具體(tǐ)的使用條件選擇合(hé)适的(de)密(mì)封(fēng)結構(gòu)。泵有良(liáng)好(hǎo)的自(zì)吸性，泵内運動(dòng)部件利(lì)用輸送的液體(tǐ)實(shí)現潤滑，緻(zhì)工作時可(kě)以(yǐ)不(bú)加引(yǐn)液和(hé)潤滑(huá)劑。

齒(chǐ)輪油泵機械密封的(de)安裝

　　 1.kcb齒輪油泵(bèng)(輸油泵)啟動前(qián)應保(bǎo)持(chí)密(mì)封腔(qiāng)内充滿液體。對于輸(shū)送凝固的(de)介質時，應用蒸(zhēng)汽将(jiāng)密封腔加(jiā)熱(rè)使介質熔化(huà)。啟動前必(bì)須盤(pán)車，以防(fáng)止(zhǐ)突然啟動而(ér)造成軟(ruǎn)環碎裂(liè).遠(yuǎn)東泵(bèng)業

　　 2.對(duì)于利用齒(chǐ)輪泵(bèng)外封油系統的機(jī)械密封(fēng)，應先啟(qǐ)動(dòng)封油(yóu)系統(tǒng)。停車後最(zuì)後停(tíng)止(zhǐ)封油系(xì)統。kcb齒輪(lún)泵

　　 3.泵停(tíng)運後不能馬上(shàng)停止(zhǐ)封(fēng)油腔及端面(miàn)密封(fēng)的冷卻(què)水，應待(dài)端面(miàn)密封處(chù)油溫(wēn)降到80度以(yǐ)下(xià)時，才(cái)可以停止(zhǐ)冷卻(què)水，以(yǐ)免(miǎn)損壞密(mì)封零件。

kcb齒輪泵的開機(jī)

　　1、開機前(qián)應檢(jiǎn)查泵軸轉動是(shì)否(fǒu)靈活，有(yǒu)無卡阻現(xiàn)象，進出口管(guǎn)道上的(de)閥門是否(fǒu)開啟(qǐ)，泵的(de)轉動(dòng)方向是否正确。2、長時(shí)間沒(méi)有使用的(de)泵開機前(qián)應向泵腔中注入一(yī)定量的(de)潤(rùn)滑液，以減(jiǎn)少泵(bèng)在吸(xī)油過(guò)程中的幹(gàn)摩擦，并可(kě)提高(gāo)泵的自吸性能(néng)。3、開機後(hòu)如(rú)有不(bú)正常的(de)噪(zào)音或(huò)過熱(rè)現象，應立即停車檢查。4、檢(jiǎn)查泵軸端有無(wú)洩漏(lòu)現(xiàn)象(xiàng)，如：對填料(liào)密封應适(shì)當調(diào)緊壓緊蓋(gài)，其(qí)它密封則應(yīng)拆機檢查(chá)；5、若輸(shū)送熱油，在(zài)開機(jī)時應(yīng)均勻(yún)預熱(rè)，預熱(rè)是(shì)利用被(bèi)輸送(sòng)的介(jiè)質不(bú)斷通過泵體進(jìn)行的。預(yù)熱标準(zhǔn)：吸入(rù)口的油溫(wēn)不得高(gāo)于(yú)泵體溫度40，預熱的升(shēng)溫速度(dù)控制在＜40/h，在預(yù)熱時應将(jiāng)固定泵體的螺栓松(sōng)開，預熱完畢，将其擰(nǐng)緊。在(zài)預熱(rè)過程中，應(yīng)注意觀察(chá)泵的(de)運行情況，以但發生(shēng)不良情況(kuàng)，應(yīng)立即停(tíng)泵檢(jiǎn)查。6、泵停機後(hòu)，首先切(qiē)斷電(diàn)源，然(rán)後關閉(bì)進出口管道(dào)上的閥門(mén)，避(bì)免造(zào)成泵倒轉。7、泵經(jīng)過長期(qī)使用(yòng)，壓力流量(liàng)有明顯(xiǎn)下降時(shí)，應拆(chāi)泵檢(jiǎn)查，更(gèng)換其己(jǐ)磨損的(de)零件(jiàn)

kcb系(xì)列(liè)齒輪泵是(shì)我國的傳統産品，結(jié)構和(hé)設計是50年代初(chū)期引進蘇聯的(de)産品，具(jù)有結構簡單，實(shí)用(yòng)，使用(yòng)維護(hù)方便(biàn)等特(tè)點。kcb系列齒(chǐ)輪泵均設(shè)有保(bǎo)護閥(fá)，當kcb齒輪(lún)油(yóu)泵超載時自(zì)動打開(kāi)可對電(diàn)機(jī)起保(bǎo)護作(zuò)用(yòng)，但不能作為常開(kāi)式溢(yì)流閥來調節泵(bèng)的工作(zuò)壓(yā)力。

我(wǒ)廠生(shēng)産的kcb齒輪(lún)油泵(bèng)kcb–200以上規格(gé)的産(chǎn)品均将保(bǎo)護閥(fá)改為溢流(liú)閥，可在額(é)定壓(yā)力範圍(wéi)内(nèi)任意(yì)調節泵的(de)工作壓力，不用在管(guǎn)路上(shàng)再(zài)另(lìng)行安(ān)裝溢(yì)流閥等元件，起到(dào)調節和(hé)超載(zǎi)保護的雙(shuāng)層功(gōng)能。

kcb系列齒(chǐ)輪泵(bèng)用三爪式(shì)彈性(xìng)聯(lián)軸器與電機組(zǔ)成油泵(bèng)整機。

kcb系列(liè)齒輪(lún)泵常用于(yú)輸送(sòng)常溫(wēn)（120以下）、無腐(fǔ)蝕性、不含(hán)固體(tǐ)顆粒(lì)雜(zá)質和纖(xiān)維的油類(lèi)介質(zhì)輸送、加壓(yā)以及(jí)作為各類(lèi)機械設備稀油(yóu)站中(zhōng)的潤滑泵使用(yòng)，降低(dī)泵(bèng)轉速可(kě)輸送(sòng)呈流體的(de)高粘(zhān)度稠油介(jiè)質。

kcb系(xì)列齒(chǐ)輪泵(bèng)适用(yòng)于(yú)輸(shū)送不含固體顆(kē)粒和纖維(wéi)，無腐蝕性(xìng)，溫度不高于(yú)120，粘(zhān)度為5×10-61.5×10-3m2/s(5-1500cst)的(de)潤滑油(yóu)或性質類(lèi)似潤滑油的(de)其他液體。

應用範圍

kcb齒(chǐ)輪油(yóu)泵在(zài)輸油(yóu)系統中可(kě)用作傳輸(shū)、增(zēng)壓泵；

kcb齒(chǐ)輪泵在(zài)燃油系(xì)統中(zhōng)可用作輸(shū)送、加壓、噴射的(de)燃油泵；

在(zài)液壓傳動(dòng)系統中可用作(zuò)提供液壓(yā)動力的液(yè)壓泵(bèng)；

kcb齒輪泵在(zài)工業(yè)領域中，均可作(zuò)潤滑油(yóu)泵(bèng)用；

齒(chǐ)輪泵(bèng) 帕姆泵 kcb200/0.33 鑄(zhù)鐵不鏽鋼 廠家(jiā)生産

故障(zhàng)原(yuán)因：

（1）液壓(yā)油箱(xiāng)油面(miàn)過低；

（2）沒按季節使用(yòng)液壓油；

（3）進(jìn)油(yóu)管被髒物嚴(yán)重堵(dǔ)塞；

（4）油泵主動齒輪油封損(sǔn)壞，空(kōng)氣(qì)進入液(yè)壓系(xì)統；

（5）油(yóu)泵進(jìn)、出油(yóu)口接(jiē)頭或(huò)彎接頭(tóu)“o”形密封(fēng)圈損壞，彎接頭的緊固螺(luó)栓或進、出(chū)油管螺母(mǔ)未上(shàng)緊，空氣進入液(yè)壓系統；

（6）油(yóu)泵内漏，密(mì)封圈老化(huà)；

（7）油(yóu)泵端面(miàn)或主(zhǔ)、從動齒輪(lún)軸(zhóu)套端面磨損(sǔn)或刮傷，兩軸套端面不平度超(chāo)差；

（8）油泵(bèng)内部零(líng)件裝(zhuāng)配錯誤造成内漏；

（9）“左(zuǒ)旋”裝(zhuāng)“右旋”油泵，造成(chéng)沖壞骨架(jià)油封(fēng)；

（10）液壓油(yóu)過髒。

kcb系(xì)列齒(chǐ)輪(lún)泵(bèng)性能參數(shù)表

齒輪泵(bèng) 帕姆(mǔ)泵 kcb200/0.33 鑄鐵不(bú)鏽鋼 廠家(jiā)生産(chǎn)

kcb齒輪油泵泵體(tǐ)、齒輪、前後泵蓋(gài)、安(ān)全閥、軸(zhóu)承及(jí)密封裝置等(děng)零(líng)、部件組成(chéng).

 1、泵體(tǐ)、前後(hòu)蓋等零件(jiàn)為灰鑄鐵件，齒(chǐ)輪(lún)用(yòng)優質碳素(sù)鋼制作；亦可根據用戶需要用(yòng)銅材或不鏽鋼制作。

2、安全閥。2cy系(xì)列齒(chǐ)輪式(shì)潤滑泵自(zì)身不帶安全閥，用(yòng)戶在使(shǐ)用時需(xū)自行在(zài)管路系(xì)統中安裝(zhuāng)安全閥。kcb,2cy系列(liè)油泵(bèng)在(zài)後(hòu)泵蓋或泵體上方裝(zhuāng)有安全閥，當泵或排出管道發生故障或将排出閥門完全(quán)關(guān)閉而産(chǎn)生高壓(yā)和高(gāo)壓(yā)沖擊時(shí)安全閥就(jiù)會自(zì)動(dòng)打開，卸(xiè)除部(bù)分或全部的高(gāo)壓液體回到吸(xī)入腔，從(cóng)而(ér)對泵及管道起到安(ān)全保護作用。

3、軸(zhóu)承。2cy系列油(yóu)泵全(quán)部采(cǎi)用du軸(zhóu)承；可(kě)根據(jù)用(yòng)戶要求(qiú)采用(yòng)錫青(qīng)銅軸(zhóu)承。&0818.3-83.3、2cy1.1齒輪油泵采(cǎi)用du軸承；可根據(jù)用戶要(yào)求(qiú)采用(yòng)錫青(qīng)銅軸承。

 4、軸封。本(běn)系列(liè)齒輪(lún)油泵(bèng)産(chǎn)品(pǐn)的軸(zhóu)端密(mì)封有(yǒu)骨架油封、機械(xiè)密封及填(tián)料密封三(sān)種結構(gòu)。

a. 骨架油(yóu)封：骨(gǔ)架油封的(de)特點是(shì)維護、更換方便，成本低(dī)，但壽命(mìng)較(jiào)短。丁(dīng)晴膠(jiāo)骨架油封(fēng)适用于1001：以(yǐ)下工(gōng)作環境；氟橡膠(jiāo)骨架油封(fēng)适用(yòng)于200以下(xià)工作環(huán)境。

b. 1機械(xiè)密封：機械密(mì)封(fēng)的(de)特點(diǎn)是密(mì)封可靠、壽(shòu)命長(zhǎng)，成本高。機(jī)械密(mì)封的基體(tǐ)用不(bú)鏽鋼(gāng)制造(zào)， 動(dòng)、靜環視(shì)介質(zhì)不同分别由yg8硬(yìng)質合金或(huò)yg8-石墨(mò)制造，使(shǐ)用溫度(dù)在200以(yǐ)下。

c. 填(tián)料密(mì)封：填料密封僅(jǐn)用于高溫油泵，其特點是耐高(gāo)溫，有少量洩漏(lòu)。使用(yòng)過(guò)程中需(xū)根據洩漏情況(kuàng)經常(cháng)進行調整(zhěng)，使用溫度(dù)在250：以(yǐ)下。

用戶需(xū)何種(zhǒng)型式(shì)的(de)密封結(jié)構需在訂(dìng)貨時(shí)注明。凡訂(dìng)貨時(shí)未注明者均按(àn)丁晴(qíng)膠骨架油封結(jié)構供貨。

5、進、出(chū)油(yóu)口(kǒu)型(xíng)式：

2cy系(xì)列齒輪油泵(bèng)進(jìn)、出油口為(wéi)與口(kǒu)徑對應的(de)英制(zhì)管螺紋（g）,直(zhí)接制(zhì)作在泵體上。

kcb18.3-200、2cy1.1-12齒(chǐ)輪式(shì)輸油(yóu)泵配(pèi)帶管(guǎn)螺(luó)紋口的(de)腰形法蘭；其餘泵不配帶法蘭(lán)，當用戶需(xū)要配(pèi)帶法蘭時(shí)，應在(zài)訂貨(huò)中(zhōng)注明。

6、泵與電(diàn)機用彈性(xìng)聯軸器(qì)連(lián)接，并(bìng)安(ān)裝在公共底(dǐ)盤上。

五、kcb齒輪泵及2cy齒輪泵使用時應注(zhù)意事項(xiàng)

1、安裝齒輪油泵(bèng)

a. 安裝前(qián)應檢查(chá)泵在(zài)運輸中是(shì)否受到損(sǔn)壞，如(rú)電機是否受潮(cháo)、泵進出口的防(fáng)塵蓋是(shì)否損壞(huài)而使污(wū)物進(jìn)入泵腔内部等。

b. 安裝管(guǎn)道前(qián)應先(xiān)對管(guǎn)道内壁用(yòng)清水或(huò)蒸氣清洗幹淨。安裝時(shí)應避(bì)免使管道(dào)的重(zhòng)量由泵來(lái)承擔，以(yǐ)免影響(xiǎng)泵的精度及壽(shòu)命。

c. 齒輪油(yóu)泵應盡量靠近(jìn)油池；管道(dào)各(gè)聯(lián)接部(bù)位不(bú)得(dé)漏氣、漏(lòu)液(yè)，否(fǒu)則會(huì)發生(shēng)吸不上液體的(de)現象。

d. 為防(fáng)止顆(kē)粒雜盾等污物(wù)進入(rù)泵内，應在(zài)吸(xī)入口安裝金(jīn)屬過濾網(wǎng)，過(guò)濾(lǜ)精度(dù)為30目/in，過濾(lǜ)面積(jī)應(yīng)大(dà)于進(jìn)油管橫截面積三倍以上。

e. 進出(chū)口管(guǎn)路建議安裝真空表(biǎo)及壓(yā)力表(biǎo)，以便監視泵的(de)工作(zuò)狀态(tài)。

f. 當油池較深、吸(xī)油管路較長(zhǎng)或介質粘度較高(gāo)而造(zào)成真(zhēn)空度(dù)過高(gāo)時，可将進(jìn)油管加(jiā)粗一擋(dǎng)。吸油管(guǎn)路較長(zhǎng)時還應安(ān)裝底(dǐ)閥。

2、齒輪油泵工(gōng)作前(qián)的檢(jiǎn)查

a. 泵(bèng)的各(gè)緊固件是(shì)否牢固。

b. 主動軸(zhóu)轉動(dòng)是否輕重(zhòng)均勻一緻(zhì)。

c. 進出(chū)管道(dào)的閥門是否(fǒu)打開。

d. 泵的旋(xuán)轉方向是否符(fú)合要求。

e. 初次使用前應向泵内(nèi)注入适量(liàng)介質(zhì)。

3、齒輪(lún)油泵工作(zuò)時的維護(hù)

a. 注意(yì)齒輪(lún)油泵的壓(yā)力表(biǎo)及真空表(biǎo)的讀(dú)數應符合(hé)該泵所(suǒ)規定的(de)技術規範以内(nèi)。

b. 當齒輪油(yóu)泵在(zài)運轉中(zhōng)有不正(zhèng)常的(de)噪音或溫升過高(gāo)時(shí)，應立(lì)即停泵(bèng)檢查。

c. 一(yī)般情況下，不得(dé)任意調(diào)整安全(quán)閥，如需調(diào)整時(shí)，要(yào)用儀(yí)器(qì)校正。使安(ān)全閥(fá)的截(jié)止壓力為(wéi)泵

d. 額定壓力的1.5-2倍。4、泵(bèng)的停(tíng)止(zhǐ)

a. 切斷電源(yuán)。

b. 關(guān)閉進出管(guǎn)道閥門(mén)。

kcb133-960、2cy8-60齒(chǐ)輪式輸油(yóu)泵有(yǒu)采用(yòng)du軸承，錫青(qīng)銅軸(zhóu)承和滾(gǔn)動(dòng)軸承三(sān)種結構，需在(zài)訂貨時注明。訂貨時未注明者(zhě)均按du軸(zhóu)承結構供貨。

軸承為内(nèi)置型式，依(yī)靠被(bèi)輸送介質進(jìn)行(háng)潤滑(huá)；011軸(zhóu)承(chéng)和錫(xī)青銅(tóng)軸(zhóu)承能在(zài)非潤(rùn)滑性(xìng)介質(zhì)中工作。