内蒙古鄂爾多(duō)斯集(jí)氣站(zhàn)輸送(sòng)油水混合物，内含壓(yā)力(lì)沙(shā)，油水混合(hé)物，水(shuǐ)，少量(liàng)油。吸(xī)入(rù)管路總(zǒng)長(zhǎng)度30米，垂(chuí)直吸(xī)入高(gāo)度3米，彎頭(tóu)3個。要求可(kě)移動式整機(jī)，流量30立方。需(xū)要(yào)解決的(de)問題(tí)是，長時間(jiān)往管(guǎn)道加(jiā)水，自(zì)吸效(xiào)果不好，之(zhī)前使用的離心(xīn)泵沒(méi)有自吸能力，導(dǎo)緻加水時(shí)間過長，吸入(rù)量(liàng)很難達(dá)到(dào)預期(qī)要求。

經過技術(shù)與使(shǐ)用方(fāng)技術溝通，使用 方 站(zhàn)長溝(gōu)通使(shǐ)用(yòng)實際情(qíng)況，确定型号離心泵(bèng)80cyz-25,配電(diàn)機7.5kw-2級(jí)。因含壓力(lì)沙，對齒輪磨損(sǔn)較嚴重，所以(yǐ)選(xuǎn)擇離心(xīn)泵(bèng)，延長水泵的(de)使(shǐ)用周期。

●特(tè)點(diǎn):
   cyz自(zì)吸(xī)泵(bèng)屬自(zì)吸式離(lí)心泵系列。具(jù)有結構簡單(dān)、操作維護方(fāng)便、運行(háng)平穩、排(pái)量大、效率(lǜ)高、便于調(diào)節(jiē)，有較強(qiáng)的自吸(xī)能力，适(shì)用範圍廣(guǎng)等特(tè)點。

●用(yòng)途：
   cyz自吸泵(bèng)用(yòng)來輸送(sòng)汽(qì)油、煤(méi)油、柴油(yóu)、航空煤油等石(shí)油産(chǎn)品(pǐn)。介(jiè)質溫度在-20℃～+80℃，是一(yī)種優良的(de)船用裝卸油泵，可兼作掃艙水(shuǐ)泵。并适用于陸(lù)地(dì)油庫(kù)、油罐車等儲油裝(zhuāng)置的(de)油料輸送。也可(kě)以用來輸送海(hǎi)水、淡(dàn)水等(děng)。

●結構型式(shì)：
   cyz自吸泵采(cǎi)用軸(zhóu)同回(huí)液的(de)泵體(tǐ)結(jié)構，泵(bèng)體由吸入室(shì)、儲液室、渦(wō)旋室(shì)、回液孔、氣(qì)液分(fèn)離室(shì)等組成。泵(bèng)的軸承采用單列向心球(qiú)軸承。在一(yī)些泵(bèng)的軸承體底部設有冷卻(què)室。泵(bèng)内部高(gāo)、低壓區(qū)間有密封環。軸(zhóu)端采(cǎi)用機械密(mì)封。

 ●結構(gòu)型式：
   cyz自(zì)吸泵(bèng)采用軸同回液(yè)的泵(bèng)體結構，泵(bèng)體由(yóu)吸入室、儲(chǔ)液室、渦旋(xuán)室、回(huí)液孔、氣(qì)液分離(lí)室(shì)等組成。泵的(de)軸承采用(yòng)單列(liè)向心(xīn)球軸(zhóu)承。在(zài)一些泵(bèng)的軸承(chéng)體底(dǐ)部設有冷(lěng)卻室。泵内(nèi)部高(gāo)、低壓(yā)區間有密(mì)封環。軸端采用(yòng)機械(xiè)密(mì)封。

    自吸油泵的(de)基(jī)本構造是(shì)由六部分(fèn)組(zǔ)成(chéng)的分(fèn)别是葉輪，泵體，泵(bèng)軸(zhóu)，軸承，密封(fēng)環，填料函(hán)。

     1、葉輪(lún)是自(zì)吸離心泵(bèng)的核心部分，它(tā)轉速高出力大，葉輪(lún)上的葉 片又起到主要作(zuò)用，葉輪在(zài)裝配前要通過靜平(píng)衡實驗(yàn)。葉(yè)輪上的内(nèi)外(wài)表面要求光滑，以減少(shǎo)水流(liú)的摩擦損(sǔn)失。

     2、泵體也稱泵殼，它是水(shuǐ)泵的主體(tǐ)。起到(dào)支撐(chēng)固定(dìng) 作用，并(bìng)與安裝軸承(chéng)的托架相連接。

     3、泵軸的作用是(shì)借聯軸器和電動機相連接，将電動(dòng)機的(de)轉距傳給葉(yè)輪，所以(yǐ)它是傳遞機械能的主要部件(jiàn)。